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泰州市(姜堰区、高港区、海陵区、泰兴市、靖江市、兴化市)

益阳市(资阳区、安化县、桃江县、沅江市、南县、赫山区)

宁夏回族自治区

台州市(仙居县、椒江区、三门县、玉环市、临海市、温岭市、黄岩区、天台县、路桥区)  自贡市(贡井区、沿滩区、自流井区、大安区、富顺县、荣县)

周口市(扶沟县、商水县、西华县、太康县、项城市、郸城县、川汇区、鹿邑县、沈丘县、淮阳区)

无锡市(江阴市、惠山区、梁溪区、新吴区、宜兴市、锡山区、滨湖区)

绵阳市(涪城区、三台县、安州区、平武县、游仙区、北川羌族自治县、盐亭县、梓潼县、江油市)焦作市(温县、武陟县、山阳区、修武县、马村区、博爱县、沁阳市、解放区、中站区、孟州市)

银川市(贺兰县、兴庆区、西夏区、金凤区、灵武市、永宁县)  阳泉市(城区、盂县、郊区、矿区、平定县)

新乡市(卫辉市、辉县市、卫滨区、红旗区、新乡县、长垣市、原阳县、延津县、获嘉县、牧野区、凤泉区、封丘县)

赤峰市(红山区、巴林右旗、喀喇沁旗、阿鲁科尔沁旗、翁牛特旗、元宝山区、巴林左旗、宁城县、克什克腾旗、松山区、敖汉旗、林西县)

阿克苏地区(拜城县、阿克苏市、沙雅县、新和县、乌什县、库车市、温宿县、柯坪县、阿瓦提县)

枣庄市(滕州市、市中区、台儿庄区、山亭区、薛城区、峄城区)

松原市(乾安县、扶余市、前郭尔罗斯蒙古族自治县、宁江区、长岭县)

德宏傣族景颇族自治州(芒市、陇川县、盈江县、梁河县、瑞丽市)

榆林市(神木市、府谷县、米脂县、子洲县、榆阳区、绥德县、靖边县、佳县、横山区、清涧县、定边县、吴堡县)

广元市(旺苍县、利州区、朝天区、苍溪县、昭化区、青川县、剑阁县)

黄山市(黄山区、休宁县、屯溪区、黟县、徽州区、祁门县、歙县)

永州市(零陵区、双牌县、江永县、祁阳市、江华瑶族自治县、宁远县、新田县、东安县、道县、冷水滩区、蓝山县)

鹤壁市(淇滨区、山城区、浚县、淇县、鹤山区)

嘉兴市(桐乡市、海宁市、平湖市、嘉善县、海盐县、南湖区、秀洲区)

莆田市(荔城区、秀屿区、仙游县、城厢区、涵江区)

龙岩市(连城县、新罗区、长汀县、永定区、武平县、漳平市、上杭县)

九江市(都昌县、德安县、彭泽县、柴桑区、濂溪区、湖口县、瑞昌市、永修县、浔阳区、共青城市、庐山市、修水县、武宁县)

南充市(阆中市、顺庆区、南部县、蓬安县、西充县、高坪区、仪陇县、营山县、嘉陵区)

遂宁市(蓬溪县、射洪市、大英县、安居区、船山区)

抚州市(乐安县、广昌县、南城县、崇仁县、金溪县、东乡区、南丰县、宜黄县、临川区、资溪县、黎川县)

黔西南布依族苗族自治州(望谟县、贞丰县、册亨县、兴义市、兴仁市、安龙县、普安县、晴隆县)

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鄂州市(梁子湖区、鄂城区、华容区)

南宁市(西乡塘区、上林县、江南区、良庆区、宾阳县、青秀区、隆安县、邕宁区、武鸣区、马山县、横州市、兴宁区)

阿拉善盟(阿拉善左旗、阿拉善右旗、额济纳旗)

三明市(沙县区、将乐县、宁化县、尤溪县、明溪县、清流县、大田县、永安市、建宁县、泰宁县、三元区)  日喀则市(吉隆县、南木林县、江孜县、萨嘎县、亚东县、康马县、聂拉木县、岗巴县、仲巴县、定结县、桑珠孜区、白朗县、拉孜县、谢通门县、仁布县、定日县、昂仁县、萨迦县)

扬州市(宝应县、高邮市、广陵区、邗江区、仪征市、江都区)

