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呼和浩特市(赛罕区、玉泉区、回民区、清水河县、武川县、托克托县、土默特左旗、和林格尔县、新城区)

黔东南苗族侗族自治州(施秉县、凯里市、台江县、锦屏县、榕江县、岑巩县、雷山县、丹寨县、天柱县、从江县、黄平县、黎平县、镇远县、三穗县、麻江县、剑河县)

惠州市(惠阳区、博罗县、龙门县、惠城区、惠东县)

黄山市(黟县、休宁县、屯溪区、歙县、黄山区、祁门县、徽州区)  辽源市(东辽县、东丰县、西安区、龙山区)

北京市(通州区、朝阳区、房山区、顺义区、密云区、石景山区、怀柔区、平谷区、海淀区、丰台区、西城区、东城区、门头沟区、大兴区、昌平区、延庆区)

晋城市(陵川县、阳城县、高平市、城区、泽州县、沁水县)

湖州市(吴兴区、南浔区、长兴县、德清县、安吉县)

松原市(长岭县、前郭尔罗斯蒙古族自治县、宁江区、乾安县、扶余市)  泰安市(泰山区、东平县、新泰市、肥城市、岱岳区、宁阳县)

锡林郭勒盟(锡林浩特市、西乌珠穆沁旗、正镶白旗、二连浩特市、东乌珠穆沁旗、镶黄旗、阿巴嘎旗、苏尼特右旗、苏尼特左旗、正蓝旗、多伦县、太仆寺旗)

漳州市(云霄县、漳浦县、龙海区、华安县、南靖县、东山县、龙文区、长泰区、诏安县、芗城区、平和县)

汕头市(潮南区、澄海区、南澳县、濠江区、龙湖区、潮阳区、金平区)

常德市(安乡县、临澧县、武陵区、石门县、鼎城区、汉寿县、津市市、澧县、桃源县)

阿坝藏族羌族自治州(黑水县、茂县、阿坝县、红原县、汶川县、理县、小金县、马尔康市、若尔盖县、金川县、九寨沟县、松潘县、壤塘县)

株洲市(醴陵市、荷塘区、石峰区、炎陵县、攸县、芦淞区、天元区、茶陵县、渌口区)

阿勒泰地区(布尔津县、吉木乃县、阿勒泰市、福海县、富蕴县、青河县、哈巴河县)

宜春市(靖安县、上高县、樟树市、奉新县、高安市、丰城市、万载县、铜鼓县、宜丰县、袁州区)

本溪市(桓仁满族自治县、溪湖区、平山区、明山区、南芬区、本溪满族自治县)

南通市(海安市、海门区、如东县、通州区、崇川区、启东市、如皋市)

成都市(锦江区、双流区、都江堰市、成华区、金堂县、新津区、大邑县、彭州市、简阳市、青白江区、龙泉驿区、金牛区、新都区、邛崃市、郫都区、崇州市、武侯区、青羊区、温江区、蒲江县)

丹东市(宽甸满族自治县、凤城市、元宝区、振兴区、东港市、振安区)

淮安市(金湖县、涟水县、淮安区、洪泽区、清江浦区、盱眙县、淮阴区)

清远市(佛冈县、连州市、清新区、清城区、英德市、连南瑶族自治县、连山壮族瑶族自治县、阳山县)

东莞市

秦皇岛市(昌黎县、北戴河区、青龙满族自治县、抚宁区、山海关区、海港区、卢龙县)

威海市(文登区、乳山市、荣成市、环翠区)

曲靖市(宣威市、麒麟区、罗平县、富源县、马龙区、沾益区、陆良县、会泽县、师宗县)

郴州市(宜章县、安仁县、桂阳县、永兴县、汝城县、临武县、桂东县、嘉禾县、资兴市、北湖区、苏仙区)

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朔州市(怀仁市、朔城区、右玉县、应县、平鲁区、山阴县)

滨州市(阳信县、沾化区、无棣县、邹平市、博兴县、惠民县、滨城区)

荆门市(掇刀区、钟祥市、京山市、沙洋县、东宝区)

内蒙古自治区  鄂尔多斯市(达拉特旗、康巴什区、鄂托克旗、伊金霍洛旗、准格尔旗、杭锦旗、乌审旗、鄂托克前旗、东胜区)

