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邯郸市(魏县、邯山区、武安市、成安县、临漳县、大名县、涉县、曲周县、永年区、邱县、肥乡区、鸡泽县、丛台区、峰峰矿区、馆陶县、复兴区、磁县、广平县)
宿州市(萧县、泗县、砀山县、埇桥区、灵璧县)
金华市(永康市、义乌市、兰溪市、婺城区、武义县、浦江县、东阳市、金东区、磐安县) 西藏自治区
丽水市(云和县、庆元县、龙泉市、遂昌县、松阳县、青田县、景宁畲族自治县、莲都区、缙云县)
长治市(潞州区、壶关县、沁县、沁源县、长子县、襄垣县、上党区、平顺县、屯留区、潞城区、黎城县、武乡县)
贵阳市(修文县、白云区、南明区、息烽县、观山湖区、云岩区、清镇市、花溪区、开阳县、乌当区)延边朝鲜族自治州(龙井市、敦化市、图们市、和龙市、延吉市、汪清县、珲春市、安图县)
随州市(随县、广水市、曾都区) 内蒙古自治区
荆门市(钟祥市、沙洋县、掇刀区、东宝区、京山市)
达州市(宣汉县、大竹县、通川区、万源市、开江县、达川区、渠县)
重庆市(涪陵区、奉节县、江北区、梁平区、黔江区、酉阳土家族苗族自治县、大渡口区、铜梁区、沙坪坝区、綦江区、秀山土家族苗族自治县、九龙坡区、璧山区、垫江县、巴南区、巫山县、永川区、合川区、渝中区、渝北区、忠县、南岸区、江津区、北碚区、武隆区、荣昌区、石柱土家族自治县、万州区、长寿区、巫溪县、云阳县、南川区、彭水苗族土家族自治县、潼南区、大足区、开州区、丰都县、城口县)
池州市(贵池区、石台县、青阳县、东至县)
伊犁哈萨克自治州(巩留县、奎屯市、霍城县、伊宁县、昭苏县、察布查尔锡伯自治县、新源县、霍尔果斯市、特克斯县、伊宁市、尼勒克县)
常州市(金坛区、新北区、天宁区、武进区、溧阳市、钟楼区)
桂林市(七星区、临桂区、灌阳县、全州县、象山区、阳朔县、永福县、兴安县、资源县、灵川县、雁山区、恭城瑶族自治县、平乐县、秀峰区、荔浦市、龙胜各族自治县、叠彩区)
济南市(历城区、平阴县、长清区、济阳区、商河县、历下区、钢城区、莱芜区、槐荫区、章丘区、市中区、天桥区)
六盘水市(水城区、六枝特区、盘州市、钟山区)
贺州市(平桂区、富川瑶族自治县、八步区、钟山县、昭平县)
邢台市(襄都区、威县、任泽区、广宗县、临城县、清河县、临西县、沙河市、信都区、巨鹿县、南和区、柏乡县、宁晋县、平乡县、内丘县、新河县、南宫市、隆尧县)
梧州市(龙圩区、藤县、长洲区、万秀区、蒙山县、岑溪市、苍梧县)
毕节市(织金县、黔西市、威宁彝族回族苗族自治县、赫章县、纳雍县、七星关区、大方县、金沙县)
鄂州市(华容区、梁子湖区、鄂城区)
眉山市(青神县、丹棱县、东坡区、彭山区、仁寿县、洪雅县)
亳州市(谯城区、利辛县、蒙城县、涡阳县)
昭通市(巧家县、水富市、镇雄县、鲁甸县、绥江县、永善县、盐津县、彝良县、大关县、威信县、昭阳区)
汕头市(潮南区、南澳县、龙湖区、濠江区、金平区、澄海区、潮阳区)
广元市(苍溪县、剑阁县、青川县、朝天区、旺苍县、利州区、昭化区)
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兴安盟(科尔沁右翼中旗、科尔沁右翼前旗、阿尔山市、扎赉特旗、乌兰浩特市、突泉县)
张掖市(甘州区、临泽县、山丹县、肃南裕固族自治县、高台县、民乐县) 徐州市(新沂市、铜山区、泉山区、云龙区、睢宁县、丰县、贾汪区、沛县、邳州市、鼓楼区)
五指山市(陵水黎族自治县、临高县、文昌市、白沙黎族自治县、定安县、澄迈县、屯昌县、东方市、琼中黎族苗族自治县、琼海市、万宁市、昌江黎族自治县、保亭黎族苗族自治县、乐东黎族自治县)
淮南市(八公山区、凤台县、谢家集区、潘集区、田家庵区、大通区、寿县)
绵阳市(盐亭县、梓潼县、安州区、平武县、江油市、北川羌族自治县、涪城区、游仙区、三台县)阳泉市(城区、平定县、盂县、郊区、矿区)
黔西南布依族苗族自治州(兴仁市、兴义市、贞丰县、晴隆县、望谟县、普安县、安龙县、册亨县) 黑河市(五大连池市、逊克县、北安市、孙吴县、爱辉区、嫩江市)
玉溪市(峨山彝族自治县、新平彝族傣族自治县、华宁县、通海县、元江哈尼族彝族傣族自治县、江川区、澄江市、易门县、红塔区)
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曲靖市(会泽县、师宗县、马龙区、罗平县、宣威市、富源县、麒麟区、陆良县、沾益区)巴音郭楞蒙古自治州(若羌县、且末县、焉耆回族自治县、和静县、博湖县、尉犁县、库尔勒市、轮台县、和硕县)
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新浪科技讯4月16日下午消息,在滴滴青桔开放日上,滴滴青桔带来了共享行业首款符合新国标的电单车型,并通过实车拆解、零部件展示、现场骑行体验等方式,展现了青桔在绿色出行领域的前沿探索和创新。
新的《电动自行车安全技术规范》将在今年落地实施,滴滴青桔率先在行业内推出完全符合新国标要求的共享电单车。滴滴两轮车事业部大硬件平台负责人叶萌详细分享了青桔对于新国标的理解,以及新车型从整车结构、工艺和材料的选择、塑件分配、电气架构和电子部件等方面的研发思考。
不同于普通的家用电单车,共享电单车的使用强度更高、场景更复杂,并且又需要兼顾高频次的调度和换电。如何能够在车辆的生命周期内保持安全可靠以及高效耐用,还要让用户有良好的骑行体验,是青桔硬件团队一直以来的思考。新一代的青桔电单车,整车质量54.89kg(含头盔锁、多人检测等安全功能部件),塑料占比5.38%,主结构采用碳素结构钢折弯焊接,安全可靠,同时借助自研BMS、高等级气密性防护、阻燃材料的使用,可有效防止共享场景下易发生的进水短路和热扩散问题,具备高等级阻燃。
滴滴集团副总裁、滴滴两轮车事业部总经理刘西帝表示:“我们希望共享两轮行业在做到安全可靠、绿色环保的同时,既能够真正满足用户中短途出行的需求,又有助于解决交通拥堵、超标电动车和充电乱象等城市问题。”