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宣城市(宣州区、泾县、郎溪县、绩溪县、旌德县、宁国市、广德市)

巴音郭楞蒙古自治州(若羌县、和静县、库尔勒市、尉犁县、焉耆回族自治县、和硕县、轮台县、且末县、博湖县)

海东市(乐都区、互助土族自治县、平安区、化隆回族自治县、循化撒拉族自治县、民和回族土族自治县)

日照市(五莲县、岚山区、莒县、东港区)  崇左市(龙州县、大新县、扶绥县、天等县、江州区、凭祥市、宁明县)

黄南藏族自治州(河南蒙古族自治县、同仁市、尖扎县、泽库县)

伊春市(嘉荫县、大箐山县、伊美区、汤旺县、友好区、铁力市、丰林县、乌翠区、金林区、南岔县)

昌都市(洛隆县、丁青县、左贡县、江达县、察雅县、八宿县、卡若区、芒康县、边坝县、类乌齐县、贡觉县)

莆田市(仙游县、荔城区、涵江区、城厢区、秀屿区)  鞍山市(千山区、岫岩满族自治县、铁西区、铁东区、立山区、台安县、海城市)

阳江市(阳西县、阳春市、江城区、阳东区)

南平市(邵武市、政和县、武夷山市、建瓯市、顺昌县、浦城县、松溪县、延平区、建阳区、光泽县)

汉中市(镇巴县、勉县、西乡县、宁强县、城固县、汉台区、略阳县、洋县、留坝县、佛坪县、南郑区)

清远市(清城区、清新区、佛冈县、连南瑶族自治县、连州市、英德市、连山壮族瑶族自治县、阳山县)

海南藏族自治州(贵德县、兴海县、同德县、贵南县、共和县)

内蒙古自治区

新余市(渝水区、分宜县)

淄博市(博山区、临淄区、桓台县、高青县、张店区、沂源县、周村区、淄川区)

长治市(壶关县、潞城区、上党区、沁县、沁源县、潞州区、长子县、屯留区、黎城县、武乡县、平顺县、襄垣县)

那曲市(比如县、色尼区、安多县、双湖县、聂荣县、申扎县、嘉黎县、索县、班戈县、尼玛县、巴青县)

定西市(临洮县、通渭县、渭源县、安定区、岷县、漳县、陇西县)

重庆市(巴南区、璧山区、云阳县、酉阳土家族苗族自治县、铜梁区、南岸区、万州区、大足区、綦江区、秀山土家族苗族自治县、长寿区、石柱土家族自治县、北碚区、黔江区、城口县、丰都县、沙坪坝区、合川区、江北区、江津区、开州区、彭水苗族土家族自治县、奉节县、梁平区、荣昌区、大渡口区、永川区、忠县、武隆区、渝中区、潼南区、巫溪县、渝北区、垫江县、涪陵区、九龙坡区、南川区、巫山县)

东营市(垦利区、东营区、广饶县、利津县、河口区)

海北藏族自治州(门源回族自治县、祁连县、海晏县、刚察县)

吐鲁番市(鄯善县、托克逊县、高昌区)

包头市(固阳县、东河区、昆都仑区、土默特右旗、白云鄂博矿区、九原区、达尔罕茂明安联合旗、青山区、石拐区)

昆明市(官渡区、五华区、盘龙区、东川区、晋宁区、安宁市、西山区、富民县、宜良县、嵩明县、禄劝彝族苗族自治县、石林彝族自治县、寻甸回族彝族自治县、呈贡区)

咸宁市(嘉鱼县、通城县、咸安区、赤壁市、通山县、崇阳县)

文山壮族苗族自治州(文山市、富宁县、砚山县、马关县、广南县、西畴县、丘北县、麻栗坡县)

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岳阳市(汨罗市、临湘市、云溪区、岳阳县、平江县、华容县、君山区、湘阴县、岳阳楼区)

连云港市(灌南县、赣榆区、连云区、灌云县、东海县、海州区)

张家口市(下花园区、张北县、沽源县、阳原县、万全区、康保县、尚义县、赤城县、蔚县、宣化区、桥东区、桥西区、怀来县、怀安县、涿鹿县、崇礼区)

绥化市(兰西县、北林区、庆安县、海伦市、肇东市、绥棱县、明水县、安达市、青冈县、望奎县)  金华市(义乌市、永康市、婺城区、兰溪市、武义县、金东区、磐安县、浦江县、东阳市)

