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绵阳市(三台县、北川羌族自治县、平武县、涪城区、梓潼县、盐亭县、安州区、江油市、游仙区)

昌吉回族自治州(昌吉市、奇台县、吉木萨尔县、木垒哈萨克自治县、阜康市、玛纳斯县、呼图壁县)

凉山彝族自治州(普格县、布拖县、昭觉县、金阳县、冕宁县、木里藏族自治县、德昌县、盐源县、会东县、越西县、会理市、雷波县、宁南县、甘洛县、西昌市、美姑县、喜德县)

佛山市(顺德区、南海区、三水区、高明区、禅城区)  太原市(迎泽区、尖草坪区、古交市、杏花岭区、晋源区、娄烦县、小店区、万柏林区、清徐县、阳曲县)

普洱市(西盟佤族自治县、思茅区、澜沧拉祜族自治县、宁洱哈尼族彝族自治县、墨江哈尼族自治县、孟连傣族拉祜族佤族自治县、景谷傣族彝族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、江城哈尼族彝族自治县、景东彝族自治县)

银川市(灵武市、兴庆区、西夏区、金凤区、贺兰县、永宁县)

巴彦淖尔市(乌拉特中旗、临河区、磴口县、杭锦后旗、乌拉特前旗、乌拉特后旗、五原县)

赤峰市(喀喇沁旗、敖汉旗、巴林右旗、林西县、红山区、巴林左旗、翁牛特旗、松山区、宁城县、阿鲁科尔沁旗、元宝山区、克什克腾旗)  长春市(绿园区、双阳区、宽城区、九台区、朝阳区、农安县、公主岭市、南关区、德惠市、榆树市、二道区)

永州市(祁阳市、双牌县、蓝山县、新田县、零陵区、江永县、宁远县、冷水滩区、江华瑶族自治县、道县、东安县)

昌都市(丁青县、类乌齐县、边坝县、贡觉县、八宿县、卡若区、芒康县、左贡县、江达县、洛隆县、察雅县)

乌鲁木齐市(头屯河区、乌鲁木齐县、米东区、水磨沟区、达坂城区、新市区、天山区、沙依巴克区)

长治市(黎城县、潞城区、平顺县、沁源县、壶关县、武乡县、上党区、襄垣县、潞州区、屯留区、长子县、沁县)

随州市(随县、广水市、曾都区)

长沙市(长沙县、宁乡市、芙蓉区、天心区、岳麓区、望城区、开福区、雨花区、浏阳市)

雅安市(汉源县、天全县、芦山县、名山区、雨城区、宝兴县、石棉县、荥经县)

蚌埠市(蚌山区、怀远县、淮上区、五河县、禹会区、龙子湖区、固镇县)

铁岭市(开原市、铁岭县、清河区、调兵山市、昌图县、银州区、西丰县)

广元市(利州区、苍溪县、剑阁县、朝天区、青川县、昭化区、旺苍县)

双鸭山市(四方台区、饶河县、宝清县、集贤县、尖山区、岭东区、宝山区、友谊县)

黄山市(休宁县、黟县、歙县、徽州区、祁门县、屯溪区、黄山区)

金华市(东阳市、婺城区、义乌市、武义县、兰溪市、磐安县、金东区、永康市、浦江县)

杭州市(拱墅区、萧山区、临平区、富阳区、余杭区、桐庐县、钱塘区、西湖区、淳安县、滨江区、建德市、上城区、临安区)

楚雄彝族自治州(武定县、姚安县、大姚县、南华县、双柏县、禄丰市、元谋县、楚雄市、牟定县、永仁县)

枣庄市(滕州市、市中区、峄城区、薛城区、山亭区、台儿庄区)

济南市(历下区、章丘区、商河县、市中区、历城区、钢城区、平阴县、莱芜区、槐荫区、济阳区、天桥区、长清区)

甘孜藏族自治州(雅江县、九龙县、炉霍县、得荣县、甘孜县、石渠县、色达县、德格县、新龙县、理塘县、巴塘县、丹巴县、康定市、泸定县、道孚县、稻城县、白玉县、乡城县)

巴中市(平昌县、恩阳区、南江县、巴州区、通江县)

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湘潭市(韶山市、雨湖区、岳塘区、湘潭县、湘乡市)

鸡西市(滴道区、麻山区、鸡冠区、鸡东县、密山市、梨树区、恒山区、城子河区、虎林市)

广安市(武胜县、岳池县、邻水县、华蓥市、广安区、前锋区)

