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九江市(彭泽县、柴桑区、德安县、瑞昌市、修水县、庐山市、湖口县、浔阳区、武宁县、濂溪区、永修县、共青城市、都昌县)

黑河市(北安市、五大连池市、爱辉区、嫩江市、逊克县、孙吴县)

重庆市(武隆区、渝北区、万州区、南川区、秀山土家族苗族自治县、忠县、垫江县、大足区、酉阳土家族苗族自治县、大渡口区、巫溪县、潼南区、合川区、彭水苗族土家族自治县、城口县、巴南区、丰都县、开州区、荣昌区、江津区、渝中区、沙坪坝区、綦江区、黔江区、石柱土家族自治县、九龙坡区、永川区、铜梁区、北碚区、巫山县、梁平区、奉节县、长寿区、云阳县、江北区、涪陵区、南岸区、璧山区)

鹤岗市(绥滨县、南山区、向阳区、东山区、萝北县、兴安区、工农区、兴山区)  石河子市(双河市、五家渠市、昆玉市、铁门关市、北屯市、胡杨河市、阿拉尔市、可克达拉市、图木舒克市、新星市、白杨市)

漯河市(源汇区、召陵区、临颍县、舞阳县、郾城区)

海北藏族自治州(祁连县、海晏县、门源回族自治县、刚察县)

盘锦市(大洼区、双台子区、兴隆台区、盘山县)

湘西土家族苗族自治州(凤凰县、吉首市、永顺县、龙山县、古丈县、花垣县、泸溪县、保靖县)  葫芦岛市(建昌县、兴城市、绥中县、南票区、连山区、龙港区)

贺州市(昭平县、富川瑶族自治县、平桂区、八步区、钟山县)

唐山市(路南区、古冶区、乐亭县、迁安市、玉田县、丰南区、丰润区、遵化市、滦南县、滦州市、曹妃甸区、开平区、路北区、迁西县)

潮州市(饶平县、湘桥区、潮安区)

郴州市(宜章县、桂阳县、北湖区、永兴县、桂东县、汝城县、苏仙区、临武县、资兴市、嘉禾县、安仁县)

丹东市(振兴区、振安区、东港市、宽甸满族自治县、元宝区、凤城市)

天水市(秦州区、麦积区、张家川回族自治县、武山县、秦安县、甘谷县、清水县)

湖州市(南浔区、长兴县、安吉县、德清县、吴兴区)

三沙市(南沙区、西沙区)

黄石市(大冶市、阳新县、铁山区、下陆区、黄石港区、西塞山区)

伊犁哈萨克自治州(尼勒克县、伊宁市、察布查尔锡伯自治县、巩留县、霍尔果斯市、奎屯市、霍城县、新源县、昭苏县、特克斯县、伊宁县)

惠州市(惠城区、惠东县、龙门县、博罗县、惠阳区)

西宁市(城西区、城中区、湟中区、湟源县、城北区、城东区、大通回族土族自治县)

嘉兴市(平湖市、秀洲区、海盐县、桐乡市、嘉善县、南湖区、海宁市)

楚雄彝族自治州(双柏县、武定县、大姚县、牟定县、姚安县、元谋县、南华县、楚雄市、禄丰市、永仁县)

大连市(西岗区、旅顺口区、金州区、中山区、普兰店区、庄河市、瓦房店市、甘井子区、沙河口区、长海县)

滨州市(惠民县、博兴县、沾化区、滨城区、无棣县、邹平市、阳信县)

克拉玛依市(独山子区、白碱滩区、乌尔禾区、克拉玛依区)

梧州市(龙圩区、岑溪市、长洲区、蒙山县、万秀区、苍梧县、藤县)

甘南藏族自治州(卓尼县、临潭县、玛曲县、碌曲县、舟曲县、迭部县、合作市、夏河县)

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新余市(分宜县、渝水区)

普洱市(景谷傣族彝族自治县、景东彝族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、思茅区、江城哈尼族彝族自治县、西盟佤族自治县、澜沧拉祜族自治县、宁洱哈尼族彝族自治县、墨江哈尼族自治县、孟连傣族拉祜族佤族自治县)