安顺市(西秀区、平坝区、镇宁布依族苗族自治县、关岭布依族苗族自治县、紫云苗族布依族自治县、普定县)

马鞍山市(和县、花山区、博望区、雨山区、当涂县、含山县)福州市(闽侯县、罗源县、闽清县、马尾区、台江区、平潭县、永泰县、连江县、仓山区、长乐区、晋安区、鼓楼区、福清市)

塔城地区(裕民县、托里县、额敏县、塔城市、沙湾市、乌苏市、和布克赛尔蒙古自治县)  文山壮族苗族自治州(麻栗坡县、丘北县、砚山县、西畴县、富宁县、文山市、马关县、广南县)

阳江市(阳东区、江城区、阳春市、阳西县)

通化市(集安市、辉南县、二道江区、通化县、柳河县、梅河口市、东昌区)

赣州市(全南县、定南县、安远县、上犹县、兴国县、大余县、宁都县、崇义县、于都县、会昌县、信丰县、瑞金市、龙南市、寻乌县、石城县、南康区、赣县区、章贡区)盐城市(射阳县、大丰区、响水县、滨海县、阜宁县、亭湖区、东台市、建湖县、盐都区)

北海市(海城区、银海区、铁山港区、合浦县)

白银市(白银区、景泰县、平川区、靖远县、会宁县)

新余市(渝水区、分宜县)

平凉市(庄浪县、华亭市、泾川县、崇信县、灵台县、静宁县、崆峒区)

铁岭市(调兵山市、西丰县、银州区、昌图县、开原市、铁岭县、清河区)

昌吉回族自治州(木垒哈萨克自治县、奇台县、阜康市、昌吉市、吉木萨尔县、玛纳斯县、呼图壁县)

普洱市(墨江哈尼族自治县、宁洱哈尼族彝族自治县、西盟佤族自治县、澜沧拉祜族自治县、景谷傣族彝族自治县、景东彝族自治县、孟连傣族拉祜族佤族自治县、思茅区、江城哈尼族彝族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县)

伊犁哈萨克自治州(察布查尔锡伯自治县、巩留县、霍尔果斯市、尼勒克县、昭苏县、伊宁县、伊宁市、新源县、奎屯市、霍城县、特克斯县)

开封市(祥符区、鼓楼区、杞县、兰考县、通许县、顺河回族区、龙亭区、禹王台区、尉氏县)

巴中市(巴州区、平昌县、南江县、恩阳区、通江县)

山南市(桑日县、曲松县、加查县、洛扎县、错那市、扎囊县、措美县、隆子县、贡嘎县、乃东区、浪卡子县、琼结县)

常州市(天宁区、武进区、金坛区、钟楼区、溧阳市、新北区)

乌海市(海南区、乌达区、海勃湾区)

内蒙古自治区

安阳市(林州市、汤阴县、内黄县、殷都区、龙安区、北关区、滑县、安阳县、文峰区)

海北藏族自治州(海晏县、祁连县、门源回族自治县、刚察县)

　　转自：北京商报

　　继中央汇金公司明确表示发挥类“平准基金”作用之后，“国家队”择机、适时出手，极大缓解了市场的恐慌情绪，并且提供了更为充足的流动性。受此影响，A股三大指数持续走稳，上证综指更是近11个交易日中10个交易日实现上涨，从实际结果来看，类“平准基金”已成A股定海神针。

　　近段时间以来，A股市场表现平稳。任凭外围市场暴风骤雨，A股市场走势一直是稳中有升。特立独行走势的背后，国家队代表的类“平准基金”功不可没。

　　每逢指数盘中重挫，总有大资金坚定入场护盘；上证50、沪深300等主流ETF在多个交易日尾盘成交额均出现放量上涨。种种迹象表明，中央汇金公司兑现了“该出手时将果断出手”的承诺，有效平抑了市场异常波动，极大提振了市场信心。

　　A股市场投资者结构有其独特性，散户投资者占比较高是最显著的特征之一，面对非理性波动更容易出现情绪化冲击，而类“平准基金”则充当了市场的“主心骨”，在关键时刻用真金白银降低市场恐慌情绪，引导做多信心，逐渐成为了稳定股市的中坚力量。

　　从政策端来看，类“平准基金”的维稳通常都有其他政策组合拳的配合，诸如国资、险资密集发声，上市公司掀起回购潮等，政策利好集合体进一步放大了平准策略的功效。让A股市场稳得更快，稳得更长久。

