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十堰市(郧西县、丹江口市、张湾区、竹溪县、茅箭区、房县、竹山县、郧阳区)

四平市(伊通满族自治县、铁东区、双辽市、梨树县、铁西区)

无锡市(新吴区、滨湖区、梁溪区、锡山区、惠山区、江阴市、宜兴市)

普洱市(镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、孟连傣族拉祜族佤族自治县、澜沧拉祜族自治县、宁洱哈尼族彝族自治县、景东彝族自治县、江城哈尼族彝族自治县、景谷傣族彝族自治县、西盟佤族自治县、思茅区、墨江哈尼族自治县)  廊坊市(香河县、安次区、霸州市、永清县、大厂回族自治县、大城县、广阳区、固安县、三河市、文安县)

深圳市(福田区、龙岗区、南山区、光明区、盐田区、罗湖区、坪山区、宝安区、龙华区)

南昌市(青云谱区、进贤县、南昌县、东湖区、青山湖区、安义县、新建区、红谷滩区、西湖区)

黔西南布依族苗族自治州(兴仁市、贞丰县、晴隆县、普安县、望谟县、兴义市、册亨县、安龙县)阜新市(细河区、海州区、彰武县、清河门区、新邱区、阜新蒙古族自治县、太平区)

宜春市(铜鼓县、樟树市、万载县、高安市、上高县、袁州区、奉新县、靖安县、宜丰县、丰城市)  仙桃市(神农架林区、潜江市、天门市)

抚州市(东乡区、资溪县、乐安县、宜黄县、南城县、临川区、崇仁县、金溪县、广昌县、南丰县、黎川县)

防城港市(东兴市、上思县、防城区、港口区)

阿坝藏族羌族自治州(金川县、九寨沟县、茂县、若尔盖县、理县、马尔康市、红原县、松潘县、黑水县、阿坝县、汶川县、小金县、壤塘县)

上饶市(鄱阳县、广丰区、婺源县、弋阳县、德兴市、横峰县、余干县、铅山县、万年县、广信区、信州区、玉山县)

舟山市(定海区、岱山县、普陀区、嵊泗县)

杭州市(西湖区、萧山区、拱墅区、淳安县、建德市、余杭区、钱塘区、临安区、滨江区、临平区、富阳区、桐庐县、上城区)

铜仁市(江口县、万山区、思南县、印江土家族苗族自治县、玉屏侗族自治县、德江县、松桃苗族自治县、沿河土家族自治县、碧江区、石阡县)

大兴安岭地区(塔河县、呼玛县、漠河市)

武汉市(青山区、汉南区、硚口区、江汉区、黄陂区、蔡甸区、东西湖区、洪山区、汉阳区、新洲区、江夏区、江岸区、武昌区)

孝感市(汉川市、大悟县、孝南区、孝昌县、云梦县、安陆市、应城市)

白银市(会宁县、平川区、景泰县、白银区、靖远县)

河池市(天峨县、凤山县、金城江区、环江毛南族自治县、罗城仫佬族自治县、宜州区、南丹县、巴马瑶族自治县、大化瑶族自治县、东兰县、都安瑶族自治县)

吉安市(峡江县、吉州区、万安县、吉安县、永丰县、永新县、安福县、新干县、青原区、泰和县、井冈山市、遂川县、吉水县)

贺州市(八步区、钟山县、平桂区、富川瑶族自治县、昭平县)

松原市(前郭尔罗斯蒙古族自治县、宁江区、长岭县、扶余市、乾安县)

成都市(新都区、郫都区、彭州市、金牛区、蒲江县、青白江区、简阳市、武侯区、青羊区、崇州市、金堂县、都江堰市、温江区、邛崃市、成华区、龙泉驿区、双流区、大邑县、新津区、锦江区)

晋城市(沁水县、城区、高平市、阳城县、陵川县、泽州县)

襄阳市(保康县、南漳县、枣阳市、宜城市、老河口市、襄州区、樊城区、谷城县、襄城区)

哈尔滨市(木兰县、尚志市、延寿县、五常市、方正县、南岗区、通河县、香坊区、平房区、松北区、双城区、巴彦县、道里区、阿城区、依兰县、道外区、呼兰区、宾县)

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许昌市(建安区、长葛市、禹州市、襄城县、魏都区、鄢陵县)

兴安盟(乌兰浩特市、突泉县、科尔沁右翼前旗、阿尔山市、扎赉特旗、科尔沁右翼中旗)

乌兰察布市(丰镇市、集宁区、四子王旗、察哈尔右翼中旗、商都县、化德县、凉城县、察哈尔右翼前旗、卓资县、兴和县、察哈尔右翼后旗)

