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德阳市(什邡市、绵竹市、旌阳区、罗江区、中江县、广汉市)

淮安市(淮阴区、洪泽区、涟水县、盱眙县、金湖县、清江浦区、淮安区)

揭阳市(惠来县、揭东区、普宁市、榕城区、揭西县)

昌吉回族自治州(玛纳斯县、阜康市、吉木萨尔县、木垒哈萨克自治县、呼图壁县、昌吉市、奇台县)  嘉兴市(海盐县、平湖市、海宁市、秀洲区、南湖区、桐乡市、嘉善县)

玉林市(玉州区、北流市、兴业县、陆川县、博白县、福绵区、容县)

荆州市(沙市区、荆州区、洪湖市、石首市、监利市、公安县、江陵县、松滋市)

贵阳市(云岩区、白云区、南明区、花溪区、息烽县、观山湖区、乌当区、清镇市、修文县、开阳县)

上海市(黄浦区、杨浦区、长宁区、嘉定区、静安区、奉贤区、崇明区、虹口区、闵行区、浦东新区、青浦区、松江区、徐汇区、金山区、宝山区、普陀区)  天津市(河北区、和平区、蓟州区、津南区、北辰区、河东区、静海区、红桥区、河西区、东丽区、滨海新区、武清区、西青区、宝坻区、南开区、宁河区)

中山市

张家界市(慈利县、桑植县、武陵源区、永定区)

阿里地区(革吉县、改则县、日土县、噶尔县、札达县、普兰县、措勤县)

广州市(黄埔区、花都区、越秀区、南沙区、番禺区、增城区、海珠区、从化区、白云区、天河区、荔湾区)

巴中市(平昌县、巴州区、恩阳区、通江县、南江县)

怒江傈僳族自治州(福贡县、泸水市、兰坪白族普米族自治县、贡山独龙族怒族自治县)

吐鲁番市(鄯善县、托克逊县、高昌区)

滨州市(沾化区、无棣县、博兴县、邹平市、阳信县、惠民县、滨城区)

海东市(平安区、化隆回族自治县、互助土族自治县、乐都区、循化撒拉族自治县、民和回族土族自治县)

东莞市

黔东南苗族侗族自治州(镇远县、岑巩县、榕江县、三穗县、锦屏县、台江县、雷山县、从江县、施秉县、黄平县、剑河县、丹寨县、天柱县、麻江县、凯里市、黎平县)

襄阳市(老河口市、宜城市、襄州区、枣阳市、南漳县、谷城县、保康县、襄城区、樊城区)

蚌埠市(怀远县、淮上区、固镇县、蚌山区、五河县、龙子湖区、禹会区)

芜湖市(湾沚区、繁昌区、鸠江区、镜湖区、弋江区、南陵县、无为市)

绵阳市(平武县、北川羌族自治县、游仙区、三台县、涪城区、江油市、安州区、梓潼县、盐亭县)

孝感市(大悟县、孝南区、安陆市、应城市、云梦县、汉川市、孝昌县)

濮阳市(华龙区、濮阳县、南乐县、范县、清丰县、台前县)

肇庆市(德庆县、鼎湖区、怀集县、广宁县、四会市、高要区、端州区、封开县)

喀什地区(岳普湖县、伽师县、泽普县、英吉沙县、喀什市、麦盖提县、巴楚县、疏附县、叶城县、塔什库尔干塔吉克自治县、莎车县、疏勒县)

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西安市(长安区、灞桥区、碑林区、雁塔区、蓝田县、阎良区、未央区、新城区、临潼区、莲湖区、鄠邑区、周至县、高陵区)

衡水市(景县、故城县、饶阳县、武邑县、武强县、桃城区、冀州区、深州市、阜城县、枣强县、安平县)

乌鲁木齐市(乌鲁木齐县、米东区、沙依巴克区、水磨沟区、天山区、达坂城区、新市区、头屯河区)

平凉市(灵台县、崆峒区、静宁县、庄浪县、崇信县、华亭市、泾川县)  西藏自治区

巴彦淖尔市(五原县、乌拉特前旗、磴口县、临河区、杭锦后旗、乌拉特中旗、乌拉特后旗)

昌都市(类乌齐县、察雅县、八宿县、江达县、贡觉县、洛隆县、边坝县、卡若区、芒康县、丁青县、左贡县)

海北藏族自治州(门源回族自治县、海晏县、刚察县、祁连县)绥化市(望奎县、北林区、青冈县、安达市、庆安县、明水县、肇东市、海伦市、绥棱县、兰西县)

