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伊犁哈萨克自治州(巩留县、昭苏县、新源县、察布查尔锡伯自治县、霍尔果斯市、特克斯县、霍城县、奎屯市、伊宁县、伊宁市、尼勒克县)

运城市(芮城县、新绛县、垣曲县、临猗县、盐湖区、万荣县、平陆县、闻喜县、夏县、河津市、绛县、永济市、稷山县)

张家口市(怀来县、康保县、涿鹿县、沽源县、崇礼区、宣化区、蔚县、下花园区、怀安县、赤城县、桥东区、桥西区、张北县、尚义县、阳原县、万全区)

攀枝花市(仁和区、西区、东区、米易县、盐边县)  泰州市(姜堰区、高港区、靖江市、海陵区、兴化市、泰兴市)

自贡市(荣县、沿滩区、贡井区、大安区、富顺县、自流井区)

漳州市(龙海区、南靖县、云霄县、龙文区、东山县、长泰区、平和县、漳浦县、诏安县、芗城区、华安县)

眉山市(青神县、彭山区、仁寿县、洪雅县、东坡区、丹棱县)

商丘市(睢县、睢阳区、虞城县、夏邑县、梁园区、民权县、宁陵县、柘城县、永城市)  平凉市(静宁县、崆峒区、庄浪县、崇信县、泾川县、灵台县、华亭市)

北京市(昌平区、通州区、顺义区、怀柔区、丰台区、密云区、西城区、海淀区、门头沟区、延庆区、平谷区、石景山区、朝阳区、房山区、东城区、大兴区)

沈阳市(新民市、铁西区、法库县、大东区、于洪区、康平县、皇姑区、浑南区、和平区、沈北新区、沈河区、苏家屯区、辽中区)

佛山市(南海区、禅城区、顺德区、高明区、三水区)

乌鲁木齐市(达坂城区、头屯河区、乌鲁木齐县、沙依巴克区、天山区、水磨沟区、新市区、米东区)

三亚市(海棠区、天涯区、吉阳区、崖州区)

重庆市(江北区、忠县、奉节县、合川区、秀山土家族苗族自治县、垫江县、铜梁区、渝中区、黔江区、永川区、梁平区、酉阳土家族苗族自治县、荣昌区、石柱土家族自治县、巴南区、渝北区、大渡口区、江津区、丰都县、彭水苗族土家族自治县、巫溪县、巫山县、九龙坡区、潼南区、万州区、綦江区、长寿区、城口县、沙坪坝区、璧山区、涪陵区、武隆区、南岸区、北碚区、南川区、云阳县、开州区、大足区)

舟山市(定海区、普陀区、嵊泗县、岱山县)

安康市(旬阳市、镇坪县、汉阴县、石泉县、岚皋县、平利县、白河县、汉滨区、紫阳县、宁陕县)

泰安市(肥城市、宁阳县、岱岳区、新泰市、东平县、泰山区)

六盘水市(钟山区、水城区、六枝特区、盘州市)

合肥市(巢湖市、瑶海区、肥东县、庐江县、蜀山区、肥西县、长丰县、庐阳区、包河区)

沧州市(孟村回族自治县、南皮县、运河区、青县、肃宁县、河间市、海兴县、东光县、泊头市、沧县、盐山县、献县、黄骅市、新华区、吴桥县、任丘市)

抚州市(南丰县、金溪县、资溪县、宜黄县、崇仁县、南城县、黎川县、乐安县、临川区、东乡区、广昌县)

哈密市(伊州区、伊吾县、巴里坤哈萨克自治县)

忻州市(代县、原平市、宁武县、神池县、五台县、繁峙县、静乐县、五寨县、偏关县、岢岚县、定襄县、忻府区、河曲县、保德县)

张掖市(甘州区、山丹县、民乐县、高台县、肃南裕固族自治县、临泽县)

上海市(黄浦区、浦东新区、杨浦区、嘉定区、徐汇区、奉贤区、青浦区、静安区、闵行区、宝山区、普陀区、崇明区、虹口区、金山区、长宁区、松江区)

