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宁德市(周宁县、福鼎市、霞浦县、寿宁县、柘荣县、福安市、古田县、蕉城区、屏南县)

崇左市(凭祥市、龙州县、大新县、宁明县、江州区、天等县、扶绥县)

九江市(瑞昌市、庐山市、德安县、濂溪区、柴桑区、湖口县、浔阳区、武宁县、共青城市、永修县、修水县、都昌县、彭泽县)

黄山市(徽州区、祁门县、休宁县、歙县、黄山区、屯溪区、黟县)  兴安盟(乌兰浩特市、科尔沁右翼中旗、科尔沁右翼前旗、阿尔山市、突泉县、扎赉特旗)

临汾市(洪洞县、襄汾县、吉县、浮山县、侯马市、安泽县、尧都区、曲沃县、古县、永和县、乡宁县、霍州市、大宁县、汾西县、翼城县、蒲县、隰县)

杭州市(钱塘区、西湖区、桐庐县、淳安县、余杭区、临安区、萧山区、建德市、富阳区、上城区、临平区、滨江区、拱墅区)

临夏回族自治州(积石山保安族东乡族撒拉族自治县、东乡族自治县、临夏市、和政县、永靖县、广河县、临夏县、康乐县)苏州市(姑苏区、相城区、昆山市、虎丘区、常熟市、太仓市、吴中区、吴江区、张家港市)

荆门市(钟祥市、东宝区、掇刀区、京山市、沙洋县)  牡丹江市(宁安市、东安区、西安区、爱民区、阳明区、绥芬河市、穆棱市、东宁市、海林市、林口县)

达州市(大竹县、渠县、万源市、达川区、通川区、开江县、宣汉县)

重庆市(合川区、潼南区、武隆区、涪陵区、长寿区、渝中区、大渡口区、石柱土家族自治县、大足区、垫江县、南岸区、巫山县、巫溪县、秀山土家族苗族自治县、彭水苗族土家族自治县、黔江区、酉阳土家族苗族自治县、渝北区、九龙坡区、奉节县、綦江区、丰都县、荣昌区、北碚区、永川区、江津区、梁平区、云阳县、开州区、江北区、南川区、忠县、璧山区、巴南区、沙坪坝区、铜梁区、万州区、城口县)

黑河市(逊克县、五大连池市、孙吴县、爱辉区、嫩江市、北安市)

廊坊市(固安县、大城县、香河县、永清县、霸州市、大厂回族自治县、广阳区、三河市、文安县、安次区)

承德市(围场满族蒙古族自治县、宽城满族自治县、平泉市、隆化县、双滦区、滦平县、丰宁满族自治县、承德县、鹰手营子矿区、双桥区、兴隆县)

上饶市(玉山县、广丰区、余干县、万年县、鄱阳县、婺源县、铅山县、德兴市、弋阳县、横峰县、信州区、广信区)

钦州市(灵山县、浦北县、钦北区、钦南区)

吕梁市(方山县、汾阳市、交城县、岚县、中阳县、文水县、孝义市、临县、兴县、交口县、离石区、柳林县、石楼县)

济宁市(泗水县、汶上县、金乡县、任城区、微山县、曲阜市、邹城市、兖州区、嘉祥县、鱼台县、梁山县)

雅安市(天全县、雨城区、宝兴县、芦山县、汉源县、荥经县、石棉县、名山区)

武威市(天祝藏族自治县、凉州区、民勤县、古浪县)

梧州市(岑溪市、蒙山县、龙圩区、苍梧县、长洲区、藤县、万秀区)

秦皇岛市(青龙满族自治县、昌黎县、抚宁区、山海关区、海港区、北戴河区、卢龙县)

辽源市(东丰县、东辽县、龙山区、西安区)

宜昌市(秭归县、宜都市、西陵区、兴山县、远安县、夷陵区、五峰土家族自治县、伍家岗区、猇亭区、点军区、枝江市、长阳土家族自治县、当阳市)

防城港市(防城区、港口区、东兴市、上思县)

海南藏族自治州(共和县、兴海县、贵南县、同德县、贵德县)

本溪市(溪湖区、桓仁满族自治县、本溪满族自治县、明山区、南芬区、平山区)

常德市(临澧县、汉寿县、桃源县、安乡县、鼎城区、澧县、津市市、石门县、武陵区)

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营口市(盖州市、鲅鱼圈区、站前区、西市区、大石桥市、老边区)

