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红河哈尼族彝族自治州(石屏县、红河县、弥勒市、开远市、蒙自市、个旧市、金平苗族瑶族傣族自治县、绿春县、泸西县、屏边苗族自治县、建水县、河口瑶族自治县、元阳县)

梅州市(平远县、梅江区、兴宁市、蕉岭县、五华县、梅县区、丰顺县、大埔县)

黄石市(大冶市、西塞山区、阳新县、下陆区、铁山区、黄石港区)

宜春市(袁州区、靖安县、铜鼓县、奉新县、万载县、上高县、丰城市、高安市、樟树市、宜丰县)  五指山市(屯昌县、文昌市、陵水黎族自治县、保亭黎族苗族自治县、东方市、乐东黎族自治县、定安县、昌江黎族自治县、万宁市、澄迈县、琼中黎族苗族自治县、临高县、琼海市、白沙黎族自治县)

许昌市(建安区、魏都区、襄城县、禹州市、长葛市、鄢陵县)

蚌埠市(禹会区、蚌山区、怀远县、五河县、固镇县、淮上区、龙子湖区)

太原市(万柏林区、清徐县、娄烦县、阳曲县、小店区、杏花岭区、迎泽区、晋源区、尖草坪区、古交市)

辽源市(东丰县、龙山区、西安区、东辽县)  吉安市(泰和县、万安县、井冈山市、遂川县、吉安县、青原区、安福县、峡江县、吉州区、永丰县、吉水县、永新县、新干县)

中山市

韶关市(南雄市、翁源县、新丰县、浈江区、乳源瑶族自治县、曲江区、始兴县、仁化县、乐昌市、武江区)

玉溪市(红塔区、新平彝族傣族自治县、元江哈尼族彝族傣族自治县、峨山彝族自治县、江川区、易门县、通海县、华宁县、澄江市)

儋州市

德州市(禹城市、宁津县、临邑县、德城区、乐陵市、夏津县、庆云县、武城县、齐河县、平原县、陵城区)

哈密市(伊吾县、巴里坤哈萨克自治县、伊州区)

威海市(文登区、乳山市、环翠区、荣成市)

鄂州市(华容区、鄂城区、梁子湖区)

驻马店市(遂平县、确山县、西平县、汝南县、平舆县、正阳县、驿城区、上蔡县、泌阳县、新蔡县)

内江市(东兴区、威远县、资中县、市中区、隆昌市)

普洱市(景东彝族自治县、墨江哈尼族自治县、西盟佤族自治县、孟连傣族拉祜族佤族自治县、江城哈尼族彝族自治县、景谷傣族彝族自治县、思茅区、澜沧拉祜族自治县、宁洱哈尼族彝族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县)

乌海市(海勃湾区、海南区、乌达区)

银川市(永宁县、贺兰县、兴庆区、金凤区、西夏区、灵武市)

张掖市(甘州区、民乐县、高台县、山丹县、临泽县、肃南裕固族自治县)

深圳市(龙岗区、龙华区、福田区、宝安区、盐田区、罗湖区、光明区、坪山区、南山区)

忻州市(原平市、五台县、宁武县、静乐县、代县、定襄县、繁峙县、保德县、偏关县、河曲县、神池县、忻府区、岢岚县、五寨县)

长春市(德惠市、农安县、九台区、榆树市、朝阳区、二道区、公主岭市、绿园区、南关区、双阳区、宽城区)

商丘市(夏邑县、睢县、睢阳区、永城市、梁园区、民权县、柘城县、虞城县、宁陵县)

池州市(石台县、贵池区、东至县、青阳县)

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商洛市(山阳县、柞水县、洛南县、镇安县、商州区、商南县、丹凤县)

烟台市(莱山区、莱州市、牟平区、龙口市、莱阳市、栖霞市、海阳市、蓬莱区、招远市、芝罘区、福山区)

滨州市(惠民县、滨城区、邹平市、博兴县、沾化区、阳信县、无棣县)

香港特别行政区  南京市(浦口区、鼓楼区、溧水区、雨花台区、六合区、江宁区、玄武区、高淳区、秦淮区、建邺区、栖霞区)

阿克苏地区(阿瓦提县、柯坪县、库车市、沙雅县、新和县、乌什县、拜城县、温宿县、阿克苏市)

绵阳市(江油市、北川羌族自治县、梓潼县、游仙区、涪城区、安州区、盐亭县、平武县、三台县)

四平市(铁西区、梨树县、双辽市、铁东区、伊通满族自治县)石嘴山市(平罗县、惠农区、大武口区)

