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宁夏回族自治区

临沂市(兰陵县、沂水县、河东区、平邑县、兰山区、沂南县、费县、罗庄区、蒙阴县、郯城县、莒南县、临沭县)

芜湖市(湾沚区、弋江区、镜湖区、鸠江区、南陵县、无为市、繁昌区)

黄冈市(红安县、团风县、英山县、蕲春县、罗田县、浠水县、黄州区、黄梅县、武穴市、麻城市)

石河子市(胡杨河市、阿拉尔市、可克达拉市、昆玉市、双河市、图木舒克市、五家渠市、铁门关市、新星市、北屯市、白杨市)

新余市(渝水区、分宜县)

林芝市(朗县、察隅县、巴宜区、米林市、波密县、工布江达县、墨脱县)

周口市(扶沟县、郸城县、项城市、太康县、淮阳区、沈丘县、川汇区、鹿邑县、西华县、商水县)

武威市(天祝藏族自治县、民勤县、凉州区、古浪县)

乐山市(沐川县、马边彝族自治县、沙湾区、市中区、金口河区、井研县、峨眉山市、犍为县、五通桥区、夹江县、峨边彝族自治县)

杭州市(钱塘区、上城区、淳安县、余杭区、西湖区、滨江区、萧山区、建德市、临安区、临平区、桐庐县、拱墅区、富阳区)

辽阳市(弓长岭区、宏伟区、太子河区、辽阳县、文圣区、灯塔市、白塔区)

牡丹江市(阳明区、东宁市、东安区、宁安市、西安区、林口县、海林市、穆棱市、爱民区、绥芬河市)

拉萨市(堆龙德庆区、当雄县、墨竹工卡县、城关区、曲水县、达孜区、尼木县、林周县)

湛江市(廉江市、麻章区、徐闻县、吴川市、雷州市、遂溪县、赤坎区、坡头区、霞山区)

长春市(南关区、榆树市、二道区、公主岭市、宽城区、农安县、德惠市、朝阳区、绿园区、双阳区、九台区)

宿州市(埇桥区、砀山县、灵璧县、萧县、泗县)

西双版纳傣族自治州(勐腊县、勐海县、景洪市)

临沧市(凤庆县、临翔区、沧源佤族自治县、云县、镇康县、耿马傣族佤族自治县、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县、永德县)

晋中市(介休市、榆次区、祁县、寿阳县、平遥县、太谷区、榆社县、左权县、灵石县、昔阳县、和顺县)

南阳市(西峡县、唐河县、新野县、桐柏县、内乡县、卧龙区、社旗县、镇平县、方城县、邓州市、南召县、宛城区、淅川县)

百色市(那坡县、乐业县、隆林各族自治县、西林县、德保县、平果市、田阳区、田林县、凌云县、靖西市、右江区、田东县)

黄石市(大冶市、黄石港区、铁山区、西塞山区、阳新县、下陆区)

宜春市(靖安县、奉新县、丰城市、高安市、宜丰县、袁州区、铜鼓县、万载县、樟树市、上高县)

伊春市(金林区、南岔县、铁力市、大箐山县、汤旺县、友好区、丰林县、嘉荫县、伊美区、乌翠区)

郴州市(北湖区、安仁县、桂东县、桂阳县、资兴市、永兴县、宜章县、嘉禾县、临武县、苏仙区、汝城县)

邵阳市(新邵县、城步苗族自治县、邵阳县、双清区、洞口县、隆回县、北塔区、绥宁县、武冈市、新宁县、大祥区、邵东市)

定西市(临洮县、安定区、渭源县、通渭县、漳县、岷县、陇西县)

洛阳市(栾川县、老城区、偃师区、孟津区、西工区、汝阳县、嵩县、涧西区、洛龙区、宜阳县、新安县、瀍河回族区、伊川县、洛宁县)

大庆市(萨尔图区、肇源县、肇州县、大同区、红岗区、杜尔伯特蒙古族自治县、龙凤区、林甸县、让胡路区)

岳阳市(君山区、临湘市、湘阴县、平江县、云溪区、华容县、岳阳楼区、岳阳县、汨罗市)

哈密市(伊吾县、伊州区、巴里坤哈萨克自治县)

广西壮族自治区

金昌市(永昌县、金川区)

宝鸡市(麟游县、凤县、千阳县、渭滨区、扶风县、眉县、岐山县、陈仓区、凤翔区、太白县、金台区、陇县)

香港特别行政区

山南市(浪卡子县、曲松县、隆子县、琼结县、洛扎县、错那市、扎囊县、贡嘎县、乃东区、桑日县、加查县、措美县)

南宁市(江南区、良庆区、西乡塘区、宾阳县、上林县、隆安县、马山县、横州市、兴宁区、青秀区、武鸣区、邕宁区)

渭南市(华州区、蒲城县、澄城县、大荔县、韩城市、合阳县、潼关县、富平县、白水县、临渭区、华阴市)

海北藏族自治州(海晏县、祁连县、门源回族自治县、刚察县)

双鸭山市(尖山区、宝山区、友谊县、宝清县、集贤县、饶河县、岭东区、四方台区)

宜宾市(叙州区、筠连县、屏山县、江安县、南溪区、长宁县、兴文县、珙县、高县、翠屏区)

嘉峪关市

四平市(铁西区、双辽市、伊通满族自治县、铁东区、梨树县)

衡阳市(衡山县、衡东县、珠晖区、蒸湘区、祁东县、雁峰区、衡南县、衡阳县、南岳区、石鼓区、常宁市、耒阳市)

漳州市(云霄县、东山县、龙文区、长泰区、诏安县、漳浦县、芗城区、华安县、平和县、龙海区、南靖县)