甘南藏族自治州(碌曲县、玛曲县、临潭县、夏河县、迭部县、合作市、舟曲县、卓尼县)

眉山市(丹棱县、彭山区、东坡区、青神县、洪雅县、仁寿县)

庆阳市(合水县、正宁县、宁县、庆城县、西峰区、镇原县、华池县、环县)  咸宁市(嘉鱼县、崇阳县、咸安区、通山县、赤壁市、通城县)

西双版纳傣族自治州(勐腊县、勐海县、景洪市)

甘孜藏族自治州(白玉县、稻城县、巴塘县、乡城县、甘孜县、石渠县、丹巴县、道孚县、雅江县、炉霍县、新龙县、得荣县、泸定县、理塘县、九龙县、色达县、康定市、德格县)

淮北市(濉溪县、杜集区、相山区、烈山区)克拉玛依市(白碱滩区、独山子区、克拉玛依区、乌尔禾区)

新疆维吾尔自治区  衢州市(江山市、衢江区、柯城区、常山县、开化县、龙游县)

新余市(分宜县、渝水区)

昆明市(西山区、安宁市、五华区、宜良县、晋宁区、嵩明县、呈贡区、寻甸回族彝族自治县、石林彝族自治县、禄劝彝族苗族自治县、盘龙区、官渡区、富民县、东川区)

鹤壁市(鹤山区、淇县、淇滨区、浚县、山城区)十堰市(茅箭区、竹溪县、张湾区、竹山县、郧阳区、郧西县、丹江口市、房县)

拉萨市(达孜区、尼木县、当雄县、林周县、城关区、墨竹工卡县、曲水县、堆龙德庆区)

巴音郭楞蒙古自治州(且末县、焉耆回族自治县、若羌县、库尔勒市、尉犁县、和静县、和硕县、博湖县、轮台县)

扬州市(江都区、高邮市、邗江区、仪征市、广陵区、宝应县)

陇南市(宕昌县、礼县、武都区、徽县、两当县、文县、西和县、成县、康县)

东莞市

南充市(西充县、蓬安县、南部县、嘉陵区、高坪区、仪陇县、营山县、顺庆区、阆中市)

马鞍山市(博望区、花山区、雨山区、当涂县、和县、含山县)

清远市(佛冈县、清城区、连山壮族瑶族自治县、阳山县、连南瑶族自治县、连州市、清新区、英德市)

湘潭市(湘乡市、岳塘区、湘潭县、雨湖区、韶山市)

来宾市(兴宾区、合山市、武宣县、象州县、忻城县、金秀瑶族自治县)

金昌市(永昌县、金川区)

宜宾市(长宁县、江安县、兴文县、高县、筠连县、叙州区、屏山县、珙县、南溪区、翠屏区)

抚州市(乐安县、南丰县、南城县、资溪县、崇仁县、宜黄县、金溪县、广昌县、东乡区、临川区、黎川县)

福州市(闽清县、连江县、长乐区、闽侯县、晋安区、永泰县、罗源县、台江区、平潭县、鼓楼区、马尾区、仓山区、福清市)

安康市(白河县、宁陕县、紫阳县、旬阳市、石泉县、汉阴县、平利县、岚皋县、镇坪县、汉滨区)

攀枝花市(东区、西区、仁和区、盐边县、米易县)

　　转自：北京商报

　　继中央汇金公司明确表示发挥类“平准基金”作用之后，“国家队”择机、适时出手，极大缓解了市场的恐慌情绪，并且提供了更为充足的流动性。受此影响，A股三大指数持续走稳，上证综指更是近11个交易日中10个交易日实现上涨，从实际结果来看，类“平准基金”已成A股定海神针。

　　近段时间以来，A股市场表现平稳。任凭外围市场暴风骤雨，A股市场走势一直是稳中有升。特立独行走势的背后，国家队代表的类“平准基金”功不可没。

　　每逢指数盘中重挫，总有大资金坚定入场护盘；上证50、沪深300等主流ETF在多个交易日尾盘成交额均出现放量上涨。种种迹象表明，中央汇金公司兑现了“该出手时将果断出手”的承诺，有效平抑了市场异常波动，极大提振了市场信心。

　　A股市场投资者结构有其独特性，散户投资者占比较高是最显著的特征之一，面对非理性波动更容易出现情绪化冲击，而类“平准基金”则充当了市场的“主心骨”，在关键时刻用真金白银降低市场恐慌情绪，引导做多信心，逐渐成为了稳定股市的中坚力量。

