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潮州市(潮安区、湘桥区、饶平县)

黄山市(黟县、黄山区、休宁县、屯溪区、祁门县、徽州区、歙县)

西双版纳傣族自治州(勐腊县、景洪市、勐海县)  乌海市(海南区、海勃湾区、乌达区)

南充市(西充县、蓬安县、仪陇县、阆中市、营山县、高坪区、南部县、嘉陵区、顺庆区)

哈尔滨市(尚志市、延寿县、阿城区、道外区、南岗区、通河县、呼兰区、木兰县、松北区、双城区、道里区、平房区、依兰县、香坊区、五常市、方正县、宾县、巴彦县)

西安市(高陵区、蓝田县、长安区、临潼区、未央区、碑林区、鄠邑区、雁塔区、灞桥区、阎良区、新城区、周至县、莲湖区)

海南藏族自治州(贵德县、贵南县、同德县、兴海县、共和县)  中卫市(中宁县、海原县、沙坡头区)

邢台市(隆尧县、沙河市、平乡县、新河县、临西县、威县、临城县、巨鹿县、清河县、信都区、柏乡县、襄都区、广宗县、宁晋县、南宫市、南和区、任泽区、内丘县)

朔州市(右玉县、怀仁市、应县、平鲁区、朔城区、山阴县)

鹰潭市(月湖区、余江区、贵溪市)

辽源市(西安区、东辽县、龙山区、东丰县)

临沧市(临翔区、云县、凤庆县、镇康县、沧源佤族自治县、耿马傣族佤族自治县、永德县、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县)

朝阳市(北票市、建平县、喀喇沁左翼蒙古族自治县、朝阳县、凌源市、双塔区、龙城区)

焦作市(中站区、沁阳市、马村区、武陟县、博爱县、山阳区、温县、解放区、修武县、孟州市)

衡水市(饶阳县、冀州区、深州市、武强县、阜城县、景县、武邑县、安平县、故城县、桃城区、枣强县)

白银市(白银区、会宁县、平川区、景泰县、靖远县)

庆阳市(合水县、庆城县、西峰区、宁县、环县、镇原县、正宁县、华池县)

宁夏回族自治区

淮北市(烈山区、杜集区、濉溪县、相山区)

长治市(沁源县、武乡县、壶关县、黎城县、平顺县、潞城区、沁县、潞州区、长子县、上党区、襄垣县、屯留区)

郑州市(新密市、上街区、中牟县、登封市、惠济区、金水区、新郑市、中原区、管城回族区、巩义市、荥阳市、二七区)

贺州市(钟山县、昭平县、平桂区、八步区、富川瑶族自治县)

迪庆藏族自治州(维西傈僳族自治县、德钦县、香格里拉市)

包头市(东河区、土默特右旗、达尔罕茂明安联合旗、昆都仑区、青山区、白云鄂博矿区、固阳县、九原区、石拐区)

巴音郭楞蒙古自治州(库尔勒市、和硕县、且末县、若羌县、焉耆回族自治县、和静县、轮台县、尉犁县、博湖县)

克拉玛依市(独山子区、克拉玛依区、乌尔禾区、白碱滩区)

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伊春市(嘉荫县、大箐山县、金林区、汤旺县、乌翠区、丰林县、铁力市、伊美区、南岔县、友好区)

南平市(建瓯市、光泽县、延平区、建阳区、松溪县、浦城县、武夷山市、顺昌县、邵武市、政和县)

中山市

黄南藏族自治州(河南蒙古族自治县、同仁市、泽库县、尖扎县)  澳门特别行政区

廊坊市(香河县、大城县、安次区、永清县、霸州市、固安县、大厂回族自治县、文安县、广阳区、三河市)

安康市(白河县、汉滨区、紫阳县、旬阳市、宁陕县、平利县、岚皋县、石泉县、镇坪县、汉阴县)

遵义市(正安县、仁怀市、务川仡佬族苗族自治县、赤水市、余庆县、红花岗区、道真仡佬族苗族自治县、播州区、汇川区、绥阳县、桐梓县、习水县、湄潭县、凤冈县)汕头市(潮阳区、龙湖区、潮南区、澄海区、南澳县、金平区、濠江区)