来宾市(象州县、忻城县、合山市、金秀瑶族自治县、武宣县、兴宾区)

盘锦市(兴隆台区、大洼区、盘山县、双台子区)

漯河市(临颍县、源汇区、郾城区、舞阳县、召陵区)

马鞍山市(含山县、博望区、雨山区、花山区、和县、当涂县)

酒泉市(玉门市、阿克塞哈萨克族自治县、肃州区、瓜州县、敦煌市、金塔县、肃北蒙古族自治县)

黔东南苗族侗族自治州(施秉县、三穗县、雷山县、黎平县、凯里市、剑河县、岑巩县、锦屏县、丹寨县、天柱县、镇远县、从江县、麻江县、黄平县、榕江县、台江县)

鞍山市(岫岩满族自治县、铁东区、立山区、海城市、台安县、铁西区、千山区)

合肥市(庐江县、巢湖市、瑶海区、肥东县、包河区、肥西县、长丰县、蜀山区、庐阳区)

大连市(长海县、中山区、庄河市、甘井子区、西岗区、瓦房店市、普兰店区、旅顺口区、沙河口区、金州区)

厦门市(集美区、海沧区、翔安区、思明区、湖里区、同安区)

哈尔滨市(松北区、依兰县、尚志市、阿城区、道里区、双城区、香坊区、平房区、五常市、延寿县、南岗区、木兰县、呼兰区、方正县、宾县、道外区、通河县、巴彦县)

三沙市(南沙区、西沙区)

广元市(利州区、青川县、昭化区、朝天区、旺苍县、剑阁县、苍溪县)

东莞市

孝感市(云梦县、孝昌县、孝南区、汉川市、大悟县、安陆市、应城市)

怀化市(会同县、新晃侗族自治县、中方县、沅陵县、麻阳苗族自治县、溆浦县、洪江市、芷江侗族自治县、辰溪县、通道侗族自治县、靖州苗族侗族自治县、鹤城区)

锦州市(凌海市、凌河区、北镇市、黑山县、古塔区、义县、太和区)

商洛市(镇安县、商州区、商南县、山阳县、洛南县、柞水县、丹凤县)

鄂尔多斯市(达拉特旗、伊金霍洛旗、准格尔旗、康巴什区、东胜区、鄂托克前旗、鄂托克旗、杭锦旗、乌审旗)

白山市(临江市、抚松县、浑江区、江源区、靖宇县、长白朝鲜族自治县)

十堰市(丹江口市、竹山县、竹溪县、房县、郧阳区、张湾区、茅箭区、郧西县)

怒江傈僳族自治州(泸水市、福贡县、兰坪白族普米族自治县、贡山独龙族怒族自治县)

营口市(老边区、鲅鱼圈区、西市区、站前区、盖州市、大石桥市)

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淄博市(高青县、周村区、淄川区、临淄区、博山区、沂源县、张店区、桓台县)

兰州市(榆中县、红古区、永登县、皋兰县、七里河区、西固区、安宁区、城关区)

连云港市(东海县、连云区、海州区、灌云县、灌南县、赣榆区)

锡林郭勒盟(正镶白旗、锡林浩特市、太仆寺旗、苏尼特左旗、正蓝旗、苏尼特右旗、镶黄旗、多伦县、二连浩特市、东乌珠穆沁旗、西乌珠穆沁旗、阿巴嘎旗)

果洛藏族自治州(玛沁县、班玛县、久治县、甘德县、玛多县、达日县)

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咸宁市(嘉鱼县、赤壁市、崇阳县、通山县、咸安区、通城县)

石嘴山市(大武口区、平罗县、惠农区)

红河哈尼族彝族自治州(屏边苗族自治县、建水县、金平苗族瑶族傣族自治县、红河县、蒙自市、石屏县、绿春县、弥勒市、个旧市、河口瑶族自治县、开远市、元阳县、泸西县)

五指山市(屯昌县、陵水黎族自治县、定安县、乐东黎族自治县、白沙黎族自治县、万宁市、琼中黎族苗族自治县、保亭黎族苗族自治县、东方市、澄迈县、文昌市、琼海市、昌江黎族自治县、临高县)

乌海市(乌达区、海勃湾区、海南区)

玉溪市(华宁县、通海县、红塔区、新平彝族傣族自治县、元江哈尼族彝族傣族自治县、江川区、易门县、峨山彝族自治县、澄江市)

永州市(道县、零陵区、蓝山县、江华瑶族自治县、宁远县、冷水滩区、双牌县、新田县、东安县、祁阳市、江永县)

  汇通财经APP讯——据路孚特,面对特朗普政府可能加征关税的威胁,亚洲多国正紧急调整能源进口策略,试图通过大规模采购美国石油和天然气来缩小对美贸易顺差,避免成为贸易战的“靶子”。印尼、印度、巴基斯坦、泰国等国家纷纷抛出百亿美元级订单,甚至考虑参与美国阿拉斯加LNG项目。这一波能源外交能否奏效,成为全球贸易格局的新焦点。

  2024年,美国向世界出口了超过1.8亿桶乙烷和超过6.51亿桶丙烷,对前五大目的地的出口占乙烷的近90%和丙烷的68%。

图:美国原油出口的主要目的地

  各国紧急行动,能源采购成贸易谈判筹码

  1.印尼:100亿美元原油+LPG大单

  印尼能源部长巴利尔·拉哈达利亚(BahlilLahadalia)周二公开表示,该国计划增加约100亿美元的美国原油和液化石油气(LPG)进口,以缓解贸易摩擦。印尼政府正考虑调整进口配额,让更多美国能源进入国内市场。这一举措明显是为了在关税谈判中争取更有利的条件。