泉州市(洛江区、南安市、惠安县、石狮市、金门县、晋江市、安溪县、鲤城区、永春县、泉港区、德化县、丰泽区)  重庆市(秀山土家族苗族自治县、巫山县、黔江区、开州区、长寿区、巫溪县、巴南区、彭水苗族土家族自治县、武隆区、江北区、垫江县、南川区、酉阳土家族苗族自治县、荣昌区、綦江区、大渡口区、南岸区、永川区、万州区、大足区、忠县、梁平区、合川区、涪陵区、北碚区、沙坪坝区、璧山区、渝北区、城口县、云阳县、奉节县、九龙坡区、丰都县、江津区、石柱土家族自治县、潼南区、渝中区、铜梁区)

常州市(溧阳市、钟楼区、金坛区、新北区、武进区、天宁区)

张家界市(永定区、武陵源区、桑植县、慈利县)

遂宁市(射洪市、安居区、船山区、大英县、蓬溪县)德宏傣族景颇族自治州(梁河县、瑞丽市、陇川县、芒市、盈江县)

赤峰市(巴林右旗、喀喇沁旗、翁牛特旗、林西县、元宝山区、松山区、巴林左旗、红山区、阿鲁科尔沁旗、克什克腾旗、宁城县、敖汉旗)  伊犁哈萨克自治州(霍尔果斯市、新源县、特克斯县、察布查尔锡伯自治县、昭苏县、伊宁县、伊宁市、奎屯市、霍城县、巩留县、尼勒克县)

盘锦市(大洼区、盘山县、兴隆台区、双台子区)

东莞市

永州市(东安县、道县、新田县、蓝山县、宁远县、双牌县、冷水滩区、江华瑶族自治县、零陵区、江永县、祁阳市)朔州市(朔城区、应县、右玉县、山阴县、怀仁市、平鲁区)

绥化市(庆安县、兰西县、明水县、安达市、青冈县、海伦市、北林区、肇东市、望奎县、绥棱县)

泰州市(海陵区、兴化市、靖江市、高港区、泰兴市、姜堰区)

塔城地区(裕民县、塔城市、和布克赛尔蒙古自治县、乌苏市、额敏县、沙湾市、托里县)

达州市(开江县、万源市、宣汉县、通川区、达川区、渠县、大竹县)

吉林市(龙潭区、船营区、永吉县、丰满区、昌邑区、桦甸市、磐石市、舒兰市、蛟河市)

枣庄市(峄城区、台儿庄区、山亭区、薛城区、滕州市、市中区)

商洛市(洛南县、山阳县、商南县、镇安县、丹凤县、柞水县、商州区)

三沙市(西沙区、南沙区)

台州市(临海市、温岭市、仙居县、玉环市、椒江区、天台县、三门县、黄岩区、路桥区)

克拉玛依市(乌尔禾区、克拉玛依区、白碱滩区、独山子区)

绍兴市(越城区、上虞区、诸暨市、柯桥区、新昌县、嵊州市)

怀化市(洪江市、中方县、鹤城区、新晃侗族自治县、麻阳苗族自治县、辰溪县、芷江侗族自治县、会同县、溆浦县、靖州苗族侗族自治县、沅陵县、通道侗族自治县)

鹤壁市(淇滨区、淇县、山城区、浚县、鹤山区)

广州市(天河区、南沙区、增城区、荔湾区、从化区、花都区、海珠区、白云区、黄埔区、越秀区、番禺区)

承德市(双桥区、宽城满族自治县、承德县、丰宁满族自治县、滦平县、兴隆县、鹰手营子矿区、双滦区、隆化县、围场满族蒙古族自治县、平泉市)

鹤岗市(兴山区、东山区、向阳区、南山区、工农区、兴安区、绥滨县、萝北县)

　　新华社北京4月21日电（记者王希）记者21日从国务院国资委获悉，国务院国资委近日作出专门部署，要求中央企业主动作为、靠前发力，强化资金统筹安排，确保及时付款，并可对中小企业小额款项、长账龄款项依法协商提前支付，加力支持产业链上下游企业。