六盘水市(盘州市、钟山区、六枝特区、水城区)  重庆市(云阳县、璧山区、铜梁区、梁平区、万州区、酉阳土家族苗族自治县、九龙坡区、黔江区、沙坪坝区、南岸区、武隆区、彭水苗族土家族自治县、涪陵区、长寿区、巴南区、石柱土家族自治县、荣昌区、奉节县、丰都县、开州区、綦江区、江北区、垫江县、渝北区、永川区、巫山县、秀山土家族苗族自治县、大渡口区、潼南区、巫溪县、北碚区、忠县、渝中区、大足区、南川区、城口县、江津区、合川区)

牡丹江市(阳明区、西安区、绥芬河市、宁安市、东宁市、海林市、爱民区、东安区、林口县、穆棱市)

白山市(靖宇县、浑江区、抚松县、江源区、长白朝鲜族自治县、临江市)

昆明市(官渡区、东川区、西山区、石林彝族自治县、呈贡区、五华区、宜良县、禄劝彝族苗族自治县、盘龙区、寻甸回族彝族自治县、嵩明县、晋宁区、富民县、安宁市)博尔塔拉蒙古自治州(温泉县、阿拉山口市、精河县、博乐市)

楚雄彝族自治州(南华县、永仁县、武定县、禄丰市、姚安县、双柏县、元谋县、牟定县、大姚县、楚雄市)

上饶市(弋阳县、玉山县、余干县、广丰区、广信区、婺源县、万年县、德兴市、信州区、鄱阳县、横峰县、铅山县)

信阳市(潢川县、淮滨县、光山县、固始县、平桥区、罗山县、商城县、息县、新县、浉河区)

甘孜藏族自治州(九龙县、巴塘县、泸定县、白玉县、得荣县、理塘县、石渠县、德格县、稻城县、色达县、炉霍县、道孚县、雅江县、新龙县、甘孜县、丹巴县、乡城县、康定市)

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临夏回族自治州(积石山保安族东乡族撒拉族自治县、临夏市、和政县、东乡族自治县、临夏县、永靖县、康乐县、广河县)

　　转自：北京商报

　　成立三年有余的比亚迪保险经纪有限公司（以下简称“比亚迪保险经纪”）宣布启动注销程序。4月22日，北京商报记者了解到，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告称，因决议解散，拟向公司/农民专业合作社登记机关申请注销登记。比亚迪保险经纪注销仅是冰山一角，随着保险中介牌照审批门槛提高，从蔚来到小鹏等新能源车企，还出现了“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　未来，车企布局保险中介牌照还将呈现哪些趋势？车企尤其是新能源车企又缘何执着于一张保险中介牌照？

　　比亚迪保险经纪欲退场

　　国家企业信用信息公示系统日前披露的信息显示，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告，原因为“决议解散”，注销公告期截至6月1日。

　　回顾来看，比亚迪保险经纪成立于2022年3月，由比亚迪汽车工业有限公司（以下简称“比亚迪”）全资持股，注册资本5000万元。

　　其成立之初一度被视为比亚迪进军保险领域的“敲门砖”。不过，北京商报记者通过查询发现，比亚迪保险经纪目前未获得保险中介许可证。

　　注销保险经纪公司这一动作或与比亚迪已获得更高阶牌照有关。2024年4月，金融监管总局发布深圳比亚迪财产保险有限公司（以下简称“比亚迪保险”）业务开展相关的批复，意味着比亚迪正式进军汽车保险市场。作为比亚迪旗下全资子公司，这意味着比亚迪已拥有了一家“持牌险企”，可直接开发车险产品，无需再依赖经纪牌照。

　　爱收牌（上海）商务咨询服务有限公司运营总监郭银龙对北京商报记者分析表示，此次注销公司主要原因可能涉及两方面。一是全力推动比亚迪保险的市场布局，利用比亚迪保险直接参与市场化业务；二是比亚迪保险经纪获批希望渺茫，后续打算转收购保险中介牌照。

　　“目前来看，后者的可能性比较大。去年，市场上便传出比亚迪拟收购省级分支机构较多的保险中介牌照。”郭银龙补充表示。

　　牌照申请难度加大

　　其实，车企，尤其是新能源车企的上述注销动作并非孤例。纵观市场，甚至已衍生出“先设立保险经纪公司—设立无果转收购—再注销原公司”这一现象。

　　蔚来在2022年新设蔚来保险经纪有限公司后，同年通过汇鼎保险经纪有限责任公司获得牌照，次年3月，蔚来保险经纪有限公司经营状态变更为注销。

　　小鹏在2018年成立广州小鹏保险代理有限公司，之后的2022年8月，成功收购青岛妙保保险代理有限公司；而广州小鹏保险代理后续更名为广州智选咨询服务有限公司，该公司目前已注销。