聊城市(高唐县、茌平区、莘县、东阿县、临清市、阳谷县、冠县、东昌府区)

汕头市(金平区、南澳县、潮阳区、濠江区、龙湖区、潮南区、澄海区)

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绥化市(绥棱县、安达市、望奎县、青冈县、庆安县、肇东市、兰西县、海伦市、明水县、北林区)

江门市(恩平市、新会区、江海区、开平市、蓬江区、台山市、鹤山市)

黄冈市(英山县、团风县、罗田县、黄梅县、浠水县、红安县、武穴市、蕲春县、麻城市、黄州区)

本溪市(溪湖区、本溪满族自治县、明山区、平山区、桓仁满族自治县、南芬区)  定西市(渭源县、通渭县、漳县、陇西县、岷县、临洮县、安定区)

淮南市(潘集区、凤台县、大通区、田家庵区、寿县、谢家集区、八公山区)

廊坊市(大厂回族自治县、永清县、文安县、广阳区、香河县、大城县、霸州市、三河市、固安县、安次区)

榆林市(清涧县、子洲县、吴堡县、佳县、靖边县、神木市、府谷县、米脂县、横山区、定边县、绥德县、榆阳区)梅州市(丰顺县、大埔县、平远县、梅县区、梅江区、五华县、蕉岭县、兴宁市)

泸州市(古蔺县、泸县、合江县、纳溪区、叙永县、江阳区、龙马潭区)  资阳市(乐至县、雁江区、安岳县)

常德市(津市市、鼎城区、武陵区、安乡县、石门县、澧县、临澧县、桃源县、汉寿县)

白城市(洮北区、镇赉县、洮南市、通榆县、大安市)

固原市(原州区、泾源县、彭阳县、西吉县、隆德县)中山市

中卫市(中宁县、沙坡头区、海原县)

贵阳市(南明区、观山湖区、开阳县、乌当区、花溪区、云岩区、清镇市、息烽县、修文县、白云区)

衡水市(故城县、阜城县、深州市、桃城区、饶阳县、冀州区、武邑县、武强县、景县、枣强县、安平县)

黑河市(爱辉区、逊克县、孙吴县、五大连池市、嫩江市、北安市)

鹤壁市(浚县、鹤山区、山城区、淇县、淇滨区)

台州市(椒江区、临海市、天台县、路桥区、温岭市、黄岩区、三门县、仙居县、玉环市)

嘉兴市(海宁市、桐乡市、秀洲区、平湖市、海盐县、南湖区、嘉善县)

佳木斯市(抚远市、向阳区、同江市、富锦市、桦南县、汤原县、东风区、郊区、前进区、桦川县)

邯郸市(邱县、磁县、馆陶县、广平县、永年区、临漳县、武安市、鸡泽县、曲周县、成安县、邯山区、魏县、涉县、丛台区、峰峰矿区、大名县、肥乡区、复兴区)

深圳市(宝安区、福田区、坪山区、龙华区、盐田区、光明区、罗湖区、南山区、龙岗区)

扬州市(高邮市、广陵区、宝应县、邗江区、江都区、仪征市)

茂名市(信宜市、化州市、电白区、茂南区、高州市)

丽水市(青田县、云和县、遂昌县、莲都区、松阳县、龙泉市、景宁畲族自治县、缙云县、庆元县)

天水市(秦安县、武山县、秦州区、甘谷县、清水县、张家川回族自治县、麦积区)

太原市(阳曲县、迎泽区、杏花岭区、晋源区、尖草坪区、古交市、万柏林区、娄烦县、小店区、清徐县)

湛江市(霞山区、徐闻县、麻章区、雷州市、坡头区、廉江市、吴川市、赤坎区、遂溪县)