　　从策略端来看，类“平准基金”的交易策略有较为明显的“优先级”。一方面重点配置沪深300、上证50等核心指数权重，直接稳定蓝筹股板块，让重要指数先稳定下来。另一方面，也兼顾中证500、中证1000等中小盘指数，均衡增持结构，体现出多元化的投资布局，进一步贴合市场需求。

　　资本市场有其固然的运行规律，过多干预可能形成负反馈，发力过轻则可能起不到维稳的效果，类“平准基金”的发力尺度考验着监管层的智慧。就近期的情况来看，类“平准基金”尺度拿捏得可谓恰到好处。

　　指数的温和上涨、成交量的相对稳定、个股表现的相对理性，最大化地降低了对市场的干预程度。类“平准基金”更多的是在为市场托底，在健康运行区间，仍然是市场化规律在发生作用，如此这般方能保证市场更加稳定地运行。

　　综合来看，类“平准基金”的最大意义在于提振市场信心。在市场恐慌期、迷茫时，“国家队”敢于及时出手，意味着充分认可当前A股的配置价值。“国家队”的逆势布局，不仅能承接部分恐慌性抛盘，还能带动市场的多头情绪，在给投资者加油打气的同时，也进一步坚定了耐心资本长期持股的信心。

　　新浪科技讯北京时间4月23日早间消息，特斯拉汽车今天公布了该公司的2025财年第一季度财报。报告显示，特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%；净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降；普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%。

　　特斯拉第一季度营收和调整后每股摊薄收益均未达到华尔街分析师此前预期。与此同时，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部（DOGE）的时间将“大幅”减少。

　　消息传出后，特斯拉盘后股价上涨逾4%。今年以来，特斯拉股价已经累计下跌了40%以上。

　　第一季度业绩详情：

　　在截至3月31日的这一财季，特斯拉汽车的净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降。特斯拉第一季度普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%；普通股股东应占每股摊薄收益为0.12美元，与去年同期的0.41美元相比下降71%。

　　不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第一季度普通股股东应占调整后净利润为9.34亿美元，与去年同期的15.36亿美元相比下降39%；调整后每股摊薄收益为0.27美元，与去年同期的0.45美元相比下降40%，这一业绩未能达到分析师此前预期。据全球金融市场基础设施和数据提供商LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度调整后每股收益将达0.39美元。

　　特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%，这一业绩也未能达到分析师此前预期。据LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度营收将达211.1亿美元。

　　按照业务部门划分：

　　-特斯拉汽车第一季度来自于汽车相关业务的总营收为139.67亿美元，与去年同期的173.78亿美元相比下降20%，与上一季度的197.98亿美元相比也大幅下降。其中，来自于汽车销售业务的营收为129.25亿美元，与去年同期的164.60亿美元相比有所下降，与上一季度的186.59亿美元相比大幅下降；来自于出售汽车碳排放积分的营收为5.95亿美元，与去年同期的4.42亿美元相比有所增长，与上一季度的6.92亿美元相比则有所下降；来自于汽车租赁业务的营收为4.47亿美元，与去年同期的4.76亿美元相比有所下降，与上一季度的4.47亿美元相比持平。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于发电和储能业务的营收为27.30亿美元，与去年同期的16.35亿美元相比增长67%，与上一季度的30.61亿美元相比则有所下降。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于服务及其他业务的营收为26.38亿美元，与去年同期的22.88亿美元相比增长15%，与上一季度的28.48亿美元相比则有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总毛利润为31.53亿美元，与去年同期的36.96亿美元相比下降15%，与上一季度的41.79亿美元相比也出现下降；总毛利率为16.3%，与去年同期的17.4%相比下降104个基点，与上一季度的总毛利率16.3%相比持平。

　　特斯拉汽车第一季度运营利润为3.99亿美元，与去年同期的11.71亿美元相比下降66%，与上一季度的15.83亿美元相比也大幅下降；运营利润率为2.1%，与去年同期的5.5%相比下降343个基点，与上一季度的6.2%相比也有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总营收成本为161.82亿美元，与去年同期的176.05亿美元相比有所下降。其中：

