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广安市(前锋区、华蓥市、广安区、邻水县、武胜县、岳池县)

昌都市(边坝县、江达县、类乌齐县、八宿县、贡觉县、左贡县、卡若区、丁青县、察雅县、洛隆县、芒康县)

金昌市(金川区、永昌县)

武汉市(汉阳区、青山区、黄陂区、蔡甸区、洪山区、武昌区、汉南区、东西湖区、新洲区、江夏区、江岸区、江汉区、硚口区)  内蒙古自治区

随州市(广水市、随县、曾都区)

沈阳市(康平县、苏家屯区、法库县、和平区、新民市、大东区、于洪区、铁西区、辽中区、皇姑区、浑南区、沈河区、沈北新区)

广西壮族自治区莆田市(荔城区、仙游县、涵江区、秀屿区、城厢区)

柳州市(鹿寨县、柳江区、鱼峰区、融水苗族自治县、柳北区、柳城县、柳南区、融安县、城中区、三江侗族自治县)  云浮市(云城区、云安区、罗定市、郁南县、新兴县)

惠州市(惠城区、惠阳区、龙门县、惠东县、博罗县)

泰安市(宁阳县、东平县、肥城市、新泰市、岱岳区、泰山区)

宁德市(屏南县、福鼎市、蕉城区、古田县、周宁县、霞浦县、寿宁县、福安市、柘荣县)

萍乡市(芦溪县、莲花县、安源区、湘东区、上栗县)

绥化市(安达市、庆安县、绥棱县、北林区、肇东市、青冈县、兰西县、明水县、海伦市、望奎县)

五指山市(琼海市、东方市、定安县、陵水黎族自治县、保亭黎族苗族自治县、屯昌县、澄迈县、临高县、白沙黎族自治县、琼中黎族苗族自治县、文昌市、乐东黎族自治县、万宁市、昌江黎族自治县)

台州市(椒江区、路桥区、临海市、玉环市、温岭市、黄岩区、仙居县、三门县、天台县)

白城市(通榆县、洮南市、洮北区、镇赉县、大安市)

上海市(崇明区、静安区、杨浦区、青浦区、黄浦区、嘉定区、浦东新区、奉贤区、普陀区、闵行区、金山区、松江区、宝山区、长宁区、徐汇区、虹口区)

海南藏族自治州(共和县、同德县、兴海县、贵南县、贵德县)

黄南藏族自治州(尖扎县、泽库县、同仁市、河南蒙古族自治县)

迪庆藏族自治州(香格里拉市、德钦县、维西傈僳族自治县)

阿克苏地区(温宿县、阿瓦提县、库车市、拜城县、沙雅县、新和县、乌什县、柯坪县、阿克苏市)

佳木斯市(向阳区、富锦市、桦川县、郊区、东风区、桦南县、前进区、同江市、汤原县、抚远市)

宁波市(鄞州区、奉化区、余姚市、镇海区、宁海县、江北区、象山县、海曙区、慈溪市、北仑区)

巴彦淖尔市(五原县、乌拉特后旗、临河区、杭锦后旗、乌拉特前旗、乌拉特中旗、磴口县)

泸州市(纳溪区、泸县、叙永县、合江县、龙马潭区、江阳区、古蔺县)

鹤壁市(鹤山区、浚县、山城区、淇滨区、淇县)

仙桃市(神农架林区、潜江市、天门市)

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伊犁哈萨克自治州(伊宁县、特克斯县、察布查尔锡伯自治县、霍城县、伊宁市、昭苏县、巩留县、霍尔果斯市、奎屯市、尼勒克县、新源县)

巴音郭楞蒙古自治州(尉犁县、和硕县、焉耆回族自治县、且末县、若羌县、和静县、轮台县、博湖县、库尔勒市)

锡林郭勒盟(太仆寺旗、锡林浩特市、阿巴嘎旗、东乌珠穆沁旗、多伦县、二连浩特市、正镶白旗、正蓝旗、苏尼特右旗、西乌珠穆沁旗、苏尼特左旗、镶黄旗)

宜宾市(翠屏区、叙州区、江安县、珙县、长宁县、筠连县、兴文县、高县、南溪区、屏山县)  克拉玛依市(白碱滩区、独山子区、乌尔禾区、克拉玛依区)