  2.巴基斯坦:首次进口美国原油

  长期以来依赖中东石油的巴基斯坦,如今正考虑首次从美国进口原油。据政府消息人士和炼油厂高管透露,巴方计划采购价值约10亿美元的美国石油,相当于其当前石油进口量的相当比例。这一战略性调整旨在平衡美巴贸易关系,避免被特朗普的关税大棒击中。

  3.印度:取消LNG进口税,扩大采购

  四位印度政府和行业消息人士透露,新德里正考虑取消美国液化天然气(LNG)的进口税,并可能进一步减免乙烷和LPG的关税。印度是美国LNG的潜在大买家,此举既能满足国内能源需求,又能减少对美贸易顺差,可谓一举两得。

  4.泰国:5年LNG+乙烷进口计划

  泰国政府周三宣布,未来五年将大幅增加美国LNG和乙烷的采购量。除了原定2026年起15年内进口1,500万吨LNG的计划外,泰国还将在未来五年额外进口100万吨美国LNG(价值5亿美元),并计划在未来四年采购40万吨美国乙烷(价值1亿美元)。

  5.阿拉斯加LNG项目:特朗普力推,日韩或加入

  特朗普政府正积极推动价值440亿美元的阿拉斯加LNG项目,希望日本、韩国参与投资。该项目计划通过一条1300公里的管道将天然气输送至阿拉斯加南部,再以LNG形式出口亚洲。目前,日本三菱商事已表态考虑投资,韩国官员也计划赴美洽谈。如果成功,该项目将大幅提升美国对亚洲的能源出口能力。

  总结:能源外交能否化解贸易战风险?

  亚洲国家集体转向美国能源市场,既是迫于特朗普关税威胁的无奈之举,也是全球能源贸易格局重塑的重要信号。短期来看,这些采购计划可能帮助部分国家缓解贸易顺差压力,但长期而言,能否真正避免关税冲击,仍取决于特朗普政府的政策走向。

  关键问题:

  美国能源能否真正替代中东供应?亚洲国家长期依赖中东石油,转向美国能源需调整基础设施和供应链。

  特朗普会买账吗?即便亚洲国家增加采购,特朗普仍可能以“顺差过大”为由继续施压。

  地缘政治影响深远如果亚洲国家大幅减少从中东进口,可能影响OPEC+的市场控制力,进而改变全球能源权力格局。

  这场能源采购潮不仅是贸易博弈,更可能成为改写全球能源版图的关键转折点。未来几个月,亚洲国家的订单能否落地,特朗普是否调整关税政策,将成为市场关注的核心议题。

  21世纪经济报道记者贺佳雯北京报道

  “分阶段推进人工智能与医学融合。”4月19日至20日,“以人工智能赋能医学发展”为主题的2025年中国医学发展大会在京召开。开幕式上,中国工程院副院长、中国医学科学院院长王辰如是说。

  王辰指出,人工智能是典型的新质生产力,正在深刻改变医学研究的范式与行业生态,医疗卫生关乎生命与健康这一人类终极福祉,必须发挥人工智能作为新质生产力的重要作用。

  21世纪经济报道记者从现场获悉,大会涵盖了人工智能在医学领域的政策及发展规划建议,人工智能算法、算力等技术发展现状,人工智能与医学领域结合的实践与探索,医学人工智能的监管与治理等内容。

  会上,来自数学、人工智能、医学、公共卫生、药学等多学科的顶尖专家,共同探讨人工智能与医学深度融合的创新路径与发展方向。

(中国工程院副院长、中国医学科学院院长王辰。受访者供图。)

  AI不是替代医生

  在王辰看来,在推进融合的进程中,短期是学习探索阶段,重点是要构建学习与教育体系,明确人工智能在医学中的定位与应用逻辑,开展场景化试点;中期是深化应用阶段,通过研究推动人工智能与医疗全场景融合,扩大应用范围;长期是生态构建与国际参与阶段,形成人工智能赋能的医学新生态,覆盖科研、临床、管理全链条,构建新生态、参与国际规则制定。

  值得注意的是,清华大学讲席教授、数学家丘成桐出席并作了《以数学与人工智能的交叉攻克人类疾病难题》主题报告。他阐述随着人工智能发展与大量数据涌现,数学研究生物和医学的条件已成熟。数学为人工智能提供底层架构,在疾病研究等多领域有重要应用,但也面临医学数据方面的难题等挑战,期望数学与医学、人工智能等加强合作,推动相关研究发展。

  另一方面,众多与会专家强调,“AI不是替代医生,而是拓展医学的领域”。同时提出了当前的一些困难和挑战。全国政协委员、工业和信息化部原副部长王江平直言,医疗领域数据具有敏感性、诊疗结果不可逆性、责任主体复杂性的特点,导致医疗行业AI应用处于“高压地带”。他提出“人机对齐法则”的全面渗透策略,强调AI必须通过可解释性、信任度与人性化三重考验,让对齐法则深入技术架构、数据集建设、医院管理、患者知情、行业监管等环节,才能实现AI从高效工具升级为医生的“可信伙伴”。

  加强复合人才培养和医学伦理安全

  未来人工智能与医疗融合的发展趋势又将如何?

