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双鸭山市(四方台区、集贤县、尖山区、宝山区、友谊县、岭东区、宝清县、饶河县)

拉萨市(当雄县、林周县、堆龙德庆区、墨竹工卡县、达孜区、城关区、曲水县、尼木县)

商洛市(山阳县、柞水县、洛南县、商南县、镇安县、丹凤县、商州区)

呼伦贝尔市(新巴尔虎左旗、扎兰屯市、莫力达瓦达斡尔族自治旗、满洲里市、根河市、阿荣旗、陈巴尔虎旗、鄂伦春自治旗、额尔古纳市、牙克石市、鄂温克族自治旗、新巴尔虎右旗、扎赉诺尔区、海拉尔区)  德州市(宁津县、陵城区、夏津县、禹城市、庆云县、武城县、齐河县、德城区、临邑县、乐陵市、平原县)

阜新市(细河区、新邱区、清河门区、阜新蒙古族自治县、太平区、海州区、彰武县)

滁州市(定远县、凤阳县、全椒县、南谯区、天长市、来安县、琅琊区、明光市)

铜仁市(沿河土家族自治县、万山区、松桃苗族自治县、玉屏侗族自治县、江口县、思南县、德江县、石阡县、碧江区、印江土家族苗族自治县)乌兰察布市(卓资县、集宁区、兴和县、察哈尔右翼后旗、察哈尔右翼前旗、丰镇市、商都县、四子王旗、察哈尔右翼中旗、化德县、凉城县)

百色市(田东县、凌云县、田林县、平果市、西林县、乐业县、靖西市、那坡县、右江区、德保县、田阳区、隆林各族自治县)  益阳市(资阳区、沅江市、南县、桃江县、安化县、赫山区)

扬州市(高邮市、江都区、邗江区、广陵区、宝应县、仪征市)

东莞市

荆门市(钟祥市、沙洋县、东宝区、掇刀区、京山市)

临夏回族自治州(临夏市、积石山保安族东乡族撒拉族自治县、永靖县、东乡族自治县、临夏县、和政县、广河县、康乐县)

阳泉市(盂县、平定县、城区、郊区、矿区)

潍坊市(安丘市、高密市、昌乐县、坊子区、奎文区、寿光市、诸城市、寒亭区、潍城区、临朐县、昌邑市、青州市)

辽阳市(文圣区、辽阳县、弓长岭区、灯塔市、宏伟区、太子河区、白塔区)

南平市(延平区、武夷山市、光泽县、松溪县、政和县、建阳区、建瓯市、邵武市、顺昌县、浦城县)

郴州市(临武县、苏仙区、安仁县、永兴县、嘉禾县、宜章县、北湖区、桂阳县、资兴市、桂东县、汝城县)

惠州市(龙门县、惠阳区、惠城区、惠东县、博罗县)

吐鲁番市(鄯善县、托克逊县、高昌区)

许昌市(襄城县、鄢陵县、魏都区、长葛市、建安区、禹州市)

攀枝花市(盐边县、米易县、西区、仁和区、东区)

阿里地区(改则县、札达县、噶尔县、措勤县、日土县、普兰县、革吉县)

晋城市(城区、高平市、阳城县、陵川县、泽州县、沁水县)

包头市(达尔罕茂明安联合旗、九原区、石拐区、青山区、昆都仑区、土默特右旗、东河区、固阳县、白云鄂博矿区)

嘉峪关市

揭阳市(揭东区、普宁市、榕城区、惠来县、揭西县)

澳门特别行政区

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保定市(安新县、雄县、满城区、涞源县、竞秀区、清苑区、莲池区、顺平县、博野县、高碑店市、涿州市、阜平县、蠡县、曲阳县、徐水区、易县、唐县、定兴县、高阳县、安国市、望都县、容城县、定州市、涞水县)

赤峰市(敖汉旗、喀喇沁旗、元宝山区、宁城县、翁牛特旗、克什克腾旗、阿鲁科尔沁旗、松山区、巴林右旗、林西县、巴林左旗、红山区)

武威市(天祝藏族自治县、凉州区、民勤县、古浪县)

常州市(武进区、钟楼区、金坛区、天宁区、溧阳市、新北区)  儋州市

河源市(连平县、源城区、和平县、紫金县、东源县、龙川县)

防城港市(港口区、上思县、防城区、东兴市)

鞍山市(铁西区、铁东区、台安县、立山区、海城市、岫岩满族自治县、千山区)四平市(梨树县、铁东区、铁西区、双辽市、伊通满族自治县)

鄂尔多斯市(康巴什区、杭锦旗、达拉特旗、鄂托克旗、伊金霍洛旗、东胜区、准格尔旗、鄂托克前旗、乌审旗)  临汾市(古县、霍州市、永和县、侯马市、蒲县、安泽县、翼城县、洪洞县、汾西县、浮山县、襄汾县、曲沃县、吉县、大宁县、隰县、尧都区、乡宁县)

