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吕梁市(兴县、离石区、中阳县、柳林县、汾阳市、交城县、石楼县、交口县、岚县、临县、孝义市、文水县、方山县)

伊犁哈萨克自治州(奎屯市、伊宁县、伊宁市、察布查尔锡伯自治县、新源县、霍城县、昭苏县、特克斯县、巩留县、霍尔果斯市、尼勒克县)

钦州市(灵山县、浦北县、钦北区、钦南区)

揭阳市(榕城区、揭西县、揭东区、惠来县、普宁市)  景德镇市(珠山区、乐平市、昌江区、浮梁县)

威海市(文登区、环翠区、荣成市、乳山市)

随州市(随县、曾都区、广水市)

宁德市(福安市、屏南县、霞浦县、蕉城区、周宁县、古田县、寿宁县、柘荣县、福鼎市)

锡林郭勒盟(多伦县、西乌珠穆沁旗、东乌珠穆沁旗、镶黄旗、苏尼特右旗、正蓝旗、太仆寺旗、阿巴嘎旗、二连浩特市、锡林浩特市、苏尼特左旗、正镶白旗)  黄石市(大冶市、西塞山区、黄石港区、铁山区、阳新县、下陆区)

崇左市(凭祥市、扶绥县、龙州县、宁明县、大新县、天等县、江州区)

绥化市(绥棱县、海伦市、庆安县、安达市、兰西县、北林区、肇东市、望奎县、明水县、青冈县)

黄冈市(蕲春县、武穴市、黄梅县、麻城市、英山县、团风县、红安县、罗田县、浠水县、黄州区)

丽江市(古城区、玉龙纳西族自治县、宁蒗彝族自治县、永胜县、华坪县)

台州市(玉环市、黄岩区、仙居县、临海市、路桥区、椒江区、天台县、三门县、温岭市)

邢台市(巨鹿县、南和区、任泽区、襄都区、威县、清河县、信都区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、新河县、临西县、平乡县、沙河市、南宫市、宁晋县、广宗县)

酒泉市(肃州区、玉门市、肃北蒙古族自治县、阿克塞哈萨克族自治县、金塔县、瓜州县、敦煌市)

徐州市(云龙区、睢宁县、新沂市、沛县、泉山区、铜山区、鼓楼区、丰县、贾汪区、邳州市)

开封市(顺河回族区、兰考县、杞县、通许县、祥符区、龙亭区、鼓楼区、禹王台区、尉氏县)

东营市(河口区、利津县、东营区、广饶县、垦利区)

焦作市(中站区、博爱县、温县、马村区、修武县、沁阳市、孟州市、山阳区、解放区、武陟县)

南充市(营山县、西充县、仪陇县、顺庆区、南部县、阆中市、蓬安县、嘉陵区、高坪区)

南宁市(上林县、马山县、良庆区、武鸣区、隆安县、邕宁区、江南区、兴宁区、青秀区、西乡塘区、横州市、宾阳县)

德宏傣族景颇族自治州(陇川县、瑞丽市、芒市、盈江县、梁河县)

郴州市(临武县、北湖区、资兴市、宜章县、桂东县、永兴县、嘉禾县、安仁县、苏仙区、汝城县、桂阳县)

黄南藏族自治州(尖扎县、同仁市、河南蒙古族自治县、泽库县)

海口市(美兰区、琼山区、秀英区、龙华区)

伊春市(大箐山县、金林区、南岔县、汤旺县、丰林县、嘉荫县、乌翠区、友好区、伊美区、铁力市)

抚顺市(顺城区、新抚区、新宾满族自治县、抚顺县、清原满族自治县、望花区、东洲区)

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青岛市(即墨区、崂山区、市北区、莱西市、市南区、胶州市、平度市、李沧区、黄岛区、城阳区)

武汉市(新洲区、黄陂区、青山区、江夏区、汉南区、汉阳区、江岸区、洪山区、蔡甸区、东西湖区、江汉区、武昌区、硚口区)

巴彦淖尔市(五原县、杭锦后旗、乌拉特后旗、乌拉特中旗、磴口县、乌拉特前旗、临河区)