　　据了解，国务院国资委此举旨在落实党中央、国务院相关部署，加强保障中小企业款项支付，以畅通资金循环有效助力畅通国民经济循环，充分彰显中央企业责任担当。

　　党中央、国务院高度重视解决拖欠企业账款问题。党的二十届三中全会决定明确指出，健全涉企收费长效监管和拖欠企业账款清偿法律法规体系。

　　日前，修订后的《保障中小企业款项支付条例》公布，自2025年6月1日起施行。3月28日，国务院常务会议审议通过《加快加力清理拖欠企业账款行动方案》。（完）

　　今日，A股震荡反弹，创业板指领涨。盘面上，市场“多点开花”，全市场超4300只个股上涨。

　　截至收盘，沪指涨0.45%，深证成指涨1.27%，创业板指涨1.59%。

　　今日盘中，现货黄金价格突破3390美元/盎司，创历史新高。A股黄金股掀涨停潮，晓程科技、四川黄金、赤峰黄金、西部黄金、湖南白银等多股涨停。

　　值得关注的是，人形机器人概念午后强势拉升。福莱新材2分钟左右拉升至涨停，震裕科技、万达轴承等涨超10%。

　　消息面上，近日，在北京亦庄举行的全球首个人形机器人半程马拉松赛事上，天工队的“天工Ultra”以2时40分42秒的成绩夺冠。天工队、北京人形机器人创新中心CTO唐剑表示，天工2.0机器人即将发售，实现小批量量产和应用。

　　开源证券表示，本次马拉松作为综合检验平台，在非理想环境、长距离运动压力测试下进行极限演练，推动人形机器人产业链联动，形成标准化与规模化落地的合力。通过该比赛，机器人产业发展需要重点解决的技术短板更加清晰明确。投资方面，重点关注特斯拉产业链；国产机器人方面，建议关注华为、宇树等公司加速补齐短板带来的国内供应链机会。

　　造纸板块午后走强。安妮股份（维权）、华泰股份、岳阳林纸涨停。

　　市场人士认为，周末，市场消息面释放了一些积极信号。

　　一是多家公司周末公布了亮眼的一季度业绩数据。杰创智能、正丹股份（维权）、万祥科技、中际旭创等公司一季度净利润实现显著增长。分析人士认为，这体现出公司盈利能力良好、发展势头强劲。当前正值上市公司2024年年报和2025年一季报密集披露期，预计市场将从相关信息中寻找投资机会。

　　二是A股增持回购周末持续增多，有助于增强投资者信心。

　　中泰证券表示，当前建议维持“高低切换”的思路，重视防御类与安全类主线。投资方向上可关注长端国债、低位周期股以及高股息红利资产如电力、公用事业等板块，这些资产具备估值支撑与现金流安全边际。此外，黄金、核电等防御类资产表现有望偏强。

　　（文中图片来自同花顺）

　　来源：华尔街见闻

　　特斯拉将于北京时间4月23日凌晨5：30公布2025年Q1财报，并将首次将进行一次“公司更新”。投资者将密切关注马斯克的自动驾驶承诺兑现情况、平价车型进展、销量下滑趋势、关税影响以及马斯克的政治参与对公司形象的损害。

　　特斯拉即将面临关键时刻。公司将于北京时间4月23日凌晨5：30公布2025年第一季度财报。

　　这次不仅仅是常规业绩发布，公司首次宣布将进行一次“公司更新”。市场猜测，这可能是特斯拉透露更多关于其即将推出项目的机会，特别是计划于2025年上半年投产的平价电动车。

　　在预期盈利下滑41%的背景下，投资者将密切关注马斯克的自动驾驶承诺兑现情况、平价车型进展、销量下滑趋势、关税影响以及马斯克的政治参与对公司形象的损害。这五大问题将决定特斯拉是否能重新获得华尔街的信任，并走出目前的困境。

　　截止发稿，特斯拉股价今年迄今下跌36%。

　　神秘“公司更新”首次亮相

　　特斯拉已定于美东时间2025年4月22日下午5：30（北京时间4月23日凌晨5：30）召开第一季度财报电话会议。与以往不同，特斯拉在交付报告和官方X账户上首次提到将进行“公司更新”。

　　市场猜测，这可能是特斯拉透露更多关于其即将推出项目的机会，特别是在2024年第四季度报告中提到的计划于2025年上半年投产的平价电动车。

　　根据FactSet数据，特斯拉2025年第一季度预计每股收益为0.43美元，同比下降4.4%，收入持平于214.5亿美元。分析师估计每股收益在0.30至0.51美元之间，但自2024年末以来，共识已下降超过40%。

　　PiperSandler警告称，这次业绩“可能令人失望”，利润率“可能接近多年来的最低点”。

　　五大关键焦点引发投资者关注

　　1．自动驾驶进展：Robotaxi的承诺能否兑现？

　　投资者们将密切关注特斯拉承诺的robotaxi的推出。马斯克曾表示，付费乘车服务将于今年6月在奥斯汀启动，但此前关于自动驾驶的说法多次未能实现。

　　最新的FSD更新显示出一些进展，但距离robotaxi平台的可行性还很遥远。Cybercab——去年推出的一款无方向盘的双座汽车——预计将于2027年前推出，售价低于3万美元。

