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铜川市(印台区、宜君县、王益区、耀州区)

茂名市(高州市、信宜市、电白区、茂南区、化州市)

玉林市(玉州区、福绵区、北流市、兴业县、容县、博白县、陆川县)

文山壮族苗族自治州(富宁县、砚山县、麻栗坡县、文山市、马关县、丘北县、广南县、西畴县)  盘锦市(盘山县、大洼区、兴隆台区、双台子区)

湘西土家族苗族自治州(古丈县、龙山县、永顺县、花垣县、凤凰县、吉首市、保靖县、泸溪县)

本溪市(桓仁满族自治县、本溪满族自治县、南芬区、平山区、明山区、溪湖区)

蚌埠市(淮上区、固镇县、龙子湖区、五河县、怀远县、禹会区、蚌山区)

池州市(青阳县、东至县、贵池区、石台县)  信阳市(光山县、息县、固始县、淮滨县、浉河区、罗山县、平桥区、商城县、潢川县、新县)

广西壮族自治区

黔南布依族苗族自治州(都匀市、独山县、贵定县、龙里县、长顺县、平塘县、罗甸县、福泉市、瓮安县、惠水县、三都水族自治县、荔波县)

达州市(达川区、开江县、大竹县、万源市、渠县、通川区、宣汉县)

阿克苏地区(拜城县、沙雅县、温宿县、乌什县、库车市、阿克苏市、柯坪县、阿瓦提县、新和县)

乐山市(峨边彝族自治县、峨眉山市、马边彝族自治县、沐川县、市中区、夹江县、犍为县、井研县、五通桥区、金口河区、沙湾区)

三门峡市(渑池县、卢氏县、灵宝市、义马市、陕州区、湖滨区)

金华市(东阳市、浦江县、磐安县、兰溪市、婺城区、永康市、金东区、武义县、义乌市)

烟台市(海阳市、莱阳市、招远市、芝罘区、福山区、栖霞市、莱山区、龙口市、牟平区、蓬莱区、莱州市)

阳江市(江城区、阳西县、阳东区、阳春市)

白银市(白银区、会宁县、平川区、靖远县、景泰县)

乌海市(海勃湾区、乌达区、海南区)

杭州市(余杭区、淳安县、富阳区、滨江区、临平区、萧山区、拱墅区、上城区、建德市、临安区、钱塘区、西湖区、桐庐县)

绵阳市(江油市、平武县、涪城区、北川羌族自治县、安州区、游仙区、梓潼县、盐亭县、三台县)

白城市(大安市、洮南市、镇赉县、洮北区、通榆县)

常德市(桃源县、津市市、澧县、汉寿县、武陵区、临澧县、石门县、安乡县、鼎城区)

淄博市(高青县、张店区、桓台县、博山区、周村区、淄川区、临淄区、沂源县)

漳州市(芗城区、平和县、龙海区、长泰区、龙文区、漳浦县、华安县、东山县、云霄县、南靖县、诏安县)

镇江市(润州区、丹阳市、京口区、丹徒区、扬中市、句容市)

海北藏族自治州(刚察县、海晏县、门源回族自治县、祁连县)

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松原市(长岭县、扶余市、乾安县、前郭尔罗斯蒙古族自治县、宁江区)

宝鸡市(凤翔区、陇县、麟游县、千阳县、扶风县、太白县、岐山县、陈仓区、眉县、金台区、凤县、渭滨区)

贺州市(富川瑶族自治县、平桂区、钟山县、昭平县、八步区)

连云港市(灌云县、灌南县、连云区、东海县、海州区、赣榆区)  泸州市(古蔺县、龙马潭区、叙永县、纳溪区、泸县、合江县、江阳区)

保山市(隆阳区、施甸县、昌宁县、腾冲市、龙陵县)

梅州市(梅江区、大埔县、五华县、平远县、兴宁市、梅县区、蕉岭县、丰顺县)

金昌市(永昌县、金川区)成都市(武侯区、郫都区、金堂县、成华区、彭州市、青白江区、温江区、双流区、锦江区、简阳市、新津区、崇州市、邛崃市、蒲江县、金牛区、龙泉驿区、青羊区、新都区、都江堰市、大邑县)

