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 景德镇市(珠山区、乐平市、浮梁县、昌江区)





广州市(花都区、白云区、越秀区、天河区、南沙区、番禺区、荔湾区、增城区、海珠区、黄埔区、从化区)









白山市(临江市、江源区、靖宇县、浑江区、长白朝鲜族自治县、抚松县)









邯郸市(广平县、肥乡区、复兴区、武安市、丛台区、峰峰矿区、成安县、魏县、馆陶县、邱县、邯山区、曲周县、大名县、磁县、临漳县、永年区、涉县、鸡泽县)  五指山市(白沙黎族自治县、保亭黎族苗族自治县、澄迈县、临高县、万宁市、琼中黎族苗族自治县、定安县、文昌市、屯昌县、乐东黎族自治县、昌江黎族自治县、琼海市、陵水黎族自治县、东方市)









黄山市(休宁县、黟县、歙县、黄山区、徽州区、祁门县、屯溪区)









广元市(青川县、苍溪县、利州区、朝天区、剑阁县、旺苍县、昭化区)









自贡市(贡井区、荣县、富顺县、大安区、沿滩区、自流井区)绥化市(安达市、绥棱县、北林区、庆安县、明水县、海伦市、兰西县、青冈县、肇东市、望奎县)









丽江市(宁蒗彝族自治县、玉龙纳西族自治县、古城区、永胜县、华坪县)  天水市(张家川回族自治县、清水县、秦安县、甘谷县、武山县、秦州区、麦积区)









阿勒泰地区(哈巴河县、富蕴县、布尔津县、阿勒泰市、青河县、福海县、吉木乃县)









韶关市(仁化县、始兴县、浈江区、翁源县、南雄市、新丰县、乳源瑶族自治县、曲江区、乐昌市、武江区)









七台河市(勃利县、茄子河区、新兴区、桃山区)晋城市(沁水县、城区、高平市、陵川县、泽州县、阳城县)









张掖市(临泽县、民乐县、甘州区、山丹县、高台县、肃南裕固族自治县)









鹤岗市(兴山区、南山区、向阳区、东山区、绥滨县、兴安区、萝北县、工农区)









伊春市(伊美区、南岔县、嘉荫县、铁力市、丰林县、友好区、汤旺县、乌翠区、金林区、大箐山县)









周口市(太康县、郸城县、沈丘县、项城市、商水县、西华县、鹿邑县、淮阳区、扶沟县、川汇区)









塔城地区(裕民县、塔城市、托里县、沙湾市、乌苏市、和布克赛尔蒙古自治县、额敏县)









扬州市(高邮市、宝应县、广陵区、仪征市、邗江区、江都区)

  欧洲航运业到2050年可能因未能加快清洁燃料采用而面临高达810亿欧元(合930亿美元)的履约成本。目前,干散货船和客船在履约方面处于领先地位,但2035年后罚款将大幅增加。FuelEU和国际海事组织(IMO)的目标可能共同加速低碳技术的采用。

  若不加快清洁燃料采用,到2050年,欧洲航运业可能面临超过810亿欧元的FuelEUMaritime履约成本。

  干散货船和客船目前在履约方面处于领先地位,但2040年至2044年,它们面临的罚款将最高,年均达到117亿欧元。

  油轮目前因使用液化天然气(LNG)和液化石油气(LPG)而保持履约盈余,但若不转向合成替代品,2040年后可能面临履约缺口。

  散货船在清洁燃料采用方面进展缓慢,预计将占2045–2049年所有罚款的13%。

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