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南通市(启东市、如东县、海安市、崇川区、通州区、如皋市、海门区)

呼伦贝尔市(牙克石市、额尔古纳市、扎赉诺尔区、新巴尔虎左旗、鄂温克族自治旗、阿荣旗、满洲里市、莫力达瓦达斡尔族自治旗、新巴尔虎右旗、根河市、鄂伦春自治旗、扎兰屯市、陈巴尔虎旗、海拉尔区)

红河哈尼族彝族自治州(金平苗族瑶族傣族自治县、开远市、河口瑶族自治县、石屏县、屏边苗族自治县、泸西县、个旧市、绿春县、红河县、元阳县、建水县、蒙自市、弥勒市)

阿里地区(改则县、札达县、革吉县、措勤县、普兰县、噶尔县、日土县)  延边朝鲜族自治州(龙井市、珲春市、汪清县、延吉市、敦化市、和龙市、安图县、图们市)

衢州市(龙游县、常山县、柯城区、江山市、开化县、衢江区)

泸州市(泸县、古蔺县、龙马潭区、合江县、叙永县、江阳区、纳溪区)

衡阳市(衡山县、祁东县、衡南县、雁峰区、衡东县、珠晖区、石鼓区、蒸湘区、南岳区、衡阳县、常宁市、耒阳市)贵港市(平南县、港南区、港北区、桂平市、覃塘区)

黑河市(逊克县、五大连池市、嫩江市、孙吴县、爱辉区、北安市)  潍坊市(安丘市、潍城区、坊子区、昌乐县、高密市、寒亭区、青州市、诸城市、奎文区、昌邑市、寿光市、临朐县)

贵阳市(白云区、云岩区、清镇市、南明区、修文县、观山湖区、乌当区、开阳县、花溪区、息烽县)

鹤壁市(鹤山区、淇县、淇滨区、浚县、山城区)

安康市(旬阳市、宁陕县、汉滨区、紫阳县、白河县、岚皋县、石泉县、镇坪县、汉阴县、平利县)

孝感市(孝昌县、云梦县、应城市、汉川市、孝南区、安陆市、大悟县)

北京市(西城区、丰台区、东城区、门头沟区、海淀区、房山区、平谷区、怀柔区、顺义区、昌平区、密云区、大兴区、延庆区、朝阳区、石景山区、通州区)

酒泉市(阿克塞哈萨克族自治县、敦煌市、瓜州县、玉门市、肃北蒙古族自治县、金塔县、肃州区)

鄂尔多斯市(鄂托克前旗、杭锦旗、东胜区、伊金霍洛旗、康巴什区、乌审旗、准格尔旗、鄂托克旗、达拉特旗)

阿克苏地区(拜城县、新和县、温宿县、沙雅县、阿瓦提县、乌什县、库车市、阿克苏市、柯坪县)

荆州市(石首市、江陵县、洪湖市、沙市区、松滋市、公安县、荆州区、监利市)

云浮市(云城区、新兴县、罗定市、云安区、郁南县)

宁波市(慈溪市、象山县、海曙区、宁海县、奉化区、北仑区、鄞州区、余姚市、江北区、镇海区)

吴忠市(同心县、利通区、青铜峡市、红寺堡区、盐池县)

汕头市(濠江区、澄海区、金平区、潮南区、龙湖区、南澳县、潮阳区)

台州市(温岭市、临海市、天台县、黄岩区、仙居县、椒江区、玉环市、三门县、路桥区)

雅安市(名山区、石棉县、天全县、雨城区、汉源县、荥经县、芦山县、宝兴县)

延安市(宝塔区、延长县、安塞区、志丹县、延川县、子长市、洛川县、富县、吴起县、黄陵县、甘泉县、宜川县、黄龙县)

郴州市(北湖区、苏仙区、宜章县、汝城县、永兴县、桂东县、临武县、嘉禾县、桂阳县、资兴市、安仁县)

安阳市(文峰区、殷都区、安阳县、北关区、林州市、龙安区、汤阴县、内黄县、滑县)

攀枝花市(东区、米易县、盐边县、西区、仁和区)

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濮阳市(华龙区、清丰县、南乐县、濮阳县、范县、台前县)

宜昌市(猇亭区、伍家岗区、点军区、夷陵区、西陵区、兴山县、宜都市、秭归县、枝江市、远安县、五峰土家族自治县、长阳土家族自治县、当阳市)

玉林市(博白县、福绵区、玉州区、陆川县、北流市、兴业县、容县)

邯郸市(涉县、广平县、丛台区、复兴区、武安市、邯山区、鸡泽县、邱县、临漳县、成安县、永年区、峰峰矿区、曲周县、馆陶县、肥乡区、磁县、魏县、大名县)  绥化市(青冈县、明水县、肇东市、望奎县、绥棱县、安达市、海伦市、庆安县、北林区、兰西县)