　　从政策端来看，类“平准基金”的维稳通常都有其他政策组合拳的配合，诸如国资、险资密集发声，上市公司掀起回购潮等，政策利好集合体进一步放大了平准策略的功效。让A股市场稳得更快，稳得更长久。

　　从策略端来看，类“平准基金”的交易策略有较为明显的“优先级”。一方面重点配置沪深300、上证50等核心指数权重，直接稳定蓝筹股板块，让重要指数先稳定下来。另一方面，也兼顾中证500、中证1000等中小盘指数，均衡增持结构，体现出多元化的投资布局，进一步贴合市场需求。

　　资本市场有其固然的运行规律，过多干预可能形成负反馈，发力过轻则可能起不到维稳的效果，类“平准基金”的发力尺度考验着监管层的智慧。就近期的情况来看，类“平准基金”尺度拿捏得可谓恰到好处。

　　指数的温和上涨、成交量的相对稳定、个股表现的相对理性，最大化地降低了对市场的干预程度。类“平准基金”更多的是在为市场托底，在健康运行区间，仍然是市场化规律在发生作用，如此这般方能保证市场更加稳定地运行。

　　综合来看，类“平准基金”的最大意义在于提振市场信心。在市场恐慌期、迷茫时，“国家队”敢于及时出手，意味着充分认可当前A股的配置价值。“国家队”的逆势布局，不仅能承接部分恐慌性抛盘，还能带动市场的多头情绪，在给投资者加油打气的同时，也进一步坚定了耐心资本长期持股的信心。

　　新浪科技讯北京时间4月23日早间消息，特斯拉汽车今天公布了该公司的2025财年第一季度财报。报告显示，特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%；净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降；普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%。

　　特斯拉第一季度营收和调整后每股摊薄收益均未达到华尔街分析师此前预期。与此同时，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部（DOGE）的时间将“大幅”减少。

　　消息传出后，特斯拉盘后股价上涨逾4%。今年以来，特斯拉股价已经累计下跌了40%以上。

　　第一季度业绩详情：

　　在截至3月31日的这一财季，特斯拉汽车的净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降。特斯拉第一季度普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%；普通股股东应占每股摊薄收益为0.12美元，与去年同期的0.41美元相比下降71%。

　　不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第一季度普通股股东应占调整后净利润为9.34亿美元，与去年同期的15.36亿美元相比下降39%；调整后每股摊薄收益为0.27美元，与去年同期的0.45美元相比下降40%，这一业绩未能达到分析师此前预期。据全球金融市场基础设施和数据提供商LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度调整后每股收益将达0.39美元。

　　特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%，这一业绩也未能达到分析师此前预期。据LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度营收将达211.1亿美元。

　　按照业务部门划分：

　　-特斯拉汽车第一季度来自于汽车相关业务的总营收为139.67亿美元，与去年同期的173.78亿美元相比下降20%，与上一季度的197.98亿美元相比也大幅下降。其中，来自于汽车销售业务的营收为129.25亿美元，与去年同期的164.60亿美元相比有所下降，与上一季度的186.59亿美元相比大幅下降；来自于出售汽车碳排放积分的营收为5.95亿美元，与去年同期的4.42亿美元相比有所增长，与上一季度的6.92亿美元相比则有所下降；来自于汽车租赁业务的营收为4.47亿美元，与去年同期的4.76亿美元相比有所下降，与上一季度的4.47亿美元相比持平。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于发电和储能业务的营收为27.30亿美元，与去年同期的16.35亿美元相比增长67%，与上一季度的30.61亿美元相比则有所下降。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于服务及其他业务的营收为26.38亿美元，与去年同期的22.88亿美元相比增长15%，与上一季度的28.48亿美元相比则有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总毛利润为31.53亿美元，与去年同期的36.96亿美元相比下降15%，与上一季度的41.79亿美元相比也出现下降；总毛利率为16.3%，与去年同期的17.4%相比下降104个基点，与上一季度的总毛利率16.3%相比持平。

　　特斯拉汽车第一季度运营利润为3.99亿美元，与去年同期的11.71亿美元相比下降66%，与上一季度的15.83亿美元相比也大幅下降；运营利润率为2.1%，与去年同期的5.5%相比下降343个基点，与上一季度的6.2%相比也有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总营收成本为161.82亿美元，与去年同期的176.05亿美元相比有所下降。其中：

