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遂宁市(安居区、射洪市、船山区、大英县、蓬溪县)

郑州市(巩义市、二七区、中原区、中牟县、上街区、新密市、惠济区、登封市、新郑市、金水区、管城回族区、荥阳市)

伊犁哈萨克自治州(特克斯县、霍尔果斯市、昭苏县、察布查尔锡伯自治县、新源县、伊宁县、伊宁市、尼勒克县、奎屯市、霍城县、巩留县)

荆州市(江陵县、沙市区、监利市、公安县、石首市、荆州区、松滋市、洪湖市)  甘孜藏族自治州(九龙县、甘孜县、丹巴县、得荣县、道孚县、巴塘县、康定市、稻城县、石渠县、色达县、雅江县、新龙县、理塘县、白玉县、乡城县、炉霍县、泸定县、德格县)

通化市(柳河县、辉南县、二道江区、东昌区、集安市、梅河口市、通化县)

仙桃市(潜江市、天门市、神农架林区)

宁夏回族自治区

咸宁市(咸安区、通城县、通山县、赤壁市、崇阳县、嘉鱼县)  河源市(连平县、紫金县、和平县、龙川县、源城区、东源县)

泰州市(海陵区、兴化市、姜堰区、泰兴市、靖江市、高港区)

阿克苏地区(柯坪县、沙雅县、乌什县、库车市、阿瓦提县、阿克苏市、温宿县、拜城县、新和县)

阿拉善盟(阿拉善左旗、阿拉善右旗、额济纳旗)

临沧市(双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县、临翔区、凤庆县、永德县、镇康县、云县、沧源佤族自治县、耿马傣族佤族自治县)

临夏回族自治州(积石山保安族东乡族撒拉族自治县、永靖县、东乡族自治县、临夏市、临夏县、和政县、康乐县、广河县)

沈阳市(沈北新区、康平县、辽中区、铁西区、和平区、大东区、浑南区、苏家屯区、新民市、法库县、沈河区、于洪区、皇姑区)

昆明市(嵩明县、呈贡区、晋宁区、寻甸回族彝族自治县、五华区、西山区、禄劝彝族苗族自治县、石林彝族自治县、官渡区、安宁市、宜良县、东川区、盘龙区、富民县)

黔南布依族苗族自治州(龙里县、罗甸县、都匀市、长顺县、独山县、瓮安县、三都水族自治县、惠水县、平塘县、荔波县、福泉市、贵定县)

淄博市(张店区、博山区、临淄区、桓台县、周村区、淄川区、沂源县、高青县)

汕头市(金平区、潮南区、龙湖区、澄海区、潮阳区、南澳县、濠江区)

吴忠市(利通区、盐池县、红寺堡区、青铜峡市、同心县)

杭州市(建德市、余杭区、桐庐县、西湖区、拱墅区、萧山区、富阳区、临平区、临安区、上城区、滨江区、钱塘区、淳安县)

新疆维吾尔自治区

吕梁市(岚县、临县、孝义市、文水县、兴县、中阳县、方山县、离石区、汾阳市、交城县、交口县、柳林县、石楼县)

盘锦市(兴隆台区、双台子区、盘山县、大洼区)

广西壮族自治区

甘南藏族自治州(临潭县、碌曲县、玛曲县、卓尼县、迭部县、舟曲县、夏河县、合作市)

珠海市(斗门区、香洲区、金湾区)

保定市(高阳县、容城县、定兴县、安新县、唐县、顺平县、涞源县、博野县、涿州市、雄县、蠡县、易县、清苑区、高碑店市、定州市、阜平县、望都县、涞水县、曲阳县、竞秀区、莲池区、满城区、徐水区、安国市)

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荆门市(钟祥市、京山市、掇刀区、东宝区、沙洋县)

赣州市(全南县、寻乌县、章贡区、赣县区、于都县、会昌县、瑞金市、大余县、信丰县、南康区、定南县、龙南市、兴国县、上犹县、宁都县、石城县、崇义县、安远县)

