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甘孜藏族自治州(雅江县、稻城县、甘孜县、巴塘县、石渠县、康定市、炉霍县、理塘县、丹巴县、得荣县、九龙县、道孚县、白玉县、德格县、乡城县、新龙县、泸定县、色达县)

周口市(郸城县、太康县、鹿邑县、淮阳区、商水县、扶沟县、川汇区、项城市、西华县、沈丘县)

凉山彝族自治州(德昌县、盐源县、西昌市、甘洛县、美姑县、木里藏族自治县、宁南县、冕宁县、越西县、喜德县、布拖县、会东县、金阳县、普格县、昭觉县、雷波县、会理市)

怒江傈僳族自治州(福贡县、泸水市、兰坪白族普米族自治县、贡山独龙族怒族自治县)  广州市(黄埔区、花都区、南沙区、越秀区、白云区、番禺区、从化区、海珠区、增城区、荔湾区、天河区)

大庆市(林甸县、杜尔伯特蒙古族自治县、肇源县、龙凤区、红岗区、肇州县、大同区、萨尔图区、让胡路区)

宝鸡市(眉县、陇县、麟游县、凤翔区、太白县、凤县、扶风县、岐山县、陈仓区、千阳县、渭滨区、金台区)

咸宁市(通城县、崇阳县、赤壁市、通山县、嘉鱼县、咸安区)淮北市(濉溪县、杜集区、相山区、烈山区)

石嘴山市(平罗县、大武口区、惠农区)  玉树藏族自治州(杂多县、囊谦县、治多县、曲麻莱县、称多县、玉树市)

宣城市(宣州区、广德市、绩溪县、郎溪县、旌德县、宁国市、泾县)

永州市(江永县、宁远县、东安县、祁阳市、蓝山县、冷水滩区、零陵区、江华瑶族自治县、新田县、道县、双牌县)

三沙市(南沙区、西沙区)

郴州市(安仁县、宜章县、苏仙区、资兴市、桂阳县、北湖区、嘉禾县、汝城县、临武县、永兴县、桂东县)

云浮市(云城区、云安区、新兴县、罗定市、郁南县)

百色市(靖西市、右江区、田阳区、乐业县、田东县、平果市、隆林各族自治县、凌云县、德保县、田林县、那坡县、西林县)

晋城市(阳城县、城区、沁水县、高平市、泽州县、陵川县)

自贡市(贡井区、大安区、富顺县、自流井区、荣县、沿滩区)

无锡市(惠山区、新吴区、江阴市、滨湖区、宜兴市、梁溪区、锡山区)

防城港市(东兴市、港口区、上思县、防城区)

拉萨市(堆龙德庆区、城关区、达孜区、当雄县、墨竹工卡县、尼木县、曲水县、林周县)

那曲市(嘉黎县、巴青县、色尼区、比如县、安多县、申扎县、双湖县、索县、聂荣县、尼玛县、班戈县)

咸阳市(彬州市、杨陵区、礼泉县、永寿县、渭城区、武功县、秦都区、长武县、泾阳县、旬邑县、乾县、三原县、淳化县、兴平市)

长沙市(开福区、雨花区、宁乡市、浏阳市、望城区、芙蓉区、长沙县、岳麓区、天心区)

西安市(周至县、碑林区、新城区、长安区、蓝田县、临潼区、高陵区、鄠邑区、阎良区、未央区、雁塔区、灞桥区、莲湖区)

克孜勒苏柯尔克孜自治州(阿合奇县、阿克陶县、阿图什市、乌恰县)

临沂市(莒南县、费县、罗庄区、临沭县、沂南县、河东区、兰陵县、平邑县、郯城县、沂水县、蒙阴县、兰山区)

临汾市(洪洞县、霍州市、永和县、古县、侯马市、翼城县、大宁县、安泽县、隰县、吉县、尧都区、汾西县、乡宁县、曲沃县、襄汾县、浮山县、蒲县)

合肥市(长丰县、庐阳区、蜀山区、包河区、瑶海区、肥西县、巢湖市、肥东县、庐江县)

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遂宁市(射洪市、安居区、蓬溪县、船山区、大英县)

石家庄市(灵寿县、元氏县、长安区、赞皇县、藁城区、行唐县、井陉矿区、赵县、辛集市、裕华区、栾城区、无极县、晋州市、平山县、井陉县、正定县、新乐市、鹿泉区、深泽县、新华区、桥西区、高邑县)

兴安盟(科尔沁右翼前旗、突泉县、扎赉特旗、乌兰浩特市、阿尔山市、科尔沁右翼中旗)