　　-汽车销售业务的营收成本为114.61亿美元，与去年同期的138.97亿美元相比有所下降；

　　-汽车租赁业务的营收成本为2.39亿美元，与去年同期的2.69亿美元相比有所下降；

　　-汽车业务的整体运营成本为117.00亿美元，与去年同期141.66亿美元相比有所下降；

　　-发电和储能业务的营收成本为19.45亿美元，与去年同期的12.32亿美元相比有所上升；

　　-服务及其他业务的营收成本为25.37亿美元，与去年同期的22.07亿美元相比有所上升。

　　特斯拉汽车第一季度总运营支出为27.54亿美元，与去年同期的25.25亿美元相比有所上升。其中，研发支出为14.09亿美元，与去年同期的11.51亿美元相比有所上升；销售、总务和行政支出为12.51亿美元，与去年同期的13.74亿美元相比有所下降。

　　现金相关信息：

　　特斯拉汽车第一季度来自于业务运营活动的净现金为21.56亿美元，与去年同期的2.42亿美元相比大幅增长791%。特斯拉汽车第一季度资本支出为14.92亿美元，与去年同期的27.77亿美元相比下降46%。特斯拉汽车第一季度的自由现金流为6.64亿美元，而去年同期的自由现金流为-25.35亿美元。

　　截至2025财年第一季度末为止，特斯拉持有的现金和现金等价物总额为369.96亿美元，与截至2024财年第一季度末的268.63亿美元相比增长38%，与截至2024财年第四季度末的365.63亿美元相比也有所增长。

　　产量和交付量数据：

　　特斯拉汽车还在财报中披露了各种车型的产量和交付量数据。报告显示，Model3和ModelY车型第一季度产量为345454辆，与去年同期的412376辆相比下降16%；交付量为323800辆，与去年同期的369783辆相比下降12%。其他车型第一季度产量为17161辆，与去年同期的20995辆相比下降18%；交付量为12881辆，与去年同期的17027辆相比下降24%。

　　整体而言，特斯拉汽车第一季度的总汽车产量为362615辆，与去年同期的433371辆相比下降16%；总汽车交付量为336681辆，与去年同期的386810辆相比下降13%。

　　另外，截至2025财年第一季度末，特斯拉汽车运营中的租借汽车总数量为179930辆，与截至2024财年第一季度末的173131辆相比增长4%。特斯拉汽车第一季度的全球汽车库存（供应天数）为22天，与去年同期的28天相比下降21%。

　　前景展望：

　　在汽车产量方面，特斯拉汽车表示，很难衡量全球贸易政策转变对汽车和能源供应链、公司成本结构以及耐用品和相关服务需求的影响。虽然特斯拉汽车正在进行审慎的投资，以便为其汽车和能源业务建立起增长模式，但今年的增长率将取决于各种因素，包括自动驾驶业务的加速发展、工厂的产量增长和更广泛的宏观经济环境等。特斯拉汽车称，该公司在第二季度业绩更新中对2025年的指导方针作出重新审视。

　　在现金问题上，特斯拉汽车表示，该公司拥有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。此外，特斯拉称其将通过管理业务的方式，在当前这个不确定时期保持强劲的资产负债表。

　　在利润问题上，特斯拉汽车表示，该公司还在继续实施创新以降低制造和运营成本，而随着时间的推移，预计该公司的硬件相关利润将伴随着人工智能、软件和基于车队的利润一起加速增长。

　　在产品相关问题上，特斯拉汽车表示，新车计划（包括更经济实惠的车型）仍有望在2025年上半年开始投产，这些车型将利用下一代平台的各个方面以及当前平台的各个方面，并将在与当前车型相同的生产线上进行生产。这种方法可能会导致成本降低幅度低于之前的预期，但可令特斯拉能在不确定时期以更高效的资本支出方式谨慎地提高汽车产量，这将有助于该公司充分利用目前预计的近300万辆汽车的最大产能，在投资新的生产线之前，实现比2024年产量增长60%以上。此外，特斯拉称其机器人出租车产品Cybercab将继续奉行革命性的“开箱”（unboxed）制造战略，并计划从2026年开始批量生产。

　　另外，特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克在财报发布后召开的电话会议上表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部的时间将“大幅”减少。

　　股价变动：

　　当日，特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨10.47美元，报收于237.97美元，涨幅为4.60%。在随后截至美国东部时间周二下午5点46分（北京时间周三凌晨5点46分）的盘后交易中，特斯拉汽车股价再度大幅上涨10.03美元，至248.00美元，涨幅为4.21%。过去52周，特斯拉汽车的最高价为488.54美元，最低价为141.11美元。