周口市(川汇区、郸城县、鹿邑县、扶沟县、沈丘县、西华县、太康县、商水县、项城市、淮阳区)

酒泉市(肃北蒙古族自治县、金塔县、玉门市、瓜州县、肃州区、阿克塞哈萨克族自治县、敦煌市)  博尔塔拉蒙古自治州(博乐市、阿拉山口市、精河县、温泉县)

福州市(罗源县、晋安区、永泰县、闽侯县、福清市、闽清县、连江县、平潭县、马尾区、长乐区、鼓楼区、仓山区、台江区)

宣城市(旌德县、宁国市、郎溪县、宣州区、泾县、广德市、绩溪县)

阜新市(细河区、阜新蒙古族自治县、新邱区、清河门区、太平区、海州区、彰武县)舟山市(嵊泗县、定海区、岱山县、普陀区)

黄冈市(黄梅县、罗田县、蕲春县、浠水县、武穴市、团风县、黄州区、红安县、英山县、麻城市)  马鞍山市(含山县、当涂县、博望区、花山区、雨山区、和县)

黑河市(逊克县、北安市、爱辉区、孙吴县、五大连池市、嫩江市)

枣庄市(峄城区、台儿庄区、山亭区、薛城区、滕州市、市中区)

潮州市(湘桥区、潮安区、饶平县)阜阳市(颍东区、阜南县、太和县、颍上县、界首市、颍泉区、临泉县、颍州区)

湛江市(吴川市、廉江市、遂溪县、徐闻县、麻章区、坡头区、赤坎区、雷州市、霞山区)

内江市(东兴区、威远县、隆昌市、资中县、市中区)

郴州市(永兴县、临武县、汝城县、桂阳县、宜章县、桂东县、苏仙区、安仁县、北湖区、资兴市、嘉禾县)

定西市(渭源县、漳县、临洮县、陇西县、岷县、通渭县、安定区)

潍坊市(坊子区、诸城市、潍城区、安丘市、寿光市、临朐县、昌邑市、昌乐县、奎文区、寒亭区、青州市、高密市)

长治市(壶关县、沁县、黎城县、平顺县、潞城区、沁源县、长子县、屯留区、襄垣县、上党区、潞州区、武乡县)

铁岭市(调兵山市、开原市、清河区、银州区、西丰县、铁岭县、昌图县)

邵阳市(新宁县、大祥区、新邵县、洞口县、绥宁县、隆回县、双清区、城步苗族自治县、武冈市、北塔区、邵东市、邵阳县)

武威市(古浪县、天祝藏族自治县、民勤县、凉州区)

江门市(蓬江区、江海区、恩平市、鹤山市、新会区、开平市、台山市)

嘉峪关市

贵港市(平南县、港南区、港北区、覃塘区、桂平市)

商洛市(柞水县、山阳县、商州区、丹凤县、洛南县、镇安县、商南县)

临汾市(乡宁县、隰县、蒲县、翼城县、吉县、浮山县、大宁县、襄汾县、曲沃县、霍州市、汾西县、古县、洪洞县、安泽县、侯马市、尧都区、永和县)

来宾市(象州县、忻城县、金秀瑶族自治县、合山市、武宣县、兴宾区)

张家口市(康保县、桥东区、桥西区、怀来县、下花园区、尚义县、蔚县、怀安县、宣化区、沽源县、涿鹿县、崇礼区、阳原县、万全区、赤城县、张北县)

　　“近期美国继续加关税后，大部分出口商都选择暂停出货，来观望关税政策的变化。”广东高穗供应链有限公司经理李勇4月14日告诉21世纪经济报道记者。

　　自今年美国宣布征收“对等关税”以来，影响逐渐传导至航运业，美线海运运费波动、订单减少是直接变化，而关税变化不确定性等问题也将为航运业格局带来长远影响。

　　一些物流、海外仓行业从业者告诉21世纪经济报道记者，目前美线航运的多数货主持观望态度，进口商和出口商需要时间去谈判沟通新增加的关税如何分摊。目前物流企业在进行多元市场布局，拓展美线之外的多个运输线路以对冲风险。海外仓企业对市场未来持更乐观态度，长远看，全球化布局海外仓是趋势和机会。

