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岳阳市(临湘市、岳阳楼区、君山区、云溪区、岳阳县、华容县、湘阴县、汨罗市、平江县)

巴中市(巴州区、平昌县、南江县、恩阳区、通江县)

宁夏回族自治区

沈阳市(大东区、铁西区、新民市、和平区、辽中区、法库县、沈河区、苏家屯区、康平县、皇姑区、于洪区、浑南区、沈北新区)  巴彦淖尔市(临河区、乌拉特后旗、乌拉特中旗、磴口县、杭锦后旗、乌拉特前旗、五原县)

内蒙古自治区

河池市(大化瑶族自治县、环江毛南族自治县、都安瑶族自治县、东兰县、巴马瑶族自治县、凤山县、天峨县、宜州区、南丹县、金城江区、罗城仫佬族自治县)

西安市(高陵区、蓝田县、长安区、新城区、未央区、临潼区、灞桥区、鄠邑区、莲湖区、周至县、雁塔区、阎良区、碑林区)

那曲市(双湖县、申扎县、安多县、巴青县、班戈县、尼玛县、色尼区、索县、比如县、嘉黎县、聂荣县)  湘西土家族苗族自治州(永顺县、龙山县、凤凰县、保靖县、古丈县、花垣县、吉首市、泸溪县)

林芝市(朗县、墨脱县、米林市、波密县、工布江达县、巴宜区、察隅县)

玉溪市(元江哈尼族彝族傣族自治县、澄江市、峨山彝族自治县、易门县、新平彝族傣族自治县、华宁县、通海县、江川区、红塔区)

双鸭山市(宝清县、集贤县、饶河县、岭东区、宝山区、四方台区、友谊县、尖山区)

五指山市(万宁市、乐东黎族自治县、临高县、东方市、昌江黎族自治县、澄迈县、白沙黎族自治县、文昌市、琼海市、屯昌县、保亭黎族苗族自治县、定安县、琼中黎族苗族自治县、陵水黎族自治县)

丹东市(凤城市、东港市、元宝区、振安区、振兴区、宽甸满族自治县)

焦作市(孟州市、山阳区、温县、武陟县、马村区、博爱县、解放区、修武县、中站区、沁阳市)

兰州市(红古区、永登县、皋兰县、七里河区、榆中县、西固区、安宁区、城关区)

马鞍山市(博望区、雨山区、花山区、含山县、当涂县、和县)

昭通市(水富市、彝良县、威信县、盐津县、昭阳区、绥江县、镇雄县、鲁甸县、永善县、巧家县、大关县)

崇左市(宁明县、江州区、龙州县、凭祥市、大新县、天等县、扶绥县)

滨州市(邹平市、滨城区、沾化区、阳信县、惠民县、博兴县、无棣县)

三明市(建宁县、将乐县、三元区、泰宁县、尤溪县、沙县区、永安市、清流县、宁化县、大田县、明溪县)

东莞市

牡丹江市(海林市、穆棱市、东宁市、西安区、阳明区、宁安市、绥芬河市、爱民区、东安区、林口县)

拉萨市(墨竹工卡县、当雄县、达孜区、堆龙德庆区、城关区、曲水县、尼木县、林周县)

哈尔滨市(巴彦县、平房区、南岗区、木兰县、尚志市、依兰县、宾县、五常市、呼兰区、道外区、通河县、延寿县、方正县、松北区、道里区、双城区、香坊区、阿城区)

济宁市(微山县、曲阜市、兖州区、金乡县、泗水县、汶上县、邹城市、任城区、梁山县、鱼台县、嘉祥县)

肇庆市(德庆县、高要区、四会市、广宁县、封开县、怀集县、端州区、鼎湖区)

临汾市(襄汾县、安泽县、汾西县、洪洞县、蒲县、侯马市、吉县、永和县、浮山县、尧都区、翼城县、乡宁县、霍州市、隰县、曲沃县、大宁县、古县)

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银川市(永宁县、兴庆区、灵武市、贺兰县、金凤区、西夏区)

遵义市(余庆县、正安县、习水县、赤水市、湄潭县、道真仡佬族苗族自治县、凤冈县、汇川区、播州区、务川仡佬族苗族自治县、桐梓县、红花岗区、绥阳县、仁怀市)

北海市(合浦县、银海区、海城区、铁山港区)

保定市(涿州市、高碑店市、雄县、望都县、曲阳县、莲池区、高阳县、蠡县、博野县、阜平县、定兴县、涞源县、满城区、顺平县、涞水县、安新县、唐县、徐水区、安国市、竞秀区、定州市、容城县、易县、清苑区)  金华市(武义县、婺城区、义乌市、永康市、兰溪市、金东区、磐安县、东阳市、浦江县)

赣州市(崇义县、信丰县、兴国县、赣县区、安远县、章贡区、石城县、于都县、寻乌县、宁都县、定南县、上犹县、全南县、南康区、瑞金市、会昌县、龙南市、大余县)