长春市(宽城区、朝阳区、德惠市、农安县、榆树市、南关区、九台区、绿园区、双阳区、二道区、公主岭市)

汕头市(潮南区、南澳县、龙湖区、金平区、潮阳区、濠江区、澄海区)  池州市(青阳县、贵池区、石台县、东至县)

徐州市(铜山区、新沂市、沛县、鼓楼区、泉山区、睢宁县、云龙区、丰县、邳州市、贾汪区)

大庆市(萨尔图区、让胡路区、林甸县、红岗区、肇州县、肇源县、大同区、龙凤区、杜尔伯特蒙古族自治县)

深圳市(龙华区、坪山区、盐田区、光明区、宝安区、龙岗区、罗湖区、福田区、南山区)毕节市(织金县、七星关区、金沙县、赫章县、纳雍县、威宁彝族回族苗族自治县、黔西市、大方县)

厦门市(思明区、湖里区、集美区、海沧区、同安区、翔安区)  泸州市(泸县、龙马潭区、古蔺县、合江县、江阳区、纳溪区、叙永县)

塔城地区(塔城市、托里县、额敏县、和布克赛尔蒙古自治县、乌苏市、沙湾市、裕民县)

哈尔滨市(尚志市、木兰县、巴彦县、道里区、道外区、松北区、阿城区、平房区、南岗区、呼兰区、方正县、延寿县、宾县、五常市、通河县、香坊区、依兰县、双城区)

桂林市(灵川县、临桂区、龙胜各族自治县、秀峰区、兴安县、荔浦市、资源县、阳朔县、恭城瑶族自治县、雁山区、叠彩区、象山区、七星区、全州县、灌阳县、永福县、平乐县)佳木斯市(富锦市、向阳区、汤原县、桦川县、东风区、前进区、郊区、同江市、桦南县、抚远市)

铜陵市(枞阳县、义安区、郊区、铜官区)

岳阳市(湘阴县、君山区、岳阳县、岳阳楼区、华容县、临湘市、平江县、云溪区、汨罗市)

济宁市(鱼台县、金乡县、任城区、梁山县、兖州区、邹城市、泗水县、嘉祥县、微山县、曲阜市、汶上县)

成都市(崇州市、青白江区、简阳市、彭州市、龙泉驿区、新津区、邛崃市、金堂县、成华区、青羊区、锦江区、郫都区、温江区、武侯区、金牛区、都江堰市、蒲江县、双流区、大邑县、新都区)

娄底市(涟源市、双峰县、冷水江市、娄星区、新化县)

辽阳市(灯塔市、文圣区、宏伟区、太子河区、弓长岭区、辽阳县、白塔区)

石嘴山市(大武口区、平罗县、惠农区)

延安市(安塞区、志丹县、洛川县、甘泉县、宝塔区、子长市、宜川县、富县、延川县、吴起县、黄龙县、延长县、黄陵县)

四平市(梨树县、铁西区、伊通满族自治县、双辽市、铁东区)

焦作市(中站区、武陟县、山阳区、温县、孟州市、修武县、解放区、沁阳市、马村区、博爱县)

安顺市(西秀区、普定县、紫云苗族布依族自治县、关岭布依族苗族自治县、平坝区、镇宁布依族苗族自治县)

株洲市(渌口区、荷塘区、攸县、茶陵县、石峰区、芦淞区、炎陵县、醴陵市、天元区)

呼和浩特市(武川县、托克托县、清水河县、新城区、土默特左旗、赛罕区、回民区、玉泉区、和林格尔县)

百色市(靖西市、乐业县、隆林各族自治县、田林县、西林县、田阳区、那坡县、田东县、德保县、右江区、平果市、凌云县)

吕梁市(临县、文水县、交口县、柳林县、石楼县、离石区、兴县、岚县、中阳县、交城县、孝义市、汾阳市、方山县)

邵阳市(隆回县、绥宁县、新宁县、双清区、大祥区、邵阳县、邵东市、武冈市、新邵县、洞口县、城步苗族自治县、北塔区)