  国家卫生健康委员会统计信息中心主任赵韡强调“医生必须在其中有主导权、决策权”。他在《安全与治理——助力医学人工智能发展》主题报告中系统剖析了医学人工智能落地应用面临的风险挑战与治理思路,强调医学人工智能应用始终要以安全可信为前提,坚持以人为本、以患者为中心、以医生为医疗决策主导,夯实数据基础,建立动态可持续评估机制,推动法律、技术、伦理协同治理,推动人工智能服务人类健康。

  国家卫生健康委规划发展与信息化司一级调研员沈剑峰指出,当前需建设医疗领域高质量数据集和人工智能语料库,突破专业语料不足、多模态处理等大模型技术瓶颈,同时多学科、多专业、多部门联动,推动政策标准创新,加强复合人才培养和医学伦理安全,共同推动人工智能的行业应用创新。

  阿尔茨海默病出现症状前18年可精准诊断

  此外,中国医学科学院在会上发布“中国2024年度重要医学进展”,涵盖卒中治疗、基因疗法、疾病预测等13项重大成果。其中,阿尔茨海默病出现症状前18年可精准诊断、发现遗传性耳聋患者的基因治疗方案尤为瞩目,这些进展将显著提升疾病防治水平。

  本次发布的成果从31万余项医学研究中精选而出,包括研发急性缺血性卒中超时间窗静脉溶栓新方案显著降低患者残疾率、证实成人重组戊型肝炎疫苗的长期有效性、揭示一种有效提高糖尿病创面愈合的新型纳米酶机制等。研究显示,适度肥胖但腰围较低的高龄老年人,死亡风险反而更低;另有团队发现炎症性血脑屏障破坏的关键分子机制,为相关治疗提供新靶点。

  每经记者曾子建    每经编辑叶峰    

  4月18日至21日,港股市场因公众假期连续休市。然而,就在港股休市期间,港股通相关ETF却上演“疯狂行情”。上周五,多只港股通相关ETF封死涨停,今日早间,又有多只产品大涨超过8%,爆炒之后溢价率飙升。

  游资疯狂炒作港股通相关ETF,究竟是看好港股后市,还是背后另有玄机?

  港股通相关ETF连续大涨溢价率不断飙升

  上周五(4月18日),港股通50ETF(159712)、港股通100ETF(159788)、恒生ETF港股通(159312)、恒生港股通ETF(159318)四只产品涨停报收,且成交量明显放量。除了上述四只产品外,还有多只布局港股市场ETF产品涨幅超过4%。其中,多只相关产品溢价率飙升至10%以上。

  今日早间,港股通100ETF(159788)早盘再度大涨近9%,溢价率逼近19%。此外,恒生ETF港股通、港股国企ETF等继续大幅上涨,且多只产品溢价率超过10%。

  值得注意的是,这些被爆炒的ETF普遍规模较小。例如,港股通ETF(159711)规模仅6000多万份,上周五单日换手率高达977%,而恒生ETF港股通份额规模仅3000多万份。

  爆炒背后逻辑解析

  为何港股连续休市,这些规模较小的港股通相关ETF成为活跃游资爆炒的“靶点”?

  首先,港股休市期间,港股通相关ETF的申购通道关闭,港股无法交易,导致净值(IOPV)无法更新。此时,ETF价格完全由A股市场资金博弈决定,与真实价值脱节,导致溢价率不断飙升。

  但在正常状态下,如果溢价率超5%,套利资金会买入港股成分股、申购ETF并卖出套利,溢价一般都会被抹平。然而,最近两个交易日,港股市场连续休市,申购暂停,没有资金能来“纠错”,溢价就像吹气球一样越吹越大。套利资金只能“干瞪眼”,溢价率如脱缰野马。

  此外,港股通相关ETF实行T+0交易,但港股休市时,“迷你”港股通ETF的供需失衡。游资并不需要太多资金,就能大幅推高ETF价格。

  风险警示:节后“收割”模式或已开启

  实际上,上周五涨停的港股通50ETF(159712)已经于今日早间发布风险提示公告。公告称,由于二级市场交易价格明显高于基金份额参考净值,出现较大幅度溢价。特此提示投资者关注二级市场交易价格溢价风险。该ETF还于今日早间开市起至10:30停牌。公告还称,若基金4月21日当日二级市场交易价格溢价幅度未有效回落,基金有权继续申请盘中临时停牌、延长停牌时间等措施以向市场警示风险。

  不过,港股通50ETF上午10:30恢复交易后,二级市场价格一度涨8%,盘中溢价率达18%。

  然而,对于普通散户投资者而言,当你看到这些不断飙升的港股通相关ETF,或许“收割”的镰刀已经悄悄举起了。一旦港股恢复交易,申购通道恢复,套利资金会疯狂抛售ETF,因为ETF价格远高于真实净值,这些产品很可能快速跳水,套牢追高者。

  其实,历史上类似的案例已经非常典型,而且可以说是惨痛的教训。

  2024年圣诞节休市期间,红利港股ETF(159331)曾经在2024年12月24日~26日连续大涨,12月26日更是封死涨停,三个交易日累计涨幅高达16.7%。然而,节后(12月27日)首日,该ETF全天封死跌停,此后更是连续下跌。

 

  上周指数多数上涨,上证指数及上证50表现相对较好,主因国家队护盘。中证500及创业板指表现较弱。市场活跃度一般,成交量逐日萎缩,上周五降至不足9500亿元,为去年9.24以来最低额。六大风格看,大盘价值上涨2.6%,而中小盘成长则下跌1%左右,价值显著占优。银行、煤炭、石化这些大市值权重占比较高的行业领涨,军工、农业、计算机、社服等下跌。外盘方面,欧股反弹,美股下跌;美元指数低位震荡,黄金连续新高。

