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无锡市(江阴市、梁溪区、惠山区、宜兴市、新吴区、锡山区、滨湖区)

焦作市(解放区、武陟县、沁阳市、修武县、温县、马村区、山阳区、孟州市、中站区、博爱县)

阿坝藏族羌族自治州(马尔康市、若尔盖县、金川县、红原县、小金县、理县、汶川县、阿坝县、松潘县、茂县、壤塘县、黑水县、九寨沟县)

石嘴山市(大武口区、平罗县、惠农区)  宝鸡市(陈仓区、金台区、眉县、岐山县、千阳县、渭滨区、扶风县、凤翔区、太白县、麟游县、陇县、凤县)

黑河市(爱辉区、逊克县、五大连池市、嫩江市、孙吴县、北安市)

湘西土家族苗族自治州(凤凰县、保靖县、花垣县、吉首市、永顺县、古丈县、泸溪县、龙山县)

巴中市(巴州区、南江县、通江县、平昌县、恩阳区)

岳阳市(临湘市、岳阳县、华容县、岳阳楼区、君山区、汨罗市、平江县、湘阴县、云溪区)  安阳市(汤阴县、安阳县、殷都区、林州市、北关区、滑县、文峰区、龙安区、内黄县)

松原市(前郭尔罗斯蒙古族自治县、宁江区、乾安县、扶余市、长岭县)

中山市

益阳市(桃江县、南县、赫山区、安化县、沅江市、资阳区)

阳江市(阳西县、阳春市、阳东区、江城区)

揭阳市(揭西县、惠来县、榕城区、普宁市、揭东区)

连云港市(海州区、灌南县、东海县、灌云县、连云区、赣榆区)

长春市(德惠市、榆树市、二道区、绿园区、双阳区、九台区、朝阳区、南关区、农安县、宽城区、公主岭市)

延安市(甘泉县、宝塔区、延长县、富县、延川县、黄龙县、安塞区、志丹县、吴起县、洛川县、宜川县、子长市、黄陵县)

南京市(江宁区、雨花台区、浦口区、高淳区、栖霞区、六合区、秦淮区、建邺区、溧水区、玄武区、鼓楼区)

丽江市(永胜县、古城区、华坪县、玉龙纳西族自治县、宁蒗彝族自治县)

佛山市(高明区、禅城区、南海区、三水区、顺德区)

玉溪市(华宁县、江川区、峨山彝族自治县、澄江市、通海县、红塔区、新平彝族傣族自治县、元江哈尼族彝族傣族自治县、易门县)

固原市(彭阳县、西吉县、原州区、隆德县、泾源县)

驻马店市(平舆县、正阳县、新蔡县、西平县、遂平县、泌阳县、汝南县、上蔡县、确山县、驿城区)

吉林市(舒兰市、永吉县、昌邑区、船营区、丰满区、龙潭区、桦甸市、磐石市、蛟河市)

林芝市(工布江达县、朗县、巴宜区、波密县、米林市、察隅县、墨脱县)

绥化市(北林区、庆安县、肇东市、安达市、明水县、绥棱县、兰西县、青冈县、海伦市、望奎县)

哈密市(伊州区、伊吾县、巴里坤哈萨克自治县)

鹰潭市(贵溪市、月湖区、余江区)

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内蒙古自治区

防城港市(防城区、港口区、上思县、东兴市)

天水市(秦州区、麦积区、清水县、张家川回族自治县、武山县、秦安县、甘谷县)

西藏自治区  洛阳市(新安县、孟津区、瀍河回族区、偃师区、老城区、宜阳县、伊川县、西工区、汝阳县、栾川县、洛龙区、涧西区、嵩县、洛宁县)

六安市(裕安区、金安区、舒城县、霍山县、霍邱县、金寨县、叶集区)

阿克苏地区(柯坪县、乌什县、拜城县、阿瓦提县、沙雅县、新和县、库车市、温宿县、阿克苏市)

九江市(永修县、湖口县、武宁县、柴桑区、彭泽县、修水县、都昌县、共青城市、德安县、濂溪区、浔阳区、瑞昌市、庐山市)惠州市(龙门县、惠城区、博罗县、惠阳区、惠东县)

郑州市(巩义市、中原区、荥阳市、惠济区、金水区、二七区、中牟县、新郑市、上街区、登封市、新密市、管城回族区)  天津市(北辰区、东丽区、滨海新区、武清区、津南区、河东区、西青区、宝坻区、静海区、南开区、蓟州区、红桥区、河北区、和平区、宁河区、河西区)

楚雄彝族自治州(双柏县、武定县、姚安县、禄丰市、南华县、元谋县、大姚县、楚雄市、永仁县、牟定县)

