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克拉玛依市(独山子区、白碱滩区、乌尔禾区、克拉玛依区)
石河子市(双河市、图木舒克市、昆玉市、铁门关市、五家渠市、北屯市、胡杨河市、可克达拉市、白杨市、新星市、阿拉尔市)
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宜昌市(点军区、夷陵区、长阳土家族自治县、兴山县、远安县、当阳市、伍家岗区、宜都市、枝江市、猇亭区、秭归县、西陵区、五峰土家族自治县)
黄南藏族自治州(泽库县、同仁市、尖扎县、河南蒙古族自治县)
佳木斯市(富锦市、桦川县、汤原县、前进区、抚远市、郊区、同江市、桦南县、向阳区、东风区)
大兴安岭地区(塔河县、呼玛县、漠河市)
鄂州市(梁子湖区、鄂城区、华容区)
菏泽市(曹县、东明县、定陶区、成武县、郓城县、鄄城县、巨野县、单县、牡丹区)
商丘市(柘城县、虞城县、梁园区、夏邑县、睢县、宁陵县、睢阳区、民权县、永城市)
保定市(高碑店市、定兴县、定州市、曲阳县、阜平县、满城区、顺平县、安国市、博野县、涿州市、涞源县、蠡县、涞水县、竞秀区、清苑区、安新县、高阳县、易县、容城县、徐水区、莲池区、雄县、唐县、望都县)
晋城市(高平市、沁水县、阳城县、陵川县、泽州县、城区)
泸州市(江阳区、古蔺县、龙马潭区、合江县、叙永县、纳溪区、泸县)
大连市(长海县、金州区、中山区、西岗区、旅顺口区、庄河市、沙河口区、甘井子区、普兰店区、瓦房店市)
香港特别行政区
徐州市(睢宁县、泉山区、铜山区、丰县、鼓楼区、沛县、云龙区、贾汪区、邳州市、新沂市)
长沙市(望城区、长沙县、雨花区、芙蓉区、开福区、天心区、岳麓区、宁乡市、浏阳市)
湘潭市(岳塘区、韶山市、湘潭县、雨湖区、湘乡市)
鹤壁市(淇县、淇滨区、浚县、山城区、鹤山区)
文山壮族苗族自治州(西畴县、砚山县、富宁县、广南县、丘北县、麻栗坡县、马关县、文山市)
广元市(旺苍县、利州区、苍溪县、剑阁县、昭化区、朝天区、青川县)
伊春市(乌翠区、丰林县、汤旺县、金林区、南岔县、伊美区、友好区、铁力市、嘉荫县、大箐山县)
黄石市(大冶市、阳新县、黄石港区、铁山区、西塞山区、下陆区)
铁岭市(清河区、昌图县、银州区、西丰县、铁岭县、调兵山市、开原市)
济宁市(汶上县、金乡县、兖州区、梁山县、邹城市、任城区、泗水县、嘉祥县、鱼台县、微山县、曲阜市)
安阳市(内黄县、龙安区、北关区、林州市、滑县、文峰区、殷都区、汤阴县、安阳县)
黔西南布依族苗族自治州(贞丰县、望谟县、兴仁市、兴义市、册亨县、普安县、安龙县、晴隆县)
云浮市(新兴县、罗定市、云城区、郁南县、云安区)
福州市(晋安区、罗源县、连江县、鼓楼区、平潭县、仓山区、长乐区、福清市、闽侯县、闽清县、马尾区、台江区、永泰县)
太原市(迎泽区、杏花岭区、清徐县、万柏林区、娄烦县、古交市、阳曲县、尖草坪区、小店区、晋源区)
平凉市(静宁县、灵台县、崆峒区、泾川县、庄浪县、华亭市、崇信县)
果洛藏族自治州(甘德县、玛沁县、班玛县、达日县、玛多县、久治县)
吉安市(吉安县、永新县、吉水县、峡江县、吉州区、安福县、青原区、井冈山市、永丰县、遂川县、泰和县、万安县、新干县)
重庆市(梁平区、彭水苗族土家族自治县、巫山县、石柱土家族自治县、垫江县、奉节县、南川区、云阳县、沙坪坝区、合川区、铜梁区、渝北区、永川区、璧山区、涪陵区、大足区、荣昌区、江北区、巴南区、江津区、南岸区、开州区、綦江区、秀山土家族苗族自治县、九龙坡区、大渡口区、酉阳土家族苗族自治县、忠县、渝中区、万州区、巫溪县、丰都县、潼南区、武隆区、黔江区、长寿区、城口县、北碚区)
阜阳市(太和县、颍泉区、阜南县、颍东区、界首市、颍上县、颍州区、临泉县)
防城港市(港口区、东兴市、防城区、上思县)
济源市
三门峡市(湖滨区、义马市、灵宝市、卢氏县、陕州区、渑池县)
苏州市(姑苏区、吴中区、太仓市、张家港市、相城区、昆山市、常熟市、虎丘区、吴江区)