大连市(普兰店区、长海县、甘井子区、瓦房店市、西岗区、旅顺口区、中山区、庄河市、沙河口区、金州区)

聊城市(冠县、东昌府区、茌平区、临清市、阳谷县、莘县、高唐县、东阿县)

安康市(石泉县、白河县、岚皋县、汉滨区、宁陕县、紫阳县、汉阴县、平利县、镇坪县、旬阳市)承德市(承德县、鹰手营子矿区、滦平县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、丰宁满族自治县、双滦区、隆化县、平泉市、双桥区、兴隆县)

天津市(宝坻区、河东区、津南区、静海区、北辰区、东丽区、宁河区、河北区、河西区、西青区、红桥区、和平区、武清区、蓟州区、滨海新区、南开区)

遵义市(红花岗区、正安县、余庆县、播州区、习水县、桐梓县、道真仡佬族苗族自治县、绥阳县、仁怀市、凤冈县、湄潭县、务川仡佬族苗族自治县、赤水市、汇川区)

北京市(怀柔区、平谷区、海淀区、延庆区、门头沟区、西城区、密云区、朝阳区、房山区、大兴区、顺义区、丰台区、昌平区、通州区、石景山区、东城区)

亳州市(涡阳县、谯城区、利辛县、蒙城县)

长沙市(岳麓区、天心区、芙蓉区、宁乡市、开福区、浏阳市、长沙县、雨花区、望城区)

阿拉善盟(阿拉善左旗、额济纳旗、阿拉善右旗)

梧州市(藤县、岑溪市、长洲区、蒙山县、万秀区、龙圩区、苍梧县)

抚州市(宜黄县、临川区、崇仁县、南城县、广昌县、南丰县、资溪县、黎川县、东乡区、金溪县、乐安县)

和田地区(皮山县、民丰县、洛浦县、和田市、策勒县、和田县、于田县、墨玉县)

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凉山彝族自治州(甘洛县、越西县、布拖县、盐源县、昭觉县、金阳县、美姑县、普格县、西昌市、会东县、雷波县、冕宁县、德昌县、木里藏族自治县、宁南县、会理市、喜德县)

清远市(连南瑶族自治县、佛冈县、清新区、连山壮族瑶族自治县、英德市、阳山县、清城区、连州市)

驻马店市(上蔡县、确山县、新蔡县、西平县、正阳县、驿城区、泌阳县、遂平县、汝南县、平舆县)

泰安市(新泰市、宁阳县、东平县、泰山区、岱岳区、肥城市)

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池州市(贵池区、东至县、石台县、青阳县)

华夏时报记者刘昱汝徐芸茜北京报道

今年一季度，我国造船市场持续繁荣。中船防务(600685.SH)、中国船舶(600150.SH)和中国重工（维权）(601989.SH)3家造船央企一季度业绩报告均取得不俗成绩。

整体来看，三家造船央企一季度净利润总额达到16.7亿元至20亿元，一季度新接订单量总额超3775亿元。

从公布的一季报来看，订单结构优化升级、注重提质增效是多家船企的核心关注点。未来，船舶工业将朝着更加绿色、智能和可持续的方向发展，船企们纷纷加强了中高端船型批量化订单承接。

值得一提的是，中船防务实现首季业绩“开门红”，预计2025年一季度实现净利润1.7亿元至2亿元，同比暴涨10.06倍至12.01倍，在三家造船央企中涨幅居于首位。2025年第一季度，中船防务实现新接订单125.02亿元，完成年度计划的71.64%。

造船央企业绩亮眼

我国造船业已连续15年全球领跑，今年一季度船舶制造业取得傲人业绩。

其中，中国船舶预计一季度净利润在10亿元至12亿元之间，新接订单量2250亿元，位于三家之首。

中国船舶发布公告称，2025年一季度预计实现归母净利润将在10亿元至12亿元之间，相较于去年同期，实现了约149.35%至199.21%的大幅增长。同时，归母扣非净利润预计将达到9.9亿元至11.9亿元，同比增长幅度更是高达192.58%至251.69%。

浙大城市学院文化创意研究所秘书长林先平在接受《华夏时报》记者采访时表示，中国船舶此次业绩实现大幅增长，彰显其在船舶制造领域的强大实力和市场竞争力。随着全球贸易逐步恢复，航运市场持续繁荣，中国船舶凭借丰富的订单储备和先进技术，有望巩固并扩大市场份额，未来发展势头强劲。

中国船舶方面表示，这一显著增长主要得益于公司手持订单结构的优化升级。在报告期内，公司交付的民品船舶价格相较于去年同期有了明显提升，从而带动了营业毛利的增加。联营企业的经营状况也出现了同步好转，为公司整体业绩的提升贡献了力量。