咸阳市(兴平市、长武县、泾阳县、三原县、渭城区、秦都区、礼泉县、彬州市、旬邑县、武功县、永寿县、乾县、淳化县、杨陵区)  襄阳市(樊城区、谷城县、保康县、南漳县、襄城区、枣阳市、襄州区、老河口市、宜城市)

来宾市(合山市、武宣县、金秀瑶族自治县、兴宾区、忻城县、象州县)

亳州市(利辛县、蒙城县、涡阳县、谯城区)

新乡市(封丘县、新乡县、卫辉市、凤泉区、长垣市、原阳县、获嘉县、卫滨区、牧野区、辉县市、红旗区、延津县)和田地区(民丰县、策勒县、于田县、和田市、洛浦县、墨玉县、皮山县、和田县)

三沙市(南沙区、西沙区)

滁州市(定远县、来安县、全椒县、琅琊区、凤阳县、明光市、天长市、南谯区)

宣城市(绩溪县、宁国市、旌德县、郎溪县、泾县、广德市、宣州区)

吉林市(昌邑区、丰满区、龙潭区、蛟河市、舒兰市、船营区、磐石市、桦甸市、永吉县)

濮阳市(华龙区、清丰县、台前县、范县、濮阳县、南乐县)

大兴安岭地区(塔河县、呼玛县、漠河市)

郴州市(嘉禾县、永兴县、宜章县、北湖区、资兴市、苏仙区、汝城县、桂东县、安仁县、桂阳县、临武县)

滨州市(无棣县、邹平市、惠民县、博兴县、阳信县、沾化区、滨城区)

淮北市(濉溪县、相山区、烈山区、杜集区)

石河子市(五家渠市、白杨市、北屯市、阿拉尔市、新星市、可克达拉市、铁门关市、双河市、胡杨河市、图木舒克市、昆玉市)

南充市(阆中市、蓬安县、南部县、嘉陵区、西充县、顺庆区、仪陇县、营山县、高坪区)

南阳市(社旗县、唐河县、桐柏县、新野县、西峡县、卧龙区、南召县、邓州市、镇平县、方城县、内乡县、宛城区、淅川县)

儋州市

潍坊市(诸城市、奎文区、临朐县、青州市、坊子区、潍城区、高密市、寒亭区、昌乐县、安丘市、昌邑市、寿光市)

陇南市(两当县、文县、礼县、徽县、康县、武都区、西和县、成县、宕昌县)

临沧市(永德县、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县、镇康县、沧源佤族自治县、临翔区、凤庆县、云县、耿马傣族佤族自治县)

　　转自：北京商报

　　继中央汇金公司明确表示发挥类“平准基金”作用之后，“国家队”择机、适时出手，极大缓解了市场的恐慌情绪，并且提供了更为充足的流动性。受此影响，A股三大指数持续走稳，上证综指更是近11个交易日中10个交易日实现上涨，从实际结果来看，类“平准基金”已成A股定海神针。

　　近段时间以来，A股市场表现平稳。任凭外围市场暴风骤雨，A股市场走势一直是稳中有升。特立独行走势的背后，国家队代表的类“平准基金”功不可没。

　　每逢指数盘中重挫，总有大资金坚定入场护盘；上证50、沪深300等主流ETF在多个交易日尾盘成交额均出现放量上涨。种种迹象表明，中央汇金公司兑现了“该出手时将果断出手”的承诺，有效平抑了市场异常波动，极大提振了市场信心。

　　A股市场投资者结构有其独特性，散户投资者占比较高是最显著的特征之一，面对非理性波动更容易出现情绪化冲击，而类“平准基金”则充当了市场的“主心骨”，在关键时刻用真金白银降低市场恐慌情绪，引导做多信心，逐渐成为了稳定股市的中坚力量。

　　从政策端来看，类“平准基金”的维稳通常都有其他政策组合拳的配合，诸如国资、险资密集发声，上市公司掀起回购潮等，政策利好集合体进一步放大了平准策略的功效。让A股市场稳得更快，稳得更长久。

　　从策略端来看，类“平准基金”的交易策略有较为明显的“优先级”。一方面重点配置沪深300、上证50等核心指数权重，直接稳定蓝筹股板块，让重要指数先稳定下来。另一方面，也兼顾中证500、中证1000等中小盘指数，均衡增持结构，体现出多元化的投资布局，进一步贴合市场需求。