　　业内人士指出，之所以出现这一现象，与保险经纪牌照审批长期停滞密切相关。2018年8月，监管暂停审批保险中介牌照，时隔多年才放开监管保险中介牌照的审批。2023年11月，金融监管总局发布的批复文件显示，批准宝马（中国）保险经纪有限公司（以下简称“宝马保险经纪”）、安顾方胜保险经纪有限公司（以下简称“安顾方胜保险经纪”）经营保险经纪业务。这是在2018年暂停审批保险中介牌照后，时隔五年监管部门批复的两张保险经纪牌照。

　　中央财经大学副教授刘春生表示，保险中介牌照申请困难，源于监管层面持续趋严，为保障市场稳定、防范风险，对牌照申请者的注册资本、股东资质、内控体系等设置严格标准；同时，过往保险中介市场存在骗保、违规操作等乱象，监管部门通过收紧牌照发放，推动行业清理整顿，净化市场环境。

　　而保险中介牌照难于申请的另一大原因便是保险中介机构数量较多。截至2024年12月末，全国共有2539家保险专业中介法人机构，而这却是保险中介机构连续六年下降的数量。

　　保险中介机构数量六连降的背后是监管清虚提质的决心，2024年6月，金融监管总局局长李云泽在陆家嘴论坛上表示，要开展保险中介清虚提质行动。同年7月，金融监管总局财产保险监管司相关负责人也公开表示，监管部门力争用三年左右时间对保险中介市场开展清虚规范提质行动，依法清理退出一批保险中介机构，调控市场主体总量，优化市场主体布局。

　　随着中国保险行业的发展成熟，市场对专业性的要求也越来越高。在郭银龙看来，退出的机构有一部分也是主动注销退出市场，说明现有法人机构完全可以满足市场，无序扩张反而不利于发展。此外，在监管下决心“清虚提质”的基础上，如果行业整体质量得到提升，并非没有获得批复的可能，这一点从宝马保险经纪、安顾方胜保险经纪获批就能体现出来。

　　郭银龙进一步表示，保险中介行业历经前几年的高速发展，已进入一个“优胜劣汰”的过渡期，存量法人机构基数较大，监管多次提到要改善保险中介行业“小散乱差”的局面，在清虚提质的基调上，审批自然不太好实现，所以就出现新能源车企“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　车企缘何争相涌入

　　尽管牌照获取难度加大，但在新能源车渗透率日益加大的背景下，相关车企仍在争相布局保险业务。

　　进一步而言，车企对保险经纪牌照的执着，或源于其业务模式更贴近用户需求。在刘春生看来，车企热衷保险经纪牌照，意在拓展盈利来源、设计精准产品、增强用户黏性，能挖掘数据价值、提升品牌形象。未来，车企布局保险中介业务将更多运用科技优化服务，加强与各方合作整合资源，并拓展服务边界，将保险与车后、金融等服务融合，构建一站式汽车服务生态。

　　对于新能源车企布局保险中介牌照的主要原因，郭银龙表示，随着新能源汽车的普及，新能源车险市场也在快速增长，远超全行业车险整体保费的同比增速。庞大的客户群体加速了车企增加保险业务的信心。

　　基于新能源汽车的普及，以及新能源车险保费不断增长的市场现状，在业内人士看来，未来车企将加速布局保险中介业务。郭银龙对此分析表示，有能力、有客户需求的车企将会持续增加保险中介业务的投入，保险中介牌照的收购自然也是车企入局保险行业的“入场券”，这一趋势将会持续下去。能够解决新能源汽车“投保难”“保费高”、售后服务（如：理赔、维修）等问题，或许是新能源车企的核心方向。

　　不过，于新能源车企而言，获得牌照是发力保险业务的必经之路。与向监管申请牌照相比，收购一家保险中介公司相对比较简单。

　　“但保险中介公司作为保险公司与消费者之间的重要链接，近几年国央企、新能源车企、地方国企平台的入局，也能体现其价值。从理想、蔚来、小鹏、宝马等车企布局来看，保险中介牌照的稀缺价值正转化为综合价值。其互联网销售资质、分支机构、管理水平、业务体量等因素也至关重要。未来，综合价值高的牌照，可能会更加稀缺。”郭银龙如是表示。

　　北京商报记者胡永新