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伊犁哈萨克自治州(昭苏县、伊宁市、霍城县、特克斯县、巩留县、奎屯市、察布查尔锡伯自治县、尼勒克县、新源县、霍尔果斯市、伊宁县)
湘西土家族苗族自治州(花垣县、古丈县、永顺县、龙山县、吉首市、保靖县、凤凰县、泸溪县)
银川市(金凤区、西夏区、贺兰县、灵武市、兴庆区、永宁县)
阿勒泰地区(富蕴县、哈巴河县、吉木乃县、福海县、青河县、布尔津县、阿勒泰市) 晋城市(泽州县、陵川县、沁水县、高平市、阳城县、城区)
黄山市(歙县、黟县、黄山区、休宁县、祁门县、屯溪区、徽州区)
丹东市(东港市、振安区、凤城市、宽甸满族自治县、振兴区、元宝区)
铜陵市(枞阳县、郊区、铜官区、义安区)
鄂尔多斯市(东胜区、鄂托克旗、鄂托克前旗、达拉特旗、乌审旗、伊金霍洛旗、准格尔旗、杭锦旗、康巴什区) 张掖市(高台县、甘州区、肃南裕固族自治县、山丹县、民乐县、临泽县)
邯郸市(复兴区、磁县、涉县、丛台区、峰峰矿区、曲周县、魏县、成安县、邱县、鸡泽县、临漳县、广平县、肥乡区、邯山区、大名县、武安市、永年区、馆陶县)
安阳市(文峰区、滑县、汤阴县、林州市、龙安区、北关区、内黄县、殷都区、安阳县)
潍坊市(昌乐县、潍城区、青州市、昌邑市、寿光市、坊子区、奎文区、寒亭区、临朐县、高密市、诸城市、安丘市)
玉林市(陆川县、北流市、兴业县、博白县、玉州区、容县、福绵区)
黔东南苗族侗族自治州(三穗县、黄平县、从江县、黎平县、镇远县、麻江县、榕江县、凯里市、剑河县、锦屏县、丹寨县、天柱县、施秉县、台江县、岑巩县、雷山县)
盐城市(响水县、阜宁县、滨海县、建湖县、东台市、亭湖区、射阳县、大丰区、盐都区)
岳阳市(临湘市、平江县、岳阳楼区、云溪区、华容县、岳阳县、君山区、汨罗市、湘阴县)
黄南藏族自治州(尖扎县、同仁市、泽库县、河南蒙古族自治县)
舟山市(嵊泗县、定海区、普陀区、岱山县)
湖州市(长兴县、安吉县、德清县、吴兴区、南浔区)
平顶山市(舞钢市、叶县、新华区、宝丰县、石龙区、汝州市、郏县、湛河区、卫东区、鲁山县)
梅州市(梅县区、梅江区、大埔县、蕉岭县、平远县、丰顺县、五华县、兴宁市)
南京市(栖霞区、高淳区、建邺区、玄武区、江宁区、秦淮区、浦口区、六合区、溧水区、鼓楼区、雨花台区)
宁德市(寿宁县、柘荣县、霞浦县、福鼎市、周宁县、蕉城区、屏南县、古田县、福安市)
日喀则市(南木林县、聂拉木县、仁布县、仲巴县、白朗县、亚东县、江孜县、谢通门县、岗巴县、定日县、吉隆县、拉孜县、桑珠孜区、萨迦县、昂仁县、康马县、萨嘎县、定结县)
鹰潭市(月湖区、余江区、贵溪市)
拉萨市(墨竹工卡县、尼木县、堆龙德庆区、达孜区、当雄县、林周县、城关区、曲水县)
齐齐哈尔市(龙江县、讷河市、富拉尔基区、拜泉县、昂昂溪区、碾子山区、富裕县、甘南县、依安县、龙沙区、泰来县、克山县、建华区、梅里斯达斡尔族区、铁锋区、克东县)
红河哈尼族彝族自治州(金平苗族瑶族傣族自治县、石屏县、泸西县、建水县、红河县、蒙自市、个旧市、弥勒市、元阳县、屏边苗族自治县、开远市、绿春县、河口瑶族自治县)
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湘潭市(湘潭县、湘乡市、雨湖区、岳塘区、韶山市)
洛阳市(嵩县、洛龙区、汝阳县、涧西区、偃师区、孟津区、栾川县、瀍河回族区、西工区、老城区、新安县、洛宁县、伊川县、宜阳县)
唐山市(丰南区、迁安市、开平区、滦州市、滦南县、迁西县、丰润区、乐亭县、玉田县、曹妃甸区、古冶区、路南区、遵化市、路北区)
秦皇岛市(卢龙县、青龙满族自治县、北戴河区、山海关区、海港区、抚宁区、昌黎县) 阿拉善盟(阿拉善左旗、额济纳旗、阿拉善右旗)