吉林市(桦甸市、龙潭区、舒兰市、磐石市、永吉县、船营区、丰满区、昌邑区、蛟河市)

衢州市(柯城区、开化县、衢江区、龙游县、常山县、江山市)

鸡西市(鸡冠区、虎林市、麻山区、密山市、恒山区、滴道区、城子河区、梨树区、鸡东县)衡阳市(衡南县、祁东县、常宁市、耒阳市、衡东县、衡山县、衡阳县、蒸湘区、珠晖区、石鼓区、雁峰区、南岳区)

抚顺市(新抚区、清原满族自治县、东洲区、新宾满族自治县、抚顺县、望花区、顺城区)  嘉兴市(嘉善县、桐乡市、秀洲区、南湖区、平湖市、海宁市、海盐县)

阿里地区(措勤县、普兰县、日土县、札达县、噶尔县、革吉县、改则县)

烟台市(芝罘区、栖霞市、莱山区、招远市、莱阳市、龙口市、蓬莱区、莱州市、牟平区、福山区、海阳市)

荆州市(江陵县、松滋市、监利市、石首市、公安县、洪湖市、荆州区、沙市区)和田地区(于田县、皮山县、民丰县、墨玉县、和田县、策勒县、和田市、洛浦县)

蚌埠市(五河县、固镇县、怀远县、禹会区、蚌山区、淮上区、龙子湖区)

深圳市(龙华区、福田区、龙岗区、宝安区、罗湖区、光明区、盐田区、南山区、坪山区)

南充市(仪陇县、营山县、高坪区、蓬安县、南部县、顺庆区、阆中市、西充县、嘉陵区)

商洛市(商州区、洛南县、镇安县、柞水县、山阳县、丹凤县、商南县)

衡水市(饶阳县、故城县、武强县、桃城区、武邑县、安平县、冀州区、枣强县、深州市、阜城县、景县)

梅州市(兴宁市、大埔县、平远县、丰顺县、梅县区、五华县、梅江区、蕉岭县)

漳州市(云霄县、龙文区、南靖县、芗城区、龙海区、诏安县、华安县、长泰区、平和县、漳浦县、东山县)

安康市(岚皋县、平利县、白河县、汉滨区、石泉县、紫阳县、旬阳市、汉阴县、宁陕县、镇坪县)

重庆市(南岸区、荣昌区、南川区、渝北区、合川区、九龙坡区、璧山区、涪陵区、黔江区、武隆区、潼南区、渝中区、江津区、彭水苗族土家族自治县、梁平区、永川区、綦江区、长寿区、沙坪坝区、秀山土家族苗族自治县、北碚区、忠县、垫江县、巫山县、丰都县、城口县、酉阳土家族苗族自治县、大渡口区、云阳县、万州区、铜梁区、开州区、奉节县、石柱土家族自治县、大足区、巴南区、江北区、巫溪县)

郑州市(上街区、新郑市、中原区、惠济区、金水区、登封市、新密市、中牟县、管城回族区、荥阳市、巩义市、二七区)

七台河市(勃利县、茄子河区、新兴区、桃山区)

黄山市(黄山区、徽州区、歙县、黟县、祁门县、屯溪区、休宁县)

鹰潭市(月湖区、贵溪市、余江区)

日喀则市(聂拉木县、定结县、谢通门县、岗巴县、昂仁县、仁布县、南木林县、仲巴县、拉孜县、白朗县、定日县、亚东县、吉隆县、康马县、桑珠孜区、萨迦县、江孜县、萨嘎县)

沧州市(青县、吴桥县、新华区、东光县、孟村回族自治县、献县、盐山县、河间市、泊头市、南皮县、沧县、黄骅市、肃宁县、海兴县、运河区、任丘市)

三门峡市(灵宝市、渑池县、湖滨区、陕州区、卢氏县、义马市)