  统计局发布了1季度GDP数据和3月份经济数据,均明显强于市场预期,其中,消费延续回升、地产销售跌幅收窄,关税冲击尚未显现,超预期的经济数据短暂地抑制了投资者的政策预期。不过现实情况看,经济边际下行的压力较大,未来政策着力点在保民生、稳就业、提内需等发力。上周末国常会明确指出,加大逆周期调节力度,着力稳就业稳外贸,着力促消费扩内需;要促进养老、生育、文化、旅游等服务消费,扩大有效投资,大力提振民间投资积极性;要持续稳定股市,持续推动房地产市场平稳健康发展。相关举措一旦推出,要直达企业和群众,提高落地效率,确保实施效果。当前影响宏观基本面的重要因素是关税能否缓和及国内政策对冲力度,这也是影响市场短期演绎逻辑的核心变量。在这个背景下,大方向预计依然是内需相关及自主可控方向。但当关税出现转机迹象时,市场主线预计会很快发生切换,当前看,出现一定积极信号,特朗普当地时间17日表示,对中美达成协议有信心,这有利于投资者风险偏好的提升,但基本面角度还需等待更为确信的事件。结构上看,部分科技领域与宏观基本面本身关系就较小,且为长期主线,短期依赖于风险偏好的变化,当风险偏好不再下降甚至阶段性提升的环境下,是值得配置方向。

  本文作者为创金合信基金首席经济学家魏凤春

  上周首席视点认为中国风险资产的护城河已经稳固,这是金融监管部门运用“类平准基金”纠偏市场失灵后呈现的积极效果。面对超预期的外部冲击,单纯依靠金融的手段显然是不够的。从宏观的视角看,资产价格的走势由经济增长率、无风险收益率与风险溢价决定,当经济基本面短期无法改变的时候,政策的积极操作是否超预期就成为投资者明确的期待。对政府来讲,政策的出台需要时间,政策出现效果也需要时间,也就是政策受到时间的约束。怎么解决这个时间的约束?答案是预期管理,政策的预期引导在发生重要的变化。

  一、A股走势反映了政策明确的预期

  从上周资产的走势来看,原油与黄金、北证50和香港恒指微涨,纳斯达克、螺纹钢、标普等微跌。在这个混乱的外部环境下,单纯一周的涨跌很难看出基本面的变化,更多是市场情绪的变化。

  内外有别。从A股行业的涨跌幅来看,未来基本面,至少是政策面变化的趋势是非常明显的。上周银行涨幅4%,可以理解为市场出于避险需要,布局红利低波资产;但房地产涨幅3.4%,显然是政策预期发生了重大变化,并不属于避险所为。国防军工跌幅第一,从某种角度上反映了投资者在修正前期全球博弈越界的超预期悲观。农林牧渔、计算机等的走势,反映了市场对国产替代边界收益递减的预期,上期我们已经指出,这一主题存在的时间已经很长了。在外部冲击的应对中,量的增长重于质的提升。因地制宜发展新质生产力是政策的基本逻辑,作为这一代表的计算机行业是具备长期战略配置价值的,但在短期的战术配置中,其重要性则要向后靠。

  二、公共政策的预期变化

  毫无疑问,近期投资者是希望政府立马出台超预期的刺激政策的。何为超预期?就是在2025年政府工作报告积极施政的基础上立马采取扩充赤字,甚至直接降准降息或者发放消费券等立竿见影提升需求的措施。这些激进的建议在去年三季度市场不彰的当口曾经被提及,事后证明这与决策者运筹帷幄的思路是不一致的。

  1、政府工作报告未雨绸缪

  这里需要再一次明确指出,对于或许算是“意外冲击”的关税的应对中,政府工作报告是做了充分的准备的。回顾一下报告,报告中提及“世界百年变局加速演进,外部环境更趋复杂严峻,可能对我国贸易、科技等领域造成更大冲击。世界经济增长动能不足,单边主义、保护主义加剧,多边贸易体制受阻,关税壁垒增多,冲击全球产业链供应链稳定,对国际经济循环造成阻碍。地缘政治紧张因素依然较多,影响全球市场预期和投资信心,加剧国际市场波动风险。”

  结合去年三季度以来的行为,政府今年确定要采取的措施可以概括为:1)确保5%GDP增长率,重心转向内需。2)因地制宜发展新质生产力。3)调整供需关系,力推消费。4)扩大开放,对冲外需下降,加快内循环。5)释放制度红利,资本有序扩张。6)提升中央赤字率,财政扩张。7)择时降准降息。

  上周国务院常务会议明确提出,要首先加快实施上述已经明确的措施,因此可以判断,近期主要的政策举措还是在报告所涉及的范围之内。

  2、预期的变化

  事情在发生变化,政策也需要因时因地调整。在新的调整措施出台之前,政府对已经出台政策效果显现预期的要求明显提高。政府提到“做好预期管理综合性强,在政策制定实施和政府工作的方方面面,都要有稳预期的意识,特别要结合形势变化,提高政策针对性、有效性”。这意味已经确定的政策落地会加快。不仅如此,一些新的政策要求也改变了投资者之前的预期,这些变化对布局来讲至关重要。

  第一、量的增长重要性优于质的提升。近期政策的重点是全力稳定外贸、促进消费、加快盘活楼市和加强住房保障建设,量的增长优先于质的提升。从这个角度出发,大致可以判断,基于质的提升这条线不是短期政策的重点,其价值提升全赖其业绩的变化。

  第二、房地产的重要性发生变化。稳住房地产是明确的目标,在外部冲击下,房地产对量的带动作用无人能比。“当前和今后一个时期,我国房地产市场仍有很大的发展空间”,这一观点对我们判断中国主导产业,也就是房地产和制造业的关系上有鲜明的指导作用。关税战与制造业产能息息相关,是外需的主战场。作为非贸易品的房地产是内需的主战场,在内外市场重要性易位的背景下,我们需要对地产给以充分的重视。收储解决房地产的存量问题,城中村和危旧房屋改造以及全面放开房地产购买约束是解决房地产增量的问题。在房地产基本出清、国有资本取代民间资本成为房地产市场的主力的前提下,保稳定和促增长的双重责任都落在了房地产的头上。既然任重道远,就必然要给予高的估值。