　　-汽车销售业务的营收成本为114.61亿美元，与去年同期的138.97亿美元相比有所下降；

　　-汽车租赁业务的营收成本为2.39亿美元，与去年同期的2.69亿美元相比有所下降；

　　-汽车业务的整体运营成本为117.00亿美元，与去年同期141.66亿美元相比有所下降；

　　-发电和储能业务的营收成本为19.45亿美元，与去年同期的12.32亿美元相比有所上升；

　　-服务及其他业务的营收成本为25.37亿美元，与去年同期的22.07亿美元相比有所上升。

　　特斯拉汽车第一季度总运营支出为27.54亿美元，与去年同期的25.25亿美元相比有所上升。其中，研发支出为14.09亿美元，与去年同期的11.51亿美元相比有所上升；销售、总务和行政支出为12.51亿美元，与去年同期的13.74亿美元相比有所下降。

　　现金相关信息：

　　特斯拉汽车第一季度来自于业务运营活动的净现金为21.56亿美元，与去年同期的2.42亿美元相比大幅增长791%。特斯拉汽车第一季度资本支出为14.92亿美元，与去年同期的27.77亿美元相比下降46%。特斯拉汽车第一季度的自由现金流为6.64亿美元，而去年同期的自由现金流为-25.35亿美元。

　　截至2025财年第一季度末为止，特斯拉持有的现金和现金等价物总额为369.96亿美元，与截至2024财年第一季度末的268.63亿美元相比增长38%，与截至2024财年第四季度末的365.63亿美元相比也有所增长。

　　产量和交付量数据：

　　特斯拉汽车还在财报中披露了各种车型的产量和交付量数据。报告显示，Model3和ModelY车型第一季度产量为345454辆，与去年同期的412376辆相比下降16%；交付量为323800辆，与去年同期的369783辆相比下降12%。其他车型第一季度产量为17161辆，与去年同期的20995辆相比下降18%；交付量为12881辆，与去年同期的17027辆相比下降24%。

　　整体而言，特斯拉汽车第一季度的总汽车产量为362615辆，与去年同期的433371辆相比下降16%；总汽车交付量为336681辆，与去年同期的386810辆相比下降13%。

　　另外，截至2025财年第一季度末，特斯拉汽车运营中的租借汽车总数量为179930辆，与截至2024财年第一季度末的173131辆相比增长4%。特斯拉汽车第一季度的全球汽车库存（供应天数）为22天，与去年同期的28天相比下降21%。

　　前景展望：

　　在汽车产量方面，特斯拉汽车表示，很难衡量全球贸易政策转变对汽车和能源供应链、公司成本结构以及耐用品和相关服务需求的影响。虽然特斯拉汽车正在进行审慎的投资，以便为其汽车和能源业务建立起增长模式，但今年的增长率将取决于各种因素，包括自动驾驶业务的加速发展、工厂的产量增长和更广泛的宏观经济环境等。特斯拉汽车称，该公司在第二季度业绩更新中对2025年的指导方针作出重新审视。

　　在现金问题上，特斯拉汽车表示，该公司拥有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。此外，特斯拉称其将通过管理业务的方式，在当前这个不确定时期保持强劲的资产负债表。

　　在利润问题上，特斯拉汽车表示，该公司还在继续实施创新以降低制造和运营成本，而随着时间的推移，预计该公司的硬件相关利润将伴随着人工智能、软件和基于车队的利润一起加速增长。

　　在产品相关问题上，特斯拉汽车表示，新车计划（包括更经济实惠的车型）仍有望在2025年上半年开始投产，这些车型将利用下一代平台的各个方面以及当前平台的各个方面，并将在与当前车型相同的生产线上进行生产。这种方法可能会导致成本降低幅度低于之前的预期，但可令特斯拉能在不确定时期以更高效的资本支出方式谨慎地提高汽车产量，这将有助于该公司充分利用目前预计的近300万辆汽车的最大产能，在投资新的生产线之前，实现比2024年产量增长60%以上。此外，特斯拉称其机器人出租车产品Cybercab将继续奉行革命性的“开箱”（unboxed）制造战略，并计划从2026年开始批量生产。

　　另外，特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克在财报发布后召开的电话会议上表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部的时间将“大幅”减少。

　　股价变动：

　　当日，特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨10.47美元，报收于237.97美元，涨幅为4.60%。在随后截至美国东部时间周二下午5点46分（北京时间周三凌晨5点46分）的盘后交易中，特斯拉汽车股价再度大幅上涨10.03美元，至248.00美元，涨幅为4.21%。过去52周，特斯拉汽车的最高价为488.54美元，最低价为141.11美元。