安阳市(安阳县、汤阴县、文峰区、龙安区、殷都区、林州市、内黄县、北关区、滑县)  扬州市(高邮市、江都区、宝应县、邗江区、仪征市、广陵区)

普洱市(镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、思茅区、江城哈尼族彝族自治县、孟连傣族拉祜族佤族自治县、西盟佤族自治县、景东彝族自治县、景谷傣族彝族自治县、宁洱哈尼族彝族自治县、澜沧拉祜族自治县、墨江哈尼族自治县)

三明市(宁化县、沙县区、尤溪县、建宁县、永安市、明溪县、大田县、三元区、清流县、将乐县、泰宁县)

石河子市(北屯市、阿拉尔市、铁门关市、昆玉市、双河市、胡杨河市、新星市、五家渠市、图木舒克市、白杨市、可克达拉市)福州市(罗源县、闽清县、仓山区、长乐区、晋安区、连江县、鼓楼区、台江区、福清市、闽侯县、马尾区、永泰县、平潭县)

淄博市(临淄区、淄川区、博山区、高青县、桓台县、张店区、沂源县、周村区)  烟台市(莱州市、莱阳市、招远市、芝罘区、福山区、海阳市、莱山区、栖霞市、蓬莱区、牟平区、龙口市)

贺州市(钟山县、平桂区、昭平县、八步区、富川瑶族自治县)

红河哈尼族彝族自治州(河口瑶族自治县、弥勒市、元阳县、屏边苗族自治县、金平苗族瑶族傣族自治县、泸西县、建水县、个旧市、蒙自市、石屏县、开远市、红河县、绿春县)

德阳市(什邡市、广汉市、绵竹市、旌阳区、中江县、罗江区)嘉兴市(海盐县、秀洲区、海宁市、南湖区、桐乡市、嘉善县、平湖市)

赣州市(龙南市、宁都县、于都县、全南县、崇义县、瑞金市、兴国县、信丰县、上犹县、石城县、南康区、会昌县、赣县区、安远县、寻乌县、大余县、章贡区、定南县)

南通市(启东市、崇川区、海安市、如东县、如皋市、海门区、通州区)

嘉峪关市

宜昌市(夷陵区、兴山县、点军区、远安县、西陵区、长阳土家族自治县、五峰土家族自治县、枝江市、秭归县、当阳市、猇亭区、伍家岗区、宜都市)

淮南市(潘集区、八公山区、田家庵区、大通区、凤台县、寿县、谢家集区)

乐山市(五通桥区、井研县、犍为县、峨边彝族自治县、峨眉山市、金口河区、夹江县、沐川县、沙湾区、市中区、马边彝族自治县)

宁波市(慈溪市、鄞州区、余姚市、镇海区、海曙区、宁海县、江北区、奉化区、象山县、北仑区)

怒江傈僳族自治州(贡山独龙族怒族自治县、兰坪白族普米族自治县、泸水市、福贡县)

通辽市(霍林郭勒市、科尔沁左翼后旗、科尔沁左翼中旗、科尔沁区、扎鲁特旗、开鲁县、库伦旗、奈曼旗)

临夏回族自治州(永靖县、积石山保安族东乡族撒拉族自治县、临夏市、康乐县、广河县、临夏县、和政县、东乡族自治县)

恩施土家族苗族自治州(宣恩县、鹤峰县、咸丰县、利川市、建始县、来凤县、恩施市、巴东县)

张掖市(民乐县、山丹县、肃南裕固族自治县、高台县、甘州区、临泽县)

自贡市(贡井区、沿滩区、大安区、自流井区、荣县、富顺县)

株洲市(天元区、荷塘区、石峰区、醴陵市、攸县、芦淞区、炎陵县、茶陵县、渌口区)

柳州市(鹿寨县、三江侗族自治县、柳城县、柳江区、柳北区、柳南区、融水苗族自治县、鱼峰区、城中区、融安县)

盐城市(东台市、建湖县、阜宁县、射阳县、盐都区、亭湖区、滨海县、大丰区、响水县)