湘西土家族苗族自治州(保靖县、古丈县、花垣县、泸溪县、吉首市、龙山县、永顺县、凤凰县)
梧州市(苍梧县、长洲区、龙圩区、藤县、岑溪市、万秀区、蒙山县)
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沧州市(新华区、东光县、孟村回族自治县、吴桥县、任丘市、盐山县、青县、河间市、南皮县、海兴县、沧县、泊头市、肃宁县、运河区、黄骅市、献县)
钦州市(浦北县、灵山县、钦北区、钦南区)
怀化市(会同县、洪江市、中方县、沅陵县、辰溪县、麻阳苗族自治县、芷江侗族自治县、靖州苗族侗族自治县、新晃侗族自治县、通道侗族自治县、溆浦县、鹤城区)
本溪市(平山区、溪湖区、明山区、桓仁满族自治县、南芬区、本溪满族自治县)
广西壮族自治区
通辽市(扎鲁特旗、科尔沁左翼后旗、科尔沁左翼中旗、霍林郭勒市、开鲁县、奈曼旗、库伦旗、科尔沁区)
鸡西市(城子河区、鸡冠区、麻山区、鸡东县、滴道区、密山市、虎林市、梨树区、恒山区)
沈阳市(新民市、辽中区、大东区、法库县、康平县、皇姑区、苏家屯区、于洪区、浑南区、沈北新区、沈河区、铁西区、和平区)
常州市(新北区、武进区、天宁区、溧阳市、钟楼区、金坛区)
蚌埠市(五河县、龙子湖区、淮上区、蚌山区、固镇县、怀远县、禹会区)
衡阳市(耒阳市、雁峰区、祁东县、衡南县、衡阳县、常宁市、珠晖区、衡东县、蒸湘区、南岳区、衡山县、石鼓区)
红河哈尼族彝族自治州(屏边苗族自治县、金平苗族瑶族傣族自治县、元阳县、泸西县、蒙自市、红河县、建水县、弥勒市、绿春县、石屏县、河口瑶族自治县、开远市、个旧市)
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昌吉回族自治州(阜康市、昌吉市、奇台县、木垒哈萨克自治县、吉木萨尔县、呼图壁县、玛纳斯县)
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那曲市(尼玛县、申扎县、双湖县、巴青县、聂荣县、安多县、索县、色尼区、班戈县、嘉黎县、比如县)
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忻州市(定襄县、代县、忻府区、河曲县、原平市、岢岚县、繁峙县、五寨县、五台县、宁武县、保德县、偏关县、神池县、静乐县)
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站在长三角（盐城）智能网联汽车试验场（以下简称“试验场”）的调度指挥中心观景台上，一连串清脆的刹车声从多功能柔性广场传来，几辆汽车正从三个方向驶向广场中心并实现会车。另一侧的城市场景模拟区，工作人员正布置“假人”，为下一轮测试做准备，不远处呼啸而过的“飞行汽车”进行着模拟风阻测试。走进智能网联复杂环境多维模拟平台，暴雨和闪电在工作人员的指令下如约而至，远处的红绿灯在滂沱雨幕中渐渐模糊，这是在测试智能网联汽车在低能见度下的传感、决策等能力……
安全，是汽车行业发展的基石。一辆汽车由数以万计的零部件组成，如何才能判定其可靠？测试是必经之路。走进试验场，成百上千、不同型号的汽车正在多元化场景中开展测试。除了验证单车的“智能”，这里还是车路协同的试验场，并汇集了清洁能源、低空飞行等前沿交通要素，勾勒出未来智慧交通的蓝图。
智驾测试平台
创造多个“首创”
2020年11月，中汽股份投资15亿元，布局建设长三角（盐城）智能网联汽车试验场，这是中汽股份继综合汽车试验场后在盐城建设的第二个项目。2024年7月16日，项目正式启动运营。
“在试验场建成前，我国缺少一个大型、综合测试平台，来解决智能网联汽车正式上路前的各种问题，突出的问题有技术难以验证、迭代更新较慢等。”中汽股份总经理张子鹏在接受证券时报记者采访时表示，试验场承担两大使命：其一，服务于整个行业试验需求；其二，助力我国智能网联汽车技术迭代创新，围绕标准验证及前瞻引领开展相关工作。
