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德宏傣族景颇族自治州(盈江县、瑞丽市、芒市、陇川县、梁河县)
鹰潭市(贵溪市、余江区、月湖区)
临夏回族自治州(东乡族自治县、和政县、积石山保安族东乡族撒拉族自治县、康乐县、临夏县、临夏市、永靖县、广河县) 赤峰市(红山区、喀喇沁旗、敖汉旗、林西县、巴林左旗、巴林右旗、克什克腾旗、元宝山区、松山区、翁牛特旗、阿鲁科尔沁旗、宁城县)
吐鲁番市(高昌区、托克逊县、鄯善县)
张家口市(崇礼区、万全区、桥西区、尚义县、阳原县、宣化区、赤城县、怀来县、张北县、桥东区、涿鹿县、怀安县、沽源县、康保县、蔚县、下花园区)
孝感市(云梦县、孝南区、孝昌县、汉川市、应城市、安陆市、大悟县)
商洛市(商南县、洛南县、商州区、柞水县、山阳县、丹凤县、镇安县) 北海市(铁山港区、海城区、银海区、合浦县)
渭南市(临渭区、大荔县、白水县、潼关县、合阳县、澄城县、华阴市、蒲城县、韩城市、富平县、华州区)
宜宾市(江安县、珙县、兴文县、南溪区、筠连县、叙州区、长宁县、翠屏区、高县、屏山县)
盘锦市(大洼区、双台子区、盘山县、兴隆台区)
唐山市(开平区、路北区、丰南区、迁西县、遵化市、乐亭县、滦州市、路南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、迁安市、古冶区、玉田县)
阜新市(细河区、清河门区、新邱区、太平区、阜新蒙古族自治县、海州区、彰武县)
南阳市(西峡县、唐河县、南召县、邓州市、桐柏县、社旗县、淅川县、卧龙区、镇平县、内乡县、方城县、宛城区、新野县)
克孜勒苏柯尔克孜自治州(乌恰县、阿克陶县、阿合奇县、阿图什市)
淮北市(濉溪县、相山区、烈山区、杜集区)
滁州市(明光市、南谯区、琅琊区、凤阳县、全椒县、天长市、来安县、定远县)
酒泉市(敦煌市、阿克塞哈萨克族自治县、肃州区、瓜州县、肃北蒙古族自治县、玉门市、金塔县)
中山市
吕梁市(孝义市、兴县、中阳县、石楼县、柳林县、文水县、汾阳市、临县、方山县、离石区、岚县、交口县、交城县)
攀枝花市(西区、米易县、仁和区、盐边县、东区)
济南市(市中区、济阳区、历下区、莱芜区、商河县、长清区、章丘区、平阴县、天桥区、槐荫区、钢城区、历城区)
池州市(东至县、青阳县、石台县、贵池区)
淄博市(博山区、沂源县、临淄区、淄川区、周村区、张店区、高青县、桓台县)
呼伦贝尔市(扎兰屯市、额尔古纳市、鄂温克族自治旗、新巴尔虎右旗、莫力达瓦达斡尔族自治旗、阿荣旗、海拉尔区、新巴尔虎左旗、牙克石市、鄂伦春自治旗、陈巴尔虎旗、满洲里市、扎赉诺尔区、根河市)
湘潭市(湘潭县、雨湖区、韶山市、岳塘区、湘乡市)
伊犁哈萨克自治州(尼勒克县、霍尔果斯市、新源县、奎屯市、伊宁县、特克斯县、巩留县、昭苏县、伊宁市、霍城县、察布查尔锡伯自治县)
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西藏自治区
昌都市(边坝县、左贡县、察雅县、类乌齐县、贡觉县、丁青县、洛隆县、芒康县、江达县、八宿县、卡若区)
长治市(沁县、武乡县、潞城区、屯留区、上党区、潞州区、平顺县、壶关县、长子县、黎城县、襄垣县、沁源县)
内蒙古自治区 枣庄市(滕州市、市中区、台儿庄区、峄城区、薛城区、山亭区)
滨州市(滨城区、邹平市、惠民县、沾化区、博兴县、无棣县、阳信县)
温州市(苍南县、龙港市、鹿城区、洞头区、瓯海区、永嘉县、泰顺县、平阳县、龙湾区、乐清市、文成县、瑞安市)
南昌市(红谷滩区、青云谱区、东湖区、南昌县、西湖区、新建区、青山湖区、进贤县、安义县)武汉市(洪山区、江汉区、江岸区、蔡甸区、江夏区、武昌区、新洲区、青山区、黄陂区、汉阳区、硚口区、汉南区、东西湖区)
亳州市(涡阳县、谯城区、蒙城县、利辛县) 崇左市(大新县、天等县、龙州县、宁明县、扶绥县、凭祥市、江州区)
内江市(资中县、隆昌市、市中区、东兴区、威远县)
桂林市(永福县、兴安县、恭城瑶族自治县、象山区、雁山区、全州县、阳朔县、秀峰区、龙胜各族自治县、资源县、平乐县、灌阳县、叠彩区、灵川县、七星区、荔浦市、临桂区)