专题：聚焦美股2025年第一季度财报

　　IBM周三公布的第一季度收益和营收好于预期。

　　以下是该公司的财务表现：

　　每股收益：调整后1.60美元，预期1.40美元

　　营收：145.4亿美元，预期144亿美元

　　根据该公司财报，IBM第一季度收入较上年同期的145亿美元增长0.6%。净利润下滑至10.6亿美元，合每股1.12美元，上年同期为16.1亿美元，合每股1.72美元。该公司首席财务官吉姆·卡瓦诺（JimKavanaugh）在与分析师的电话会议上表示，该公司加快了提高生产率的努力。

　　IBM重申了2025年自由现金流为135亿美元，按固定汇率计算收入增长5%的预期。按照目前的汇率，该货币将为2025年的增长提供150个基点的收益，低于该公司1月份预测的200个基点。

　　管理层预计第二季度营收为164亿至167.5亿美元。该区间的中间值为165.8亿美元，高于LSEG预期的163.3亿美元。卡瓦诺在电话会议上表示，IBM对咨询业务的贡献变得更加谨慎。

　　IBM首席执行官ArvindKrishna在电话会议上表示：“虽然市场情绪和运营环境都在迅速变化，但我们的业绩反映了我们围绕混合云和人工智能的重点战略的持续成功，特别是在客户寻求节约成本、提高生产力和可信赖的合作伙伴来帮助他们快速发展和扩大规模的情况下。”

　　“这些需求仍然是当今市场的核心。在深入讨论我们的结果之前，我首先要说的是，我们赞赏本届政府对经济增长和合理监管的关注，这将加强美国的竞争地位。我们相信，这将带来长期的价值创造，并使技术更容易促进经济增长。”

　　今年第一季度，微软软件收入增长7%，至63.4亿美元，这与接受StreetAccount调查的分析师的预期一致。包括红帽在内的混合云软件类别增长了12%，而去年第四季度的增幅为16%。

　　IBM的咨询部门贡献了50.7亿美元的收入，下降了2%，略高于StreetAccount预期的50.5亿美元。

　　该公司的基础设施部门（包括大型计算机）收入下降6%，至28.9亿美元，高于27.6亿美元的预期。本月早些时候，IBM推出了它的z17大型机。随着客户采用下一代设备，基础设施收入增长通常会加快，然后在周期后期下降。

　　今年第一季度，IBM表示已与芯片制造商GlobalFoundries达成和解。IBM还完成了以64亿美元收购云软件制造商HashiCorp的交易，并宣布计划收购数据存储软件初创公司DataStax，具体条款未披露。

　　IBM今年的表现一直强于大盘，主要原因是对特朗普的关税及其对经济的潜在影响的担忧。截至周三收盘，IBM股价上涨11%，而纳斯达克指数下跌近14%。

　　该股在盘后交易中下跌6%。

　　“在短期内，不确定性可能导致客户暂停并采取观望态度，”Krishna称，并补充称，第二季迄今为止，购买行为没有明显改变。

　　卡瓦诺在接受CNBC的乔恩·福特采访时说，没有人能免受特朗普总统对进口商品征收关税的影响。

　　卡瓦诺在接受采访时表示，IBM的客户正在优先考虑高效支出和现金储备。他告诉彭博社，美国政府效率部已经推迟或取消了15项联邦合同。

　　卡瓦诺在电话会议上表示，如果不是客户在做出购买决定之前犹豫不决，第一季度的签约数量会更高。

　　他表示：“如果宏观经济环境恶化，我们投资组合中的一些领域可能会出现更大的波动。”“这包括咨询，这对自由裁量回调和与政府效率部相关的计划更敏感，基于消费的服务和软件，包括红帽，以及分布式基础设施领域。”

