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湘潭市(韶山市、雨湖区、岳塘区、湘乡市、湘潭县)

红河哈尼族彝族自治州(绿春县、个旧市、弥勒市、石屏县、河口瑶族自治县、蒙自市、建水县、元阳县、屏边苗族自治县、开远市、红河县、金平苗族瑶族傣族自治县、泸西县)

中卫市(中宁县、沙坡头区、海原县)

开封市(顺河回族区、兰考县、通许县、龙亭区、祥符区、杞县、鼓楼区、禹王台区、尉氏县)  迪庆藏族自治州(德钦县、香格里拉市、维西傈僳族自治县)

阿拉善盟(额济纳旗、阿拉善右旗、阿拉善左旗)

湛江市(坡头区、麻章区、徐闻县、雷州市、赤坎区、吴川市、廉江市、遂溪县、霞山区)

甘南藏族自治州(迭部县、卓尼县、碌曲县、合作市、舟曲县、夏河县、玛曲县、临潭县)

黄山市(黟县、祁门县、休宁县、徽州区、黄山区、歙县、屯溪区)  凉山彝族自治州(昭觉县、布拖县、会东县、甘洛县、德昌县、越西县、普格县、西昌市、会理市、宁南县、金阳县、雷波县、盐源县、喜德县、美姑县、木里藏族自治县、冕宁县)

郴州市(宜章县、桂东县、桂阳县、临武县、汝城县、苏仙区、安仁县、资兴市、嘉禾县、永兴县、北湖区)

崇左市(大新县、龙州县、宁明县、扶绥县、江州区、凭祥市、天等县)

南平市(浦城县、松溪县、延平区、顺昌县、建阳区、建瓯市、武夷山市、政和县、光泽县、邵武市)

汉中市(汉台区、宁强县、略阳县、佛坪县、留坝县、勉县、镇巴县、城固县、西乡县、南郑区、洋县)

白城市(洮北区、通榆县、镇赉县、大安市、洮南市)

兴安盟(科尔沁右翼中旗、突泉县、扎赉特旗、乌兰浩特市、阿尔山市、科尔沁右翼前旗)

商丘市(睢阳区、虞城县、永城市、睢县、柘城县、民权县、夏邑县、宁陵县、梁园区)

龙岩市(漳平市、新罗区、永定区、长汀县、上杭县、连城县、武平县)

果洛藏族自治州(久治县、班玛县、玛多县、达日县、玛沁县、甘德县)

雅安市(芦山县、汉源县、天全县、宝兴县、荥经县、石棉县、雨城区、名山区)

宜春市(丰城市、袁州区、宜丰县、铜鼓县、高安市、樟树市、靖安县、奉新县、上高县、万载县)

江门市(台山市、开平市、鹤山市、新会区、蓬江区、江海区、恩平市)

金华市(浦江县、磐安县、武义县、兰溪市、婺城区、义乌市、东阳市、永康市、金东区)

泰州市(海陵区、高港区、姜堰区、泰兴市、靖江市、兴化市)

黔南布依族苗族自治州(都匀市、长顺县、平塘县、荔波县、瓮安县、惠水县、贵定县、罗甸县、龙里县、福泉市、三都水族自治县、独山县)

聊城市(临清市、高唐县、东昌府区、茌平区、冠县、莘县、阳谷县、东阿县)

烟台市(招远市、芝罘区、栖霞市、牟平区、莱山区、莱州市、蓬莱区、龙口市、福山区、海阳市、莱阳市)

运城市(平陆县、河津市、临猗县、垣曲县、绛县、万荣县、新绛县、芮城县、闻喜县、盐湖区、稷山县、永济市、夏县)

日喀则市(昂仁县、萨迦县、康马县、江孜县、吉隆县、岗巴县、白朗县、仁布县、聂拉木县、南木林县、定日县、拉孜县、谢通门县、亚东县、桑珠孜区、定结县、仲巴县、萨嘎县)

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绍兴市(诸暨市、上虞区、越城区、新昌县、柯桥区、嵊州市)

乌鲁木齐市(新市区、达坂城区、头屯河区、乌鲁木齐县、沙依巴克区、米东区、水磨沟区、天山区)

保山市(隆阳区、腾冲市、施甸县、龙陵县、昌宁县)

延边朝鲜族自治州(敦化市、图们市、安图县、珲春市、汪清县、延吉市、龙井市、和龙市)  遵义市(余庆县、桐梓县、湄潭县、绥阳县、赤水市、汇川区、务川仡佬族苗族自治县、道真仡佬族苗族自治县、凤冈县、仁怀市、播州区、习水县、红花岗区、正安县)

安阳市(殷都区、安阳县、汤阴县、滑县、龙安区、内黄县、文峰区、林州市、北关区)