博尔塔拉蒙古自治州(阿拉山口市、温泉县、精河县、博乐市)  唐山市(玉田县、迁安市、开平区、乐亭县、滦州市、迁西县、丰润区、丰南区、古冶区、滦南县、路北区、遵化市、路南区、曹妃甸区)

沈阳市(苏家屯区、和平区、于洪区、新民市、浑南区、法库县、康平县、大东区、沈北新区、铁西区、沈河区、辽中区、皇姑区)

吐鲁番市(鄯善县、高昌区、托克逊县)

福州市(鼓楼区、闽侯县、永泰县、长乐区、福清市、连江县、仓山区、马尾区、台江区、闽清县、晋安区、平潭县、罗源县)安顺市(紫云苗族布依族自治县、镇宁布依族苗族自治县、西秀区、关岭布依族苗族自治县、普定县、平坝区)

大庆市(林甸县、龙凤区、红岗区、大同区、杜尔伯特蒙古族自治县、让胡路区、肇州县、萨尔图区、肇源县)

邵阳市(隆回县、大祥区、双清区、新宁县、邵东市、城步苗族自治县、新邵县、洞口县、武冈市、北塔区、绥宁县、邵阳县)

山南市(乃东区、扎囊县、浪卡子县、隆子县、桑日县、洛扎县、错那市、措美县、琼结县、曲松县、贡嘎县、加查县)

黄南藏族自治州(尖扎县、同仁市、泽库县、河南蒙古族自治县)

大同市(新荣区、平城区、云冈区、广灵县、天镇县、云州区、灵丘县、浑源县、左云县、阳高县)

马鞍山市(和县、博望区、含山县、当涂县、花山区、雨山区)

吉林市(龙潭区、舒兰市、丰满区、昌邑区、蛟河市、桦甸市、船营区、永吉县、磐石市)

保定市(徐水区、易县、顺平县、博野县、莲池区、高阳县、竞秀区、清苑区、涿州市、蠡县、曲阳县、容城县、涞水县、唐县、涞源县、雄县、高碑店市、阜平县、望都县、安国市、定州市、定兴县、安新县、满城区)

毕节市(赫章县、黔西市、金沙县、纳雍县、七星关区、大方县、威宁彝族回族苗族自治县、织金县)

临沧市(耿马傣族佤族自治县、永德县、临翔区、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县、凤庆县、沧源佤族自治县、镇康县、云县)

南充市(蓬安县、西充县、顺庆区、阆中市、仪陇县、嘉陵区、南部县、营山县、高坪区)

聊城市(冠县、临清市、东阿县、莘县、阳谷县、茌平区、东昌府区、高唐县)

赤峰市(元宝山区、松山区、翁牛特旗、宁城县、巴林右旗、克什克腾旗、巴林左旗、喀喇沁旗、红山区、林西县、敖汉旗、阿鲁科尔沁旗)

漯河市(舞阳县、临颍县、召陵区、源汇区、郾城区)

白银市(会宁县、白银区、平川区、靖远县、景泰县)

咸宁市(崇阳县、咸安区、通城县、嘉鱼县、赤壁市、通山县)

要啥增程车，要啥固态电池？宁德时代用新技术开创了一种新的动力形式：

“纯电增程车”，或者说“电电增程”。

上车以后无需油箱，可以让小米SU7同级的纯电轿车，实现1500km续航。

这是宁德时代特意赶在上海车展前发布的重磅新品，打破了燃油车甚至是固态电池的优势，创始人曾毓群罕见亲临发布会现场。

这项新成果是宁德时代的集大成之作，背后是一系列新技术：

第二代神行超充电池：1秒充2.5公里，速率比兆瓦闪充略快，5分钟补能250km。

自生成负极技术：革新负极材料，跟传统的石墨说再见

钠新电池：涵盖乘用车动力电池和重卡蓄电池

尤其值得关注的是，钠电池正式上车，新产品跑得远，充得快，安全咋样？

电池不会自己说话，只能通过硬刚电钻和电锯来表达。

成果过于炸裂，歪果仁网友看了海外报道后直接破防了：

所以我们可以设想，充电比加油慢的问题已经解决了……可悲的是，美国可能会在外面干看着。

还有网友直接反思应该多补贴电池产业：

我们现在落后了，四年后会变得多糟糕。

1500km续航新解法：电电增程

所谓“电电增程”，实际上是宁德时代利用“双核架构”将电池分为两大能量区：

重点先来看增程能量区，“增程”只是个名字，实际提供能量的还是电池，只不过应用的技术与传统电池不一样。

底层技术是宁德时代最新发布的自生成负极技术，自生成负极电池不再使用石墨作为负极材料，而是让锂元素直接沉积在集流体上，最大的好处是能量密度大幅跃升，每1L或每1公斤电池能比以往多提供超50%的能量。