　　IBM季度财报未能消除投资者对于特朗普关税政策和联邦减支措施负面影响的担忧，该公司股价在盘后交易中重挫。

　　IBM周三盘后公布的财报显示，一季度营收同比增长近1%，达到145亿美元；扣除特定项目后的每股收益为1.6美元。这两项财务指标均高于分析师的平均预估。

　　EvercoreISI分析师AmitDaryanani在接受采访时表示，在过去数周股市受关税措施冲击期间，IBM股价抗跌，因此投资者原本期望能看到更“完美”的业绩。

　　IBM股票周三收盘报245.48美元，盘后下跌逾6%。今年以来，IBM股价上涨了12%，而同期标普500指数下跌了8.6%。

　　IBM一直致力于从传统计算机公司转型为专注于高增长的软件与服务公司。该公司通过收购来扩大业务，包括今年2月完成的对HashiCorp的收购，以及2023年以46亿美元收购Apptio。

　　IBM表示，自2023年年中以来，人工智能咨询和软件业务的订单总额已超过60亿美元，高于1月份披露季度财报时公布的50亿美元。其中约80%的订单来自咨询部门，其余来自软件部门。

　　软件仍然是IBM增长最快的业务，一季度营收同比增长7%，达到63亿美元。咨询部门营收则下降2%，至51亿美元。这两项均与市场预期相符。

　　IBM首席财务官JimKavanaugh表示，季度财报展现了公司业务的“持久性和韧性”。

　　转自：北京商报

　　近期，不少国内航司都在经济舱布局上“下功夫”。截至4月23日，海南航空（以下简称“海航”）宣布在其40条公商务航线的部分客机上新增超级经济舱。另有消费者反馈，南航部分宽体机上的明珠经济舱配置有所升级，乘坐体验明显更舒适。随着部分企业更加严格管控差旅成本，超级经济舱一定程度上能够替代部分商务舱需求，减少高成本舱位的空置率；也有利于提升航司的经济舱机票收益。在相继布局超级经济舱的背后，国内航司瞄准公商务旅客，以更优质的服务吸引高净值旅客，应对客运收益的下降。

　　票价不高于普通经济舱全价

　　海航方面介绍，其发布的超级经济舱位置在经济舱的前排，座椅前后间距增加了4—5英寸（约10.16—12.7厘米），旅客腿部舒展空间显著提升；同时，其座椅具有更大角度的后仰调节功能。

　　海航表示，价格方面，该舱位的最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。首批超级经济舱适用于北京—长沙、北京—杭州、北京—成都天府、西安—深圳等近40条重点公务商务航线，适用航线将持续增加。

　　在客舱服务方面，海航将根据航线时长、时刻等因素，为超级经济舱旅客升级餐食标准，探索地域特色风味、提升餐食规格。北京、海口、成都、杭州等出港的超级经济舱航线，将按月轮换供应海南鸡饭等海南特色美食。此外，还有老北京炸酱面、担担面、湘西腊肉饭等地域美食。

　　加码国内超级经济舱的不止海航。去年，北京商报曾报道“明珠经济舱不明珠”。今年2月，有旅客向北京商报记者反馈，在南航广州—北京的波音77C机型上，明珠经济舱的配置比此前的窄体机有所更新。座位间距足够宽敞，座椅与普通经济舱有明显差别，是固定靠背式的滑躺座椅，整个明珠经济舱也与普通经济舱有明显隔断，不再是“一帘之隔”。

　　北京商报记者从知情人士处了解到，目前南航大部分宽体机的明珠经济舱（W舱）的配置与上述情况基本一致。由于宽体机的空间更充足，南航在宽体机上的明珠经济舱采用的座椅也比窄体机更舒适。

　　该知情人士表示，由于南航机队规模较大，机型复杂，还有少部分型号较为老旧的宽体机体验不如上述77C等飞机。不过，南航正在持续优化宽体机明珠经济舱的座位舒适度。

　　公商务旅客是目标人群

　　在加码超级经济舱的背后，是国内航司意图以超级经济舱争夺公商务旅客、增加机票收益。

　　北京商报记者注意到，海航此次将新推出的超级经济舱全部投用于国内公商务航线，其超级经济舱的目标人群是公商务旅客。

　　在民航业内人士林智杰看来，一般情况下，只有在4个小时及以上的航线和商务干线上，超级经济舱的需求才会更大。因此，海航此次在国内公商务航线上推出超级经济舱，其本意希望通过超级经济舱吸引更多的公商务旅客，或以此提升公商务旅客的票价，获得更高的收益。