专题：聚焦美股2025年第一季度财报

　　IBM周三公布的第一季度收益和营收好于预期。

　　以下是该公司的财务表现：

　　每股收益：调整后1.60美元，预期1.40美元

　　营收：145.4亿美元，预期144亿美元

　　根据该公司财报，IBM第一季度收入较上年同期的145亿美元增长0.6%。净利润下滑至10.6亿美元，合每股1.12美元，上年同期为16.1亿美元，合每股1.72美元。该公司首席财务官吉姆·卡瓦诺（JimKavanaugh）在与分析师的电话会议上表示，该公司加快了提高生产率的努力。

　　IBM重申了2025年自由现金流为135亿美元，按固定汇率计算收入增长5%的预期。按照目前的汇率，该货币将为2025年的增长提供150个基点的收益，低于该公司1月份预测的200个基点。

　　管理层预计第二季度营收为164亿至167.5亿美元。该区间的中间值为165.8亿美元，高于LSEG预期的163.3亿美元。卡瓦诺在电话会议上表示，IBM对咨询业务的贡献变得更加谨慎。

　　IBM首席执行官ArvindKrishna在电话会议上表示：“虽然市场情绪和运营环境都在迅速变化，但我们的业绩反映了我们围绕混合云和人工智能的重点战略的持续成功，特别是在客户寻求节约成本、提高生产力和可信赖的合作伙伴来帮助他们快速发展和扩大规模的情况下。”

　　“这些需求仍然是当今市场的核心。在深入讨论我们的结果之前，我首先要说的是，我们赞赏本届政府对经济增长和合理监管的关注，这将加强美国的竞争地位。我们相信，这将带来长期的价值创造，并使技术更容易促进经济增长。”

　　今年第一季度，微软软件收入增长7%，至63.4亿美元，这与接受StreetAccount调查的分析师的预期一致。包括红帽在内的混合云软件类别增长了12%，而去年第四季度的增幅为16%。

　　IBM的咨询部门贡献了50.7亿美元的收入，下降了2%，略高于StreetAccount预期的50.5亿美元。

　　该公司的基础设施部门（包括大型计算机）收入下降6%，至28.9亿美元，高于27.6亿美元的预期。本月早些时候，IBM推出了它的z17大型机。随着客户采用下一代设备，基础设施收入增长通常会加快，然后在周期后期下降。

　　今年第一季度，IBM表示已与芯片制造商GlobalFoundries达成和解。IBM还完成了以64亿美元收购云软件制造商HashiCorp的交易，并宣布计划收购数据存储软件初创公司DataStax，具体条款未披露。

　　IBM今年的表现一直强于大盘，主要原因是对特朗普的关税及其对经济的潜在影响的担忧。截至周三收盘，IBM股价上涨11%，而纳斯达克指数下跌近14%。

　　该股在盘后交易中下跌6%。

　　“在短期内，不确定性可能导致客户暂停并采取观望态度，”Krishna称，并补充称，第二季迄今为止，购买行为没有明显改变。

　　卡瓦诺在接受CNBC的乔恩·福特采访时说，没有人能免受特朗普总统对进口商品征收关税的影响。

　　卡瓦诺在接受采访时表示，IBM的客户正在优先考虑高效支出和现金储备。他告诉彭博社，美国政府效率部已经推迟或取消了15项联邦合同。

　　卡瓦诺在电话会议上表示，如果不是客户在做出购买决定之前犹豫不决，第一季度的签约数量会更高。

　　他表示：“如果宏观经济环境恶化，我们投资组合中的一些领域可能会出现更大的波动。”“这包括咨询，这对自由裁量回调和与政府效率部相关的计划更敏感，基于消费的服务和软件，包括红帽，以及分布式基础设施领域。”

　　IBM季度财报未能消除投资者对于特朗普关税政策和联邦减支措施负面影响的担忧，该公司股价在盘后交易中重挫。

　　IBM周三盘后公布的财报显示，一季度营收同比增长近1%，达到145亿美元；扣除特定项目后的每股收益为1.6美元。这两项财务指标均高于分析师的平均预估。

　　EvercoreISI分析师AmitDaryanani在接受采访时表示，在过去数周股市受关税措施冲击期间，IBM股价抗跌，因此投资者原本期望能看到更“完美”的业绩。