这样同样的电池包空间下就能配置更多电量，让3米轴距也就是与小米SU7(仅作举例)同级的纯电轿车能装下180度电池，续航拉升至1500km。

然后是主能量区，用户可以根据个人需求选择电芯，满足日常出行的动力输出，两个能量区会智能调整能量分配策略。

目前宁德时代发布了三种“双核方案”：

首先是北方用户应该会很喜欢的骁遥“钠-铁”双核电池，即钠新电池+磷酸铁锂自生成负极电池，钠新电池作为主能量区。

钠新电池也是本次发布会宁德时代发布的新品，是宁德时代从降低对锂资源依赖和碳排放出发，开发的钠电池产品。

对比锂元素，钠元素首先分布更广，海里就有很多，开采成本也更低。

应用到电池后更抗寒，宁德时代介绍零下40℃仍能保持90%可用电量，电量仅剩10%的情况下也能保持整车动力基本不衰减。

峰值5C超充，电池寿命超1万次循环充电，将于今年12月份正式批量投产。

宁德时代现场还展示了钠新电池的安全实验，比如电钻冲击、电锯切割。

因此，“钠-铁”双核可以说是融合了钠电池和锂电池的性能，在轴距2.75米的B级车上也能有75度电量，综合续航突破700公里。

然后是骁遥“三元铁/双三元”双核电池，这是针对越野车和性能车用户打造的产品。

“三元铁”双核电池是“三元体系电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，主能量区的三元电池峰值充电倍率为12C，可提供超1兆瓦的动力，当电量仅剩20%时，仍能输出超600kW功率(超1台V12发动机)。

这是产品体系中续航最长的一款电池组合，让3米轴距的中大型轿车续航可突破1500公里。

最后为看中经济性用户打造的骁遥“铁-铁”双核电池，搭载了“第二代神行超充电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，让轴距近3米的纯电车辆可实现1000公里续航，从上海往返安徽黄山不充电。

据宁德时代介绍，这套组合出行成本每公里低至1毛钱，“比地铁更划算”。

这套组合里的主能量区也是一款新品，即第二代神行超充电池，这是基建型企业宁王面向行业，推出的又一款超充产品。

第一代神行超充电池将4C超充在20万元及以上车型中，已实现基本普及，而现在纯电车型有了补能标准：

补能5分钟，续航520km。

秒充2.5公里，第二代神行超充电池发布

第二代神行超充电池，峰值充电功率1.3兆瓦，1秒可充2.5公里，补能5分钟就能跑520km，让你从北京直接开到山西太原。

上车后最大可提供超800km的超长续航体验，亏电状态下也能具备830kW的输出功率，可以和市面上的兆瓦级超充桩适配。

据宁德时代介绍新一代神行电池继承了前代耐寒的优点，即使在-10℃低温环境下，15分钟可从5%充电至80%。

为什么能做到这么大的提升？据介绍依然是电解液和正负极方面的创新。

为了实现12C的超充速度，宁德时代采用全新一代的超晶石墨，精准设计石墨表面亚微米级传导颗粒，让锂离子的嵌入速度大幅提升。

但是电池充电太快，产生的热量会很多，散热如何解决？

宁德时代在第二代神行超充电池上采用了均衡电子流技术，将电子的传输面积扩大了一倍，大大降低电子通道的能量负载，提高传输效率；同时结合正极的碳包覆纳米超导技术，加快电子的传输速度，就像穿梭于高速公路，大幅降低电芯内阻，让电池产热更少。

电解液方面，打造“智能电解液专线”，应用纳米级的液相高速传输技术，通过构建高效SEI膜，让锂离子飞速穿梭，提升超充能力。还能够在充放电循环中，实现石墨的微裂纹自修复，提升电池的使命寿命。

年度车圈盛会上海车展前，宁王接连出手炸场，通过融合不同化学体系“取长补短”，满足了用户定制化、全场景需求，后续随着技术发展，或许会有更多双核甚至多核电池组合，进一步丰富用户的出行需要。

同时，宁德时代再一次用基建型产品将超充拉到了新的高度。

值得关注的是，比亚迪、宁德时代和华为等硬核玩家近期先后发布兆瓦级超充技术，电动化的上半场依然精彩，行业翘首以盼的固态电池似乎不是唯一解，也不是终极答案。

你觉得呢？