汕头市(濠江区、潮南区、龙湖区、南澳县、澄海区、潮阳区、金平区)  固原市(隆德县、原州区、彭阳县、西吉县、泾源县)

普洱市(孟连傣族拉祜族佤族自治县、江城哈尼族彝族自治县、西盟佤族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、思茅区、景东彝族自治县、澜沧拉祜族自治县、墨江哈尼族自治县、景谷傣族彝族自治县、宁洱哈尼族彝族自治县)

定西市(通渭县、安定区、岷县、临洮县、渭源县、漳县、陇西县)

深圳市(坪山区、罗湖区、南山区、宝安区、龙岗区、光明区、龙华区、福田区、盐田区)西双版纳傣族自治州(勐海县、景洪市、勐腊县)

宿州市(灵璧县、砀山县、埇桥区、泗县、萧县)

龙岩市(新罗区、永定区、上杭县、漳平市、长汀县、连城县、武平县)

株洲市(天元区、炎陵县、醴陵市、荷塘区、茶陵县、石峰区、芦淞区、攸县、渌口区)

黄南藏族自治州(河南蒙古族自治县、泽库县、尖扎县、同仁市)

延安市(宝塔区、富县、洛川县、安塞区、宜川县、子长市、吴起县、志丹县、黄陵县、甘泉县、黄龙县、延川县、延长县)

徐州市(云龙区、泉山区、邳州市、鼓楼区、丰县、新沂市、铜山区、睢宁县、贾汪区、沛县)

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连云港市(连云区、赣榆区、灌云县、东海县、海州区、灌南县)

丽水市(景宁畲族自治县、龙泉市、庆元县、松阳县、青田县、云和县、莲都区、缙云县、遂昌县)

滁州市(来安县、全椒县、定远县、琅琊区、凤阳县、明光市、天长市、南谯区)

辽源市(龙山区、东辽县、东丰县、西安区)

天水市(甘谷县、麦积区、秦州区、清水县、武山县、张家川回族自治县、秦安县)

晋中市(和顺县、太谷区、平遥县、祁县、左权县、昔阳县、介休市、榆次区、寿阳县、榆社县、灵石县)

朔州市(右玉县、怀仁市、平鲁区、山阴县、应县、朔城区)

博尔塔拉蒙古自治州(温泉县、精河县、博乐市、阿拉山口市)

嘉峪关市

站在长三角（盐城）智能网联汽车试验场（以下简称“试验场”）的调度指挥中心观景台上，一连串清脆的刹车声从多功能柔性广场传来，几辆汽车正从三个方向驶向广场中心并实现会车。另一侧的城市场景模拟区，工作人员正布置“假人”，为下一轮测试做准备，不远处呼啸而过的“飞行汽车”进行着模拟风阻测试。走进智能网联复杂环境多维模拟平台，暴雨和闪电在工作人员的指令下如约而至，远处的红绿灯在滂沱雨幕中渐渐模糊，这是在测试智能网联汽车在低能见度下的传感、决策等能力……

安全，是汽车行业发展的基石。一辆汽车由数以万计的零部件组成，如何才能判定其可靠？测试是必经之路。走进试验场，成百上千、不同型号的汽车正在多元化场景中开展测试。除了验证单车的“智能”，这里还是车路协同的试验场，并汇集了清洁能源、低空飞行等前沿交通要素，勾勒出未来智慧交通的蓝图。

智驾测试平台

创造多个“首创”

2020年11月，中汽股份投资15亿元，布局建设长三角（盐城）智能网联汽车试验场，这是中汽股份继综合汽车试验场后在盐城建设的第二个项目。2024年7月16日，项目正式启动运营。

“在试验场建成前，我国缺少一个大型、综合测试平台，来解决智能网联汽车正式上路前的各种问题，突出的问题有技术难以验证、迭代更新较慢等。”中汽股份总经理张子鹏在接受证券时报记者采访时表示，试验场承担两大使命：其一，服务于整个行业试验需求；其二，助力我国智能网联汽车技术迭代创新，围绕标准验证及前瞻引领开展相关工作。

试验场占地面积约4000亩，建设有8条专用于智能网联汽车的测试道路、3.2万平方米的试验室以及配套的油电氢醇四合一综合能源中心，能够涵盖智能网联汽车及自动驾驶能力测试的绝大多数场景需求，同时满足重型商用车主要测试能力，并兼顾飞行汽车和低空飞行器的测试能力。