　　“近期美国继续加关税后，大部分出口商都选择暂停出货，来观望关税政策的变化。”广东高穗供应链有限公司经理李勇4月14日告诉21世纪经济报道记者。

　　自今年美国宣布征收“对等关税”以来，影响逐渐传导至航运业，美线海运运费波动、订单减少是直接变化，而关税变化不确定性等问题也将为航运业格局带来长远影响。

　　一些物流、海外仓行业从业者告诉21世纪经济报道记者，目前美线航运的多数货主持观望态度，进口商和出口商需要时间去谈判沟通新增加的关税如何分摊。目前物流企业在进行多元市场布局，拓展美线之外的多个运输线路以对冲风险。海外仓企业对市场未来持更乐观态度，长远看，全球化布局海外仓是趋势和机会。

　　中国（深圳）综合开发研究院物流与供应链研究所所长王国文在接受21世纪经济报道记者采访时表示，加征关税一定会反映在贸易量的变化上，会对两国贸易带来直接影响，但关税政策到航运物流行业的传导机制需要一定的适应性过程，对货主而言，需要一段冷静的观察期，可能长达几个月。

　　“从长远看，‘关税战’会带来中美贸易流的改变，也会对全球经济带来改变。以往因全球化分工造成的生产比较优势，不会因为短期关税政策调整带来大的变化，但关税政策会造成贸易流的短期适应性变化，例如中美正常贸易会更多中转到第三地完成，从而增加中国和其他区域物流运输。多元布局是应对关税和贸易不稳定性的有效应对方法。”王国文说。

　　美线货量下探

　　根据上海航运交易所4月12日发布的报告，短期看，美国“对等关税”已经开始对中美航线运输市场产生了一定的影响。4月11日这一周，部分货物取消了出运计划，即期市场订舱明显减少，价格小幅调整。4月11日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别较上期下跌4.8%、2.4%。

　　据央视新闻报道，4月16日，外交部发言人林剑主持例行记者会。有记者提问，美国白宫在官网的最新声明表示，由于中国采取报复性措施，美对华关税加征至245%，中方有何回应？林剑表示，具体税率的数字，你可以问问美方。

　　美国一边加征关税，一边又豁免部分关税。据新华社消息，美国海关与边境保护局11日晚宣布，联邦政府已同意对智能手机、电脑、芯片等电子产品免除所谓“对等关税”。

　　一些受访的货代公司表示，3—4月一般是出货淡季，当前有货主暂停出货的情况，也有些货继续装船、抢运，但更多的货主持观望态度。

　　从海运情况看，由于本身运输周期比较长，出货量比较平稳，面对关税变化冲击，海运仍有一定惯性，部分货主宁愿冒一些风险，也想要维持贸易流，减少对上下游供应商和客户关系的损害。

　　不过，也有物流企业反馈，近期海运方面，运往美国市场的一般贸易货物急剧下滑。

　　李勇对关税战影响物流行业的情况有直观感受，“4月14日这周开始，空运到美国的一般贸易普货量减少90%，电商小包裹暂时未受影响。”

　　李勇表示，飞机运力方面，预计美线航司会减少50%的货机航班。对于做头程空运货代公司来说，如果航司航班减少，同时货量减少的情况下，空运价格还要观望。

　　此外，据新华社报道，中国轻工业联合会发布声明称，美国政府宣布将于5月2日终止对来自中国大陆和中国香港800美元以下小额包裹的免税政策。美国这一行为，粗暴破坏了中美正常贸易秩序，严重影响了全球产业合作，极大损害了包括美国人民在内的消费者权益。

　　“空运的时效性非常强，特别是电商小包裹，在800美元免税取消的情况下，未来空运的货量和渠道会发生一定改变，例如走集配、做海外仓。”王国文分析。

　　乐歌海外仓招商经理许越在接受21世纪经济报道记者采访时表示，美国加征关税对于海外仓的直接影响不大，对于跨境客户影响比较大，关税的不确定性对备货会造成一定的影响，目前还没有产生货物滞留、库存积压等问题，反而是较早之前备的货物反而可以售卖一段时间，现在需要做的就是关注关税政策变化。

　　中美之间的贸易流已经形成，货主做怎样的反应，短期内是否会直接反映在货物发运变化，还需要后续持续观察。

　　“美国加征关税的不确定性变化非常大，此前对部分国家‘对等关税’豁免90天，近期又豁免部分品类，因此，对货主而言，需要有一段冷静的观察期，可能长达几个月，保持以不变应万变的心态。”王国文建议。