专题：聚焦美股2025年第一季度财报

　　IBM周三公布的第一季度收益和营收好于预期。

　　以下是该公司的财务表现：

　　每股收益：调整后1.60美元，预期1.40美元

　　营收：145.4亿美元，预期144亿美元

　　根据该公司财报，IBM第一季度收入较上年同期的145亿美元增长0.6%。净利润下滑至10.6亿美元，合每股1.12美元，上年同期为16.1亿美元，合每股1.72美元。该公司首席财务官吉姆·卡瓦诺（JimKavanaugh）在与分析师的电话会议上表示，该公司加快了提高生产率的努力。

　　IBM重申了2025年自由现金流为135亿美元，按固定汇率计算收入增长5%的预期。按照目前的汇率，该货币将为2025年的增长提供150个基点的收益，低于该公司1月份预测的200个基点。

　　管理层预计第二季度营收为164亿至167.5亿美元。该区间的中间值为165.8亿美元，高于LSEG预期的163.3亿美元。卡瓦诺在电话会议上表示，IBM对咨询业务的贡献变得更加谨慎。

　　IBM首席执行官ArvindKrishna在电话会议上表示：“虽然市场情绪和运营环境都在迅速变化，但我们的业绩反映了我们围绕混合云和人工智能的重点战略的持续成功，特别是在客户寻求节约成本、提高生产力和可信赖的合作伙伴来帮助他们快速发展和扩大规模的情况下。”

　　“这些需求仍然是当今市场的核心。在深入讨论我们的结果之前，我首先要说的是，我们赞赏本届政府对经济增长和合理监管的关注，这将加强美国的竞争地位。我们相信，这将带来长期的价值创造，并使技术更容易促进经济增长。”

　　今年第一季度，微软软件收入增长7%，至63.4亿美元，这与接受StreetAccount调查的分析师的预期一致。包括红帽在内的混合云软件类别增长了12%，而去年第四季度的增幅为16%。

　　IBM的咨询部门贡献了50.7亿美元的收入，下降了2%，略高于StreetAccount预期的50.5亿美元。

　　该公司的基础设施部门（包括大型计算机）收入下降6%，至28.9亿美元，高于27.6亿美元的预期。本月早些时候，IBM推出了它的z17大型机。随着客户采用下一代设备，基础设施收入增长通常会加快，然后在周期后期下降。

　　今年第一季度，IBM表示已与芯片制造商GlobalFoundries达成和解。IBM还完成了以64亿美元收购云软件制造商HashiCorp的交易，并宣布计划收购数据存储软件初创公司DataStax，具体条款未披露。

　　IBM今年的表现一直强于大盘，主要原因是对特朗普的关税及其对经济的潜在影响的担忧。截至周三收盘，IBM股价上涨11%，而纳斯达克指数下跌近14%。

　　该股在盘后交易中下跌6%。

　　“在短期内，不确定性可能导致客户暂停并采取观望态度，”Krishna称，并补充称，第二季迄今为止，购买行为没有明显改变。

　　卡瓦诺在接受CNBC的乔恩·福特采访时说，没有人能免受特朗普总统对进口商品征收关税的影响。

　　卡瓦诺在接受采访时表示，IBM的客户正在优先考虑高效支出和现金储备。他告诉彭博社，美国政府效率部已经推迟或取消了15项联邦合同。

　　卡瓦诺在电话会议上表示，如果不是客户在做出购买决定之前犹豫不决，第一季度的签约数量会更高。

　　他表示：“如果宏观经济环境恶化，我们投资组合中的一些领域可能会出现更大的波动。”“这包括咨询，这对自由裁量回调和与政府效率部相关的计划更敏感，基于消费的服务和软件，包括红帽，以及分布式基础设施领域。”

