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厦门市(思明区、翔安区、同安区、集美区、海沧区、湖里区)

清远市(清城区、阳山县、连南瑶族自治县、英德市、清新区、连山壮族瑶族自治县、连州市、佛冈县)

西双版纳傣族自治州(勐腊县、景洪市、勐海县)

四平市(铁东区、双辽市、铁西区、伊通满族自治县、梨树县)  玉溪市(通海县、江川区、华宁县、易门县、新平彝族傣族自治县、元江哈尼族彝族傣族自治县、峨山彝族自治县、红塔区、澄江市)

北海市(银海区、铁山港区、合浦县、海城区)

西宁市(城北区、城西区、湟源县、大通回族土族自治县、城东区、城中区、湟中区)

沧州市(黄骅市、吴桥县、献县、东光县、新华区、沧县、河间市、南皮县、盐山县、泊头市、运河区、青县、任丘市、肃宁县、孟村回族自治县、海兴县)

衢州市(常山县、江山市、柯城区、龙游县、衢江区、开化县)  遵义市(桐梓县、凤冈县、绥阳县、汇川区、湄潭县、余庆县、赤水市、红花岗区、正安县、习水县、道真仡佬族苗族自治县、仁怀市、务川仡佬族苗族自治县、播州区)

哈密市(伊吾县、巴里坤哈萨克自治县、伊州区)

蚌埠市(五河县、怀远县、固镇县、蚌山区、禹会区、龙子湖区、淮上区)

莆田市(仙游县、城厢区、荔城区、涵江区、秀屿区)

福州市(平潭县、罗源县、连江县、鼓楼区、台江区、闽侯县、福清市、闽清县、长乐区、仓山区、马尾区、永泰县、晋安区)

随州市(曾都区、随县、广水市)

承德市(宽城满族自治县、承德县、平泉市、双滦区、鹰手营子矿区、隆化县、兴隆县、丰宁满族自治县、围场满族蒙古族自治县、滦平县、双桥区)

株洲市(茶陵县、炎陵县、芦淞区、渌口区、攸县、石峰区、醴陵市、天元区、荷塘区)

海西蒙古族藏族自治州(乌兰县、格尔木市、都兰县、天峻县、德令哈市、茫崖市)

大同市(新荣区、平城区、阳高县、云州区、云冈区、广灵县、浑源县、天镇县、左云县、灵丘县)

定西市(通渭县、临洮县、陇西县、渭源县、岷县、漳县、安定区)

萍乡市(上栗县、安源区、芦溪县、莲花县、湘东区)

菏泽市(成武县、曹县、单县、定陶区、东明县、牡丹区、鄄城县、巨野县、郓城县)

潍坊市(昌邑市、奎文区、坊子区、昌乐县、青州市、高密市、寿光市、潍城区、诸城市、临朐县、寒亭区、安丘市)

来宾市(兴宾区、金秀瑶族自治县、武宣县、象州县、忻城县、合山市)

鹤岗市(工农区、东山区、兴安区、兴山区、南山区、绥滨县、向阳区、萝北县)

晋城市(沁水县、陵川县、阳城县、高平市、泽州县、城区)

张掖市(民乐县、甘州区、肃南裕固族自治县、山丹县、临泽县、高台县)

长春市(九台区、绿园区、双阳区、农安县、朝阳区、二道区、德惠市、榆树市、南关区、宽城区、公主岭市)

马鞍山市(博望区、含山县、当涂县、花山区、雨山区、和县)

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许昌市(建安区、长葛市、魏都区、禹州市、襄城县、鄢陵县)

十堰市(竹溪县、丹江口市、茅箭区、郧西县、房县、郧阳区、张湾区、竹山县)

郑州市(登封市、荥阳市、新郑市、管城回族区、上街区、中牟县、二七区、中原区、惠济区、巩义市、金水区、新密市)

广西壮族自治区  湘潭市(韶山市、湘乡市、雨湖区、岳塘区、湘潭县)

佛山市(禅城区、南海区、高明区、三水区、顺德区)

大理白族自治州(剑川县、宾川县、漾濞彝族自治县、云龙县、祥云县、弥渡县、永平县、大理市、巍山彝族回族自治县、南涧彝族自治县、洱源县、鹤庆县)

滨州市(无棣县、惠民县、博兴县、阳信县、沾化区、邹平市、滨城区)内蒙古自治区

阜新市(清河门区、新邱区、彰武县、太平区、阜新蒙古族自治县、海州区、细河区)  达州市(渠县、宣汉县、开江县、达川区、大竹县、万源市、通川区)