　　IBM股票周三收盘报245.48美元，盘后下跌逾6%。今年以来，IBM股价上涨了12%，而同期标普500指数下跌了8.6%。

　　IBM一直致力于从传统计算机公司转型为专注于高增长的软件与服务公司。该公司通过收购来扩大业务，包括今年2月完成的对HashiCorp的收购，以及2023年以46亿美元收购Apptio。

　　IBM表示，自2023年年中以来，人工智能咨询和软件业务的订单总额已超过60亿美元，高于1月份披露季度财报时公布的50亿美元。其中约80%的订单来自咨询部门，其余来自软件部门。

　　软件仍然是IBM增长最快的业务，一季度营收同比增长7%，达到63亿美元。咨询部门营收则下降2%，至51亿美元。这两项均与市场预期相符。

　　IBM首席财务官JimKavanaugh表示，季度财报展现了公司业务的“持久性和韧性”。

　　转自：北京商报

　　近期，不少国内航司都在经济舱布局上“下功夫”。截至4月23日，海南航空（以下简称“海航”）宣布在其40条公商务航线的部分客机上新增超级经济舱。另有消费者反馈，南航部分宽体机上的明珠经济舱配置有所升级，乘坐体验明显更舒适。随着部分企业更加严格管控差旅成本，超级经济舱一定程度上能够替代部分商务舱需求，减少高成本舱位的空置率；也有利于提升航司的经济舱机票收益。在相继布局超级经济舱的背后，国内航司瞄准公商务旅客，以更优质的服务吸引高净值旅客，应对客运收益的下降。

　　票价不高于普通经济舱全价

　　海航方面介绍，其发布的超级经济舱位置在经济舱的前排，座椅前后间距增加了4—5英寸（约10.16—12.7厘米），旅客腿部舒展空间显著提升；同时，其座椅具有更大角度的后仰调节功能。

　　海航表示，价格方面，该舱位的最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。首批超级经济舱适用于北京—长沙、北京—杭州、北京—成都天府、西安—深圳等近40条重点公务商务航线，适用航线将持续增加。

　　在客舱服务方面，海航将根据航线时长、时刻等因素，为超级经济舱旅客升级餐食标准，探索地域特色风味、提升餐食规格。北京、海口、成都、杭州等出港的超级经济舱航线，将按月轮换供应海南鸡饭等海南特色美食。此外，还有老北京炸酱面、担担面、湘西腊肉饭等地域美食。

　　加码国内超级经济舱的不止海航。去年，北京商报曾报道“明珠经济舱不明珠”。今年2月，有旅客向北京商报记者反馈，在南航广州—北京的波音77C机型上，明珠经济舱的配置比此前的窄体机有所更新。座位间距足够宽敞，座椅与普通经济舱有明显差别，是固定靠背式的滑躺座椅，整个明珠经济舱也与普通经济舱有明显隔断，不再是“一帘之隔”。

　　北京商报记者从知情人士处了解到，目前南航大部分宽体机的明珠经济舱（W舱）的配置与上述情况基本一致。由于宽体机的空间更充足，南航在宽体机上的明珠经济舱采用的座椅也比窄体机更舒适。

　　该知情人士表示，由于南航机队规模较大，机型复杂，还有少部分型号较为老旧的宽体机体验不如上述77C等飞机。不过，南航正在持续优化宽体机明珠经济舱的座位舒适度。

　　公商务旅客是目标人群

　　在加码超级经济舱的背后，是国内航司意图以超级经济舱争夺公商务旅客、增加机票收益。

　　北京商报记者注意到，海航此次将新推出的超级经济舱全部投用于国内公商务航线，其超级经济舱的目标人群是公商务旅客。

　　在民航业内人士林智杰看来，一般情况下，只有在4个小时及以上的航线和商务干线上，超级经济舱的需求才会更大。因此，海航此次在国内公商务航线上推出超级经济舱，其本意希望通过超级经济舱吸引更多的公商务旅客，或以此提升公商务旅客的票价，获得更高的收益。