海南藏族自治州(贵南县、贵德县、兴海县、共和县、同德县)

本溪市(本溪满族自治县、明山区、南芬区、桓仁满族自治县、溪湖区、平山区)

日照市(五莲县、东港区、岚山区、莒县)德阳市(旌阳区、罗江区、绵竹市、什邡市、广汉市、中江县)

阳江市(江城区、阳东区、阳西县、阳春市)  临夏回族自治州(永靖县、东乡族自治县、广河县、临夏县、临夏市、康乐县、和政县、积石山保安族东乡族撒拉族自治县)

东营市(利津县、垦利区、广饶县、东营区、河口区)

新疆维吾尔自治区

石家庄市(赞皇县、行唐县、长安区、元氏县、晋州市、新华区、辛集市、正定县、桥西区、灵寿县、裕华区、高邑县、井陉矿区、井陉县、鹿泉区、新乐市、平山县、赵县、藁城区、深泽县、无极县、栾城区)克孜勒苏柯尔克孜自治州(乌恰县、阿图什市、阿克陶县、阿合奇县)

乌鲁木齐市(天山区、头屯河区、达坂城区、水磨沟区、米东区、沙依巴克区、乌鲁木齐县、新市区)

白城市(通榆县、洮南市、大安市、镇赉县、洮北区)

普洱市(孟连傣族拉祜族佤族自治县、景谷傣族彝族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、墨江哈尼族自治县、澜沧拉祜族自治县、景东彝族自治县、江城哈尼族彝族自治县、西盟佤族自治县、宁洱哈尼族彝族自治县、思茅区)

湛江市(徐闻县、坡头区、廉江市、霞山区、赤坎区、雷州市、吴川市、麻章区、遂溪县)

新乡市(原阳县、新乡县、辉县市、卫辉市、牧野区、凤泉区、卫滨区、红旗区、封丘县、长垣市、获嘉县、延津县)

香港特别行政区

嘉兴市(海盐县、桐乡市、嘉善县、海宁市、平湖市、秀洲区、南湖区)

西双版纳傣族自治州(勐海县、勐腊县、景洪市)

楚雄彝族自治州(大姚县、姚安县、元谋县、牟定县、南华县、永仁县、楚雄市、双柏县、武定县、禄丰市)

黔东南苗族侗族自治州(剑河县、从江县、施秉县、锦屏县、丹寨县、镇远县、麻江县、凯里市、黎平县、雷山县、台江县、岑巩县、黄平县、三穗县、天柱县、榕江县)

广安市(岳池县、前锋区、武胜县、华蓥市、邻水县、广安区)

甘南藏族自治州(舟曲县、玛曲县、卓尼县、碌曲县、临潭县、迭部县、合作市、夏河县)

泉州市(晋江市、南安市、泉港区、鲤城区、金门县、洛江区、丰泽区、永春县、德化县、安溪县、惠安县、石狮市)

吉安市(永新县、永丰县、吉州区、泰和县、安福县、新干县、吉安县、万安县、遂川县、青原区、吉水县、井冈山市、峡江县)

保山市(隆阳区、施甸县、龙陵县、腾冲市、昌宁县)

哈密市(伊州区、伊吾县、巴里坤哈萨克自治县)

要啥增程车，要啥固态电池？宁德时代用新技术开创了一种新的动力形式：

“纯电增程车”，或者说“电电增程”。

上车以后无需油箱，可以让小米SU7同级的纯电轿车，实现1500km续航。

这是宁德时代特意赶在上海车展前发布的重磅新品，打破了燃油车甚至是固态电池的优势，创始人曾毓群罕见亲临发布会现场。

这项新成果是宁德时代的集大成之作，背后是一系列新技术：

第二代神行超充电池：1秒充2.5公里，速率比兆瓦闪充略快，5分钟补能250km。

自生成负极技术：革新负极材料，跟传统的石墨说再见

钠新电池：涵盖乘用车动力电池和重卡蓄电池

尤其值得关注的是，钠电池正式上车，新产品跑得远，充得快，安全咋样？

电池不会自己说话，只能通过硬刚电钻和电锯来表达。

成果过于炸裂，歪果仁网友看了海外报道后直接破防了：

所以我们可以设想，充电比加油慢的问题已经解决了……可悲的是，美国可能会在外面干看着。

还有网友直接反思应该多补贴电池产业：

我们现在落后了，四年后会变得多糟糕。

1500km续航新解法：电电增程

所谓“电电增程”，实际上是宁德时代利用“双核架构”将电池分为两大能量区：

重点先来看增程能量区，“增程”只是个名字，实际提供能量的还是电池，只不过应用的技术与传统电池不一样。

底层技术是宁德时代最新发布的自生成负极技术，自生成负极电池不再使用石墨作为负极材料，而是让锂元素直接沉积在集流体上，最大的好处是能量密度大幅跃升，每1L或每1公斤电池能比以往多提供超50%的能量。