试验场占地面积约4000亩，建设有8条专用于智能网联汽车的测试道路、3.2万平方米的试验室以及配套的油电氢醇四合一综合能源中心，能够涵盖智能网联汽车及自动驾驶能力测试的绝大多数场景需求，同时满足重型商用车主要测试能力，并兼顾飞行汽车和低空飞行器的测试能力。
除了规模大、综合性强外，试验场还带来了一系列首创：全球第一个、唯一一个在封闭汽车试验场内建设的真实隧道场景；智能网联多车道性能路创新性与智能网联高速环道一体化建设，可兼顾飞行汽车的测试要求等。
“真实”是记者搭车进入试验场智能网联隧道的第一感受。这条隧道全长840米，深达地下13米，暗埋段呈S形弯长度达350米，还有地下分流及地下合流匝道，如同都市中常见的隧道。工作人员介绍称，隧道的一大功能，是在没有GPS定位信号且网络信号受屏蔽的情况下，测试智能网联汽车感知、计算、决策、执行等功能。“我们希望测试智能网联汽车在失去‘眼睛’的情况下如何驶出隧道，这样才能真正考验其智能化程度。”
走进长达300米、净高6米的智能网联复杂环境多维模拟平台内，工作人员宛若“雷公电母”，通过操作平板电脑实现雨、雾、光照等调节。该平台工程师对记者表示，平台能对雾的浓度、雨的大小、光的颗粒直径等进行定量控制，从而进行系统科学的测试安排。通过配备丁字路口，还能实现高速车辆在雨、雾、光照模拟条件下的会车测试，这在国内属于首创。
总体上看，整个试验场包含多车道性能路、城市街区、可靠性试验路等功能片区。张子鹏表示，目前，试验场正在进行越野路、山地等新场景的兴建，预计新场景今年年底投入运行。
畅想未来交通的仿真社会
张子鹏对记者表示，试验场不仅仅是智能网联汽车的试验场，更是未来交通的试验场，它面向整个交通环境的参与者。在这里，交通参与者各司其职，搭建起小型“汽车社会”，为智慧交通这个大目标服务。
例如，试验场配套了油电氢醇“四合一”综合能源中心，可为不同类型新能源汽车提供能源补给，满足其测试过程中的能源需求。据介绍，该项目是中汽股份和中国石化的合作成果，旨在验证其面向未来的综合能源系统。
低头是车，抬头是飞行器，甚至还有既能跑又能飞的“飞行汽车”……在试验场，低空经济也率先腾飞。张子鹏表示，在建设时，公司创新性地将智能网联高速环道与智能网联多车道性能路进行一体化设计建设，建成超宽测试跑道。建设标准除满足智能网联乘用车和重型商用试验要求外，还满足通用飞行器2B类起降跑道标准，可以服务于飞行汽车和低空飞行器测试，助力低空经济的发展。
“此外，公司还和中国移动合作，超前布局了空联网基础设施，部署了最新一代通信感知一体化的5G-A网络基站，高度在600米以下范围内的立体通感网络全覆盖，有效增强了低空飞行器的通信和感知能力。试验场还实现了信号覆盖范围内低空飞行器飞行轨迹的实时捕捉，搭建起了国内首个汽车试验场内的低空飞行监管平台。”张子鹏说。
更“智能”数字试验场建设中
《中汽股份“十四五”发展规划》明确提出，公司围绕智能网联汽车试验“三支柱”法，努力构建“仿真—场地—道路”全景技术服务能力。目前，试验场可涵盖智能网联汽车及自动驾驶能力测试的绝大多数场景需求，而让测试更“智能”的数字试验场正有条不紊地建设。
在调度指挥中心的云控平台大屏幕上，基于试验场实景三维地图打造的虚拟1：1场景一览无余。受访技术人员表示，该平台实现了道路、车辆、人员、设备、环境、活动等要素完全1：1实景三维还原，试验场调度员能最直观地一图尽览场地运行状态，助力调度指挥工作。
基于数字孪生等技术，能够实现智能网联汽车仿真测试的数字试验场将在不久后问世。张子鹏说，当前，城市街区路侧部署了智能融合感知设备及车路协同测试平台，以支持和推进相关标准体系的发展。未来，中汽股份还可以提供车辆在真实场地中注入虚拟场景，以实现丰富组合场景高效测试的环境。
“我们会从控制端向车辆发送虚拟的目标物信号，让车辆‘认为’前方有行人或障碍物穿过，从而测试车辆是否有相应的反馈和执行相关动作。”张子鹏说，经过多次虚拟测试和调整后，再让车辆和真实的目标物进行验证，这样可以加快技术迭代更新的速度，节省经济、时间等成本。
（文章来源：证券时报）
新闻结尾
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