　　中国（深圳）综合开发研究院物流与供应链研究所所长王国文在接受21世纪经济报道记者采访时表示，加征关税一定会反映在贸易量的变化上，会对两国贸易带来直接影响，但关税政策到航运物流行业的传导机制需要一定的适应性过程，对货主而言，需要一段冷静的观察期，可能长达几个月。

　　“从长远看，‘关税战’会带来中美贸易流的改变，也会对全球经济带来改变。以往因全球化分工造成的生产比较优势，不会因为短期关税政策调整带来大的变化，但关税政策会造成贸易流的短期适应性变化，例如中美正常贸易会更多中转到第三地完成，从而增加中国和其他区域物流运输。多元布局是应对关税和贸易不稳定性的有效应对方法。”王国文说。

　　美线货量下探

　　根据上海航运交易所4月12日发布的报告，短期看，美国“对等关税”已经开始对中美航线运输市场产生了一定的影响。4月11日这一周，部分货物取消了出运计划，即期市场订舱明显减少，价格小幅调整。4月11日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别较上期下跌4.8%、2.4%。

　　据央视新闻报道，4月16日，外交部发言人林剑主持例行记者会。有记者提问，美国白宫在官网的最新声明表示，由于中国采取报复性措施，美对华关税加征至245%，中方有何回应？林剑表示，具体税率的数字，你可以问问美方。

　　美国一边加征关税，一边又豁免部分关税。据新华社消息，美国海关与边境保护局11日晚宣布，联邦政府已同意对智能手机、电脑、芯片等电子产品免除所谓“对等关税”。

　　一些受访的货代公司表示，3—4月一般是出货淡季，当前有货主暂停出货的情况，也有些货继续装船、抢运，但更多的货主持观望态度。

　　从海运情况看，由于本身运输周期比较长，出货量比较平稳，面对关税变化冲击，海运仍有一定惯性，部分货主宁愿冒一些风险，也想要维持贸易流，减少对上下游供应商和客户关系的损害。

　　不过，也有物流企业反馈，近期海运方面，运往美国市场的一般贸易货物急剧下滑。

　　李勇对关税战影响物流行业的情况有直观感受，“4月14日这周开始，空运到美国的一般贸易普货量减少90%，电商小包裹暂时未受影响。”

　　李勇表示，飞机运力方面，预计美线航司会减少50%的货机航班。对于做头程空运货代公司来说，如果航司航班减少，同时货量减少的情况下，空运价格还要观望。

　　此外，据新华社报道，中国轻工业联合会发布声明称，美国政府宣布将于5月2日终止对来自中国大陆和中国香港800美元以下小额包裹的免税政策。美国这一行为，粗暴破坏了中美正常贸易秩序，严重影响了全球产业合作，极大损害了包括美国人民在内的消费者权益。

　　“空运的时效性非常强，特别是电商小包裹，在800美元免税取消的情况下，未来空运的货量和渠道会发生一定改变，例如走集配、做海外仓。”王国文分析。

　　乐歌海外仓招商经理许越在接受21世纪经济报道记者采访时表示，美国加征关税对于海外仓的直接影响不大，对于跨境客户影响比较大，关税的不确定性对备货会造成一定的影响，目前还没有产生货物滞留、库存积压等问题，反而是较早之前备的货物反而可以售卖一段时间，现在需要做的就是关注关税政策变化。

　　中美之间的贸易流已经形成，货主做怎样的反应，短期内是否会直接反映在货物发运变化，还需要后续持续观察。

　　“美国加征关税的不确定性变化非常大，此前对部分国家‘对等关税’豁免90天，近期又豁免部分品类，因此，对货主而言，需要有一段冷静的观察期，可能长达几个月，保持以不变应万变的心态。”王国文建议。

　　王国文分析，美国很多消费需求也是刚性的，例如电子产品、家用电器、纺织服装、玩具、食品等，这些刚需会带来贸易流，在美国对全球加关税情况下，美国家庭消费仍要进行，未来如何承担这些上涨的消费成本，消费者愿不愿意买单，下一步仍要继续观察。