和田地区(和田市、和田县、策勒县、民丰县、皮山县、墨玉县、于田县、洛浦县)玉林市(兴业县、玉州区、容县、陆川县、福绵区、北流市、博白县)
保山市(腾冲市、龙陵县、昌宁县、施甸县、隆阳区)
六安市(霍山县、霍邱县、舒城县、裕安区、金安区、叶集区、金寨县)
眉山市(洪雅县、丹棱县、东坡区、青神县、彭山区、仁寿县)
宝鸡市(太白县、麟游县、岐山县、陈仓区、眉县、陇县、凤县、金台区、扶风县、渭滨区、凤翔区、千阳县)
曲靖市(宣威市、富源县、麒麟区、马龙区、沾益区、罗平县、师宗县、会泽县、陆良县)
银川市(灵武市、贺兰县、西夏区、金凤区、永宁县、兴庆区)
揭阳市(揭西县、榕城区、普宁市、惠来县、揭东区)
柳州市(融水苗族自治县、融安县、鱼峰区、三江侗族自治县、柳南区、柳城县、柳江区、城中区、柳北区、鹿寨县)
漳州市(芗城区、东山县、云霄县、龙文区、诏安县、南靖县、漳浦县、华安县、龙海区、平和县、长泰区)
济宁市(泗水县、任城区、邹城市、鱼台县、汶上县、梁山县、微山县、金乡县、兖州区、嘉祥县、曲阜市)
三明市(建宁县、明溪县、永安市、三元区、沙县区、泰宁县、清流县、宁化县、将乐县、大田县、尤溪县)
广州市(番禺区、越秀区、海珠区、南沙区、花都区、增城区、从化区、荔湾区、白云区、天河区、黄埔区)
安阳市(内黄县、汤阴县、殷都区、安阳县、龙安区、滑县、林州市、文峰区、北关区)
牡丹江市(东宁市、西安区、海林市、东安区、爱民区、林口县、阳明区、穆棱市、绥芬河市、宁安市)
恩施土家族苗族自治州(咸丰县、宣恩县、鹤峰县、利川市、恩施市、来凤县、巴东县、建始县)
北京市(丰台区、西城区、大兴区、怀柔区、朝阳区、顺义区、石景山区、密云区、门头沟区、通州区、延庆区、海淀区、平谷区、昌平区、东城区、房山区)
近日，国家发展改革委召开推动低空经济发展工作会议，强调编制好低空经济发展“十五五”相关规划，全面筑牢安全底线，营造良好发展环境，因地制宜推动低空经济安全健康发展。低空经济作为战略性新兴产业，产业链条长、应用场景丰富，发展空间广阔，预计到2030年，有望形成3.5万亿元的市场规模。在此背景下，航空ETF（基金代码：159392）的发行正当其时，该产品紧密跟踪国证通用航空指数，聚焦低空经济核心赛道，有望为投资者提供布局空中黄金赛道的核心工具。
政策支持为行业注入强劲的发展动能。4月18日，国家发展改革委召开推动低空经济发展工作会议，提出编制“十五五”专项规划，统筹航空器研发、基础设施建设和安全监管体系。此次会议的召开，有望进一步推动低空经济规范化发展。
低空经济自上升为国家战略以来，相关政策和路线图持续完善，为低空经济产业良性可持续发展保驾护航。早在2023年底，中央经济工作会议首次提出将低空经济作为战略新兴产业之一重点支持；2024年“低空经济”首次被写进《政府工作报告》；2024年12月，中国国家发展改革委低空经济发展司正式挂牌成立；2025年“低空经济”再次被写入《政府工作报告》，各地政策密集出台，支持低空经济发展的相关政策举措不断完善。
中国民用航空局2024年预测数据，2025年低空经济规模有望突破1.5万亿元，预计2030年将达到3.5万亿元。2024年3月，工业和信息化部等四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》明确提到，到2030年将打造10家以上龙头企业，推动产业规模化发展。
低空经济正从概念加速迈向商业化。一方面，通用航空相关技术获突破，峰飞航空V2000CG无人驾驶航空器获民航适航认证，亿航智能eVTOL完成深圳-珠海跨城试飞，氢能源动力无人机试验成功。另一方面，应用场景持续拓展，无人机物流实现跨海19分钟速递，全国超3000家景区拟引入空中游览项目，农业植保、城市巡检等应用覆盖率提升至40%；第三，企业生态不断扩容，民航局官网数据显示，截至2023年末我国民用无人机注册数达到126.7万架，位居全球第一；天眼查数据显示，截至2025年3月31日，国内现存低空经济相关企业7.8万家，低空经济相关产业链覆盖研发、制造、运营全环节。