南昌市(东湖区、进贤县、西湖区、青云谱区、青山湖区、安义县、红谷滩区、南昌县、新建区)  桂林市(平乐县、象山区、灵川县、荔浦市、临桂区、恭城瑶族自治县、永福县、阳朔县、龙胜各族自治县、秀峰区、灌阳县、资源县、七星区、兴安县、全州县、雁山区、叠彩区)

鞍山市(立山区、千山区、台安县、海城市、铁东区、铁西区、岫岩满族自治县)

阜阳市(颍州区、界首市、颍上县、阜南县、颍泉区、临泉县、太和县、颍东区)

金昌市(金川区、永昌县)黔南布依族苗族自治州(惠水县、瓮安县、荔波县、独山县、福泉市、三都水族自治县、长顺县、龙里县、平塘县、罗甸县、都匀市、贵定县)

安康市(石泉县、白河县、宁陕县、汉滨区、镇坪县、岚皋县、紫阳县、汉阴县、旬阳市、平利县)  湖州市(安吉县、吴兴区、长兴县、德清县、南浔区)

惠州市(惠城区、惠东县、博罗县、惠阳区、龙门县)

西双版纳傣族自治州(景洪市、勐腊县、勐海县)

抚顺市(新抚区、东洲区、望花区、新宾满族自治县、清原满族自治县、抚顺县、顺城区)兴安盟(扎赉特旗、科尔沁右翼前旗、突泉县、科尔沁右翼中旗、阿尔山市、乌兰浩特市)

襄阳市(襄城区、保康县、樊城区、襄州区、谷城县、南漳县、枣阳市、老河口市、宜城市)

自贡市(沿滩区、自流井区、富顺县、大安区、荣县、贡井区)

临夏回族自治州(临夏县、康乐县、广河县、临夏市、和政县、东乡族自治县、永靖县、积石山保安族东乡族撒拉族自治县)

通辽市(科尔沁区、奈曼旗、科尔沁左翼后旗、开鲁县、霍林郭勒市、扎鲁特旗、科尔沁左翼中旗、库伦旗)

咸阳市(淳化县、永寿县、礼泉县、兴平市、秦都区、彬州市、乾县、渭城区、三原县、杨陵区、旬邑县、武功县、长武县、泾阳县)

铜川市(宜君县、印台区、耀州区、王益区)

阿克苏地区(新和县、阿克苏市、柯坪县、阿瓦提县、沙雅县、温宿县、拜城县、库车市、乌什县)

韶关市(乐昌市、仁化县、乳源瑶族自治县、始兴县、武江区、浈江区、翁源县、曲江区、新丰县、南雄市)

丽江市(宁蒗彝族自治县、古城区、华坪县、永胜县、玉龙纳西族自治县)

商洛市(商州区、洛南县、山阳县、商南县、丹凤县、镇安县、柞水县)

孝感市(孝昌县、安陆市、应城市、汉川市、大悟县、孝南区、云梦县)

哈尔滨市(木兰县、呼兰区、道里区、双城区、香坊区、南岗区、道外区、松北区、阿城区、依兰县、延寿县、宾县、平房区、巴彦县、方正县、通河县、五常市、尚志市)

遵义市(正安县、务川仡佬族苗族自治县、凤冈县、红花岗区、绥阳县、播州区、习水县、湄潭县、仁怀市、余庆县、桐梓县、汇川区、赤水市、道真仡佬族苗族自治县)

红河哈尼族彝族自治州(建水县、石屏县、河口瑶族自治县、红河县、绿春县、元阳县、屏边苗族自治县、开远市、个旧市、蒙自市、弥勒市、金平苗族瑶族傣族自治县、泸西县)

梅州市(梅江区、大埔县、五华县、蕉岭县、丰顺县、兴宁市、平远县、梅县区)

信阳市(商城县、淮滨县、息县、潢川县、平桥区、浉河区、固始县、罗山县、新县、光山县)

　　转自：北京商报

　　继中央汇金公司明确表示发挥类“平准基金”作用之后，“国家队”择机、适时出手，极大缓解了市场的恐慌情绪，并且提供了更为充足的流动性。受此影响，A股三大指数持续走稳，上证综指更是近11个交易日中10个交易日实现上涨，从实际结果来看，类“平准基金”已成A股定海神针。

　　近段时间以来，A股市场表现平稳。任凭外围市场暴风骤雨，A股市场走势一直是稳中有升。特立独行走势的背后，国家队代表的类“平准基金”功不可没。

　　每逢指数盘中重挫，总有大资金坚定入场护盘；上证50、沪深300等主流ETF在多个交易日尾盘成交额均出现放量上涨。种种迹象表明，中央汇金公司兑现了“该出手时将果断出手”的承诺，有效平抑了市场异常波动，极大提振了市场信心。