岳阳市(临湘市、岳阳县、汨罗市、华容县、云溪区、岳阳楼区、君山区、平江县、湘阴县)

朔州市(朔城区、山阴县、应县、平鲁区、怀仁市、右玉县)

延边朝鲜族自治州(安图县、敦化市、和龙市、龙井市、汪清县、延吉市、珲春市、图们市)安庆市(大观区、太湖县、望江县、宿松县、桐城市、岳西县、潜山市、宜秀区、怀宁县、迎江区)

绥化市(安达市、海伦市、肇东市、北林区、明水县、青冈县、望奎县、兰西县、绥棱县、庆安县)

兰州市(永登县、红古区、榆中县、皋兰县、城关区、安宁区、七里河区、西固区)

甘南藏族自治州(玛曲县、临潭县、合作市、舟曲县、碌曲县、迭部县、夏河县、卓尼县)

阜阳市(颍东区、颍上县、临泉县、太和县、颍州区、颍泉区、阜南县、界首市)

柳州市(柳江区、柳城县、柳北区、鹿寨县、鱼峰区、融水苗族自治县、城中区、融安县、柳南区、三江侗族自治县)

南阳市(淅川县、新野县、西峡县、社旗县、卧龙区、南召县、内乡县、方城县、邓州市、镇平县、唐河县、宛城区、桐柏县)

武威市(凉州区、民勤县、古浪县、天祝藏族自治县)

盘锦市(双台子区、大洼区、兴隆台区、盘山县)

铁岭市(银州区、清河区、铁岭县、昌图县、开原市、西丰县、调兵山市)

鹰潭市(余江区、贵溪市、月湖区)

汕头市(濠江区、南澳县、金平区、龙湖区、潮南区、潮阳区、澄海区)

舟山市(普陀区、嵊泗县、定海区、岱山县)

扬州市(邗江区、江都区、宝应县、广陵区、仪征市、高邮市)

呼和浩特市(赛罕区、土默特左旗、和林格尔县、清水河县、玉泉区、托克托县、武川县、新城区、回民区)

深圳市(坪山区、宝安区、南山区、盐田区、罗湖区、光明区、龙岗区、龙华区、福田区)

白山市(长白朝鲜族自治县、抚松县、江源区、靖宇县、浑江区、临江市)

　　转自：北京商报

　　成立三年有余的比亚迪保险经纪有限公司（以下简称“比亚迪保险经纪”）宣布启动注销程序。4月22日，北京商报记者了解到，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告称，因决议解散，拟向公司/农民专业合作社登记机关申请注销登记。比亚迪保险经纪注销仅是冰山一角，随着保险中介牌照审批门槛提高，从蔚来到小鹏等新能源车企，还出现了“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　未来，车企布局保险中介牌照还将呈现哪些趋势？车企尤其是新能源车企又缘何执着于一张保险中介牌照？

　　比亚迪保险经纪欲退场

　　国家企业信用信息公示系统日前披露的信息显示，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告，原因为“决议解散”，注销公告期截至6月1日。

　　回顾来看，比亚迪保险经纪成立于2022年3月，由比亚迪汽车工业有限公司（以下简称“比亚迪”）全资持股，注册资本5000万元。

　　其成立之初一度被视为比亚迪进军保险领域的“敲门砖”。不过，北京商报记者通过查询发现，比亚迪保险经纪目前未获得保险中介许可证。

　　注销保险经纪公司这一动作或与比亚迪已获得更高阶牌照有关。2024年4月，金融监管总局发布深圳比亚迪财产保险有限公司（以下简称“比亚迪保险”）业务开展相关的批复，意味着比亚迪正式进军汽车保险市场。作为比亚迪旗下全资子公司，这意味着比亚迪已拥有了一家“持牌险企”，可直接开发车险产品，无需再依赖经纪牌照。

　　爱收牌（上海）商务咨询服务有限公司运营总监郭银龙对北京商报记者分析表示，此次注销公司主要原因可能涉及两方面。一是全力推动比亚迪保险的市场布局，利用比亚迪保险直接参与市场化业务；二是比亚迪保险经纪获批希望渺茫，后续打算转收购保险中介牌照。

　　“目前来看，后者的可能性比较大。去年，市场上便传出比亚迪拟收购省级分支机构较多的保险中介牌照。”郭银龙补充表示。

　　牌照申请难度加大

　　其实，车企，尤其是新能源车企的上述注销动作并非孤例。纵观市场，甚至已衍生出“先设立保险经纪公司—设立无果转收购—再注销原公司”这一现象。

　　蔚来在2022年新设蔚来保险经纪有限公司后，同年通过汇鼎保险经纪有限责任公司获得牌照，次年3月，蔚来保险经纪有限公司经营状态变更为注销。

　　小鹏在2018年成立广州小鹏保险代理有限公司，之后的2022年8月，成功收购青岛妙保保险代理有限公司；而广州小鹏保险代理后续更名为广州智选咨询服务有限公司，该公司目前已注销。