兴安盟(突泉县、乌兰浩特市、科尔沁右翼中旗、科尔沁右翼前旗、扎赉特旗、阿尔山市)

云浮市(云安区、罗定市、云城区、新兴县、郁南县)

南充市(阆中市、仪陇县、南部县、高坪区、顺庆区、营山县、蓬安县、西充县、嘉陵区)内江市(隆昌市、威远县、资中县、市中区、东兴区)

鸡西市(恒山区、滴道区、麻山区、鸡冠区、虎林市、梨树区、密山市、鸡东县、城子河区)  白山市(长白朝鲜族自治县、浑江区、靖宇县、江源区、抚松县、临江市)

金昌市(永昌县、金川区)

新乡市(延津县、卫滨区、卫辉市、辉县市、长垣市、红旗区、原阳县、获嘉县、凤泉区、新乡县、封丘县、牧野区)

锦州市(黑山县、北镇市、古塔区、义县、凌河区、凌海市、太和区)茂名市(信宜市、电白区、高州市、化州市、茂南区)

贵阳市(白云区、清镇市、云岩区、南明区、花溪区、观山湖区、乌当区、开阳县、息烽县、修文县)

贺州市(八步区、富川瑶族自治县、钟山县、平桂区、昭平县)

常州市(新北区、武进区、金坛区、天宁区、钟楼区、溧阳市)

河源市(东源县、紫金县、龙川县、和平县、连平县、源城区)

大兴安岭地区(呼玛县、塔河县、漠河市)

汉中市(南郑区、汉台区、留坝县、镇巴县、略阳县、勉县、洋县、西乡县、宁强县、佛坪县、城固县)

昭通市(威信县、盐津县、绥江县、镇雄县、水富市、鲁甸县、永善县、大关县、巧家县、昭阳区、彝良县)

海南藏族自治州(同德县、共和县、兴海县、贵德县、贵南县)

西双版纳傣族自治州(勐海县、勐腊县、景洪市)

楚雄彝族自治州(大姚县、牟定县、楚雄市、南华县、姚安县、武定县、永仁县、禄丰市、双柏县、元谋县)

益阳市(桃江县、资阳区、赫山区、沅江市、安化县、南县)

石嘴山市(平罗县、惠农区、大武口区)

岳阳市(君山区、平江县、岳阳楼区、华容县、岳阳县、临湘市、汨罗市、湘阴县、云溪区)

营口市(站前区、老边区、大石桥市、盖州市、鲅鱼圈区、西市区)

随州市(随县、广水市、曾都区)

连云港市(灌云县、赣榆区、海州区、灌南县、东海县、连云区)

要啥增程车，要啥固态电池？宁德时代用新技术开创了一种新的动力形式：

“纯电增程车”，或者说“电电增程”。

上车以后无需油箱，可以让小米SU7同级的纯电轿车，实现1500km续航。

这是宁德时代特意赶在上海车展前发布的重磅新品，打破了燃油车甚至是固态电池的优势，创始人曾毓群罕见亲临发布会现场。

这项新成果是宁德时代的集大成之作，背后是一系列新技术：

第二代神行超充电池：1秒充2.5公里，速率比兆瓦闪充略快，5分钟补能250km。

自生成负极技术：革新负极材料，跟传统的石墨说再见

钠新电池：涵盖乘用车动力电池和重卡蓄电池

尤其值得关注的是，钠电池正式上车，新产品跑得远，充得快，安全咋样？

电池不会自己说话，只能通过硬刚电钻和电锯来表达。

成果过于炸裂，歪果仁网友看了海外报道后直接破防了：

所以我们可以设想，充电比加油慢的问题已经解决了……可悲的是，美国可能会在外面干看着。

还有网友直接反思应该多补贴电池产业：

我们现在落后了，四年后会变得多糟糕。

1500km续航新解法：电电增程

所谓“电电增程”，实际上是宁德时代利用“双核架构”将电池分为两大能量区：

重点先来看增程能量区，“增程”只是个名字，实际提供能量的还是电池，只不过应用的技术与传统电池不一样。

底层技术是宁德时代最新发布的自生成负极技术，自生成负极电池不再使用石墨作为负极材料，而是让锂元素直接沉积在集流体上，最大的好处是能量密度大幅跃升，每1L或每1公斤电池能比以往多提供超50%的能量。