韶关市(武江区、翁源县、乐昌市、始兴县、仁化县、南雄市、乳源瑶族自治县、浈江区、曲江区、新丰县)

九江市(永修县、武宁县、浔阳区、柴桑区、共青城市、濂溪区、都昌县、德安县、湖口县、修水县、彭泽县、瑞昌市、庐山市)

西宁市(湟中区、城西区、大通回族土族自治县、城东区、湟源县、城中区、城北区)广元市(利州区、青川县、旺苍县、剑阁县、昭化区、朝天区、苍溪县)

郑州市(新郑市、惠济区、登封市、上街区、巩义市、二七区、管城回族区、中原区、荥阳市、新密市、中牟县、金水区)  马鞍山市(当涂县、含山县、花山区、雨山区、和县、博望区)

泰州市(姜堰区、泰兴市、靖江市、海陵区、高港区、兴化市)

荆州市(公安县、江陵县、石首市、荆州区、沙市区、监利市、洪湖市、松滋市)

黑河市(五大连池市、孙吴县、北安市、逊克县、爱辉区、嫩江市)安顺市(紫云苗族布依族自治县、西秀区、关岭布依族苗族自治县、镇宁布依族苗族自治县、平坝区、普定县)

铜陵市(铜官区、义安区、郊区、枞阳县)

乌鲁木齐市(天山区、头屯河区、水磨沟区、达坂城区、乌鲁木齐县、新市区、米东区、沙依巴克区)

达州市(开江县、宣汉县、通川区、达川区、万源市、大竹县、渠县)

七台河市(茄子河区、勃利县、桃山区、新兴区)

百色市(田林县、乐业县、田阳区、右江区、平果市、田东县、凌云县、德保县、隆林各族自治县、西林县、靖西市、那坡县)

益阳市(桃江县、南县、沅江市、资阳区、赫山区、安化县)

本溪市(平山区、南芬区、明山区、溪湖区、桓仁满族自治县、本溪满族自治县)

孝感市(汉川市、孝南区、孝昌县、应城市、安陆市、云梦县、大悟县)

石嘴山市(惠农区、平罗县、大武口区)

茂名市(高州市、信宜市、茂南区、化州市、电白区)

十堰市(郧阳区、郧西县、房县、竹溪县、竹山县、张湾区、茅箭区、丹江口市)

澳门特别行政区

宁波市(奉化区、余姚市、宁海县、鄞州区、镇海区、江北区、北仑区、慈溪市、海曙区、象山县)

泰安市(泰山区、新泰市、东平县、宁阳县、肥城市、岱岳区)

宿迁市(泗阳县、宿城区、沭阳县、泗洪县、宿豫区)

漳州市(诏安县、龙文区、芗城区、平和县、长泰区、漳浦县、东山县、华安县、龙海区、云霄县、南靖县)

要啥增程车，要啥固态电池？宁德时代用新技术开创了一种新的动力形式：

“纯电增程车”，或者说“电电增程”。

上车以后无需油箱，可以让小米SU7同级的纯电轿车，实现1500km续航。

这是宁德时代特意赶在上海车展前发布的重磅新品，打破了燃油车甚至是固态电池的优势，创始人曾毓群罕见亲临发布会现场。

这项新成果是宁德时代的集大成之作，背后是一系列新技术：

第二代神行超充电池：1秒充2.5公里，速率比兆瓦闪充略快，5分钟补能250km。

自生成负极技术：革新负极材料，跟传统的石墨说再见

钠新电池：涵盖乘用车动力电池和重卡蓄电池

尤其值得关注的是，钠电池正式上车，新产品跑得远，充得快，安全咋样？

电池不会自己说话，只能通过硬刚电钻和电锯来表达。

成果过于炸裂，歪果仁网友看了海外报道后直接破防了：

所以我们可以设想，充电比加油慢的问题已经解决了……可悲的是，美国可能会在外面干看着。

还有网友直接反思应该多补贴电池产业：

我们现在落后了，四年后会变得多糟糕。

1500km续航新解法：电电增程

所谓“电电增程”，实际上是宁德时代利用“双核架构”将电池分为两大能量区：

重点先来看增程能量区，“增程”只是个名字，实际提供能量的还是电池，只不过应用的技术与传统电池不一样。

底层技术是宁德时代最新发布的自生成负极技术，自生成负极电池不再使用石墨作为负极材料，而是让锂元素直接沉积在集流体上，最大的好处是能量密度大幅跃升，每1L或每1公斤电池能比以往多提供超50%的能量。