　　A股市场投资者结构有其独特性，散户投资者占比较高是最显著的特征之一，面对非理性波动更容易出现情绪化冲击，而类“平准基金”则充当了市场的“主心骨”，在关键时刻用真金白银降低市场恐慌情绪，引导做多信心，逐渐成为了稳定股市的中坚力量。

　　从政策端来看，类“平准基金”的维稳通常都有其他政策组合拳的配合，诸如国资、险资密集发声，上市公司掀起回购潮等，政策利好集合体进一步放大了平准策略的功效。让A股市场稳得更快，稳得更长久。

　　从策略端来看，类“平准基金”的交易策略有较为明显的“优先级”。一方面重点配置沪深300、上证50等核心指数权重，直接稳定蓝筹股板块，让重要指数先稳定下来。另一方面，也兼顾中证500、中证1000等中小盘指数，均衡增持结构，体现出多元化的投资布局，进一步贴合市场需求。

　　资本市场有其固然的运行规律，过多干预可能形成负反馈，发力过轻则可能起不到维稳的效果，类“平准基金”的发力尺度考验着监管层的智慧。就近期的情况来看，类“平准基金”尺度拿捏得可谓恰到好处。

　　指数的温和上涨、成交量的相对稳定、个股表现的相对理性，最大化地降低了对市场的干预程度。类“平准基金”更多的是在为市场托底，在健康运行区间，仍然是市场化规律在发生作用，如此这般方能保证市场更加稳定地运行。

　　综合来看，类“平准基金”的最大意义在于提振市场信心。在市场恐慌期、迷茫时，“国家队”敢于及时出手，意味着充分认可当前A股的配置价值。“国家队”的逆势布局，不仅能承接部分恐慌性抛盘，还能带动市场的多头情绪，在给投资者加油打气的同时，也进一步坚定了耐心资本长期持股的信心。

　　新浪科技讯北京时间4月23日早间消息，特斯拉汽车今天公布了该公司的2025财年第一季度财报。报告显示，特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%；净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降；普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%。

　　特斯拉第一季度营收和调整后每股摊薄收益均未达到华尔街分析师此前预期。与此同时，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部（DOGE）的时间将“大幅”减少。

　　消息传出后，特斯拉盘后股价上涨逾4%。今年以来，特斯拉股价已经累计下跌了40%以上。

　　第一季度业绩详情：

　　在截至3月31日的这一财季，特斯拉汽车的净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降。特斯拉第一季度普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%；普通股股东应占每股摊薄收益为0.12美元，与去年同期的0.41美元相比下降71%。

　　不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第一季度普通股股东应占调整后净利润为9.34亿美元，与去年同期的15.36亿美元相比下降39%；调整后每股摊薄收益为0.27美元，与去年同期的0.45美元相比下降40%，这一业绩未能达到分析师此前预期。据全球金融市场基础设施和数据提供商LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度调整后每股收益将达0.39美元。

　　特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%，这一业绩也未能达到分析师此前预期。据LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度营收将达211.1亿美元。

　　按照业务部门划分：

　　-特斯拉汽车第一季度来自于汽车相关业务的总营收为139.67亿美元，与去年同期的173.78亿美元相比下降20%，与上一季度的197.98亿美元相比也大幅下降。其中，来自于汽车销售业务的营收为129.25亿美元，与去年同期的164.60亿美元相比有所下降，与上一季度的186.59亿美元相比大幅下降；来自于出售汽车碳排放积分的营收为5.95亿美元，与去年同期的4.42亿美元相比有所增长，与上一季度的6.92亿美元相比则有所下降；来自于汽车租赁业务的营收为4.47亿美元，与去年同期的4.76亿美元相比有所下降，与上一季度的4.47亿美元相比持平。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于发电和储能业务的营收为27.30亿美元，与去年同期的16.35亿美元相比增长67%，与上一季度的30.61亿美元相比则有所下降。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于服务及其他业务的营收为26.38亿美元，与去年同期的22.88亿美元相比增长15%，与上一季度的28.48亿美元相比则有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总毛利润为31.53亿美元，与去年同期的36.96亿美元相比下降15%，与上一季度的41.79亿美元相比也出现下降；总毛利率为16.3%，与去年同期的17.4%相比下降104个基点，与上一季度的总毛利率16.3%相比持平。

　　特斯拉汽车第一季度运营利润为3.99亿美元，与去年同期的11.71亿美元相比下降66%，与上一季度的15.83亿美元相比也大幅下降；运营利润率为2.1%，与去年同期的5.5%相比下降343个基点，与上一季度的6.2%相比也有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总营收成本为161.82亿美元，与去年同期的176.05亿美元相比有所下降。其中：