对比全球，除了强有力的政策支持外，我国发展低空经济具备诸多优势。一是部分技术处于全球第一梯队。我国无人机和飞艇技术已达到国际领先水平，消费级无人机占据全球70%以上的市场份额，工业级无人机在电力巡检、农林植保等领域实现规模化应用。二是具备良好的产业链基础。中国凭借完整的制造业体系，原材料供给、软件设计、关键零部件制造、整机装配和服务配套等上下游环节完备，产业链发展基础较为扎实，长期成长空间广阔。
低空经济虽前景广阔，但技术迭代和行业竞争带来的波动风险不容忽视。对于普通投资者而言，通过航空ETF等指数基金进行布局，一方面可以便捷参与低空经济核心概念股的布局，另一方面可以在一定程度上降低风险。
航空ETF紧密跟踪国证通用航空指数，对于布局低空经济赛道，该指数独具优势，首先，低空经济契合度高，成分股与“十四五”通用航空规划重点领域高度匹配，23只低空经济股占比过半，权重占比超52%；产业链全覆盖，纳入万丰奥威、洪都航空、数字政通等企业，覆盖航材、制造、基建等全链条；龙头集聚效应：头部企业技术储备深厚，eVTOL、无人机等商业化进程领先。
借道航空ETF布局可一键配置通用航空龙头，助力投资者便捷参与低空经济成长机遇。具体来看，主要包括以下几大核心优势，第一，精准聚焦，跟踪国证通用航空指数，低空经济概念股“含量高”，涵盖飞行器制造、运营服务、基础设施等核心环节；第二，风险分散，跟踪国证通用航空指数，覆盖50只成分股，前十大重仓股占比34%，避免单一企业风险；第三，基于总市值和成交额等指标，从样本空间中挑选50只优质龙头股，确保投资标的的代表性和竞争力。Wind数据显示，自2012年基日至2025年4月16日，国证通用航空产业指数累计涨幅达170.38%，相对沪深300指数55.53%的同期涨幅，超额收益明显。
当前低空经济处于政策红利释放与技术商业化突破的叠加期，航空ETF（基金代码：159392）的发行，为投资者提供了高效布局工具。产品发行时间为4月14日至25日，关注低空经济这一战略性新兴产业的长期成长空间的投资者，不妨多多关注。
4月22日，美国联邦贸易委员会（FTC）对优步（Uber）提起诉讼，指控其在订阅服务UberOne中存在欺骗性收费和取消难问题，导致消费者在不知情或被迫的情况下被长期扣费。这涉嫌违反《联邦贸易委员会法案》和《恢复网上购物者信心法案》（ROSCA）。其实这并非优步首次陷入监管泥潭。早在2016年，优步就因隐瞒数据泄露事件被FTC罚款1.48亿美元，并被迫建立严格的信息安全制度。
根据本次FTC的起诉文件，优步通过推送通知、弹出窗口和应用内广告诱导用户注册付费订阅，但未明确告知需收费，甚至通过信用卡公司合作“秘密扣款”，部分用户反映“从未注册却被持续扣费”。FTC强调，优步的取消流程需多达32步操作、跨越23个页面，且关键步骤被隐藏，涉嫌违反消费者保护法。
另外，优步在推广中宣称UberOne用户每月可节省约25美元，但FTC认为这一数据缺乏依据。实际计算中，订阅费（9.99美元/月）未被计入成本，导致用户实际节省金额被夸大。
面对指控，优步全盘否认，坚称其注册和取消流程“透明合法”。发言人诺亚・爱德华森（NoahEdwardsen）表示，90%以上的用户取消订阅仅需20秒或更短时间，且公司从未未经同意收费。优步还强调，其已根据FTC此前的调查反馈优化了流程，例如在应用内显著标注订阅费用和取消路径。
此次诉讼并非孤立事件，而是FTC近年来打击订阅服务乱象的延续。此前，FTC已对亚马逊、Adobe等公司发起类似指控，涉及隐藏费用、取消障碍等问题。例如，Adobe就曾因在订阅服务中隐瞒提前终止费而被起诉。
消息公布后，资本市场对此反应谨慎。隔夜美股优步股价下跌3.08%，报收72.92美元，市值蒸发约30亿美元。目前，分析师对优步的平均目标价为88.93美元，较当前股价有23.89%的上涨空间。
从财务数据看，2024年全年，优步营收为439.78亿美元，同比增长18%；净利润为98.56亿美元，而上年同期净利润为18.87亿美元。优步2024年第三季度营收达111.88亿美元，同比增长20%，订阅服务UberOne会员超2500万。目前，优步在美国网约车市场份额稳定在76%，远超Lyft的23%；外卖市场与DoorDash形成双寡头，市占率约35%。