　　民航业内人士李瀚明表示，受制于报销模式，中国民航的主力收入一直来自全价经济舱旅客，这些旅客也是各家航空公司争夺的重点。

　　今年以来，部分互联网企业开始严格管控差旅成本。有酒店业内人士表示，一些中端酒店品牌在商旅市场异军突起。同样，在差旅标准收紧的情况下，飞机公务舱的座位空置率可能将会上升，一定程度上能弥补公务舱需求的超级经济舱便成为公商务旅客的首选。

　　同时，对于航司来说，超级经济舱的客票收入相对更高。

　　李瀚明表示，在民航市场竞争激烈、票价内卷的情况下，大部分经济舱机票都以很低的折扣售出。因此，在保留“经济舱”的情况下，航司以配有更好服务标准的超级经济舱来提升原本折扣经济舱的票价，一方面可以争夺这部分全价经济舱旅客，另一方面也能适当提升售票带来的收益。

　　另有航司内部人士在接受北京商报记者采访时表示，对于航司来说，超级经济舱座位可以优化舱位配置，拓宽航司盈利模式并开辟新的收入来源；同时，也能满足旅客对座位空间、服务品质等方面的需求。

　　应对客运收益下滑

　　多位民航业内人士也指出了超级经济舱的“尴尬处境”。

　　海航的超级经济舱最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。

　　林智杰提到，国内航司现有的超级经济舱的票价不能超过经济舱全价，限制了航司对超级经济舱的服务和设备的投入，座椅还是一样的座椅。当前，超级经济舱对旅客的吸引力还不够强，购买超级经济舱的旅客并不多，大部分都是普通经济舱免费升舱。超级经济舱收益增加有限，但是经济舱座椅却实打实少了两排。因此，整个航班能否多赚钱还需要观察。

　　事实上，国内航司推出超级经济舱的举措，也是为了应对行业整体客运收益下滑的挑战。

　　三大航2024年的财报数据都反映出这一问题：国航2024年的每客公里收益同比下降12.41%；东航的客运人公里收益同比下降13.66%；南航的每收费客公里收益同比下降12.73%。

　　尽管海航2024年财报目前还未发布，但其业绩预报显示，报告期内预计亏损8.5亿—12.5亿元，亏损原因包括国内市场竞争加剧、汇兑损失等。

　　不过，最新市场数据显现出积极信号。根据去哪儿提供的数据，2025年民航夏秋航季换季后，公商务旅客量有明显增长。

　　航班管家提供的4月14日—20日商务航线数据也显示，北上广深对飞航线的航班量、旅客量环比都有明显上涨，其中广州白云—北京大兴和广州白云—北京首都航线的旅客量环比提升最多，分别为17.78%和14.9%。

　　在此背景下，超级经济舱对于国内航司提升收益的助力或许能够进一步扩大。

　　北京商报记者关子辰牛清妍

　　韩国SK海力士公司周四公布，第一季度营收和营业利润均超过预期，市场对其用于生成式人工智能芯片组的高带宽内存（HBM）产品的需求依然强劲。

　　这家全球第二大内存芯片制造商在一份监管文件中说，今年1月至3月的净利润达到8.1万亿韩元（约合57亿美元），较上年同期的1.92万亿韩元增长了逾三倍。

　　营业利润同比增长157.8%，达到7.44万亿韩元，而去年同期为2.88万亿韩元。营收增长41.9%，达到17.63万亿韩元。

　　营业利润和营收都创下了继去年第四季度之后的历史第二高季度业绩。

　　SK海力士将这一业绩归功于对AI内存的强劲需求，从而巩固了其在高带宽内存（HBM）技术领域的世界领先地位。

　　SK海力士表示：“由于人工智能（AI）系统开发竞争和库存积累需求，内存市场的增长速度超过了预期。”