  第三、无风险收益率不会单边下行。在大博弈的过程中,债券市场成为最敏感的领域,三十年美债收益率的提升加大了美国债券市场的波动,基于此,市场对美联储降息的预期开始强烈起来了。但美联储主席鲍威尔的态度并没有变化,他一直认为通胀目标的重要性,需要观察关税对最终价格的传导效果后才能有更大信心考虑降息。他提到实现抗通胀和保就业双重目标面临冲突,反映对滞涨风险的担忧。投资者担心滞涨预期令美联储陷入两难,但金融市场动荡和远期衰退风险将推动美联储不得不降息。但在真的降息来临之前,中国降息的压力还是存在的。据此判断,单边预测中国国债收益率的走势下行就显得有些不合时宜。不仅如此,作为重要的宏观经济预期指标,国债收益率的信号作用也决定了其下行的边界是有限的。

  第四、汇率保持稳定性。出口受阻,本币贬值是常规的政策操作。但这次不一样,相关研究表明,2018至2019年间美国对华关税的大幅上调并未带来明显的宏观经济后果。美元几乎与有效关税率同步上涨,抵消了大部分宏观冲击,但带来了可观的财政收入。由于人民币走弱,中国消费者的购买力下降,我们实际上为这部分关税收入埋了单。人民币贬值有益于对方也是事实,因此主动贬值的意义不大。此为其一。

  其二,弱势美元是大势所趋。特朗普政府一直认为美元高估,要对美元政策进行重大调整。全面关税政策和放弃“强势美元”立场,可能成为几十年来影响最为深远的政策之一,这足以从根本上重塑全球贸易与金融体系。在这个背景下,人民币汇率走低对贸易增长的意义不大。

  其三,汇率稳定对于资产价格至关重要。在稳股市和稳楼市的要求下,保持汇率稳定是必须的。

  三、短期的政策操作与长期的制度建设的融合

  从改革开放的历史看,每次外部冲击都会激发我们内部经济的活力。贸易问题本质上是内外需求的失衡,生产的目的是为了消费,当内部消费不足的时候,外部消费才显得重要。长期的冲击已成事实,彻底调整内部生产与消费的失衡就成为制度建设的重中之重。约束内部消费的制度性问题包括养老金制度、劳动与资本的分配比例、生产者与消耗者的边界、中央与地方现代化财政体系的建设等等都需要调整,这些调整显然是长期的制度建设,是有难度的,但也是必须的。战术性的投资者关心的多是短期的政策操作,战略性的投资者关心长期的制度建设。市场扩大、制度变革与技术进步是任一经济体遇到困难时的三宝,也是改革开放成功的经验,投资者对此成功经验复制的预期是很强烈的。

MACD金叉信号形成,这些股涨势不错!

专题:聚焦2025上海车展

  上海车展40年见证的,更是上海乃至中国现代汽车工业的从无到有,从大到强。

  2025第二十一届上海国际汽车工业展览会(下称“2025上海车展”)即将在4月23日迎来开幕。

  今年刚好是上海车展40周年。站在这一历史节点上回顾上海车展,展馆面积从最开始的1万平方米扩大到如今的超36万平方米,参展厂商从328家增至近1000家,参展国别或地区从22个增至26个——40年风云,上海车展俨然已发展成具有全球影响力的A级车展。

  除自身发展外,上海车展40年见证的,更是上海乃至中国现代汽车工业的从无到有,从大到强。

  在第一届上海车展举办的前一年,中国汽车工业进入了“以市场换技术”的“合资时代”,第一家合资公司北京吉普在1984年1月正式成立;随后,第二家合资公司上汽大众(原身为“上海大众”)也在1984年10月签署合营合同,并在1985年2月正式成立。

  在上汽大众成立的5个月后,第一届上海车展迎来开幕,当时的报道称,“这是一次展示80年代汽车工业新成就、谋求汽车工业交流与合作的盛会。”

  如今,中国汽车工业完成攻防互换,告别“以市场换技术”的发展阶段,站在了新能源和智能化的全球创新高地上,成为了输出技术方。“在中国创新,为全球交付”的“合资2.0时代”开启。

  从桑塔纳到“合资1.0时代”

  从1985年第一届以来,上海车展就一直是联接中外的重要窗口,持续推动着中国汽车工业高水平地开放合作。

  上世纪80年代起,随着中国经济的腾飞,汽车开始走向千家万户,市场展现出了巨大的增长潜力。中国市场也成为了跨国车企争相抢食的地方。1985上海车展很多跨国车企巨头参展,奔驰、通用、福特、雷诺、雪铁龙、标致、菲亚特、日产、马自达等都是第一次来到上海参展。

  为了表示对中国市场的看重,菲亚特还开着熊猫(PANDA)轿车以及依维柯卡车从意大利出发,历时两个月,重走了一遍马可波罗到中国的路径。

  更有意义的是,上汽大众以及其首款量产车型桑塔纳也首次在车展亮相。桑塔纳一经上市,凭借皮实耐用、维修方便的特点,迅速成为公务车、出租车和家用车市场的标杆产品,与富康、捷达并称为“老三样”,在中国市场累计销售超400万辆,不仅成为了一代中国人的集体记忆,更是对上海和中国的现代汽车工业发展有着深远的影响。