数据显示，截至3月31日，中国船舶累计手持民品船舶订单333艘、2563万载重吨、2250亿元。其中，集装箱船、油轮、VLEC、汽车运输船、多用途船、自卸船等细分船型订单数量均居全球前列，彰显了中国船舶在全球船舶市场中的领先地位。

中国重工一季报预计，今年一季度实现归母净利润5亿元至6亿元之间，与去年同期(法定披露数据)相比，增长269.66%至343.59%；预计实现扣非归母净利润4亿元至5亿元之间，与去年同期(法定披露数据)相比，增长349.91%至462.38%。

据了解，受益于全球造船行业景气上行，截至2025年一季度末，中国重工手持民船订单超过3000万载重吨，金额超1400亿元，同比增长超过35%，手持订单中绿色船型占比近60%，中高端船型占比超过75%。一方面，公司表示订单自2024年起加速交付，推动业绩大幅增长。另一方面，公司表示目前在手订单额已创历史新高，生产排期已至2028年底，为未来业绩释放提供重要保障。

业内人士称，产能为造船业稀缺资源。中国重工受益于全球造船上行周期，通过产能优化、技术升级及政策红利，实现业绩爆发式增长。未来，资产整合与订单加速交付，将持续驱动业绩增长。

中船防务净利润暴涨超10倍

中船防务公告披露，今年一季度，公司实现新接订单人民币125.02亿元，完成年度计划的71.64%，主要包括9200TEU集装箱船、1900TEU集装箱船、特种船及20000方LNG加注船建造合同等。

此外，中船防务公告称，预计2025年第一季度实现归母净利润1.7亿元到2亿元，与上年同期相比，将增加1.55亿元到1.85亿元，同比增加1005.77%到1200.91%。而在2024年，中船防务的当期营业收入和净利润分别为194.02亿元、3.77亿元，同比分别增长20.17%、684.86%。

“中船防务可能通过合理的市场分析和公司战略，对未来市场趋势和业务发展进行了准确的预测和规划。其次，公司可能通过加强成本控制和优化生产流程，提高了生产效率和产品质量，从而增加了利润。此外，公司可能还加强了研发和创新能力，推动了产品升级和差异化竞争。”奥优国际董事长张玥向《华夏时报》记者表示。

对于今年一季度业绩增长的原因，中船防务方面表示，主要得益于订单结构优化、生产任务饱满，叠加深化精益管理，船舶产品收入及生产效率稳步提升，产品毛利同比改善。同时，联营企业经营业绩向好，确认投资收益同比增加，也贡献了增量利润。

据悉，中船防务主营业务涵盖海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科技应用装备等板块，其中包括支线集装箱船、散货船、中小型气体船、疏浚船、海洋工程平台、风电安装平台等业务。该公司产品广泛应用于海洋运输、资源开发等多个领域，致力于提供高质量的装备和服务。

造船工业持续向好

2024年，我国船舶工业保持稳定向好的发展态势。工业和信息化部数据显示，2024年中国造船业三大指标继续稳步增长，连续15年全球第一。造船完工量占世界市场份额55.7%；新接订单量占世界市场份额74.1%；手持订单量占世界市场份额63.1%。

中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆认为，中国船舶工业已经很好迈过了传统制造向现代造船模式建立的阶段，所以能够保持比较好的节拍制造船舶。客观上讲，只有中国的造船工业能够覆盖几乎全部谱系的船型，这在其他国家是找不到的。从现在来看，2025年应该会比2024年的交付更多一些。

近年来，国家出台了多项政策积极推动船舶制造行业发展，并积极推动行业智能化、绿色化。例如，2024年1月发布的《关于推动未来产业创新发展的实施意见》，其中提出面向国家重大战略需求和人民美好生活需要，加快实施重大技术装备攻关工程，突破人形机器人、量子计算机、超高速列车、下一代大飞机、绿色智能船舶、无人船艇等高端装备产品，以整机带动新技术产业化落地，打造全球领先的高端装备体系。

2024年11月发布的《5g规模化应用“扬帆”行动升级方案》，加速5G在海洋渔业、智能船舶、海上交通、海上执法、海上能源、海洋生态环境、海上救助打捞等领域创新应用。推动适用于海洋环境的5G网络设备及终端研发，深化5G与无人艇、海洋监测浮标、钻井平台等海洋设备融合应用。

中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文在接受《华夏时报》记者采访时表示，未来我国造船业欲进一步释放效能需多措并举：加大科技创新力度，提升产品核心竞争力；强化人才培养与引进，奠定坚实人才基础；促进产业链协同发展，形成强大合力；加强政策支持和引导，营造良好发展环境；积极参与国际市场竞争，拓展国际市场空间。通过这些措施，推动我国造船业向高端化、智能化、绿色化转型，增强国际竞争力，为经济发展贡献力量。