　　-汽车销售业务的营收成本为114.61亿美元，与去年同期的138.97亿美元相比有所下降；

　　-汽车租赁业务的营收成本为2.39亿美元，与去年同期的2.69亿美元相比有所下降；

　　-汽车业务的整体运营成本为117.00亿美元，与去年同期141.66亿美元相比有所下降；

　　-发电和储能业务的营收成本为19.45亿美元，与去年同期的12.32亿美元相比有所上升；

　　-服务及其他业务的营收成本为25.37亿美元，与去年同期的22.07亿美元相比有所上升。

　　特斯拉汽车第一季度总运营支出为27.54亿美元，与去年同期的25.25亿美元相比有所上升。其中，研发支出为14.09亿美元，与去年同期的11.51亿美元相比有所上升；销售、总务和行政支出为12.51亿美元，与去年同期的13.74亿美元相比有所下降。

　　现金相关信息：

　　特斯拉汽车第一季度来自于业务运营活动的净现金为21.56亿美元，与去年同期的2.42亿美元相比大幅增长791%。特斯拉汽车第一季度资本支出为14.92亿美元，与去年同期的27.77亿美元相比下降46%。特斯拉汽车第一季度的自由现金流为6.64亿美元，而去年同期的自由现金流为-25.35亿美元。

　　截至2025财年第一季度末为止，特斯拉持有的现金和现金等价物总额为369.96亿美元，与截至2024财年第一季度末的268.63亿美元相比增长38%，与截至2024财年第四季度末的365.63亿美元相比也有所增长。

　　产量和交付量数据：

　　特斯拉汽车还在财报中披露了各种车型的产量和交付量数据。报告显示，Model3和ModelY车型第一季度产量为345454辆，与去年同期的412376辆相比下降16%；交付量为323800辆，与去年同期的369783辆相比下降12%。其他车型第一季度产量为17161辆，与去年同期的20995辆相比下降18%；交付量为12881辆，与去年同期的17027辆相比下降24%。

　　整体而言，特斯拉汽车第一季度的总汽车产量为362615辆，与去年同期的433371辆相比下降16%；总汽车交付量为336681辆，与去年同期的386810辆相比下降13%。

　　另外，截至2025财年第一季度末，特斯拉汽车运营中的租借汽车总数量为179930辆，与截至2024财年第一季度末的173131辆相比增长4%。特斯拉汽车第一季度的全球汽车库存（供应天数）为22天，与去年同期的28天相比下降21%。

　　前景展望：

　　在汽车产量方面，特斯拉汽车表示，很难衡量全球贸易政策转变对汽车和能源供应链、公司成本结构以及耐用品和相关服务需求的影响。虽然特斯拉汽车正在进行审慎的投资，以便为其汽车和能源业务建立起增长模式，但今年的增长率将取决于各种因素，包括自动驾驶业务的加速发展、工厂的产量增长和更广泛的宏观经济环境等。特斯拉汽车称，该公司在第二季度业绩更新中对2025年的指导方针作出重新审视。

　　在现金问题上，特斯拉汽车表示，该公司拥有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。此外，特斯拉称其将通过管理业务的方式，在当前这个不确定时期保持强劲的资产负债表。

　　在利润问题上，特斯拉汽车表示，该公司还在继续实施创新以降低制造和运营成本，而随着时间的推移，预计该公司的硬件相关利润将伴随着人工智能、软件和基于车队的利润一起加速增长。

　　在产品相关问题上，特斯拉汽车表示，新车计划（包括更经济实惠的车型）仍有望在2025年上半年开始投产，这些车型将利用下一代平台的各个方面以及当前平台的各个方面，并将在与当前车型相同的生产线上进行生产。这种方法可能会导致成本降低幅度低于之前的预期，但可令特斯拉能在不确定时期以更高效的资本支出方式谨慎地提高汽车产量，这将有助于该公司充分利用目前预计的近300万辆汽车的最大产能，在投资新的生产线之前，实现比2024年产量增长60%以上。此外，特斯拉称其机器人出租车产品Cybercab将继续奉行革命性的“开箱”（unboxed）制造战略，并计划从2026年开始批量生产。

　　另外，特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克在财报发布后召开的电话会议上表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部的时间将“大幅”减少。

　　股价变动：

　　当日，特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨10.47美元，报收于237.97美元，涨幅为4.60%。在随后截至美国东部时间周二下午5点46分（北京时间周三凌晨5点46分）的盘后交易中，特斯拉汽车股价再度大幅上涨10.03美元，至248.00美元，涨幅为4.21%。过去52周，特斯拉汽车的最高价为488.54美元，最低价为141.11美元。