这样同样的电池包空间下就能配置更多电量，让3米轴距也就是与小米SU7(仅作举例)同级的纯电轿车能装下180度电池，续航拉升至1500km。

然后是主能量区，用户可以根据个人需求选择电芯，满足日常出行的动力输出，两个能量区会智能调整能量分配策略。

目前宁德时代发布了三种“双核方案”：

首先是北方用户应该会很喜欢的骁遥“钠-铁”双核电池，即钠新电池+磷酸铁锂自生成负极电池，钠新电池作为主能量区。

钠新电池也是本次发布会宁德时代发布的新品，是宁德时代从降低对锂资源依赖和碳排放出发，开发的钠电池产品。

对比锂元素，钠元素首先分布更广，海里就有很多，开采成本也更低。

应用到电池后更抗寒，宁德时代介绍零下40℃仍能保持90%可用电量，电量仅剩10%的情况下也能保持整车动力基本不衰减。

峰值5C超充，电池寿命超1万次循环充电，将于今年12月份正式批量投产。

宁德时代现场还展示了钠新电池的安全实验，比如电钻冲击、电锯切割。

因此，“钠-铁”双核可以说是融合了钠电池和锂电池的性能，在轴距2.75米的B级车上也能有75度电量，综合续航突破700公里。

然后是骁遥“三元铁/双三元”双核电池，这是针对越野车和性能车用户打造的产品。

“三元铁”双核电池是“三元体系电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，主能量区的三元电池峰值充电倍率为12C，可提供超1兆瓦的动力，当电量仅剩20%时，仍能输出超600kW功率(超1台V12发动机)。

这是产品体系中续航最长的一款电池组合，让3米轴距的中大型轿车续航可突破1500公里。

最后为看中经济性用户打造的骁遥“铁-铁”双核电池，搭载了“第二代神行超充电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，让轴距近3米的纯电车辆可实现1000公里续航，从上海往返安徽黄山不充电。

据宁德时代介绍，这套组合出行成本每公里低至1毛钱，“比地铁更划算”。

这套组合里的主能量区也是一款新品，即第二代神行超充电池，这是基建型企业宁王面向行业，推出的又一款超充产品。

第一代神行超充电池将4C超充在20万元及以上车型中，已实现基本普及，而现在纯电车型有了补能标准：

补能5分钟，续航520km。

秒充2.5公里，第二代神行超充电池发布

第二代神行超充电池，峰值充电功率1.3兆瓦，1秒可充2.5公里，补能5分钟就能跑520km，让你从北京直接开到山西太原。

上车后最大可提供超800km的超长续航体验，亏电状态下也能具备830kW的输出功率，可以和市面上的兆瓦级超充桩适配。

据宁德时代介绍新一代神行电池继承了前代耐寒的优点，即使在-10℃低温环境下，15分钟可从5%充电至80%。

为什么能做到这么大的提升？据介绍依然是电解液和正负极方面的创新。

为了实现12C的超充速度，宁德时代采用全新一代的超晶石墨，精准设计石墨表面亚微米级传导颗粒，让锂离子的嵌入速度大幅提升。

但是电池充电太快，产生的热量会很多，散热如何解决？

宁德时代在第二代神行超充电池上采用了均衡电子流技术，将电子的传输面积扩大了一倍，大大降低电子通道的能量负载，提高传输效率；同时结合正极的碳包覆纳米超导技术，加快电子的传输速度，就像穿梭于高速公路，大幅降低电芯内阻，让电池产热更少。

电解液方面，打造“智能电解液专线”，应用纳米级的液相高速传输技术，通过构建高效SEI膜，让锂离子飞速穿梭，提升超充能力。还能够在充放电循环中，实现石墨的微裂纹自修复，提升电池的使命寿命。

年度车圈盛会上海车展前，宁王接连出手炸场，通过融合不同化学体系“取长补短”，满足了用户定制化、全场景需求，后续随着技术发展，或许会有更多双核甚至多核电池组合，进一步丰富用户的出行需要。

同时，宁德时代再一次用基建型产品将超充拉到了新的高度。

值得关注的是，比亚迪、宁德时代和华为等硬核玩家近期先后发布兆瓦级超充技术，电动化的上半场依然精彩，行业翘首以盼的固态电池似乎不是唯一解，也不是终极答案。

你觉得呢？