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六安市(金安区、叶集区、金寨县、舒城县、霍山县、裕安区、霍邱县)
赣州市(瑞金市、信丰县、赣县区、南康区、兴国县、于都县、会昌县、章贡区、寻乌县、定南县、龙南市、宁都县、安远县、崇义县、大余县、全南县、石城县、上犹县)
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潮州市(饶平县、湘桥区、潮安区)
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马鞍山市(和县、博望区、当涂县、花山区、雨山区、含山县)
宁波市(江北区、宁海县、慈溪市、海曙区、奉化区、余姚市、鄞州区、象山县、镇海区、北仑区)
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盐城市(东台市、大丰区、阜宁县、射阳县、亭湖区、盐都区、响水县、建湖县、滨海县)
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雅安市(石棉县、雨城区、天全县、芦山县、汉源县、宝兴县、名山区、荥经县)
铜仁市(沿河土家族自治县、德江县、江口县、松桃苗族自治县、玉屏侗族自治县、石阡县、万山区、思南县、碧江区、印江土家族苗族自治县)
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漯河市(临颍县、召陵区、郾城区、源汇区、舞阳县)
梅州市(梅县区、丰顺县、五华县、兴宁市、平远县、大埔县、蕉岭县、梅江区)
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海西蒙古族藏族自治州(格尔木市、茫崖市、都兰县、乌兰县、德令哈市、天峻县)铁岭市(调兵山市、开原市、银州区、铁岭县、西丰县、昌图县、清河区)
阿拉善盟(额济纳旗、阿拉善左旗、阿拉善右旗) 齐齐哈尔市(甘南县、梅里斯达斡尔族区、依安县、克山县、铁锋区、富裕县、建华区、龙沙区、昂昂溪区、富拉尔基区、拜泉县、碾子山区、克东县、泰来县、龙江县、讷河市)
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在绿色低碳革命浪潮中，商用车行业正成为实现“双碳”目标的关键战场，迎来前所未有的机遇与挑战。近日，江淮汽车公布，江淮商用车积极响应国家政策，加速核心技术迭代，持续升级产品价值，加快全球化脚步，引领绿色智能物流运输变革。
2025年一季度，江淮商用车稳步发展，轻卡(含皮卡、底盘)整体销售超过5.2万辆，位居行业第二；中卡销售突破5200辆，位居行业第二，其中出口总量达到2.56万辆，位居行业前列，中高端轻卡出口位居行业第一。在新能源板块，江淮商用车表现更是尤为亮眼，整体销量规模同比增长近50%，成为企业高质量发展的强劲引擎。一张张出色的成绩单，为全年发展奠定良好开端。
随着“双碳”目标的深入推进，国家陆续出台多项新能源商用车支持政策，叠加物流行业日益迫切的降本增效需求，带动新能源商用车产业渗透率从2020年的2.7%快速增长到2025年一季度的18.4%。江淮商用车积极响应行业与市场的变革，不断丰富产品矩阵，持续推进新能源战略转型。
依托江淮汽车的技术研发实力，江淮商用车打造中国商用车行业首个全场景高智技术品牌——“星链1号”。以“油混电氢”四大动力技术平台为支撑，持续完善新能源商用车产品矩阵，打造“底盘更好的高端智能卡车”，覆盖多元用车场景。其中，江淮新能源轻卡ES9于3月20日上市，纯电续航里程突破300公里，满足高端城配运输需求；Van宝路新能源物流车直击城配“最后一公里”运输；全新一代纯电小卡恺达U7兼具高颜值、高智能、高性能与高经济性。
新能源产品不断地迭代更新，不仅丰富了江淮新能源商用车的产品阵容，更展现了其在电动化、智能化领域的领先实力，各地交车捷报频传。最新销量数据显示，江淮商用车新能源转型取得阶段性成果：一季度新能源车型销量同比增长近50%，市场占有率持续提升，展现强劲增长势头。
一系列研发投入和产品创新，不仅展现了江淮商用车在新能源领域的雄心壮志，也为其打造世界级商用车品牌奠定了坚实基础。据介绍，面向海外市场，江淮商用车具备显著的成本和技术优势，今年一季度出口总量位居行业前列，其中中高端轻卡出口位居行业第一，在智利、秘鲁、厄瓜多尔等市场增速超过70%；在巴基斯坦、澳大利亚、阿联酋、越南、哈萨克斯坦、哥伦比亚等市场增速超过100%。未来，江淮商用车将瞄准欧洲、东南亚、南美、中东等重点市场，通过整车出口、本地合作、技术输出等方式，为全球绿色物流发展贡献中国方案。
据介绍，2025年，面对机遇与挑战并存的市场新环境，江淮商用车将以技术创新为支撑，不断完善产品矩阵，为国家“双碳”目标的实现以及物流行业的降本增效贡献力量，加速推动绿色智慧物流新时代的到来。