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白城市(镇赉县、通榆县、大安市、洮北区、洮南市)
鄂州市(鄂城区、梁子湖区、华容区)
阿克苏地区(阿克苏市、沙雅县、阿瓦提县、温宿县、柯坪县、乌什县、新和县、拜城县、库车市)
榆林市(定边县、米脂县、靖边县、府谷县、绥德县、横山区、清涧县、子洲县、佳县、吴堡县、神木市、榆阳区) 蚌埠市(龙子湖区、禹会区、固镇县、蚌山区、淮上区、五河县、怀远县)
香港特别行政区
贵阳市(清镇市、花溪区、息烽县、观山湖区、云岩区、开阳县、南明区、乌当区、修文县、白云区)
晋中市(寿阳县、平遥县、榆社县、太谷区、灵石县、介休市、左权县、祁县、和顺县、昔阳县、榆次区)
常州市(天宁区、钟楼区、金坛区、新北区、溧阳市、武进区) 三明市(沙县区、泰宁县、清流县、将乐县、三元区、建宁县、宁化县、大田县、永安市、明溪县、尤溪县)
江门市(恩平市、新会区、鹤山市、蓬江区、开平市、江海区、台山市)
黄南藏族自治州(尖扎县、泽库县、河南蒙古族自治县、同仁市)
张家口市(涿鹿县、怀安县、桥东区、崇礼区、下花园区、宣化区、阳原县、尚义县、沽源县、康保县、赤城县、张北县、桥西区、怀来县、万全区、蔚县)
天津市(和平区、河北区、滨海新区、北辰区、宝坻区、河东区、静海区、西青区、东丽区、南开区、河西区、武清区、蓟州区、宁河区、津南区、红桥区)
河池市(宜州区、凤山县、东兰县、金城江区、环江毛南族自治县、天峨县、大化瑶族自治县、都安瑶族自治县、南丹县、罗城仫佬族自治县、巴马瑶族自治县)
那曲市(申扎县、班戈县、比如县、双湖县、嘉黎县、巴青县、色尼区、聂荣县、索县、尼玛县、安多县)
资阳市(安岳县、乐至县、雁江区)
成都市(都江堰市、龙泉驿区、大邑县、金堂县、蒲江县、双流区、新津区、简阳市、彭州市、邛崃市、武侯区、青白江区、温江区、成华区、青羊区、锦江区、金牛区、郫都区、崇州市、新都区)
抚州市(乐安县、黎川县、资溪县、临川区、金溪县、东乡区、南丰县、南城县、广昌县、崇仁县、宜黄县)
荆门市(钟祥市、东宝区、京山市、沙洋县、掇刀区)
忻州市(繁峙县、岢岚县、偏关县、河曲县、五寨县、静乐县、宁武县、忻府区、定襄县、保德县、代县、原平市、五台县、神池县)
安顺市(关岭布依族苗族自治县、西秀区、紫云苗族布依族自治县、镇宁布依族苗族自治县、平坝区、普定县)
澳门特别行政区
新疆维吾尔自治区
湖州市(安吉县、南浔区、吴兴区、长兴县、德清县)
太原市(娄烦县、迎泽区、万柏林区、小店区、晋源区、阳曲县、杏花岭区、古交市、尖草坪区、清徐县)
柳州市(柳南区、融安县、融水苗族自治县、鱼峰区、三江侗族自治县、柳江区、城中区、柳城县、柳北区、鹿寨县)
玉林市(玉州区、北流市、容县、兴业县、陆川县、福绵区、博白县)
淮安市(淮阴区、清江浦区、盱眙县、淮安区、涟水县、洪泽区、金湖县)
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苏州市(昆山市、相城区、姑苏区、太仓市、常熟市、张家港市、吴江区、虎丘区、吴中区)
山南市(琼结县、曲松县、措美县、乃东区、隆子县、贡嘎县、扎囊县、加查县、浪卡子县、桑日县、洛扎县、错那市)
扬州市(江都区、广陵区、仪征市、宝应县、邗江区、高邮市)
咸阳市(旬邑县、武功县、三原县、长武县、渭城区、乾县、淳化县、彬州市、泾阳县、杨陵区、秦都区、永寿县、礼泉县、兴平市) 阜新市(太平区、阜新蒙古族自治县、彰武县、细河区、清河门区、新邱区、海州区)
巴中市(通江县、平昌县、恩阳区、南江县、巴州区)
长治市(上党区、武乡县、屯留区、潞城区、潞州区、黎城县、沁县、壶关县、襄垣县、长子县、平顺县、沁源县)
怀化市(洪江市、靖州苗族侗族自治县、新晃侗族自治县、鹤城区、通道侗族自治县、辰溪县、会同县、中方县、溆浦县、麻阳苗族自治县、沅陵县、芷江侗族自治县)昌吉回族自治州(奇台县、玛纳斯县、呼图壁县、阜康市、吉木萨尔县、木垒哈萨克自治县、昌吉市)
揭阳市(榕城区、揭西县、惠来县、揭东区、普宁市) 佳木斯市(抚远市、东风区、汤原县、桦南县、郊区、向阳区、富锦市、前进区、桦川县、同江市)
延安市(黄龙县、宜川县、宝塔区、富县、延川县、洛川县、吴起县、子长市、延长县、甘泉县、安塞区、志丹县、黄陵县)
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三沙市(西沙区、南沙区)长春市(榆树市、二道区、农安县、公主岭市、绿园区、德惠市、朝阳区、双阳区、宽城区、南关区、九台区)
莆田市(秀屿区、城厢区、涵江区、荔城区、仙游县)
鄂尔多斯市(鄂托克旗、乌审旗、准格尔旗、伊金霍洛旗、康巴什区、杭锦旗、东胜区、鄂托克前旗、达拉特旗)
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博尔塔拉蒙古自治州(博乐市、阿拉山口市、温泉县、精河县)
