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和田地区(和田县、皮山县、民丰县、于田县、墨玉县、和田市、洛浦县、策勒县)
宿州市(埇桥区、砀山县、萧县、灵璧县、泗县)
泰州市(海陵区、靖江市、姜堰区、泰兴市、高港区、兴化市) 黔南布依族苗族自治州(平塘县、福泉市、荔波县、龙里县、独山县、三都水族自治县、都匀市、罗甸县、长顺县、瓮安县、惠水县、贵定县)
吴忠市(利通区、盐池县、青铜峡市、红寺堡区、同心县)
呼伦贝尔市(新巴尔虎左旗、新巴尔虎右旗、额尔古纳市、鄂伦春自治旗、牙克石市、鄂温克族自治旗、阿荣旗、海拉尔区、莫力达瓦达斡尔族自治旗、扎兰屯市、扎赉诺尔区、根河市、陈巴尔虎旗、满洲里市)
襄阳市(谷城县、保康县、老河口市、南漳县、襄州区、枣阳市、襄城区、樊城区、宜城市)
揭阳市(惠来县、普宁市、榕城区、揭西县、揭东区) 延安市(子长市、宝塔区、甘泉县、洛川县、安塞区、延长县、延川县、吴起县、志丹县、黄龙县、富县、宜川县、黄陵县)
成都市(蒲江县、简阳市、郫都区、青羊区、邛崃市、温江区、新都区、成华区、锦江区、大邑县、武侯区、青白江区、龙泉驿区、彭州市、双流区、都江堰市、新津区、崇州市、金牛区、金堂县)
玉树藏族自治州(玉树市、称多县、曲麻莱县、囊谦县、杂多县、治多县)
宿迁市(宿城区、沭阳县、宿豫区、泗阳县、泗洪县)
玉溪市(华宁县、峨山彝族自治县、通海县、易门县、元江哈尼族彝族傣族自治县、新平彝族傣族自治县、红塔区、澄江市、江川区)
甘孜藏族自治州(泸定县、道孚县、雅江县、石渠县、理塘县、九龙县、巴塘县、甘孜县、得荣县、康定市、色达县、稻城县、德格县、新龙县、炉霍县、丹巴县、乡城县、白玉县)
盐城市(亭湖区、阜宁县、滨海县、响水县、东台市、大丰区、射阳县、建湖县、盐都区)
忻州市(神池县、河曲县、原平市、偏关县、五台县、宁武县、忻府区、定襄县、保德县、繁峙县、岢岚县、代县、五寨县、静乐县)
林芝市(墨脱县、巴宜区、察隅县、工布江达县、朗县、波密县、米林市)
信阳市(平桥区、浉河区、新县、固始县、潢川县、淮滨县、商城县、光山县、罗山县、息县)
荆门市(掇刀区、钟祥市、东宝区、京山市、沙洋县)
西藏自治区
昭通市(巧家县、昭阳区、绥江县、水富市、永善县、鲁甸县、彝良县、威信县、镇雄县、大关县、盐津县)
锦州市(凌河区、太和区、凌海市、黑山县、义县、古塔区、北镇市)
本溪市(本溪满族自治县、溪湖区、桓仁满族自治县、平山区、南芬区、明山区)
乌鲁木齐市(达坂城区、新市区、米东区、头屯河区、乌鲁木齐县、沙依巴克区、水磨沟区、天山区)
吉林市(船营区、龙潭区、蛟河市、永吉县、丰满区、桦甸市、昌邑区、磐石市、舒兰市)
晋中市(介休市、祁县、寿阳县、昔阳县、灵石县、和顺县、左权县、平遥县、榆社县、榆次区、太谷区)
博尔塔拉蒙古自治州(阿拉山口市、精河县、博乐市、温泉县)
宜昌市(远安县、秭归县、伍家岗区、猇亭区、当阳市、夷陵区、宜都市、长阳土家族自治县、枝江市、兴山县、点军区、西陵区、五峰土家族自治县)
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广安市(武胜县、华蓥市、前锋区、广安区、岳池县、邻水县)
北京市(平谷区、丰台区、密云区、海淀区、门头沟区、东城区、石景山区、通州区、西城区、怀柔区、房山区、昌平区、顺义区、延庆区、大兴区、朝阳区)
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钦州市(钦南区、浦北县、灵山县、钦北区) 厦门市(湖里区、集美区、翔安区、同安区、思明区、海沧区)
菏泽市(郓城县、牡丹区、鄄城县、曹县、东明县、巨野县、单县、成武县、定陶区)
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沧州市(孟村回族自治县、沧县、东光县、吴桥县、青县、肃宁县、海兴县、盐山县、南皮县、黄骅市、任丘市、献县、新华区、运河区、河间市、泊头市)
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英国财政大臣表示，英国应与中国建立更深层次的伙伴关系，不与中国接触是非常愚蠢的，这是本届政府的态度。她支持中国快时尚企业希音在伦敦证券交易所上市，同时表示很多伦敦电动出租车在英国生产，所有者是中国公司，他认为伦敦拥有这些电动出租车是一件好事。
英国《每日电讯报》18日刊登了对英国财政大臣蕾切尔·里夫斯的专访，里夫斯在专访中表示，英国应与中国建立更深层次的伙伴关系，而非设置新的障碍，“中国是世界第二大经济体，我认为不与其接触是非常愚蠢的。这是本届政府的态度。”
里夫斯还表示，她支持中国快时尚企业希音在伦敦证券交易所上市，同时在专访中提到了中国电动汽车，她表示，“很多伦敦电动出租车在英国生产，所有者是中国公司。我认为伦敦拥有这些电动出租车是一件好事。它们也很受出租车司机欢迎。”
里夫斯表示，她今年早些时候赴华参加中英经济财金对话，以提升英国金融服务企业在华运营能力。“这些安排显然符合英国国家利益，我将用这种态度与世界任何国家开展贸易谈判或金融对话。”她说。
据美国哥伦比亚广播公司4月18日报道，福特汽车公司表示，如果美国政府继续对进口到美国的汽车及汽车零部件征收关税，该公司在美国境内销售的汽车的价格可能会在今年夏天开始上调。报道中援引福特汽车公司发言人的话称，预计涨价将从今年7月开始，该公司已在近日发给经销商的备忘录中通报了涨价事宜。
报道援引分析人士的话指出，由于汽车制造商依赖高度整合的全球供应链，汽车零部件在整车组装完成之前需要经过多次跨境运输，“即使是由美国制造商生产的车辆，也少有真正的100%美国制造”。
路透社19日报道称，美国通用汽车公司的下属品牌别克的主力车型也面临着美国关税政策引发的涨价。报道称，别克在美国最受欢迎的三款车型都不在美国境内生产，随着美国政府关税政策的生效，三款最受欢迎的车型都将面临涨价。预测显示，投资机构已将别克母公司通用汽车2025年盈利预期下调40%，预计加征关税将导致通用汽车2025年税前利润减少95亿美元。
分析人士认为，别克汽车的涨价可能令这一品牌面临生存威胁。美国权威汽车信息服务公司埃德蒙兹称，美国政府的关税政策重挫了“重振这一美国汽车产业非常重要的、有历史意义的品牌的梦想”。