大连市(中山区、普兰店区、沙河口区、庄河市、甘井子区、金州区、长海县、瓦房店市、西岗区、旅顺口区)
克拉玛依市(乌尔禾区、白碱滩区、克拉玛依区、独山子区)
绍兴市(诸暨市、上虞区、新昌县、柯桥区、越城区、嵊州市)来宾市(象州县、兴宾区、金秀瑶族自治县、合山市、武宣县、忻城县)
呼和浩特市(回民区、托克托县、土默特左旗、和林格尔县、玉泉区、赛罕区、武川县、清水河县、新城区) 六盘水市(盘州市、六枝特区、钟山区、水城区)
东营市(垦利区、东营区、广饶县、利津县、河口区)
渭南市(韩城市、澄城县、临渭区、大荔县、合阳县、富平县、白水县、华阴市、潼关县、蒲城县、华州区)
榆林市(清涧县、榆阳区、子洲县、吴堡县、神木市、府谷县、绥德县、米脂县、定边县、佳县、靖边县、横山区)延边朝鲜族自治州(敦化市、图们市、和龙市、安图县、珲春市、延吉市、龙井市、汪清县)
赣州市(崇义县、大余县、宁都县、龙南市、石城县、信丰县、瑞金市、兴国县、定南县、南康区、寻乌县、于都县、章贡区、安远县、全南县、上犹县、赣县区、会昌县)
宿迁市(宿豫区、沭阳县、泗洪县、宿城区、泗阳县)
铜川市(宜君县、王益区、耀州区、印台区)
兴安盟(扎赉特旗、突泉县、科尔沁右翼前旗、科尔沁右翼中旗、阿尔山市、乌兰浩特市)
贵阳市(观山湖区、修文县、南明区、息烽县、开阳县、云岩区、清镇市、乌当区、花溪区、白云区)
赤峰市(翁牛特旗、喀喇沁旗、宁城县、元宝山区、巴林右旗、巴林左旗、林西县、克什克腾旗、敖汉旗、红山区、阿鲁科尔沁旗、松山区)
兰州市(西固区、永登县、榆中县、皋兰县、七里河区、安宁区、城关区、红古区)
宣城市(泾县、宁国市、郎溪县、旌德县、广德市、绩溪县、宣州区)
日照市(岚山区、莒县、五莲县、东港区)
临汾市(翼城县、襄汾县、蒲县、安泽县、洪洞县、大宁县、尧都区、永和县、乡宁县、隰县、侯马市、吉县、汾西县、霍州市、浮山县、古县、曲沃县)
九江市(柴桑区、永修县、修水县、彭泽县、共青城市、都昌县、湖口县、瑞昌市、庐山市、武宁县、德安县、濂溪区、浔阳区)
庆阳市(镇原县、合水县、华池县、正宁县、庆城县、宁县、环县、西峰区)
临夏回族自治州(永靖县、临夏市、康乐县、和政县、广河县、临夏县、积石山保安族东乡族撒拉族自治县、东乡族自治县)
福州市(马尾区、福清市、仓山区、长乐区、闽清县、永泰县、鼓楼区、闽侯县、平潭县、台江区、罗源县、连江县、晋安区)
临沧市(双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县、临翔区、沧源佤族自治县、凤庆县、镇康县、云县、耿马傣族佤族自治县、永德县)
林芝市(朗县、米林市、墨脱县、巴宜区、波密县、工布江达县、察隅县)
在数字经济与实体经济深度融合的背景下，首发经济正成为企业抢占市场先机的关键策略。近日，捷顺科技（002609）正式推出停车行业首个“AI+停车”生态开放平台，引发行业广泛关注。这一平台不仅重新定义了停车服务的价值逻辑，更以技术革新和模式创新为支点，撬动停车市场的升级。
一方面，核心商圈停车场普遍呈现“潮汐式”停车现象，高峰时段一位难求，平峰时段大量闲置；另一方面，老旧小区、医院等民生场所长期存在停车资源短缺问题。与此同时，随着新能源汽车保有量突破3000万辆，充电车位供需矛盾日益凸显，全国充电车位日均无效占用率高达43%，“有桩无位”成为新能源车主普遍面临的困境。
与此同时，全国中小型停车场普遍存在周转率低、增值服务缺失等问题。停车场资源错配与低效运营不仅造成资产价值的严重低估，也加剧了停车资源的浪费，城市交通拥堵问题因此进一步恶化，治理难度加大。
捷顺科技通过控股子公司顺易通打造的捷停车平台，通过构建“人/车/场/位/桩”一体化的车场档案，并组建大数据团队研发行业垂类大模型，为解决“城市病”提供了方案。