　　拓展多元市场应对风险

　　今年一季度，我国货物贸易进出口10.3万亿元，同比增长1.3%，进出口规模创历史同期新高。同期，我国主要港口集装箱吞吐量增长明显，例如山东港口集装箱吞吐量同比增长超7%，广州港集装箱吞吐量同比增长7.02%。

　　王国文认为，从目前数据看，我国港口对美发货还没有断崖式下降，已经装船的货物还在继续发货，从微观看，此前外贸企业“抢出口”，备货补仓、提前发运、海外仓暂避等都是一些应变方式。

　　对于关税不确定性下航运物流行业的整体走势，市场参与方如何看？

　　招商轮船此前在投资者平台回应称，目前关税影响的走向存在不确定性，但是无论是油轮、干散货还是集装箱或其他航运，只要世界上还有贸易还需要贸易，航运均是刚需，海运一直是成本最低的大宗商品运输手段。

　　马士基集团向21世纪经济报道记者表示，伴随着频繁的变化，集团觉得预测这一事件会如何发展还为时尚早。

　　马士基首席商务官KarstenKildahl表示，现在有许多客户采取“观望”策略，在保持货物流转的同时，基于各种可能情况论证不同解决方案，尽量降低对自身的影响。不确定性仍然是主要挑战。在情况明朗之前，预计客户会更为谨慎地保持合理的库存水平，并想方设法为供应链增添更多的灵活性。

　　KarstenKildahl称，客户关心的话题还集中在挖掘新的机会上——即利用灵活的物流产品来加快或减缓货物运输速度，以及将货物转运到其他市场，例如保税仓储、延迟运输，为仓库中已配送的货物换标等。

　　王国文表示，供应链追求的是总成本最低，既包括生产成本，也包括物流成本也就是运费和运输时间，如果因为关税带来交易成本也就是商品价格的变化，贸易双方就会通过物流的路径和时间选择对冲价格反应，也会带来供应链总成本的进一步优化。

　　“最终决定贸易流向的是供应链总成本的优化和配置，发货人和承运人需要更加灵活的线路设置和考量，一些品类快速运输，一些品类可以迂回运输，对供应链弹性和韧性的要求更高。”王国文说。

　　李勇也认同多元化布局的重要性，“虽然美国市场不稳定会对公司业绩造成影响，但是我们公司物流产品本身比较健全，除美国以外的国家和地区，公司早已实行了多元化的布局，物流产品覆盖全球大部分海运港口和大部分空运机场。”

　　广州一家汽车物流运输企业相关负责人表示，企业最早出口美国市场的汽车占比也不到20%，由于对美贸易的不确定性，2020年左右企业就停止了二手车出口美国的业务，近几个月已经停止出口美国西海岸、东海岸的一手汽车业务。

　　“整体看，对美出口汽车业务量占比也不大，受影响有限。目前，我们主要做东南亚、欧洲等市场的汽车出口，和对美业务是分开的市场，暂时不太受美国此次加征关税的影响。”上述汽车物流运输企业相关负责人表示。

　　国内的外贸企业和物流企业正在寻求多方降成本，同时和进口商进一步协商。

　　“虽然关税带来了很多不确定性，但是部分企业还是会选择正常发货，为了保住店铺和链接。海外仓企业会通过价格再谈判，和快递公司进行磋商，进一步降低成本。”许越说。

　　海外仓企业对未来保持了一定的信心。许越表示，虽然关税政策多变，对于一些企业来说，反而是个机会。乐歌海外仓除了美国市场，也开设英国、德国、加拿大海外仓，客户也可以多个国家布局，提高自身的抗风险能力。

　　王国文认为，多元布局是应对关税和贸易不稳定性的有效应对方法。供应链的韧性和弹性就是在某些阻断情况下，企业有更好更快的选项，做更多的准备。因此，对生产、物流等各类企业而言，加快海外仓的布局是重要一步，从这个角度看，这一轮“关税战”未来会造成全球化进一步发展。