淮安市(盱眙县、淮安区、洪泽区、金湖县、清江浦区、淮阴区、涟水县)

新疆维吾尔自治区吐鲁番市(鄯善县、高昌区、托克逊县)

成都市(双流区、青白江区、金牛区、大邑县、都江堰市、金堂县、蒲江县、郫都区、成华区、龙泉驿区、崇州市、锦江区、武侯区、新都区、温江区、邛崃市、青羊区、简阳市、彭州市、新津区)  三亚市(吉阳区、天涯区、崖州区、海棠区)

盐城市(滨海县、大丰区、阜宁县、响水县、东台市、射阳县、亭湖区、盐都区、建湖县)

天水市(秦州区、甘谷县、武山县、秦安县、张家川回族自治县、麦积区、清水县)

佛山市(高明区、禅城区、顺德区、南海区、三水区)楚雄彝族自治州(牟定县、禄丰市、双柏县、南华县、姚安县、武定县、元谋县、永仁县、大姚县、楚雄市)

萍乡市(上栗县、芦溪县、湘东区、莲花县、安源区)

鹰潭市(贵溪市、余江区、月湖区)

宝鸡市(陈仓区、凤县、渭滨区、麟游县、太白县、眉县、千阳县、陇县、金台区、岐山县、凤翔区、扶风县)

厦门市(同安区、集美区、思明区、海沧区、湖里区、翔安区)

阿克苏地区(拜城县、乌什县、阿克苏市、阿瓦提县、库车市、温宿县、沙雅县、新和县、柯坪县)

周口市(商水县、沈丘县、郸城县、项城市、西华县、淮阳区、扶沟县、鹿邑县、川汇区、太康县)

长春市(二道区、朝阳区、农安县、绿园区、宽城区、南关区、公主岭市、双阳区、德惠市、榆树市、九台区)

商洛市(山阳县、商南县、柞水县、镇安县、洛南县、商州区、丹凤县)

佳木斯市(桦川县、富锦市、汤原县、东风区、桦南县、向阳区、前进区、郊区、抚远市、同江市)

安康市(旬阳市、紫阳县、岚皋县、镇坪县、石泉县、汉滨区、平利县、宁陕县、汉阴县、白河县)

漳州市(南靖县、东山县、平和县、诏安县、华安县、云霄县、漳浦县、龙文区、芗城区、龙海区、长泰区)

福州市(晋安区、仓山区、长乐区、罗源县、平潭县、连江县、台江区、闽清县、闽侯县、永泰县、鼓楼区、马尾区、福清市)

濮阳市(范县、清丰县、南乐县、濮阳县、台前县、华龙区)

锦州市(太和区、凌河区、古塔区、北镇市、凌海市、黑山县、义县)

吉林市(舒兰市、蛟河市、丰满区、昌邑区、永吉县、桦甸市、磐石市、船营区、龙潭区)

贵港市(平南县、覃塘区、港北区、港南区、桂平市)

华夏时报记者刘昱汝徐芸茜北京报道

今年一季度，我国造船市场持续繁荣。中船防务(600685.SH)、中国船舶(600150.SH)和中国重工（维权）(601989.SH)3家造船央企一季度业绩报告均取得不俗成绩。

整体来看，三家造船央企一季度净利润总额达到16.7亿元至20亿元，一季度新接订单量总额超3775亿元。

从公布的一季报来看，订单结构优化升级、注重提质增效是多家船企的核心关注点。未来，船舶工业将朝着更加绿色、智能和可持续的方向发展，船企们纷纷加强了中高端船型批量化订单承接。

值得一提的是，中船防务实现首季业绩“开门红”，预计2025年一季度实现净利润1.7亿元至2亿元，同比暴涨10.06倍至12.01倍，在三家造船央企中涨幅居于首位。2025年第一季度，中船防务实现新接订单125.02亿元，完成年度计划的71.64%。

造船央企业绩亮眼

我国造船业已连续15年全球领跑，今年一季度船舶制造业取得傲人业绩。

其中，中国船舶预计一季度净利润在10亿元至12亿元之间，新接订单量2250亿元，位于三家之首。

中国船舶发布公告称，2025年一季度预计实现归母净利润将在10亿元至12亿元之间，相较于去年同期，实现了约149.35%至199.21%的大幅增长。同时，归母扣非净利润预计将达到9.9亿元至11.9亿元，同比增长幅度更是高达192.58%至251.69%。

浙大城市学院文化创意研究所秘书长林先平在接受《华夏时报》记者采访时表示，中国船舶此次业绩实现大幅增长，彰显其在船舶制造领域的强大实力和市场竞争力。随着全球贸易逐步恢复，航运市场持续繁荣，中国船舶凭借丰富的订单储备和先进技术，有望巩固并扩大市场份额，未来发展势头强劲。

中国船舶方面表示，这一显著增长主要得益于公司手持订单结构的优化升级。在报告期内，公司交付的民品船舶价格相较于去年同期有了明显提升，从而带动了营业毛利的增加。联营企业的经营状况也出现了同步好转，为公司整体业绩的提升贡献了力量。