该“AI+停车”生态开放平台，让停车从被动管理转向主动服务。捷顺科技相关负责人告诉证券时报记者，平台通过动态撮合车位资源，构建“车主智慧停车-车场精准运营”的双向闭环，既解决车主“停车难”痛点，也帮助车场实现从“成本中心”到“利润中心”的转型。
在战略定位上，平台将作为底层能力支撑公司全业务线。“我们以‘硬件+平台+运营’为基础，结合‘AI+停车’与‘停车+能源’双轮驱动，为智慧城市提供全生态解决方案。”捷顺科技负责人介绍。这一布局不仅契合国家“新基建”政策导向，也为汽车产业和无人驾驶技术发展提供了基础设施保障。
“我们的短期目标是成为行业规范的奠基者，长期目标是构建停车产业的‘美团’模式。”谈及竞争优势，捷顺科技方面信心十足。目前，捷停车已覆盖5.5万智慧车场、2830万联网车位和1.3亿注册用户，月均服务车辆达9000万辆，规模优势显著。
技术层面上，捷顺科技通过打造行业内最大的“AI+停车”场景网络，成功在全新赛道上占据了领先地位。捷顺科技负责人表示：“我们已通过旗下捷停车平台正式推出‘车位电商’合作模式，利用‘AI+停车’的底层能力，快速稳固了市场地位，并扩大了市场覆盖率。”
同时，捷顺科技还是业内唯一公开披露拥有停车数据底座与垂类大模型的企业。“数据资产是我们的核心壁垒。”捷顺科技负责人向记者举例称，平台通过AI动态调度、需求预测等模型，可精准匹配供需，将车位利用率从60%提升至85%以上。据测算，这一车位利用率的提高，可释放的增量市场规模约为2000亿元。
此外，捷顺科技还形成轻量化复制的全新模式。前述负责人表示：“我们的‘车位电商’合作模式最快可以与B端客户当天完成签约、当天上架车位套餐，不用更换软硬件设备，不需要复杂的技术对接调试。”
生态协同是另一大差异化优势。平台已与200多家生态伙伴合作，打通车机、银行、消费等场景。“未来，停车不仅是停车，而是‘车停下，服务带走’的入口。”捷顺科技负责人描绘了这样的场景：车主通过平台预约车位时，可同步获得充电、购物等优惠，形成“停车+消费”的流量闭环。这种延伸价值，正是首发经济中“创新引领”的典型体现。
在首发经济的背景下，率先推出“AI+停车”生态开放平台为捷顺科技带来了显著的竞争优势。“我们预计3年内连接10万车场、服务3亿车主，彻底改变行业格局。”捷顺科技负责人表示。这一目标背后，是平台对停车市场的深度挖掘。传统设备销售市场规模仅百亿级，而通过车位运营、充电服务等新业务，捷顺科技有望打开更广阔的盈利空间。
从社会价值看，平台与政府合作紧密。以深圳为例，捷顺科技从2019年的“e约停”试点起步，已升级为推动全市智慧停车平台建设的主力军，通过错峰共享缓解核心区域停车压力。“‘AI+停车’还能助力动静态交通联动管理，比如减少违停、优化城市微电网建设。”捷顺科技负责人透露，平台已纳入多地智慧城市发展规划。
对于新能源汽车的普及趋势，平台也针对性推出“停充储”一体化方案。“我们将通过数据互联，预判车主充电需求，主动推荐服务。”前述负责人举例称，若系统检测到新能源汽车电量不足，可自动匹配目的地充电车位。
对于上下游产业链的促进作用，捷顺科技也充满期待。前述负责人表示，随着“AI+停车”生态开放平台的推出，传统停车场服务商将面临转型压力。未来的转型方向包括加入生态开放平台或自研转向数据服务。同时，上下游产业链也将迎来协同发展的机遇。
“首发经济不仅是市场卡位，更是责任与机遇的结合。”捷顺科技负责人总结道。通过“AI+停车”生态开放平台，公司正以技术创新驱动行业变革，同时为城市治理、能源战略提供解决方案。在数字经济与实体经济加速融合的今天，这一首发之举或将成为停车产业从量变到质变的关键转折点。