那曲市(尼玛县、聂荣县、申扎县、班戈县、安多县、嘉黎县、巴青县、索县、比如县、色尼区、双湖县)

铜川市(耀州区、宜君县、印台区、王益区)滨州市(邹平市、博兴县、无棣县、滨城区、阳信县、惠民县、沾化区)

广安市(邻水县、前锋区、武胜县、华蓥市、岳池县、广安区)

德州市(武城县、禹城市、平原县、宁津县、德城区、乐陵市、陵城区、临邑县、夏津县、齐河县、庆云县)

包头市(白云鄂博矿区、固阳县、昆都仑区、青山区、土默特右旗、东河区、九原区、达尔罕茂明安联合旗、石拐区)

永州市(蓝山县、江永县、东安县、新田县、宁远县、道县、零陵区、双牌县、冷水滩区、祁阳市、江华瑶族自治县)

临夏回族自治州(康乐县、临夏市、和政县、东乡族自治县、广河县、积石山保安族东乡族撒拉族自治县、临夏县、永靖县)

抚州市(金溪县、崇仁县、乐安县、东乡区、黎川县、宜黄县、资溪县、南城县、广昌县、临川区、南丰县)

南宁市(宾阳县、马山县、青秀区、西乡塘区、江南区、邕宁区、横州市、良庆区、兴宁区、武鸣区、上林县、隆安县)

牡丹江市(绥芬河市、宁安市、爱民区、穆棱市、林口县、海林市、东安区、阳明区、东宁市、西安区)

咸宁市(通城县、赤壁市、崇阳县、咸安区、嘉鱼县、通山县)

十堰市(竹山县、郧阳区、茅箭区、郧西县、张湾区、丹江口市、房县、竹溪县)

阜新市(细河区、新邱区、清河门区、海州区、阜新蒙古族自治县、太平区、彰武县)

汕头市(濠江区、潮南区、金平区、龙湖区、潮阳区、澄海区、南澳县)

湖州市(德清县、吴兴区、南浔区、安吉县、长兴县)

池州市(东至县、石台县、贵池区、青阳县)

廊坊市(永清县、大城县、三河市、安次区、广阳区、大厂回族自治县、固安县、霸州市、文安县、香河县)

哈尔滨市(延寿县、道外区、巴彦县、尚志市、南岗区、木兰县、阿城区、通河县、宾县、五常市、香坊区、平房区、呼兰区、依兰县、双城区、松北区、道里区、方正县)

　　转自：北京商报

　　成立三年有余的比亚迪保险经纪有限公司（以下简称“比亚迪保险经纪”）宣布启动注销程序。4月22日，北京商报记者了解到，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告称，因决议解散，拟向公司/农民专业合作社登记机关申请注销登记。比亚迪保险经纪注销仅是冰山一角，随着保险中介牌照审批门槛提高，从蔚来到小鹏等新能源车企，还出现了“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　未来，车企布局保险中介牌照还将呈现哪些趋势？车企尤其是新能源车企又缘何执着于一张保险中介牌照？

　　比亚迪保险经纪欲退场

　　国家企业信用信息公示系统日前披露的信息显示，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告，原因为“决议解散”，注销公告期截至6月1日。

　　回顾来看，比亚迪保险经纪成立于2022年3月，由比亚迪汽车工业有限公司（以下简称“比亚迪”）全资持股，注册资本5000万元。

　　其成立之初一度被视为比亚迪进军保险领域的“敲门砖”。不过，北京商报记者通过查询发现，比亚迪保险经纪目前未获得保险中介许可证。

　　注销保险经纪公司这一动作或与比亚迪已获得更高阶牌照有关。2024年4月，金融监管总局发布深圳比亚迪财产保险有限公司（以下简称“比亚迪保险”）业务开展相关的批复，意味着比亚迪正式进军汽车保险市场。作为比亚迪旗下全资子公司，这意味着比亚迪已拥有了一家“持牌险企”，可直接开发车险产品，无需再依赖经纪牌照。

　　爱收牌（上海）商务咨询服务有限公司运营总监郭银龙对北京商报记者分析表示，此次注销公司主要原因可能涉及两方面。一是全力推动比亚迪保险的市场布局，利用比亚迪保险直接参与市场化业务；二是比亚迪保险经纪获批希望渺茫，后续打算转收购保险中介牌照。