数据显示，截至3月31日，中国船舶累计手持民品船舶订单333艘、2563万载重吨、2250亿元。其中，集装箱船、油轮、VLEC、汽车运输船、多用途船、自卸船等细分船型订单数量均居全球前列，彰显了中国船舶在全球船舶市场中的领先地位。

中国重工一季报预计，今年一季度实现归母净利润5亿元至6亿元之间，与去年同期(法定披露数据)相比，增长269.66%至343.59%；预计实现扣非归母净利润4亿元至5亿元之间，与去年同期(法定披露数据)相比，增长349.91%至462.38%。

据了解，受益于全球造船行业景气上行，截至2025年一季度末，中国重工手持民船订单超过3000万载重吨，金额超1400亿元，同比增长超过35%，手持订单中绿色船型占比近60%，中高端船型占比超过75%。一方面，公司表示订单自2024年起加速交付，推动业绩大幅增长。另一方面，公司表示目前在手订单额已创历史新高，生产排期已至2028年底，为未来业绩释放提供重要保障。

业内人士称，产能为造船业稀缺资源。中国重工受益于全球造船上行周期，通过产能优化、技术升级及政策红利，实现业绩爆发式增长。未来，资产整合与订单加速交付，将持续驱动业绩增长。

中船防务净利润暴涨超10倍

中船防务公告披露，今年一季度，公司实现新接订单人民币125.02亿元，完成年度计划的71.64%，主要包括9200TEU集装箱船、1900TEU集装箱船、特种船及20000方LNG加注船建造合同等。

此外，中船防务公告称，预计2025年第一季度实现归母净利润1.7亿元到2亿元，与上年同期相比，将增加1.55亿元到1.85亿元，同比增加1005.77%到1200.91%。而在2024年，中船防务的当期营业收入和净利润分别为194.02亿元、3.77亿元，同比分别增长20.17%、684.86%。

“中船防务可能通过合理的市场分析和公司战略，对未来市场趋势和业务发展进行了准确的预测和规划。其次，公司可能通过加强成本控制和优化生产流程，提高了生产效率和产品质量，从而增加了利润。此外，公司可能还加强了研发和创新能力，推动了产品升级和差异化竞争。”奥优国际董事长张玥向《华夏时报》记者表示。

对于今年一季度业绩增长的原因，中船防务方面表示，主要得益于订单结构优化、生产任务饱满，叠加深化精益管理，船舶产品收入及生产效率稳步提升，产品毛利同比改善。同时，联营企业经营业绩向好，确认投资收益同比增加，也贡献了增量利润。

据悉，中船防务主营业务涵盖海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科技应用装备等板块，其中包括支线集装箱船、散货船、中小型气体船、疏浚船、海洋工程平台、风电安装平台等业务。该公司产品广泛应用于海洋运输、资源开发等多个领域，致力于提供高质量的装备和服务。

造船工业持续向好

2024年，我国船舶工业保持稳定向好的发展态势。工业和信息化部数据显示，2024年中国造船业三大指标继续稳步增长，连续15年全球第一。造船完工量占世界市场份额55.7%；新接订单量占世界市场份额74.1%；手持订单量占世界市场份额63.1%。

中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆认为，中国船舶工业已经很好迈过了传统制造向现代造船模式建立的阶段，所以能够保持比较好的节拍制造船舶。客观上讲，只有中国的造船工业能够覆盖几乎全部谱系的船型，这在其他国家是找不到的。从现在来看，2025年应该会比2024年的交付更多一些。

近年来，国家出台了多项政策积极推动船舶制造行业发展，并积极推动行业智能化、绿色化。例如，2024年1月发布的《关于推动未来产业创新发展的实施意见》，其中提出面向国家重大战略需求和人民美好生活需要，加快实施重大技术装备攻关工程，突破人形机器人、量子计算机、超高速列车、下一代大飞机、绿色智能船舶、无人船艇等高端装备产品，以整机带动新技术产业化落地，打造全球领先的高端装备体系。

2024年11月发布的《5g规模化应用“扬帆”行动升级方案》，加速5G在海洋渔业、智能船舶、海上交通、海上执法、海上能源、海洋生态环境、海上救助打捞等领域创新应用。推动适用于海洋环境的5G网络设备及终端研发，深化5G与无人艇、海洋监测浮标、钻井平台等海洋设备融合应用。

中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文在接受《华夏时报》记者采访时表示，未来我国造船业欲进一步释放效能需多措并举：加大科技创新力度，提升产品核心竞争力；强化人才培养与引进，奠定坚实人才基础；促进产业链协同发展，形成强大合力；加强政策支持和引导，营造良好发展环境；积极参与国际市场竞争，拓展国际市场空间。通过这些措施，推动我国造船业向高端化、智能化、绿色化转型，增强国际竞争力，为经济发展贡献力量。