除了规模大、综合性强外，试验场还带来了一系列首创：全球第一个、唯一一个在封闭汽车试验场内建设的真实隧道场景；智能网联多车道性能路创新性与智能网联高速环道一体化建设，可兼顾飞行汽车的测试要求等。

“真实”是记者搭车进入试验场智能网联隧道的第一感受。这条隧道全长840米，深达地下13米，暗埋段呈S形弯长度达350米，还有地下分流及地下合流匝道，如同都市中常见的隧道。工作人员介绍称，隧道的一大功能，是在没有GPS定位信号且网络信号受屏蔽的情况下，测试智能网联汽车感知、计算、决策、执行等功能。“我们希望测试智能网联汽车在失去‘眼睛’的情况下如何驶出隧道，这样才能真正考验其智能化程度。”

走进长达300米、净高6米的智能网联复杂环境多维模拟平台内，工作人员宛若“雷公电母”，通过操作平板电脑实现雨、雾、光照等调节。该平台工程师对记者表示，平台能对雾的浓度、雨的大小、光的颗粒直径等进行定量控制，从而进行系统科学的测试安排。通过配备丁字路口，还能实现高速车辆在雨、雾、光照模拟条件下的会车测试，这在国内属于首创。

总体上看，整个试验场包含多车道性能路、城市街区、可靠性试验路等功能片区。张子鹏表示，目前，试验场正在进行越野路、山地等新场景的兴建，预计新场景今年年底投入运行。

畅想未来交通的仿真社会

张子鹏对记者表示，试验场不仅仅是智能网联汽车的试验场，更是未来交通的试验场，它面向整个交通环境的参与者。在这里，交通参与者各司其职，搭建起小型“汽车社会”，为智慧交通这个大目标服务。

例如，试验场配套了油电氢醇“四合一”综合能源中心，可为不同类型新能源汽车提供能源补给，满足其测试过程中的能源需求。据介绍，该项目是中汽股份和中国石化的合作成果，旨在验证其面向未来的综合能源系统。

低头是车，抬头是飞行器，甚至还有既能跑又能飞的“飞行汽车”……在试验场，低空经济也率先腾飞。张子鹏表示，在建设时，公司创新性地将智能网联高速环道与智能网联多车道性能路进行一体化设计建设，建成超宽测试跑道。建设标准除满足智能网联乘用车和重型商用试验要求外，还满足通用飞行器2B类起降跑道标准，可以服务于飞行汽车和低空飞行器测试，助力低空经济的发展。

“此外，公司还和中国移动合作，超前布局了空联网基础设施，部署了最新一代通信感知一体化的5G-A网络基站，高度在600米以下范围内的立体通感网络全覆盖，有效增强了低空飞行器的通信和感知能力。试验场还实现了信号覆盖范围内低空飞行器飞行轨迹的实时捕捉，搭建起了国内首个汽车试验场内的低空飞行监管平台。”张子鹏说。

更“智能”数字试验场建设中

《中汽股份“十四五”发展规划》明确提出，公司围绕智能网联汽车试验“三支柱”法，努力构建“仿真—场地—道路”全景技术服务能力。目前，试验场可涵盖智能网联汽车及自动驾驶能力测试的绝大多数场景需求，而让测试更“智能”的数字试验场正有条不紊地建设。

在调度指挥中心的云控平台大屏幕上，基于试验场实景三维地图打造的虚拟1：1场景一览无余。受访技术人员表示，该平台实现了道路、车辆、人员、设备、环境、活动等要素完全1：1实景三维还原，试验场调度员能最直观地一图尽览场地运行状态，助力调度指挥工作。

基于数字孪生等技术，能够实现智能网联汽车仿真测试的数字试验场将在不久后问世。张子鹏说，当前，城市街区路侧部署了智能融合感知设备及车路协同测试平台，以支持和推进相关标准体系的发展。未来，中汽股份还可以提供车辆在真实场地中注入虚拟场景，以实现丰富组合场景高效测试的环境。

“我们会从控制端向车辆发送虚拟的目标物信号，让车辆‘认为’前方有行人或障碍物穿过，从而测试车辆是否有相应的反馈和执行相关动作。”张子鹏说，经过多次虚拟测试和调整后，再让车辆和真实的目标物进行验证，这样可以加快技术迭代更新的速度，节省经济、时间等成本。

（文章来源：证券时报）