　　“目前来看，后者的可能性比较大。去年，市场上便传出比亚迪拟收购省级分支机构较多的保险中介牌照。”郭银龙补充表示。

　　牌照申请难度加大

　　其实，车企，尤其是新能源车企的上述注销动作并非孤例。纵观市场，甚至已衍生出“先设立保险经纪公司—设立无果转收购—再注销原公司”这一现象。

　　蔚来在2022年新设蔚来保险经纪有限公司后，同年通过汇鼎保险经纪有限责任公司获得牌照，次年3月，蔚来保险经纪有限公司经营状态变更为注销。

　　小鹏在2018年成立广州小鹏保险代理有限公司，之后的2022年8月，成功收购青岛妙保保险代理有限公司；而广州小鹏保险代理后续更名为广州智选咨询服务有限公司，该公司目前已注销。

　　业内人士指出，之所以出现这一现象，与保险经纪牌照审批长期停滞密切相关。2018年8月，监管暂停审批保险中介牌照，时隔多年才放开监管保险中介牌照的审批。2023年11月，金融监管总局发布的批复文件显示，批准宝马（中国）保险经纪有限公司（以下简称“宝马保险经纪”）、安顾方胜保险经纪有限公司（以下简称“安顾方胜保险经纪”）经营保险经纪业务。这是在2018年暂停审批保险中介牌照后，时隔五年监管部门批复的两张保险经纪牌照。

　　中央财经大学副教授刘春生表示，保险中介牌照申请困难，源于监管层面持续趋严，为保障市场稳定、防范风险，对牌照申请者的注册资本、股东资质、内控体系等设置严格标准；同时，过往保险中介市场存在骗保、违规操作等乱象，监管部门通过收紧牌照发放，推动行业清理整顿，净化市场环境。

　　而保险中介牌照难于申请的另一大原因便是保险中介机构数量较多。截至2024年12月末，全国共有2539家保险专业中介法人机构，而这却是保险中介机构连续六年下降的数量。

　　保险中介机构数量六连降的背后是监管清虚提质的决心，2024年6月，金融监管总局局长李云泽在陆家嘴论坛上表示，要开展保险中介清虚提质行动。同年7月，金融监管总局财产保险监管司相关负责人也公开表示，监管部门力争用三年左右时间对保险中介市场开展清虚规范提质行动，依法清理退出一批保险中介机构，调控市场主体总量，优化市场主体布局。

　　随着中国保险行业的发展成熟，市场对专业性的要求也越来越高。在郭银龙看来，退出的机构有一部分也是主动注销退出市场，说明现有法人机构完全可以满足市场，无序扩张反而不利于发展。此外，在监管下决心“清虚提质”的基础上，如果行业整体质量得到提升，并非没有获得批复的可能，这一点从宝马保险经纪、安顾方胜保险经纪获批就能体现出来。

　　郭银龙进一步表示，保险中介行业历经前几年的高速发展，已进入一个“优胜劣汰”的过渡期，存量法人机构基数较大，监管多次提到要改善保险中介行业“小散乱差”的局面，在清虚提质的基调上，审批自然不太好实现，所以就出现新能源车企“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　车企缘何争相涌入

　　尽管牌照获取难度加大，但在新能源车渗透率日益加大的背景下，相关车企仍在争相布局保险业务。

　　进一步而言，车企对保险经纪牌照的执着，或源于其业务模式更贴近用户需求。在刘春生看来，车企热衷保险经纪牌照，意在拓展盈利来源、设计精准产品、增强用户黏性，能挖掘数据价值、提升品牌形象。未来，车企布局保险中介业务将更多运用科技优化服务，加强与各方合作整合资源，并拓展服务边界，将保险与车后、金融等服务融合，构建一站式汽车服务生态。

　　对于新能源车企布局保险中介牌照的主要原因，郭银龙表示，随着新能源汽车的普及，新能源车险市场也在快速增长，远超全行业车险整体保费的同比增速。庞大的客户群体加速了车企增加保险业务的信心。

　　基于新能源汽车的普及，以及新能源车险保费不断增长的市场现状，在业内人士看来，未来车企将加速布局保险中介业务。郭银龙对此分析表示，有能力、有客户需求的车企将会持续增加保险中介业务的投入，保险中介牌照的收购自然也是车企入局保险行业的“入场券”，这一趋势将会持续下去。能够解决新能源汽车“投保难”“保费高”、售后服务（如：理赔、维修）等问题，或许是新能源车企的核心方向。

　　不过，于新能源车企而言，获得牌照是发力保险业务的必经之路。与向监管申请牌照相比，收购一家保险中介公司相对比较简单。

　　“但保险中介公司作为保险公司与消费者之间的重要链接，近几年国央企、新能源车企、地方国企平台的入局，也能体现其价值。从理想、蔚来、小鹏、宝马等车企布局来看，保险中介牌照的稀缺价值正转化为综合价值。其互联网销售资质、分支机构、管理水平、业务体量等因素也至关重要。未来，综合价值高的牌照，可能会更加稀缺。”郭银龙如是表示。

　　北京商报记者胡永新