  上汽大众的成立旨在通过中外合资模式填补中国轿车工业的空白。当时,中国轿车年产量不足万辆,上海牌轿车仍采用手工敲打的作坊式生产。上汽大众通过桑塔纳项目首次引入国际先进技术,带来了现代化的生产线和严苛的质量管理体系,其车身激光焊接、机器人喷涂等技术,让国内汽车工人第一次见识到工业4.0的雏形。

  在此过程中,我国汽车国产化率也越来越高,从1983年的2.7%提升至1996年的90%,形成现代化供应链体系。不仅如此,合资公司还为中国培养了一批专业的人才,为此后中国自主汽车的发展奠定了基础。

  与此同时,凭借上海车展的平台、以及上汽大众、上汽通用合资公司的腾飞,上海汽车工业也从此前的萌芽和奠基期迈入了腾飞期,并迅速成长为中国重要的汽车产业重镇,嘉定安亭从农田发展为“中国车谷”,集聚500余家零部件企业,形成发动机、底盘、电子系统全链条布局。

  更重要的是,上海借助汽车工业成功完成了一次产业的转型升级。20世纪50年代,纺织业是上海的第一大支柱产业,但到了20世纪80年代,上海纺织业开始衰退,上海的产业结构到了必须转型的时期。而上海将经济发展的重点放在了汽车上,而毫无疑问,这一决定是正确的。到了1991年,汽车工业就超过了雄踞上海第一大支柱产业40年之久的纺织业,成为了上海第一大支柱产业。

  到如今,汽车依旧是上海的支柱产业。在2016年至2019年的巅峰时期,上汽大众年销量连续突破200万辆;上汽通用巅峰时期年销量也超过了200万辆。最新数据显示,2024年,嘉定汽车产业累计完成工业总产值超3000亿元,同比增长4.4%。

  在上汽大众之后,广州标致、一汽-大众、神龙汽车(前身为“东风雪铁龙”)、上汽通用等合资公司如雨后春笋般涌出,开启了中国“合资1.0时代”。

  在上海车展40年中,中国汽车产量也从1985年的40万辆左右(以商用车为主),一路上涨至2024年的超3100万辆,实现了跃迁式发展。

  中国汽车工业协会表示,2025年,上海车展迎来了40年的历史节点。在过去40年里,上海车展与中国汽车工业的发展同频共振,见证了中国汽车工业的成长壮大。中国已经连续16年位居全球汽车产销第一,连续10年位居新能源汽车产销第一。

  反向技术输出的“合资2.0时代”

  上海车展除了是联接中外的重要窗口外,也一直是汽车前沿科技展示的重要平台。

  “现代起亚集团今年将派出千余名人员来参加上海车展,并且明确要求他们在展会期间必须在展馆内学习交流,不得外出观光旅游。”近日,一位起亚中国的管理人员向第一财经记者表示。

  此类盛况并非偶然。在上一届上海车展中,不同国家车企的高管与经销商们就密集涌入,并共同探讨汽车最前沿的发展趋势。

  2023上海车展,宝马半个董事会的成员与主要业务线的负责人包了两架飞机来到中国。在上海车展前,宝马就通过第三方公司对蔚来、理想等公司的车主、员工和管理层展开了层层调研。在宝马品牌之夜活动上,宝马集团董事长齐普策罕见地喊出了“今日中国之动向,将引领明天世界之方向”,“今天谁能吸引中国消费者,明天谁就能拿下世界”的话语。

  今年,宝马加快深化与中国科技公司的合作,包括华为、阿里巴巴以及字节跳动等。

  如今,在新能源和智能化时代,随着中国汽车工业在关键技术上的突破进展,中国逐渐告别“以市场换技术”的“合资1.0”时代,迈入了自主品牌向合资品牌反向技术输出的“合资2.0时代”。

  比亚迪2005年上市的发家车型F3正是“逆向”研发丰田花冠而来,如今比亚迪成为了技术输出方,丰田bZ3搭载了比亚迪三电技术。吉利的纯电动SEA浩瀚架构和雷神电混平台也已经成为其技术输出海外的两张重要的牌。

  与上汽大众合资公司成立时不同的是,上汽集团自主品牌在技术上也达到了反哺的阶段。去年5月、6月,上汽集团分别与奥迪汽车和大众汽车签署了合作协议,两个协议的核心思想都是跨国车企或合资品牌要充分利用上汽集团的相关技术。

  今年上海车展,与40年前展出桑塔纳不同的是,上汽大众即将亮相的首款增程式概念车ID.ERA将是一款展现中国混动技术的代表性作品,定位为全尺寸SUV。这款概念车是大众品牌在中国的首款增程车型。

  顺应时代,本届车展科技和创新将是重要的展示方向。今年汽车科技及供应链展区展出面积约10万平方米,参展企业规模和数量较上届呈显著增长。三星、科大讯飞、小马智行、芯驰科技等近百家芯片、半导体、雷达、ADAS、自动驾驶解决方案、车联网、高精地图领军企业参展。

  从以外资品牌汽车、传统燃油车为主的展示,到如今以新能源汽车、智能化科技公司百花齐放展览,40周岁的上海车展正与时代同频,来到下一个历史节点。

  上海汽车的“新”腾飞

  孕育了上海车展的上海,在新能源转型和布局上早已走在了时代前列。

  2006年,上海就发布了《新能源汽车推进项目指南》;2010年上海世博会期间,1017辆各类新能源汽车示范运行,成为当时世界最大规模的新能源汽车示范运营。作为上海本土车企,2011年,上汽首款混动车型上市;2012年,上汽纯电动轿车上市。

  与40年前的引入大众一样,上海在新能源汽车发展上也积极引入跨国车企,而且这次实现了更高层次的对外开放。

  2018年,我国在制造业已经基本开放的基础上,进一步放宽对汽车行业的外资股比限制,2018年将取消专用车、新能源汽车的外资股比限制,2020年将取消商用车外资股比限制,2022年将取消乘用车外资股比限制,并且取消在华设立合资企业不超过2家的限制。