　　IBM季度财报未能消除投资者对于特朗普关税政策和联邦减支措施负面影响的担忧，该公司股价在盘后交易中重挫。

　　IBM周三盘后公布的财报显示，一季度营收同比增长近1%，达到145亿美元；扣除特定项目后的每股收益为1.6美元。这两项财务指标均高于分析师的平均预估。

　　EvercoreISI分析师AmitDaryanani在接受采访时表示，在过去数周股市受关税措施冲击期间，IBM股价抗跌，因此投资者原本期望能看到更“完美”的业绩。

　　IBM股票周三收盘报245.48美元，盘后下跌逾6%。今年以来，IBM股价上涨了12%，而同期标普500指数下跌了8.6%。

　　IBM一直致力于从传统计算机公司转型为专注于高增长的软件与服务公司。该公司通过收购来扩大业务，包括今年2月完成的对HashiCorp的收购，以及2023年以46亿美元收购Apptio。

　　IBM表示，自2023年年中以来，人工智能咨询和软件业务的订单总额已超过60亿美元，高于1月份披露季度财报时公布的50亿美元。其中约80%的订单来自咨询部门，其余来自软件部门。

　　软件仍然是IBM增长最快的业务，一季度营收同比增长7%，达到63亿美元。咨询部门营收则下降2%，至51亿美元。这两项均与市场预期相符。

　　IBM首席财务官JimKavanaugh表示，季度财报展现了公司业务的“持久性和韧性”。

　　转自：北京商报

　　近期，不少国内航司都在经济舱布局上“下功夫”。截至4月23日，海南航空（以下简称“海航”）宣布在其40条公商务航线的部分客机上新增超级经济舱。另有消费者反馈，南航部分宽体机上的明珠经济舱配置有所升级，乘坐体验明显更舒适。随着部分企业更加严格管控差旅成本，超级经济舱一定程度上能够替代部分商务舱需求，减少高成本舱位的空置率；也有利于提升航司的经济舱机票收益。在相继布局超级经济舱的背后，国内航司瞄准公商务旅客，以更优质的服务吸引高净值旅客，应对客运收益的下降。

　　票价不高于普通经济舱全价

　　海航方面介绍，其发布的超级经济舱位置在经济舱的前排，座椅前后间距增加了4—5英寸（约10.16—12.7厘米），旅客腿部舒展空间显著提升；同时，其座椅具有更大角度的后仰调节功能。

　　海航表示，价格方面，该舱位的最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。首批超级经济舱适用于北京—长沙、北京—杭州、北京—成都天府、西安—深圳等近40条重点公务商务航线，适用航线将持续增加。

　　在客舱服务方面，海航将根据航线时长、时刻等因素，为超级经济舱旅客升级餐食标准，探索地域特色风味、提升餐食规格。北京、海口、成都、杭州等出港的超级经济舱航线，将按月轮换供应海南鸡饭等海南特色美食。此外，还有老北京炸酱面、担担面、湘西腊肉饭等地域美食。

　　加码国内超级经济舱的不止海航。去年，北京商报曾报道“明珠经济舱不明珠”。今年2月，有旅客向北京商报记者反馈，在南航广州—北京的波音77C机型上，明珠经济舱的配置比此前的窄体机有所更新。座位间距足够宽敞，座椅与普通经济舱有明显差别，是固定靠背式的滑躺座椅，整个明珠经济舱也与普通经济舱有明显隔断，不再是“一帘之隔”。

　　北京商报记者从知情人士处了解到，目前南航大部分宽体机的明珠经济舱（W舱）的配置与上述情况基本一致。由于宽体机的空间更充足，南航在宽体机上的明珠经济舱采用的座椅也比窄体机更舒适。

　　该知情人士表示，由于南航机队规模较大，机型复杂，还有少部分型号较为老旧的宽体机体验不如上述77C等飞机。不过，南航正在持续优化宽体机明珠经济舱的座位舒适度。

　　公商务旅客是目标人群

　　在加码超级经济舱的背后，是国内航司意图以超级经济舱争夺公商务旅客、增加机票收益。

　　北京商报记者注意到，海航此次将新推出的超级经济舱全部投用于国内公商务航线，其超级经济舱的目标人群是公商务旅客。

　　在民航业内人士林智杰看来，一般情况下，只有在4个小时及以上的航线和商务干线上，超级经济舱的需求才会更大。因此，海航此次在国内公商务航线上推出超级经济舱，其本意希望通过超级经济舱吸引更多的公商务旅客，或以此提升公商务旅客的票价，获得更高的收益。