这样同样的电池包空间下就能配置更多电量，让3米轴距也就是与小米SU7(仅作举例)同级的纯电轿车能装下180度电池，续航拉升至1500km。

然后是主能量区，用户可以根据个人需求选择电芯，满足日常出行的动力输出，两个能量区会智能调整能量分配策略。

目前宁德时代发布了三种“双核方案”：

首先是北方用户应该会很喜欢的骁遥“钠-铁”双核电池，即钠新电池+磷酸铁锂自生成负极电池，钠新电池作为主能量区。

钠新电池也是本次发布会宁德时代发布的新品，是宁德时代从降低对锂资源依赖和碳排放出发，开发的钠电池产品。

对比锂元素，钠元素首先分布更广，海里就有很多，开采成本也更低。

应用到电池后更抗寒，宁德时代介绍零下40℃仍能保持90%可用电量，电量仅剩10%的情况下也能保持整车动力基本不衰减。

峰值5C超充，电池寿命超1万次循环充电，将于今年12月份正式批量投产。

宁德时代现场还展示了钠新电池的安全实验，比如电钻冲击、电锯切割。

因此，“钠-铁”双核可以说是融合了钠电池和锂电池的性能，在轴距2.75米的B级车上也能有75度电量，综合续航突破700公里。

然后是骁遥“三元铁/双三元”双核电池，这是针对越野车和性能车用户打造的产品。

“三元铁”双核电池是“三元体系电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，主能量区的三元电池峰值充电倍率为12C，可提供超1兆瓦的动力，当电量仅剩20%时，仍能输出超600kW功率(超1台V12发动机)。

这是产品体系中续航最长的一款电池组合，让3米轴距的中大型轿车续航可突破1500公里。

最后为看中经济性用户打造的骁遥“铁-铁”双核电池，搭载了“第二代神行超充电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，让轴距近3米的纯电车辆可实现1000公里续航，从上海往返安徽黄山不充电。

据宁德时代介绍，这套组合出行成本每公里低至1毛钱，“比地铁更划算”。

这套组合里的主能量区也是一款新品，即第二代神行超充电池，这是基建型企业宁王面向行业，推出的又一款超充产品。

第一代神行超充电池将4C超充在20万元及以上车型中，已实现基本普及，而现在纯电车型有了补能标准：

补能5分钟，续航520km。

秒充2.5公里，第二代神行超充电池发布

第二代神行超充电池，峰值充电功率1.3兆瓦，1秒可充2.5公里，补能5分钟就能跑520km，让你从北京直接开到山西太原。

上车后最大可提供超800km的超长续航体验，亏电状态下也能具备830kW的输出功率，可以和市面上的兆瓦级超充桩适配。

据宁德时代介绍新一代神行电池继承了前代耐寒的优点，即使在-10℃低温环境下，15分钟可从5%充电至80%。

为什么能做到这么大的提升？据介绍依然是电解液和正负极方面的创新。

为了实现12C的超充速度，宁德时代采用全新一代的超晶石墨，精准设计石墨表面亚微米级传导颗粒，让锂离子的嵌入速度大幅提升。

但是电池充电太快，产生的热量会很多，散热如何解决？

宁德时代在第二代神行超充电池上采用了均衡电子流技术，将电子的传输面积扩大了一倍，大大降低电子通道的能量负载，提高传输效率；同时结合正极的碳包覆纳米超导技术，加快电子的传输速度，就像穿梭于高速公路，大幅降低电芯内阻，让电池产热更少。

电解液方面，打造“智能电解液专线”，应用纳米级的液相高速传输技术，通过构建高效SEI膜，让锂离子飞速穿梭，提升超充能力。还能够在充放电循环中，实现石墨的微裂纹自修复，提升电池的使命寿命。

年度车圈盛会上海车展前，宁王接连出手炸场，通过融合不同化学体系“取长补短”，满足了用户定制化、全场景需求，后续随着技术发展，或许会有更多双核甚至多核电池组合，进一步丰富用户的出行需要。

同时，宁德时代再一次用基建型产品将超充拉到了新的高度。

值得关注的是，比亚迪、宁德时代和华为等硬核玩家近期先后发布兆瓦级超充技术，电动化的上半场依然精彩，行业翘首以盼的固态电池似乎不是唯一解，也不是终极答案。

你觉得呢？