　　王国文分析，美国很多消费需求也是刚性的，例如电子产品、家用电器、纺织服装、玩具、食品等，这些刚需会带来贸易流，在美国对全球加关税情况下，美国家庭消费仍要进行，未来如何承担这些上涨的消费成本，消费者愿不愿意买单，下一步仍要继续观察。

　　拓展多元市场应对风险

　　今年一季度，我国货物贸易进出口10.3万亿元，同比增长1.3%，进出口规模创历史同期新高。同期，我国主要港口集装箱吞吐量增长明显，例如山东港口集装箱吞吐量同比增长超7%，广州港集装箱吞吐量同比增长7.02%。

　　王国文认为，从目前数据看，我国港口对美发货还没有断崖式下降，已经装船的货物还在继续发货，从微观看，此前外贸企业“抢出口”，备货补仓、提前发运、海外仓暂避等都是一些应变方式。

　　对于关税不确定性下航运物流行业的整体走势，市场参与方如何看？

　　招商轮船此前在投资者平台回应称，目前关税影响的走向存在不确定性，但是无论是油轮、干散货还是集装箱或其他航运，只要世界上还有贸易还需要贸易，航运均是刚需，海运一直是成本最低的大宗商品运输手段。

　　马士基集团向21世纪经济报道记者表示，伴随着频繁的变化，集团觉得预测这一事件会如何发展还为时尚早。

　　马士基首席商务官KarstenKildahl表示，现在有许多客户采取“观望”策略，在保持货物流转的同时，基于各种可能情况论证不同解决方案，尽量降低对自身的影响。不确定性仍然是主要挑战。在情况明朗之前，预计客户会更为谨慎地保持合理的库存水平，并想方设法为供应链增添更多的灵活性。

　　KarstenKildahl称，客户关心的话题还集中在挖掘新的机会上——即利用灵活的物流产品来加快或减缓货物运输速度，以及将货物转运到其他市场，例如保税仓储、延迟运输，为仓库中已配送的货物换标等。

　　王国文表示，供应链追求的是总成本最低，既包括生产成本，也包括物流成本也就是运费和运输时间，如果因为关税带来交易成本也就是商品价格的变化，贸易双方就会通过物流的路径和时间选择对冲价格反应，也会带来供应链总成本的进一步优化。

　　“最终决定贸易流向的是供应链总成本的优化和配置，发货人和承运人需要更加灵活的线路设置和考量，一些品类快速运输，一些品类可以迂回运输，对供应链弹性和韧性的要求更高。”王国文说。

　　李勇也认同多元化布局的重要性，“虽然美国市场不稳定会对公司业绩造成影响，但是我们公司物流产品本身比较健全，除美国以外的国家和地区，公司早已实行了多元化的布局，物流产品覆盖全球大部分海运港口和大部分空运机场。”

　　广州一家汽车物流运输企业相关负责人表示，企业最早出口美国市场的汽车占比也不到20%，由于对美贸易的不确定性，2020年左右企业就停止了二手车出口美国的业务，近几个月已经停止出口美国西海岸、东海岸的一手汽车业务。

　　“整体看，对美出口汽车业务量占比也不大，受影响有限。目前，我们主要做东南亚、欧洲等市场的汽车出口，和对美业务是分开的市场，暂时不太受美国此次加征关税的影响。”上述汽车物流运输企业相关负责人表示。

　　国内的外贸企业和物流企业正在寻求多方降成本，同时和进口商进一步协商。

　　“虽然关税带来了很多不确定性，但是部分企业还是会选择正常发货，为了保住店铺和链接。海外仓企业会通过价格再谈判，和快递公司进行磋商，进一步降低成本。”许越说。

　　海外仓企业对未来保持了一定的信心。许越表示，虽然关税政策多变，对于一些企业来说，反而是个机会。乐歌海外仓除了美国市场，也开设英国、德国、加拿大海外仓，客户也可以多个国家布局，提高自身的抗风险能力。

　　王国文认为，多元布局是应对关税和贸易不稳定性的有效应对方法。供应链的韧性和弹性就是在某些阻断情况下，企业有更好更快的选项，做更多的准备。因此，对生产、物流等各类企业而言，加快海外仓的布局是重要一步，从这个角度看，这一轮“关税战”未来会造成全球化进一步发展。