　　2．平价电动车：神秘面纱何时揭开

　　有报道称，首款低成本车型可能只是简化的ModelY，可能在2025年或2026年推出。这将对特斯拉的销量和市场份额产生重要影响，但同时也存在技术和市场风险。

　　3．销量下滑：成长停滞的警告信号

　　市场预计，预计今年增长将停滞不前，市场普遍预计交付量将仅增长3%，尽管一些分析师现在预计销量将低于2024年。

　　中国销量或略有增长，但利润率仍然很低，而美国和欧洲的需求受到马斯克有争议的公众形象的影响。

　　4．关税影响：供应链风险加剧

　　特朗普的关税政策已经导致关键零部件供应中断，可能推迟Cybercab和Semi的生产。虽然特斯拉相比其他汽车制造商对特朗普关税的敞口有限，但它仍然依赖国际供应商提供电池组件。投资者将密切关注特斯拉如何应对贸易紧张和成本压力的更新。

　　5．马斯克政治参与：品牌形象受损

　　马斯克的政治参与也备受关注。有传言称他将在5月份卸任DOGE的工作，人们正在关注他是否会全职重返特斯拉。

　　IBD补充说，3月份YouGov/YahooNews的一项民意调查显示，67%的美国成年人不会考虑购买特斯拉，其中37%的人将马斯克列为原因。

　　Wedbush分析师DanIves，一位长期的多头，将其特斯拉目标价下调了40%，称这种情况是“完美风暴”，并估计特斯拉已经失去了至少10%的未来客户基础，在欧洲可能损失超过20%。经销商的示威和破坏行为的报道仍在继续。

　　据报道，马斯克计划辞去他在白宫的职务，但尚未确认时间表。投资者将关注他未来参与程度的任何更新。

　　美国最高法院周一拒绝受理货运铁路巨头CSX公司重提反垄断诉讼的请求。CSX公司指控竞争对手诺福克南方公司非法限制其使用弗吉尼亚州东海岸一处关键货运码头的权利，导致CSX公司损失数亿美元利润。

　　大法官们驳回了CSX公司对下级法院去年一项裁决的上诉。下级法院认为，这家总部位于佛罗里达州杰克逊维尔的公司起诉时间过晚，错过了就违反美国反垄断法提出索赔的四年时效期。CSX公司曾辩称，诉讼时效不应适用于其诉讼。

　　2018年，CSX公司在弗吉尼亚州一家联邦法院对诺福克南方公司提起诉讼，指控这家竞争对手与诺福克及朴茨茅斯铁路公司合谋，对弗吉尼亚州诺福克国际码头（东海岸最重要的码头之一）的服务收取过高费用。

　　大型国际集装箱船利用诺福克码头将货物卸载到火车和卡车上，以便运往内陆目的地。

　　诺福克及朴茨茅斯铁路公司也是被告之一，这是一家小型铁路公司，多数股权由诺福克南方公司持有，在码头提供轨道和“调车”服务。

　　CSX公司在码头没有自己的轨道，因此必须付费才能使用。在诉讼中，CSX公司称，诺福克南方公司和诺福克及朴茨茅斯铁路公司在2009年设定了人为抬高的轨道使用费率——每节车厢210美元，这一费率至今仍在沿用。

　　根据CSX公司的诉讼，诺福克南方公司的这一优势使其能够向依赖诺福克码头的海运承运人收取人为抬高的价格。CSX公司称，自己被阻止与海运托运人签订盈利的合同。

　　CSX公司表示，诺福克南方公司涉嫌对使用码头收取过高费用的行为每天都在继续，只要这一费用仍然存在，就不应受四年诉讼时效的限制而不能提起诉讼。

　　位于弗吉尼亚州里士满的美国第四巡回上诉法院在2024年维持了一名法官对CSX公司诉讼的驳回决定。第四巡回上诉法院称，诺福克南方公司的铁路收费“在诉讼时效期内没有造成新的损害，没有给CSX公司带来新的伤害”。

　　在向最高法院提出的上诉中，CSX公司表示，第四巡回上诉法院的裁决实际上为诺福克南方公司在诺福克码头规避竞争提供了“豁免保护”。

　　诺福克南方公司在提交给最高法院的文件中称，CSX公司在提起诉讼前“无所作为”了九年。

　　诺福克南方公司表示，第四巡回上诉法院的裁决是正确的，2009年设定费率的时间“已超出诉讼时效期，而且仅仅维持这一费率属于不作为，不会每天重新触发诉讼时效”。