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 澳门特别行政区





沧州市(任丘市、河间市、沧县、献县、孟村回族自治县、运河区、吴桥县、南皮县、青县、海兴县、泊头市、黄骅市、东光县、肃宁县、新华区、盐山县)









克孜勒苏柯尔克孜自治州(阿图什市、阿克陶县、阿合奇县、乌恰县)









绍兴市(上虞区、新昌县、柯桥区、越城区、嵊州市、诸暨市)  宿州市(埇桥区、萧县、砀山县、泗县、灵璧县)









益阳市(安化县、赫山区、桃江县、沅江市、资阳区、南县)









云浮市(罗定市、云安区、云城区、郁南县、新兴县)









宜昌市(长阳土家族自治县、夷陵区、枝江市、点军区、五峰土家族自治县、西陵区、伍家岗区、远安县、秭归县、宜都市、猇亭区、兴山县、当阳市)怀化市(通道侗族自治县、洪江市、沅陵县、会同县、中方县、鹤城区、麻阳苗族自治县、辰溪县、靖州苗族侗族自治县、溆浦县、新晃侗族自治县、芷江侗族自治县)









昌吉回族自治州(奇台县、木垒哈萨克自治县、玛纳斯县、阜康市、吉木萨尔县、呼图壁县、昌吉市)  和田地区(洛浦县、墨玉县、和田县、于田县、皮山县、策勒县、和田市、民丰县)









漯河市(临颍县、源汇区、召陵区、舞阳县、郾城区)









玉溪市(元江哈尼族彝族傣族自治县、峨山彝族自治县、通海县、易门县、江川区、新平彝族傣族自治县、澄江市、红塔区、华宁县)









许昌市(襄城县、禹州市、鄢陵县、魏都区、建安区、长葛市)赤峰市(巴林左旗、敖汉旗、元宝山区、宁城县、巴林右旗、阿鲁科尔沁旗、松山区、克什克腾旗、翁牛特旗、红山区、喀喇沁旗、林西县)









盐城市(射阳县、东台市、响水县、盐都区、阜宁县、大丰区、亭湖区、滨海县、建湖县)









玉树藏族自治州(杂多县、治多县、曲麻莱县、称多县、玉树市、囊谦县)









遂宁市(射洪市、安居区、大英县、蓬溪县、船山区)









石家庄市(长安区、赵县、井陉县、藁城区、辛集市、深泽县、新华区、栾城区、晋州市、裕华区、新乐市、元氏县、高邑县、平山县、赞皇县、正定县、行唐县、鹿泉区、井陉矿区、灵寿县、桥西区、无极县)









广安市(武胜县、前锋区、岳池县、广安区、邻水县、华蓥市)









丽水市(青田县、缙云县、云和县、景宁畲族自治县、庆元县、遂昌县、莲都区、龙泉市、松阳县)

“披星带帽”近一年后,曾经的“退市预备役”*ST新宁,靠着国资“输血”+经营状况好转,一夜之间从ICU冲进了KTV!

4月15日晚,*ST新宁发布公告称,会计师事务所对公司2024年度财务报告进行了审计,出具了标准无保留意见的审计报告。根据相关规定,公司已向深交所申请撤销公司股票交易退市风险警示及其他风险警示。若深交所同意撤销相应风险警示,公司股票简称将由“*ST新宁”变更为“新宁物流”。

这意味着,*ST新宁有望在2025年摘掉“*ST”的帽子,重新回归正常上市公司的行列。

命运多舛的*ST新宁

首先,咱们得回顾一下*ST新宁的“至暗时刻”。

*ST新宁主营业务是以电子元器件保税仓储为基础,为3C电子行业企业端客户提供一体化供应链物流服务方案,主要包括仓储管理及配送、货运代理、进出口通关报检、智慧供应链、智慧物联及北斗定位等综合物流服务。

近年来,受外部客户流失以及仓储业成本上升等影响,*ST新宁业绩出现下滑,陷入持续亏损状态。

财报数据显示,2018年至2023年,*ST新宁归母净利润分别为-4.58亿元、-2.62亿元、-4.27亿元、-1.75亿元、-159.79万元、和-1.56亿元,连续5年出现亏损。

持续的亏损导致了公司债务压力陡增,2023年末,*ST新宁负债总额达到6.47亿元,其中短期借款2.1亿元,公司的资产负债率达到120.37%,流动比率仅为0.34。