大兴安岭地区(漠河市、呼玛县、塔河县)  衡阳市(衡山县、衡阳县、雁峰区、常宁市、南岳区、石鼓区、衡南县、衡东县、珠晖区、耒阳市、祁东县、蒸湘区)

驻马店市(驿城区、正阳县、汝南县、泌阳县、平舆县、上蔡县、确山县、新蔡县、西平县、遂平县)

北京市(大兴区、东城区、丰台区、门头沟区、延庆区、西城区、通州区、石景山区、海淀区、顺义区、密云区、房山区、平谷区、昌平区、怀柔区、朝阳区)

达州市(通川区、宣汉县、开江县、渠县、大竹县、万源市、达川区)长春市(绿园区、双阳区、农安县、朝阳区、二道区、德惠市、榆树市、公主岭市、南关区、九台区、宽城区)

唐山市(滦州市、滦南县、路南区、丰润区、玉田县、丰南区、古冶区、遵化市、开平区、迁安市、路北区、乐亭县、迁西县、曹妃甸区)  厦门市(集美区、思明区、翔安区、湖里区、同安区、海沧区)

宁波市(宁海县、余姚市、鄞州区、北仑区、象山县、镇海区、慈溪市、奉化区、海曙区、江北区)

汕尾市(陆丰市、城区、海丰县、陆河县)

六盘水市(盘州市、钟山区、水城区、六枝特区)澳门特别行政区

濮阳市(台前县、南乐县、华龙区、清丰县、范县、濮阳县)

阿克苏地区(阿瓦提县、柯坪县、乌什县、库车市、沙雅县、新和县、拜城县、阿克苏市、温宿县)

铜川市(印台区、宜君县、耀州区、王益区)

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鹤壁市(淇县、浚县、鹤山区、山城区、淇滨区)

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黑河市(北安市、爱辉区、嫩江市、孙吴县、逊克县、五大连池市)

开封市(祥符区、禹王台区、鼓楼区、杞县、尉氏县、兰考县、顺河回族区、龙亭区、通许县)

宿迁市(沭阳县、宿豫区、宿城区、泗阳县、泗洪县)

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来源：@华夏时报微博

华夏时报记者刘昱汝徐芸茜北京报道

今年一季度，我国造船市场持续繁荣。中船防务（600685.SH）、中国船舶（600150.SH）和中国重工（维权）（601989.SH）3家造船央企一季度业绩报告均取得不俗成绩。

整体来看，三家造船央企一季度净利润总额达到16.7亿元至20亿元，一季度新接订单量总额超3775亿元。

从公布的一季报来看，订单结构优化升级、注重提质增效是多家船企的核心关注点。未来，船舶工业将朝着更加绿色、智能和可持续的方向发展，船企们纷纷加强了中高端船型批量化订单承接。

值得一提的是，中船防务实现首季业绩“开门红”，预计2025年一季度实现净利润1.7亿元至2亿元，同比暴涨10.06倍至12.01倍，在三家造船央企中涨幅居于首位。2025年第一季度，中船防务实现新接订单125.02亿元，完成年度计划的71.64%。

造船央企业绩亮眼

我国造船业已连续15年全球领跑，今年一季度船舶制造业取得傲人业绩。

其中，中国船舶预计一季度净利润在10亿元至12亿元之间，新接订单量2250亿元，位于三家之首。

中国船舶发布公告称，2025年一季度预计实现归母净利润将在10亿元至12亿元之间，相较于去年同期，实现了约149.35%至199.21%的大幅增长。同时，归母扣非净利润预计将达到9.9亿元至11.9亿元，同比增长幅度更是高达192.58%至251.69%。

浙大城市学院文化创意研究所秘书长林先平在接受《华夏时报》记者采访时表示，中国船舶此次业绩实现大幅增长，彰显其在船舶制造领域的强大实力和市场竞争力。随着全球贸易逐步恢复，航运市场持续繁荣，中国船舶凭借丰富的订单储备和先进技术，有望巩固并扩大市场份额，未来发展势头强劲。

中国船舶方面表示，这一显著增长主要得益于公司手持订单结构的优化升级。在报告期内，公司交付的民品船舶价格相较于去年同期有了明显提升，从而带动了营业毛利的增加。联营企业的经营状况也出现了同步好转，为公司整体业绩的提升贡献了力量。

数据显示，截至3月31日，中国船舶累计手持民品船舶订单333艘、2563万载重吨、2250亿元。其中，集装箱船、油轮、VLEC、汽车运输船、多用途船、自卸船等细分船型订单数量均居全球前列，彰显了中国船舶在全球船舶市场中的领先地位。