　　民航业内人士李瀚明表示，受制于报销模式，中国民航的主力收入一直来自全价经济舱旅客，这些旅客也是各家航空公司争夺的重点。

　　今年以来，部分互联网企业开始严格管控差旅成本。有酒店业内人士表示，一些中端酒店品牌在商旅市场异军突起。同样，在差旅标准收紧的情况下，飞机公务舱的座位空置率可能将会上升，一定程度上能弥补公务舱需求的超级经济舱便成为公商务旅客的首选。

　　同时，对于航司来说，超级经济舱的客票收入相对更高。

　　李瀚明表示，在民航市场竞争激烈、票价内卷的情况下，大部分经济舱机票都以很低的折扣售出。因此，在保留“经济舱”的情况下，航司以配有更好服务标准的超级经济舱来提升原本折扣经济舱的票价，一方面可以争夺这部分全价经济舱旅客，另一方面也能适当提升售票带来的收益。

　　另有航司内部人士在接受北京商报记者采访时表示，对于航司来说，超级经济舱座位可以优化舱位配置，拓宽航司盈利模式并开辟新的收入来源；同时，也能满足旅客对座位空间、服务品质等方面的需求。

　　应对客运收益下滑

　　多位民航业内人士也指出了超级经济舱的“尴尬处境”。

　　海航的超级经济舱最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。

　　林智杰提到，国内航司现有的超级经济舱的票价不能超过经济舱全价，限制了航司对超级经济舱的服务和设备的投入，座椅还是一样的座椅。当前，超级经济舱对旅客的吸引力还不够强，购买超级经济舱的旅客并不多，大部分都是普通经济舱免费升舱。超级经济舱收益增加有限，但是经济舱座椅却实打实少了两排。因此，整个航班能否多赚钱还需要观察。

　　事实上，国内航司推出超级经济舱的举措，也是为了应对行业整体客运收益下滑的挑战。

　　三大航2024年的财报数据都反映出这一问题：国航2024年的每客公里收益同比下降12.41%；东航的客运人公里收益同比下降13.66%；南航的每收费客公里收益同比下降12.73%。

　　尽管海航2024年财报目前还未发布，但其业绩预报显示，报告期内预计亏损8.5亿—12.5亿元，亏损原因包括国内市场竞争加剧、汇兑损失等。

　　不过，最新市场数据显现出积极信号。根据去哪儿提供的数据，2025年民航夏秋航季换季后，公商务旅客量有明显增长。

　　航班管家提供的4月14日—20日商务航线数据也显示，北上广深对飞航线的航班量、旅客量环比都有明显上涨，其中广州白云—北京大兴和广州白云—北京首都航线的旅客量环比提升最多，分别为17.78%和14.9%。

　　在此背景下，超级经济舱对于国内航司提升收益的助力或许能够进一步扩大。

　　北京商报记者关子辰牛清妍

　　韩国SK海力士公司周四公布，第一季度营收和营业利润均超过预期，市场对其用于生成式人工智能芯片组的高带宽内存（HBM）产品的需求依然强劲。

　　这家全球第二大内存芯片制造商在一份监管文件中说，今年1月至3月的净利润达到8.1万亿韩元（约合57亿美元），较上年同期的1.92万亿韩元增长了逾三倍。

　　营业利润同比增长157.8%，达到7.44万亿韩元，而去年同期为2.88万亿韩元。营收增长41.9%，达到17.63万亿韩元。

　　营业利润和营收都创下了继去年第四季度之后的历史第二高季度业绩。

　　SK海力士将这一业绩归功于对AI内存的强劲需求，从而巩固了其在高带宽内存（HBM）技术领域的世界领先地位。

　　SK海力士表示：“由于人工智能（AI）系统开发竞争和库存积累需求，内存市场的增长速度超过了预期。”