宜昌市(猇亭区、兴山县、夷陵区、西陵区、秭归县、枝江市、点军区、当阳市、远安县、长阳土家族自治县、宜都市、伍家岗区、五峰土家族自治县)

萍乡市(上栗县、安源区、湘东区、莲花县、芦溪县)驻马店市(上蔡县、平舆县、泌阳县、驿城区、汝南县、西平县、遂平县、新蔡县、确山县、正阳县)

新疆维吾尔自治区  呼伦贝尔市(海拉尔区、额尔古纳市、扎兰屯市、鄂伦春自治旗、扎赉诺尔区、鄂温克族自治旗、阿荣旗、陈巴尔虎旗、新巴尔虎右旗、莫力达瓦达斡尔族自治旗、牙克石市、新巴尔虎左旗、满洲里市、根河市)

泉州市(石狮市、安溪县、金门县、丰泽区、晋江市、永春县、德化县、惠安县、洛江区、南安市、鲤城区、泉港区)

邵阳市(大祥区、绥宁县、北塔区、邵东市、隆回县、双清区、邵阳县、武冈市、城步苗族自治县、新宁县、洞口县、新邵县)

荆门市(掇刀区、钟祥市、东宝区、沙洋县、京山市)和田地区(皮山县、墨玉县、和田市、和田县、策勒县、于田县、洛浦县、民丰县)

滨州市(沾化区、无棣县、博兴县、阳信县、邹平市、惠民县、滨城区)

宁波市(象山县、镇海区、奉化区、慈溪市、鄞州区、江北区、海曙区、北仑区、余姚市、宁海县)

阜新市(海州区、阜新蒙古族自治县、彰武县、太平区、新邱区、细河区、清河门区)

深圳市(光明区、罗湖区、坪山区、龙岗区、南山区、龙华区、盐田区、福田区、宝安区)

南京市(秦淮区、溧水区、高淳区、雨花台区、栖霞区、六合区、建邺区、浦口区、玄武区、江宁区、鼓楼区)

海北藏族自治州(刚察县、门源回族自治县、海晏县、祁连县)

西安市(阎良区、周至县、灞桥区、高陵区、碑林区、未央区、雁塔区、新城区、鄠邑区、蓝田县、临潼区、莲湖区、长安区)

宿州市(砀山县、埇桥区、泗县、萧县、灵璧县)

固原市(原州区、西吉县、彭阳县、泾源县、隆德县)

天津市(东丽区、宁河区、河东区、滨海新区、和平区、静海区、宝坻区、西青区、北辰区、河西区、南开区、红桥区、津南区、武清区、河北区、蓟州区)

滁州市(定远县、全椒县、琅琊区、来安县、天长市、凤阳县、明光市、南谯区)

眉山市(丹棱县、东坡区、青神县、仁寿县、彭山区、洪雅县)

昭通市(彝良县、巧家县、鲁甸县、大关县、永善县、镇雄县、绥江县、盐津县、水富市、威信县、昭阳区)

武威市(凉州区、古浪县、天祝藏族自治县、民勤县)

温州市(乐清市、瑞安市、平阳县、龙湾区、洞头区、瓯海区、泰顺县、永嘉县、苍南县、文成县、鹿城区、龙港市)

鹤壁市(淇县、淇滨区、鹤山区、浚县、山城区)

要啥增程车，要啥固态电池？宁德时代用新技术开创了一种新的动力形式：

“纯电增程车”，或者说“电电增程”。

上车以后无需油箱，可以让小米SU7同级的纯电轿车，实现1500km续航。

这是宁德时代特意赶在上海车展前发布的重磅新品，打破了燃油车甚至是固态电池的优势，创始人曾毓群罕见亲临发布会现场。

这项新成果是宁德时代的集大成之作，背后是一系列新技术：

第二代神行超充电池：1秒充2.5公里，速率比兆瓦闪充略快，5分钟补能250km。

自生成负极技术：革新负极材料，跟传统的石墨说再见

钠新电池：涵盖乘用车动力电池和重卡蓄电池

尤其值得关注的是，钠电池正式上车，新产品跑得远，充得快，安全咋样？

电池不会自己说话，只能通过硬刚电钻和电锯来表达。

成果过于炸裂，歪果仁网友看了海外报道后直接破防了：

所以我们可以设想，充电比加油慢的问题已经解决了……可悲的是，美国可能会在外面干看着。

还有网友直接反思应该多补贴电池产业：

我们现在落后了，四年后会变得多糟糕。

1500km续航新解法：电电增程

所谓“电电增程”，实际上是宁德时代利用“双核架构”将电池分为两大能量区：

重点先来看增程能量区，“增程”只是个名字，实际提供能量的还是电池，只不过应用的技术与传统电池不一样。

底层技术是宁德时代最新发布的自生成负极技术，自生成负极电池不再使用石墨作为负极材料，而是让锂元素直接沉积在集流体上，最大的好处是能量密度大幅跃升，每1L或每1公斤电池能比以往多提供超50%的能量。