中国重工一季报预计，今年一季度实现归母净利润5亿元至6亿元之间，与去年同期（法定披露数据）相比，增长269.66%至343.59%；预计实现扣非归母净利润4亿元至5亿元之间，与去年同期（法定披露数据）相比，增长349.91%至462.38%。

 据了解，受益于全球造船行业景气上行，截至2025年一季度末，中国重工手持民船订单超过3000万载重吨，金额超1400亿元，同比增长超过35%，手持订单中绿色船型占比近60%，中高端船型占比超过75%。一方面，公司表示订单自2024年起加速交付，推动业绩大幅增长。另一方面，公司表示目前在手订单额已创历史新高，生产排期已至2028年底，为未来业绩释放提供重要保障。

业内人士称，产能为造船业稀缺资源。中国重工受益于全球造船上行周期，通过产能优化、技术升级及政策红利，实现业绩爆发式增长。未来，资产整合与订单加速交付，将持续驱动业绩增长。

中船防务净利润暴涨超10倍

中船防务公告披露，今年一季度，公司实现新接订单人民币125.02亿元，完成年度计划的71.64%，主要包括9200TEU集装箱船、1900TEU集装箱船、特种船及20000方LNG加注船建造合同等。

此外，中船防务公告称，预计2025年第一季度实现归母净利润1.7亿元到2亿元，与上年同期相比，将增加1.55亿元到1.85亿元，同比增加1005.77%到1200.91%。而在2024年，中船防务的当期营业收入和净利润分别为194.02亿元、3.77亿元，同比分别增长20.17%、684.86%。

“中船防务可能通过合理的市场分析和公司战略，对未来市场趋势和业务发展进行了准确的预测和规划。其次，公司可能通过加强成本控制和优化生产流程，提高了生产效率和产品质量，从而增加了利润。此外，公司可能还加强了研发和创新能力，推动了产品升级和差异化竞争。”奥优国际董事长张玥向《华夏时报》记者表示。

对于今年一季度业绩增长的原因，中船防务方面表示，主要得益于订单结构优化、生产任务饱满，叠加深化精益管理，船舶产品收入及生产效率稳步提升，产品毛利同比改善。同时，联营企业经营业绩向好，确认投资收益同比增加，也贡献了增量利润。

据悉，中船防务主营业务涵盖海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科技应用装备等板块，其中包括支线集装箱船、散货船、中小型气体船、疏浚船、海洋工程平台、风电安装平台等业务。该公司产品广泛应用于海洋运输、资源开发等多个领域，致力于提供高质量的装备和服务。

造船工业持续向好

2024年，我国船舶工业保持稳定向好的发展态势。工业和信息化部数据显示，2024年中国造船业三大指标继续稳步增长，连续15年全球第一。造船完工量占世界市场份额55.7%；新接订单量占世界市场份额74.1%；手持订单量占世界市场份额63.1%。

中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆认为，中国船舶工业已经很好迈过了传统制造向现代造船模式建立的阶段，所以能够保持比较好的节拍制造船舶。客观上讲，只有中国的造船工业能够覆盖几乎全部谱系的船型，这在其他国家是找不到的。从现在来看，2025年应该会比2024年的交付更多一些。

近年来，国家出台了多项政策积极推动船舶制造行业发展，并积极推动行业智能化、绿色化。例如，2024年1月发布的《关于推动未来产业创新发展的实施意见》，其中提出面向国家重大战略需求和人民美好生活需要，加快实施重大技术装备攻关工程，突破人形机器人、量子计算机、超高速列车、下一代大飞机、绿色智能船舶、无人船艇等高端装备产品，以整机带动新技术产业化落地，打造全球领先的高端装备体系。

2024年11月发布的《5G规模化应用“扬帆”行动升级方案》，加速5G在海洋渔业、智能船舶、海上交通、海上执法、海上能源、海洋生态环境、海上救助打捞等领域创新应用。推动适用于海洋环境的5G网络设备及终端研发，深化5G与无人艇、海洋监测浮标、钻井平台等海洋设备融合应用。

中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文在接受《华夏时报》记者采访时表示，未来我国造船业欲进一步释放效能需多措并举：加大科技创新力度，提升产品核心竞争力；强化人才培养与引进，奠定坚实人才基础；促进产业链协同发展，形成强大合力；加强政策支持和引导，营造良好发展环境；积极参与国际市场竞争，拓展国际市场空间。通过这些措施，推动我国造船业向高端化、智能化、绿色化转型，增强国际竞争力，为经济发展贡献力量。

责任编辑：徐芸茜主编：公培佳