　　民航业内人士李瀚明表示，受制于报销模式，中国民航的主力收入一直来自全价经济舱旅客，这些旅客也是各家航空公司争夺的重点。

　　今年以来，部分互联网企业开始严格管控差旅成本。有酒店业内人士表示，一些中端酒店品牌在商旅市场异军突起。同样，在差旅标准收紧的情况下，飞机公务舱的座位空置率可能将会上升，一定程度上能弥补公务舱需求的超级经济舱便成为公商务旅客的首选。

　　同时，对于航司来说，超级经济舱的客票收入相对更高。

　　李瀚明表示，在民航市场竞争激烈、票价内卷的情况下，大部分经济舱机票都以很低的折扣售出。因此，在保留“经济舱”的情况下，航司以配有更好服务标准的超级经济舱来提升原本折扣经济舱的票价，一方面可以争夺这部分全价经济舱旅客，另一方面也能适当提升售票带来的收益。

　　另有航司内部人士在接受北京商报记者采访时表示，对于航司来说，超级经济舱座位可以优化舱位配置，拓宽航司盈利模式并开辟新的收入来源；同时，也能满足旅客对座位空间、服务品质等方面的需求。

　　应对客运收益下滑

　　多位民航业内人士也指出了超级经济舱的“尴尬处境”。

　　海航的超级经济舱最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。

　　林智杰提到，国内航司现有的超级经济舱的票价不能超过经济舱全价，限制了航司对超级经济舱的服务和设备的投入，座椅还是一样的座椅。当前，超级经济舱对旅客的吸引力还不够强，购买超级经济舱的旅客并不多，大部分都是普通经济舱免费升舱。超级经济舱收益增加有限，但是经济舱座椅却实打实少了两排。因此，整个航班能否多赚钱还需要观察。

　　事实上，国内航司推出超级经济舱的举措，也是为了应对行业整体客运收益下滑的挑战。

　　三大航2024年的财报数据都反映出这一问题：国航2024年的每客公里收益同比下降12.41%；东航的客运人公里收益同比下降13.66%；南航的每收费客公里收益同比下降12.73%。

　　尽管海航2024年财报目前还未发布，但其业绩预报显示，报告期内预计亏损8.5亿—12.5亿元，亏损原因包括国内市场竞争加剧、汇兑损失等。

　　不过，最新市场数据显现出积极信号。根据去哪儿提供的数据，2025年民航夏秋航季换季后，公商务旅客量有明显增长。

　　航班管家提供的4月14日—20日商务航线数据也显示，北上广深对飞航线的航班量、旅客量环比都有明显上涨，其中广州白云—北京大兴和广州白云—北京首都航线的旅客量环比提升最多，分别为17.78%和14.9%。

　　在此背景下，超级经济舱对于国内航司提升收益的助力或许能够进一步扩大。

　　北京商报记者关子辰牛清妍

　　韩国SK海力士公司周四公布，第一季度营收和营业利润均超过预期，市场对其用于生成式人工智能芯片组的高带宽内存（HBM）产品的需求依然强劲。

　　这家全球第二大内存芯片制造商在一份监管文件中说，今年1月至3月的净利润达到8.1万亿韩元（约合57亿美元），较上年同期的1.92万亿韩元增长了逾三倍。

　　营业利润同比增长157.8%，达到7.44万亿韩元，而去年同期为2.88万亿韩元。营收增长41.9%，达到17.63万亿韩元。

　　营业利润和营收都创下了继去年第四季度之后的历史第二高季度业绩。

　　SK海力士将这一业绩归功于对AI内存的强劲需求，从而巩固了其在高带宽内存（HBM）技术领域的世界领先地位。

　　SK海力士表示：“由于人工智能（AI）系统开发竞争和库存积累需求，内存市场的增长速度超过了预期。”