这样同样的电池包空间下就能配置更多电量，让3米轴距也就是与小米SU7(仅作举例)同级的纯电轿车能装下180度电池，续航拉升至1500km。

然后是主能量区，用户可以根据个人需求选择电芯，满足日常出行的动力输出，两个能量区会智能调整能量分配策略。

目前宁德时代发布了三种“双核方案”：

首先是北方用户应该会很喜欢的骁遥“钠-铁”双核电池，即钠新电池+磷酸铁锂自生成负极电池，钠新电池作为主能量区。

钠新电池也是本次发布会宁德时代发布的新品，是宁德时代从降低对锂资源依赖和碳排放出发，开发的钠电池产品。

对比锂元素，钠元素首先分布更广，海里就有很多，开采成本也更低。

应用到电池后更抗寒，宁德时代介绍零下40℃仍能保持90%可用电量，电量仅剩10%的情况下也能保持整车动力基本不衰减。

峰值5C超充，电池寿命超1万次循环充电，将于今年12月份正式批量投产。

宁德时代现场还展示了钠新电池的安全实验，比如电钻冲击、电锯切割。

因此，“钠-铁”双核可以说是融合了钠电池和锂电池的性能，在轴距2.75米的B级车上也能有75度电量，综合续航突破700公里。

然后是骁遥“三元铁/双三元”双核电池，这是针对越野车和性能车用户打造的产品。

“三元铁”双核电池是“三元体系电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，主能量区的三元电池峰值充电倍率为12C，可提供超1兆瓦的动力，当电量仅剩20%时，仍能输出超600kW功率(超1台V12发动机)。

这是产品体系中续航最长的一款电池组合，让3米轴距的中大型轿车续航可突破1500公里。

最后为看中经济性用户打造的骁遥“铁-铁”双核电池，搭载了“第二代神行超充电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，让轴距近3米的纯电车辆可实现1000公里续航，从上海往返安徽黄山不充电。

据宁德时代介绍，这套组合出行成本每公里低至1毛钱，“比地铁更划算”。

这套组合里的主能量区也是一款新品，即第二代神行超充电池，这是基建型企业宁王面向行业，推出的又一款超充产品。

第一代神行超充电池将4C超充在20万元及以上车型中，已实现基本普及，而现在纯电车型有了补能标准：

补能5分钟，续航520km。

秒充2.5公里，第二代神行超充电池发布

第二代神行超充电池，峰值充电功率1.3兆瓦，1秒可充2.5公里，补能5分钟就能跑520km，让你从北京直接开到山西太原。

上车后最大可提供超800km的超长续航体验，亏电状态下也能具备830kW的输出功率，可以和市面上的兆瓦级超充桩适配。

据宁德时代介绍新一代神行电池继承了前代耐寒的优点，即使在-10℃低温环境下，15分钟可从5%充电至80%。

为什么能做到这么大的提升？据介绍依然是电解液和正负极方面的创新。

为了实现12C的超充速度，宁德时代采用全新一代的超晶石墨，精准设计石墨表面亚微米级传导颗粒，让锂离子的嵌入速度大幅提升。

但是电池充电太快，产生的热量会很多，散热如何解决？

宁德时代在第二代神行超充电池上采用了均衡电子流技术，将电子的传输面积扩大了一倍，大大降低电子通道的能量负载，提高传输效率；同时结合正极的碳包覆纳米超导技术，加快电子的传输速度，就像穿梭于高速公路，大幅降低电芯内阻，让电池产热更少。

电解液方面，打造“智能电解液专线”，应用纳米级的液相高速传输技术，通过构建高效SEI膜，让锂离子飞速穿梭，提升超充能力。还能够在充放电循环中，实现石墨的微裂纹自修复，提升电池的使命寿命。

年度车圈盛会上海车展前，宁王接连出手炸场，通过融合不同化学体系“取长补短”，满足了用户定制化、全场景需求，后续随着技术发展，或许会有更多双核甚至多核电池组合，进一步丰富用户的出行需要。

同时，宁德时代再一次用基建型产品将超充拉到了新的高度。

值得关注的是，比亚迪、宁德时代和华为等硬核玩家近期先后发布兆瓦级超充技术，电动化的上半场依然精彩，行业翘首以盼的固态电池似乎不是唯一解，也不是终极答案。

你觉得呢？