　　业内人士指出，之所以出现这一现象，与保险经纪牌照审批长期停滞密切相关。2018年8月，监管暂停审批保险中介牌照，时隔多年才放开监管保险中介牌照的审批。2023年11月，金融监管总局发布的批复文件显示，批准宝马（中国）保险经纪有限公司（以下简称“宝马保险经纪”）、安顾方胜保险经纪有限公司（以下简称“安顾方胜保险经纪”）经营保险经纪业务。这是在2018年暂停审批保险中介牌照后，时隔五年监管部门批复的两张保险经纪牌照。

　　中央财经大学副教授刘春生表示，保险中介牌照申请困难，源于监管层面持续趋严，为保障市场稳定、防范风险，对牌照申请者的注册资本、股东资质、内控体系等设置严格标准；同时，过往保险中介市场存在骗保、违规操作等乱象，监管部门通过收紧牌照发放，推动行业清理整顿，净化市场环境。

　　而保险中介牌照难于申请的另一大原因便是保险中介机构数量较多。截至2024年12月末，全国共有2539家保险专业中介法人机构，而这却是保险中介机构连续六年下降的数量。

　　保险中介机构数量六连降的背后是监管清虚提质的决心，2024年6月，金融监管总局局长李云泽在陆家嘴论坛上表示，要开展保险中介清虚提质行动。同年7月，金融监管总局财产保险监管司相关负责人也公开表示，监管部门力争用三年左右时间对保险中介市场开展清虚规范提质行动，依法清理退出一批保险中介机构，调控市场主体总量，优化市场主体布局。

　　随着中国保险行业的发展成熟，市场对专业性的要求也越来越高。在郭银龙看来，退出的机构有一部分也是主动注销退出市场，说明现有法人机构完全可以满足市场，无序扩张反而不利于发展。此外，在监管下决心“清虚提质”的基础上，如果行业整体质量得到提升，并非没有获得批复的可能，这一点从宝马保险经纪、安顾方胜保险经纪获批就能体现出来。

　　郭银龙进一步表示，保险中介行业历经前几年的高速发展，已进入一个“优胜劣汰”的过渡期，存量法人机构基数较大，监管多次提到要改善保险中介行业“小散乱差”的局面，在清虚提质的基调上，审批自然不太好实现，所以就出现新能源车企“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　车企缘何争相涌入

　　尽管牌照获取难度加大，但在新能源车渗透率日益加大的背景下，相关车企仍在争相布局保险业务。

　　进一步而言，车企对保险经纪牌照的执着，或源于其业务模式更贴近用户需求。在刘春生看来，车企热衷保险经纪牌照，意在拓展盈利来源、设计精准产品、增强用户黏性，能挖掘数据价值、提升品牌形象。未来，车企布局保险中介业务将更多运用科技优化服务，加强与各方合作整合资源，并拓展服务边界，将保险与车后、金融等服务融合，构建一站式汽车服务生态。

　　对于新能源车企布局保险中介牌照的主要原因，郭银龙表示，随着新能源汽车的普及，新能源车险市场也在快速增长，远超全行业车险整体保费的同比增速。庞大的客户群体加速了车企增加保险业务的信心。

　　基于新能源汽车的普及，以及新能源车险保费不断增长的市场现状，在业内人士看来，未来车企将加速布局保险中介业务。郭银龙对此分析表示，有能力、有客户需求的车企将会持续增加保险中介业务的投入，保险中介牌照的收购自然也是车企入局保险行业的“入场券”，这一趋势将会持续下去。能够解决新能源汽车“投保难”“保费高”、售后服务（如：理赔、维修）等问题，或许是新能源车企的核心方向。

　　不过，于新能源车企而言，获得牌照是发力保险业务的必经之路。与向监管申请牌照相比，收购一家保险中介公司相对比较简单。

　　“但保险中介公司作为保险公司与消费者之间的重要链接，近几年国央企、新能源车企、地方国企平台的入局，也能体现其价值。从理想、蔚来、小鹏、宝马等车企布局来看，保险中介牌照的稀缺价值正转化为综合价值。其互联网销售资质、分支机构、管理水平、业务体量等因素也至关重要。未来，综合价值高的牌照，可能会更加稀缺。”郭银龙如是表示。

　　北京商报记者胡永新