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佛山市(顺德区、南海区、三水区、禅城区、高明区)
鹤壁市(山城区、淇县、浚县、淇滨区、鹤山区)
舟山市(岱山县、嵊泗县、普陀区、定海区) 白城市(大安市、洮北区、通榆县、洮南市、镇赉县)
吉安市(吉安县、吉水县、安福县、万安县、永丰县、永新县、青原区、遂川县、吉州区、泰和县、井冈山市、峡江县、新干县)
沧州市(运河区、黄骅市、南皮县、沧县、肃宁县、泊头市、东光县、任丘市、献县、新华区、青县、吴桥县、孟村回族自治县、盐山县、海兴县、河间市)
商洛市(丹凤县、柞水县、镇安县、商州区、山阳县、洛南县、商南县)
大连市(旅顺口区、瓦房店市、金州区、甘井子区、中山区、沙河口区、庄河市、西岗区、普兰店区、长海县) 铜川市(王益区、印台区、耀州区、宜君县)
玉林市(兴业县、博白县、容县、陆川县、北流市、玉州区、福绵区)
武汉市(武昌区、硚口区、江汉区、新洲区、青山区、黄陂区、江岸区、洪山区、蔡甸区、汉阳区、汉南区、江夏区、东西湖区)
鞍山市(立山区、铁西区、台安县、铁东区、千山区、岫岩满族自治县、海城市)
赤峰市(阿鲁科尔沁旗、克什克腾旗、巴林右旗、松山区、喀喇沁旗、宁城县、翁牛特旗、巴林左旗、林西县、敖汉旗、元宝山区、红山区)
眉山市(丹棱县、仁寿县、洪雅县、青神县、东坡区、彭山区)
阿勒泰地区(布尔津县、福海县、吉木乃县、阿勒泰市、富蕴县、青河县、哈巴河县)
通化市(通化县、二道江区、东昌区、梅河口市、柳河县、集安市、辉南县)
内江市(隆昌市、威远县、东兴区、市中区、资中县)
西藏自治区
日照市(岚山区、东港区、莒县、五莲县)
榆林市(吴堡县、横山区、定边县、靖边县、绥德县、府谷县、米脂县、佳县、榆阳区、子洲县、神木市、清涧县)
昆明市(五华区、盘龙区、晋宁区、呈贡区、寻甸回族彝族自治县、宜良县、东川区、石林彝族自治县、嵩明县、安宁市、富民县、西山区、官渡区、禄劝彝族苗族自治县)
新余市(分宜县、渝水区)
钦州市(灵山县、钦北区、钦南区、浦北县)
承德市(滦平县、双桥区、鹰手营子矿区、承德县、隆化县、围场满族蒙古族自治县、丰宁满族自治县、平泉市、宽城满族自治县、双滦区、兴隆县)
南宁市(兴宁区、宾阳县、良庆区、江南区、隆安县、青秀区、横州市、马山县、武鸣区、西乡塘区、邕宁区、上林县)
西安市(新城区、阎良区、未央区、雁塔区、莲湖区、周至县、碑林区、灞桥区、鄠邑区、长安区、临潼区、蓝田县、高陵区)
沈阳市(康平县、沈河区、法库县、皇姑区、铁西区、新民市、大东区、浑南区、和平区、辽中区、沈北新区、苏家屯区、于洪区)
齐齐哈尔市(克东县、铁锋区、龙江县、昂昂溪区、克山县、碾子山区、富裕县、建华区、依安县、讷河市、甘南县、富拉尔基区、拜泉县、泰来县、梅里斯达斡尔族区、龙沙区)
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安顺市(普定县、镇宁布依族苗族自治县、关岭布依族苗族自治县、西秀区、平坝区、紫云苗族布依族自治县)
河源市(和平县、东源县、紫金县、龙川县、源城区、连平县)
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朔州市(山阴县、平鲁区、怀仁市、右玉县、朔城区、应县) 临汾市(吉县、襄汾县、永和县、蒲县、洪洞县、隰县、尧都区、霍州市、曲沃县、浮山县、汾西县、乡宁县、古县、安泽县、侯马市、翼城县、大宁县)
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德宏傣族景颇族自治州(芒市、瑞丽市、梁河县、盈江县、陇川县) 山南市(隆子县、措美县、扎囊县、洛扎县、加查县、曲松县、琼结县、贡嘎县、桑日县、乃东区、浪卡子县、错那市)
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英国财政大臣表示,英国应与中国建立更深层次的伙伴关系,不与中国接触是非常愚蠢的,这是本届政府的态度。她支持中国快时尚企业希音在伦敦证券交易所上市,同时表示很多伦敦电动出租车在英国生产,所有者是中国公司,他认为伦敦拥有这些电动出租车是一件好事。
英国《每日电讯报》18日刊登了对英国财政大臣蕾切尔·里夫斯的专访,里夫斯在专访中表示,英国应与中国建立更深层次的伙伴关系,而非设置新的障碍,“中国是世界第二大经济体,我认为不与其接触是非常愚蠢的。这是本届政府的态度。”
里夫斯还表示,她支持中国快时尚企业希音在伦敦证券交易所上市,同时在专访中提到了中国电动汽车,她表示,“很多伦敦电动出租车在英国生产,所有者是中国公司。我认为伦敦拥有这些电动出租车是一件好事。它们也很受出租车司机欢迎。”
里夫斯表示,她今年早些时候赴华参加中英经济财金对话,以提升英国金融服务企业在华运营能力。“这些安排显然符合英国国家利益,我将用这种态度与世界任何国家开展贸易谈判或金融对话。”她说。
据美国哥伦比亚广播公司4月18日报道,福特汽车公司表示,如果美国政府继续对进口到美国的汽车及汽车零部件征收关税,该公司在美国境内销售的汽车的价格可能会在今年夏天开始上调。报道中援引福特汽车公司发言人的话称,预计涨价将从今年7月开始,该公司已在近日发给经销商的备忘录中通报了涨价事宜。
报道援引分析人士的话指出,由于汽车制造商依赖高度整合的全球供应链,汽车零部件在整车组装完成之前需要经过多次跨境运输,“即使是由美国制造商生产的车辆,也少有真正的100%美国制造”。
路透社19日报道称,美国通用汽车公司的下属品牌别克的主力车型也面临着美国关税政策引发的涨价。报道称,别克在美国最受欢迎的三款车型都不在美国境内生产,随着美国政府关税政策的生效,三款最受欢迎的车型都将面临涨价。预测显示,投资机构已将别克母公司通用汽车2025年盈利预期下调40%,预计加征关税将导致通用汽车2025年税前利润减少95亿美元。
分析人士认为,别克汽车的涨价可能令这一品牌面临生存威胁。美国权威汽车信息服务公司埃德蒙兹称,美国政府的关税政策重挫了“重振这一美国汽车产业非常重要的、有历史意义的品牌的梦想”。