  在上述政策指导下,2018年,上海市政府与特斯拉签署了合作备忘录,宣布特斯拉超级工厂正式落户上海临港地区。该工厂是特斯拉在美国以外的首个工厂,也是全球最大的生产工厂之一‌‌,从2020年正式投产到2024年10月,累计生产了300万辆特斯拉汽车。2024年,特斯拉上海超级工厂产能超90万辆,占特斯拉全球交付量的50%以上。

  继特斯拉独资建厂后,上海又在今年独资引入了雷克萨斯。2月5日,丰田汽车宣布与上海市政府达成合作意向,决定在上海市金山区成立LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电池研发生产公司。新工厂计划于2027年投产,初期规划产能10万辆。

  与此同时,上海合资车企也在加速向“新四化”转型。2024年11月底,大众汽车集团与上汽集团宣布,双方合资续约至2040年。大众汽车集团管理董事会主席奥博穆称,上汽大众制定了明确的战略规划,即“2030目标”。到2030年,上汽大众将推出18款新车型,其中有15款将专为中国市场开发。

  上汽大众规划新车中,新能源汽车将是开发重点,包括8款纯电动车型、3款插电式混动车型,并将首次推出2款增程式车型。

  今年年初,上汽通用汽车总经理卢晓在一场媒体沟通会上表示,展望2025年,上汽通用汽车在产品技术的研发和落地上,要以“电动化、智能化、高价值化”为目标,加速推动企业转型发展,全面吹响合资车企的反攻号角,成为合资2.0时代的领头羊。

  在产品规划上,2025年~2027年3年间,上汽通用计划推出12款全新车型,全部为新能源车型,纯电、插混和新的增程技术都兼顾,覆盖轿车、SUV和MPV的不同车身形式。

  上海在2025年政府工作报告中提出,将培育壮大新能源汽车产业。

  上海将加快打造4个万亿级产业集群,汽车产业是其中之一。在这之中,新能源汽车和智能网联汽车应是重中之重,按照“单车智能为基础,车路云协同为关键支撑”技术路线,上海正在建设智能网联新能源汽车产业生态。

  转自:中国新闻网

  美元指数失守99关口:政策巨变威胁美元“避风港”地位

  中新网4月21日电(张乃月)美东时间4月20日,美元指数跌破99关口,为2022年4月以来首次。

  近段时间,美国贸易政策反复变动,扰动市场并打击投资者信心,有美国媒体分析称,美元长期以来的“避风港”地位受到冲击。

  风暴中的“避风港”

  《纽约时报》近期分析称,美元持续下跌,可能表明投资者开始避开长期以来是全球金融市场“避风港”的美元。

  美媒称,投资者们原本预测,随着关税政策实施,美元会升值。因为传统观念认为,关税会抑制美国人购买进口商品,进而减少对外国货币的需求。美国财政部长贝森特曾提出,美元的升值幅度将大到足以抵消通货膨胀上升的影响。

  然而,美政府宣布的关税规模远超预期,引发剧烈动荡。最近几周出现多个投资者抛售美元的交易日。

  《华尔街日报》援引分析指出,美元作为可靠“避风港”的地位已经受损。麦格理集团的金融市场经济学家维兹曼表示,此轮美国政策巨变不仅威胁到美元在市场承压时期的避险地位,还可能削弱美元作为事实上的全球货币的地位。这可能会引发一系列负面后果,包括美国政府和消费者的借款成本上升。

  美联储面对“双重压力”

  周一(4月21日)亚洲早盘时段,与美元指数一同下跌的还有美股期货指数。彭博社认为,美国总统近期对美联储的批评令投资者紧张。

  美联储主席鲍威尔日前发表讲话时称,美国政府已宣布的关税上调幅度远超预期水平,其带来的经济影响同样可能超出预期,美联储在制定货币政策时面临棘手局面。因此,美联储在决定是否调整利率前将采取“观望”策略。随后,特朗普接连敦促美联储降息,称鲍威尔总是“又迟又错”,“越早走人越好”。

  《纽约时报》称,考虑到随着经济增长放缓,通胀很可能上升,未来降息的门槛似乎很高;但由于贸易紧张局势不断升级,美国经济衰退的可能性大增,这可能意味着美联储将在某个时候不得不开始降低利率,以保护就业市场。

  不过,分析指出,利率降低会使持有以美元计价的资产吸引力下降,这可能会给美元带来更大压力。而且,如果美联储在制定货币政策上受到政府干扰,美元将变得更加不稳定。

  政策混乱带来市场动荡

  华尔街资深投资者、知名经济学家彼得·希夫(PeterSchiff)日前指出,美国政府混乱的经济政策给美元蒙上阴影,这种情绪正反应在美元指数上。本届政府上台之初,美元指数大幅上涨,但随着一系列经济政策推出并实施,美元开始走弱。

  《纽约时报》也指出,近期美国债市、汇市动荡,在一定程度上反映了人们对美国关税计划的困惑。

  近期,美政府关于征收、豁免和暂停关税的政策朝令夕改,到底哪些商品可能会受到新关税打击的问题让投资者紧张不安。

  美国外交关系委员会高级研究员、曾供职于财政部的塞策表示,美元的下跌可能有一些更根本、更令人担忧的因素,而不仅仅是对经济前景预期的转变。

  “在美国经历了一段时期异乎寻常的政策波动,面临真正的经济衰退风险之后,一些外国投资者可能会怀疑是否应该继续向美国投入更多资金,这种想法并非毫无道理。”塞策说。

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