这样同样的电池包空间下就能配置更多电量，让3米轴距也就是与小米SU7(仅作举例)同级的纯电轿车能装下180度电池，续航拉升至1500km。

然后是主能量区，用户可以根据个人需求选择电芯，满足日常出行的动力输出，两个能量区会智能调整能量分配策略。

目前宁德时代发布了三种“双核方案”：

首先是北方用户应该会很喜欢的骁遥“钠-铁”双核电池，即钠新电池+磷酸铁锂自生成负极电池，钠新电池作为主能量区。

钠新电池也是本次发布会宁德时代发布的新品，是宁德时代从降低对锂资源依赖和碳排放出发，开发的钠电池产品。

对比锂元素，钠元素首先分布更广，海里就有很多，开采成本也更低。

应用到电池后更抗寒，宁德时代介绍零下40℃仍能保持90%可用电量，电量仅剩10%的情况下也能保持整车动力基本不衰减。

峰值5C超充，电池寿命超1万次循环充电，将于今年12月份正式批量投产。

宁德时代现场还展示了钠新电池的安全实验，比如电钻冲击、电锯切割。

因此，“钠-铁”双核可以说是融合了钠电池和锂电池的性能，在轴距2.75米的B级车上也能有75度电量，综合续航突破700公里。

然后是骁遥“三元铁/双三元”双核电池，这是针对越野车和性能车用户打造的产品。

“三元铁”双核电池是“三元体系电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，主能量区的三元电池峰值充电倍率为12C，可提供超1兆瓦的动力，当电量仅剩20%时，仍能输出超600kW功率(超1台V12发动机)。

这是产品体系中续航最长的一款电池组合，让3米轴距的中大型轿车续航可突破1500公里。

最后为看中经济性用户打造的骁遥“铁-铁”双核电池，搭载了“第二代神行超充电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，让轴距近3米的纯电车辆可实现1000公里续航，从上海往返安徽黄山不充电。

据宁德时代介绍，这套组合出行成本每公里低至1毛钱，“比地铁更划算”。

这套组合里的主能量区也是一款新品，即第二代神行超充电池，这是基建型企业宁王面向行业，推出的又一款超充产品。

第一代神行超充电池将4C超充在20万元及以上车型中，已实现基本普及，而现在纯电车型有了补能标准：

补能5分钟，续航520km。

秒充2.5公里，第二代神行超充电池发布

第二代神行超充电池，峰值充电功率1.3兆瓦，1秒可充2.5公里，补能5分钟就能跑520km，让你从北京直接开到山西太原。

上车后最大可提供超800km的超长续航体验，亏电状态下也能具备830kW的输出功率，可以和市面上的兆瓦级超充桩适配。

据宁德时代介绍新一代神行电池继承了前代耐寒的优点，即使在-10℃低温环境下，15分钟可从5%充电至80%。

为什么能做到这么大的提升？据介绍依然是电解液和正负极方面的创新。

为了实现12C的超充速度，宁德时代采用全新一代的超晶石墨，精准设计石墨表面亚微米级传导颗粒，让锂离子的嵌入速度大幅提升。

但是电池充电太快，产生的热量会很多，散热如何解决？

宁德时代在第二代神行超充电池上采用了均衡电子流技术，将电子的传输面积扩大了一倍，大大降低电子通道的能量负载，提高传输效率；同时结合正极的碳包覆纳米超导技术，加快电子的传输速度，就像穿梭于高速公路，大幅降低电芯内阻，让电池产热更少。

电解液方面，打造“智能电解液专线”，应用纳米级的液相高速传输技术，通过构建高效SEI膜，让锂离子飞速穿梭，提升超充能力。还能够在充放电循环中，实现石墨的微裂纹自修复，提升电池的使命寿命。

年度车圈盛会上海车展前，宁王接连出手炸场，通过融合不同化学体系“取长补短”，满足了用户定制化、全场景需求，后续随着技术发展，或许会有更多双核甚至多核电池组合，进一步丰富用户的出行需要。

同时，宁德时代再一次用基建型产品将超充拉到了新的高度。

值得关注的是，比亚迪、宁德时代和华为等硬核玩家近期先后发布兆瓦级超充技术，电动化的上半场依然精彩，行业翘首以盼的固态电池似乎不是唯一解，也不是终极答案。

你觉得呢？