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2024年，商用车行业在市场需求疲软与成本压力加剧的双重夹击下步履维艰，宇通客车却以多项逆势增长的数据引发关注。2025年3月31日，宇通客车2024年年度报告揭晓。年报显示，其不仅实现营业收入372.18亿元，同比劲增37.63%，更以41.16亿元归母净利润创下126.53%的惊人增幅。伴随业绩发布，每10股派现10元的高额分红方案，成为近期市场关注的焦点。
这绝非宇通客车的昙花一现。回溯2020年至今的业绩曲线，其营收从217亿元稳步攀升至372亿元，净利润更实现从5.16亿到41.16亿的八倍飞跃。若以年复合增长率丈量，14.43%的营收增速与68.06%的利润增速，勾勒出持续向上的发展轨迹。
在商用车行业，宇通客车以持续高强度研发投入著称，其研发投入强度长期位居行业前列，被公认为技术研发标杆企业。从年报数据可以看到，公司2024年研发投入达17.88亿元，占营收比重4.80%，并且凭借参与的“面向大规模产业化的动力电池研发与制造关键技术”项目，第三次荣获国家科学技术进步奖二等奖。
例如传统燃油客车使用寿命能达到10年~15年，而三电系统寿命是影响整车寿命的关键因素，之前新能源客车电池设计寿命普遍只有8~10年，所以宇通在新能源客车寿命技术上实现突破，自主研发的低锂耗、缓衰减、长寿命电池技术，电芯循环寿命突破9000次，实现10年/100万公里质保标准，15年预锂化技术更填补了欧洲市场长质保需求空白；匹配开发的高效长寿命电机及控制器，耐久性达到15年/150万公里；
针对全球复杂气候环境，宇通开发了基于多源超低温热泵的一体化热管理技术，该技术使冬季能耗降低了40%，整车低温续航提升了10%至15%。技术验证数据显示，搭载该热管理系统的纯电动客车在挪威零下25℃极寒环境下，仍能实现374公里续航，续航达成率高达97.3%。
据内部资料披露，宇通建立的“客户痛点清单”机制，通过定期联动研发、销售及服务部门，将终端反馈直接转化为技术改进指标。聚焦于客户价值的研发创新，不仅为宇通打造了具有市场竞争力的产品，还赢得了良好的市场口碑，并推动了市场销量的增长，形成了正向循环。
宇通的一组人才管理数据值得关注：在匹配业绩快速增长的同时，宇通一方面不断引进高阶优秀人才，另一方面积极承担社会责任，规模化吸纳应届毕业生就业。2024年，宇通新增员工比2023年多3600余人，其中校园招聘超1000人，宇通客车拥有中高级职称的专家800余人，在职硕士及以上学历1098人。
校招生可通过“五年培养成才计划”实现职级收入的跃升。这套人才培养机制，使新生代工程师和管理人员不必论资排辈，有能力者在短期内即可主导千万级研发项目甚至走上高级别管理岗位。
为了激励员工成长和内部创新，宇通客车不遗余力地提供奖励。2024年，“宇通科技进步奖”为研发人员设立了高达1308万元的专项奖金池，奖项覆盖产品、技术、工艺、质量等多个领域的创新成果。
创新的管理机制和激励在企业营造了创优争先的氛围，极大地调动了广大技术人员的积极性和创造性，促进技术创新、成果转化及产业化推广，有效保障了宇通的技术领先、产品领先以及产品竞争力持续提升。
在制造业普遍面临“招工难”的背景下，宇通2024年的员工留存率接近90%，高于2024年商用车行业的平均水平85.4%。在“价值创造、价值共享”的激励原则下，宇通倡导激励绩优、多劳多得，根据个体业绩贡献的不同和专业能力晋级情况，宇通员工薪酬每年都会有一定幅度增长。2021-2024年，宇通克服行业波动周期影响，实现员工累计平均薪资涨幅达到15%-50%，2024年宇通披露报告数据人均薪酬19万多，是当地私营单位平均工资的3.4倍，是当地城镇非私营单位平均工资的1.8倍。据其社会责任报告披露，除五险一金全覆盖外，员工还可享受20天春节带薪超长假期、免费班车、免费公寓及多样化的品牌特色服装等福利。
同时宇通对员工的关怀延伸到对员工家庭的关怀，据了解，2024年宇通举办了127期员工子女夏令营，6000余名员工子女免费参与公司组织的夏令营，参与科技探索、国潮文化和军事拓展等活动；连续多年为员工举办集体婚礼、文艺汇演、运动会和集团表彰会等，一位工龄十年的老员工坦言：“在宇通，努力不仅能换来收入，还能获得尊重，解决生活难题——公司甚至连我家孩子的寒暑假都考虑到了。”
宇通的案例揭示了一个被许多企业忽视的逻辑：在不确定的环境中，对技术、人才与社会责任的持续投入，恰恰是最确定的增长路径。当同行忙于压缩成本时，宇通选择将资源投向创新研发和员工成长——这些看似“低性价比”的长期工程，最终转化为穿越周期的韧性。
技术源自创新，创新源自人才。以员工成长通道与客户需求洞察为双核驱动，宇通通过系统性战略架构，将资源配置与可持续价值创造深度绑定，构建了社会价值与品牌价值的良性循环，在行业周期性波动中构筑起差异化的竞争护城河。