更为要命的是, 2023年12月,*ST新宁还收到了前期火灾事故涉及重大诉讼的终审判决书,公司需向人保北京分公司支付赔偿款及案件受理费、保全费合计2.14亿元。

2022年8月,公司启动了定增,试图通过定增“断臂求生”,解决公司中长期发展资金需求。

不过,该项定增却因两家全资子公司在2018年合计虚增收入1.05亿元,导致公司2018年年报存在虚假记载,被监管部门出具《立案告知书》和《行政处罚事先告知书》而被迫暂停。

2024年4月,因公司2023年度经审计期末净资产为负,最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值,且会计师事务所对公司2023年度财务报表出具了带与持续经营相关的重大不确定性段落及强调事项段的无保留意见审计报告,公司股票于被实施退市风险警示叠加其他风险警示,

由此,“新宁物流”变身为“*ST新宁”,公司股价一度跌至谷底,投资者们的心也跟着凉了半截。

不过,经过一系列复杂整改和操作,*ST新宁终于在2024年12月完成了上述定增,河南国资正式入主,成为新的控股股东和实控人。

河南国资化身“白衣骑士”

去年12月19日,*ST新宁公告披露,根据中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司出具的《股份登记申请受理确认书》,其已受理公司向大河控股发行的1.12亿新股登记申请材料,相关股份登记到账后将正式列入公司的股东名册。

公告显示,*ST新宁该项定增募集资金总额为4.19亿元,扣除发行费用后将用于偿还有息负债和补充流动资金。

此次权益变动,使得*ST新宁由“无控股股东、无实控人”状态变更为大河控股为公司的控股股东,河南省财政厅为公司的实际控制人。

可以说,河南国资扮演了“白衣骑士”的角色,将*ST新宁从破产边缘拉了回来。此外,由于河南国资的资金支持直接导致*ST新宁2024年度期末净资产将恢复为正值,达到2.01亿元,对公司的“摘帽”起到了关键作用。

经营状况好转,未来增长潜力巨大

经营状况的好转也为*ST新宁的摘帽起到了重要作用。

2024年,*ST新宁集中资源投入,加强大客户管理,通过升级一体化供应链物流服务能力,向供应链上下游延伸,进一步提高物流的效率和成本控制能力。

在完善供应链一体化物流产品的同时,公司积极研究并逐步实施物流智能化,降本增效,市场竞争力和盈利能力不断提升。

2024年度,公司实现主营业务收入4.78亿元,较上年同期增长 15.99%;实现归属于母公司股东的净利润-7275.61万元,较上年同期减亏53.44%。

截止2024年末,公司总资产5.67亿元,同比上升1.37%;归属于上市公司股东的净资产2.01亿元,同比上升247%;资产负债率61.12%,同比下降59.25%,经营和财务状况得到明显改善。

河南省资本圈观察到,随着新控股股东大河控股的入主对,*ST新宁未来业绩增长有强大动力。

大河控股成立于2021年8月,是在大河纸业有限公司的基础上组建的专业化投资运营平台公司,是河南投资集团有限公司下属的全资子公司。承担河南投资集团浆纸、物流、贸易资产管理和运营。

作为河南投资集团旗下物流板块持股平台,大河控股在物流领域拥有深厚积淀和广泛布局。其物流业务核心子公司包括中原物流控股有限公司、河南中原现代物流有限公司和大河智运物流(河南)有限公司。

目前,大河控股以物流基础设施为依托,开展了包括物流供应链服务、智慧物流园区运营、产业基金等在内的“六大综合物流服务”,致力于构建一个完整的物流产业生态体系。

大河控股曾表示,在成为*ST新宁控股股东期间,将把*ST新宁打造成为大河控股物流产业整合布局的重要平台。

通过整合和优化双方的物流资源和服务网络,*ST新宁将能够进一步提升其市场竞争力和品牌影响力,为客户提供更加优质和高效的物流服务,也为其在供应链物流领域的深耕细作提供更加稳定和有利的环境。

证券日报网讯麦捷科技4月16日在互动平台回答投资者提问时表示,公司一直以来非常重视资本市场,通过业绩说明会、线上线下投资调研、互动易、投资者热线及邮箱等多种形式与投资者实时交流,未来也将持续加强与投资者之间的交流频度与深度,保持与资本市场的良性互动。

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