　　资本市场有其固然的运行规律，过多干预可能形成负反馈，发力过轻则可能起不到维稳的效果，类“平准基金”的发力尺度考验着监管层的智慧。就近期的情况来看，类“平准基金”尺度拿捏得可谓恰到好处。

　　指数的温和上涨、成交量的相对稳定、个股表现的相对理性，最大化地降低了对市场的干预程度。类“平准基金”更多的是在为市场托底，在健康运行区间，仍然是市场化规律在发生作用，如此这般方能保证市场更加稳定地运行。

　　综合来看，类“平准基金”的最大意义在于提振市场信心。在市场恐慌期、迷茫时，“国家队”敢于及时出手，意味着充分认可当前A股的配置价值。“国家队”的逆势布局，不仅能承接部分恐慌性抛盘，还能带动市场的多头情绪，在给投资者加油打气的同时，也进一步坚定了耐心资本长期持股的信心。

　　新浪科技讯北京时间4月23日早间消息，特斯拉汽车今天公布了该公司的2025财年第一季度财报。报告显示，特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%；净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降；普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%。

　　特斯拉第一季度营收和调整后每股摊薄收益均未达到华尔街分析师此前预期。与此同时，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部（DOGE）的时间将“大幅”减少。

　　消息传出后，特斯拉盘后股价上涨逾4%。今年以来，特斯拉股价已经累计下跌了40%以上。

　　第一季度业绩详情：

　　在截至3月31日的这一财季，特斯拉汽车的净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降。特斯拉第一季度普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%；普通股股东应占每股摊薄收益为0.12美元，与去年同期的0.41美元相比下降71%。

　　不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第一季度普通股股东应占调整后净利润为9.34亿美元，与去年同期的15.36亿美元相比下降39%；调整后每股摊薄收益为0.27美元，与去年同期的0.45美元相比下降40%，这一业绩未能达到分析师此前预期。据全球金融市场基础设施和数据提供商LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度调整后每股收益将达0.39美元。

　　特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%，这一业绩也未能达到分析师此前预期。据LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度营收将达211.1亿美元。

　　按照业务部门划分：

　　-特斯拉汽车第一季度来自于汽车相关业务的总营收为139.67亿美元，与去年同期的173.78亿美元相比下降20%，与上一季度的197.98亿美元相比也大幅下降。其中，来自于汽车销售业务的营收为129.25亿美元，与去年同期的164.60亿美元相比有所下降，与上一季度的186.59亿美元相比大幅下降；来自于出售汽车碳排放积分的营收为5.95亿美元，与去年同期的4.42亿美元相比有所增长，与上一季度的6.92亿美元相比则有所下降；来自于汽车租赁业务的营收为4.47亿美元，与去年同期的4.76亿美元相比有所下降，与上一季度的4.47亿美元相比持平。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于发电和储能业务的营收为27.30亿美元，与去年同期的16.35亿美元相比增长67%，与上一季度的30.61亿美元相比则有所下降。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于服务及其他业务的营收为26.38亿美元，与去年同期的22.88亿美元相比增长15%，与上一季度的28.48亿美元相比则有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总毛利润为31.53亿美元，与去年同期的36.96亿美元相比下降15%，与上一季度的41.79亿美元相比也出现下降；总毛利率为16.3%，与去年同期的17.4%相比下降104个基点，与上一季度的总毛利率16.3%相比持平。

　　特斯拉汽车第一季度运营利润为3.99亿美元，与去年同期的11.71亿美元相比下降66%，与上一季度的15.83亿美元相比也大幅下降；运营利润率为2.1%，与去年同期的5.5%相比下降343个基点，与上一季度的6.2%相比也有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总营收成本为161.82亿美元，与去年同期的176.05亿美元相比有所下降。其中：

　　-汽车销售业务的营收成本为114.61亿美元，与去年同期的138.97亿美元相比有所下降；

　　-汽车租赁业务的营收成本为2.39亿美元，与去年同期的2.69亿美元相比有所下降；

　　-汽车业务的整体运营成本为117.00亿美元，与去年同期141.66亿美元相比有所下降；

　　-发电和储能业务的营收成本为19.45亿美元，与去年同期的12.32亿美元相比有所上升；

　　-服务及其他业务的营收成本为25.37亿美元，与去年同期的22.07亿美元相比有所上升。

　　特斯拉汽车第一季度总运营支出为27.54亿美元，与去年同期的25.25亿美元相比有所上升。其中，研发支出为14.09亿美元，与去年同期的11.51亿美元相比有所上升；销售、总务和行政支出为12.51亿美元，与去年同期的13.74亿美元相比有所下降。

　　现金相关信息：

　　特斯拉汽车第一季度来自于业务运营活动的净现金为21.56亿美元，与去年同期的2.42亿美元相比大幅增长791%。特斯拉汽车第一季度资本支出为14.92亿美元，与去年同期的27.77亿美元相比下降46%。特斯拉汽车第一季度的自由现金流为6.64亿美元，而去年同期的自由现金流为-25.35亿美元。

　　截至2025财年第一季度末为止，特斯拉持有的现金和现金等价物总额为369.96亿美元，与截至2024财年第一季度末的268.63亿美元相比增长38%，与截至2024财年第四季度末的365.63亿美元相比也有所增长。

　　产量和交付量数据：

　　特斯拉汽车还在财报中披露了各种车型的产量和交付量数据。报告显示，Model3和ModelY车型第一季度产量为345454辆，与去年同期的412376辆相比下降16%；交付量为323800辆，与去年同期的369783辆相比下降12%。其他车型第一季度产量为17161辆，与去年同期的20995辆相比下降18%；交付量为12881辆，与去年同期的17027辆相比下降24%。

　　整体而言，特斯拉汽车第一季度的总汽车产量为362615辆，与去年同期的433371辆相比下降16%；总汽车交付量为336681辆，与去年同期的386810辆相比下降13%。

　　另外，截至2025财年第一季度末，特斯拉汽车运营中的租借汽车总数量为179930辆，与截至2024财年第一季度末的173131辆相比增长4%。特斯拉汽车第一季度的全球汽车库存（供应天数）为22天，与去年同期的28天相比下降21%。

　　前景展望：

　　在汽车产量方面，特斯拉汽车表示，很难衡量全球贸易政策转变对汽车和能源供应链、公司成本结构以及耐用品和相关服务需求的影响。虽然特斯拉汽车正在进行审慎的投资，以便为其汽车和能源业务建立起增长模式，但今年的增长率将取决于各种因素，包括自动驾驶业务的加速发展、工厂的产量增长和更广泛的宏观经济环境等。特斯拉汽车称，该公司在第二季度业绩更新中对2025年的指导方针作出重新审视。

　　在现金问题上，特斯拉汽车表示，该公司拥有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。此外，特斯拉称其将通过管理业务的方式，在当前这个不确定时期保持强劲的资产负债表。

　　在利润问题上，特斯拉汽车表示，该公司还在继续实施创新以降低制造和运营成本，而随着时间的推移，预计该公司的硬件相关利润将伴随着人工智能、软件和基于车队的利润一起加速增长。

　　在产品相关问题上，特斯拉汽车表示，新车计划（包括更经济实惠的车型）仍有望在2025年上半年开始投产，这些车型将利用下一代平台的各个方面以及当前平台的各个方面，并将在与当前车型相同的生产线上进行生产。这种方法可能会导致成本降低幅度低于之前的预期，但可令特斯拉能在不确定时期以更高效的资本支出方式谨慎地提高汽车产量，这将有助于该公司充分利用目前预计的近300万辆汽车的最大产能，在投资新的生产线之前，实现比2024年产量增长60%以上。此外，特斯拉称其机器人出租车产品Cybercab将继续奉行革命性的“开箱”（unboxed）制造战略，并计划从2026年开始批量生产。

　　另外，特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克在财报发布后召开的电话会议上表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部的时间将“大幅”减少。

　　股价变动：

　　当日，特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨10.47美元，报收于237.97美元，涨幅为4.60%。在随后截至美国东部时间周二下午5点46分（北京时间周三凌晨5点46分）的盘后交易中，特斯拉汽车股价再度大幅上涨10.03美元，至248.00美元，涨幅为4.21%。过去52周，特斯拉汽车的最高价为488.54美元，最低价为141.11美元。