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白银市(平川区、靖远县、会宁县、景泰县、白银区)

绵阳市(三台县、江油市、梓潼县、盐亭县、平武县、游仙区、北川羌族自治县、安州区、涪城区)

娄底市(新化县、涟源市、冷水江市、娄星区、双峰县)

河池市(宜州区、南丹县、天峨县、罗城仫佬族自治县、金城江区、巴马瑶族自治县、环江毛南族自治县、凤山县、都安瑶族自治县、东兰县、大化瑶族自治县)  宜昌市(远安县、夷陵区、宜都市、点军区、兴山县、当阳市、五峰土家族自治县、伍家岗区、猇亭区、秭归县、西陵区、枝江市、长阳土家族自治县)

泰州市(姜堰区、高港区、海陵区、泰兴市、兴化市、靖江市)

济宁市(微山县、金乡县、曲阜市、邹城市、鱼台县、汶上县、梁山县、泗水县、嘉祥县、任城区、兖州区)

佳木斯市(桦南县、向阳区、同江市、汤原县、桦川县、抚远市、东风区、富锦市、前进区、郊区)

惠州市(惠阳区、龙门县、惠东县、博罗县、惠城区)  武汉市(洪山区、江岸区、汉南区、江汉区、江夏区、青山区、蔡甸区、东西湖区、武昌区、硚口区、汉阳区、新洲区、黄陂区)

巴中市(恩阳区、南江县、巴州区、平昌县、通江县)

广安市(武胜县、华蓥市、邻水县、前锋区、广安区、岳池县)

北海市(海城区、银海区、铁山港区、合浦县)

广西壮族自治区

乌海市(乌达区、海南区、海勃湾区)

阿勒泰地区(福海县、阿勒泰市、青河县、哈巴河县、布尔津县、吉木乃县、富蕴县)

百色市(西林县、那坡县、靖西市、田林县、乐业县、隆林各族自治县、田东县、平果市、凌云县、德保县、田阳区、右江区)

新疆维吾尔自治区

锦州市(义县、凌海市、古塔区、北镇市、黑山县、太和区、凌河区)

镇江市(丹徒区、润州区、丹阳市、扬中市、句容市、京口区)

西双版纳傣族自治州(景洪市、勐腊县、勐海县)

南充市(高坪区、仪陇县、营山县、南部县、蓬安县、顺庆区、嘉陵区、阆中市、西充县)

鹤壁市(山城区、浚县、鹤山区、淇滨区、淇县)

上海市(青浦区、浦东新区、松江区、静安区、徐汇区、黄浦区、闵行区、宝山区、奉贤区、长宁区、杨浦区、崇明区、普陀区、金山区、嘉定区、虹口区)

六盘水市(六枝特区、钟山区、水城区、盘州市)

乌鲁木齐市(米东区、乌鲁木齐县、沙依巴克区、头屯河区、新市区、达坂城区、天山区、水磨沟区)

济源市

宁波市(北仑区、镇海区、慈溪市、宁海县、江北区、海曙区、象山县、余姚市、鄞州区、奉化区)

果洛藏族自治州(达日县、玛沁县、久治县、玛多县、班玛县、甘德县)

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湘西土家族苗族自治州(古丈县、泸溪县、花垣县、保靖县、龙山县、永顺县、吉首市、凤凰县)

黑河市(孙吴县、五大连池市、嫩江市、北安市、爱辉区、逊克县)

淮南市(寿县、潘集区、凤台县、田家庵区、八公山区、大通区、谢家集区)

丹东市(宽甸满族自治县、振兴区、东港市、元宝区、振安区、凤城市)  石河子市(阿拉尔市、胡杨河市、图木舒克市、可克达拉市、白杨市、双河市、北屯市、昆玉市、新星市、铁门关市、五家渠市)

东莞市

阳泉市(城区、平定县、矿区、盂县、郊区)

上饶市(信州区、铅山县、玉山县、德兴市、弋阳县、婺源县、广丰区、广信区、横峰县、余干县、万年县、鄱阳县)莆田市(城厢区、涵江区、秀屿区、荔城区、仙游县)

临夏回族自治州(永靖县、临夏县、临夏市、积石山保安族东乡族撒拉族自治县、和政县、广河县、东乡族自治县、康乐县)  南宁市(兴宁区、宾阳县、隆安县、邕宁区、马山县、江南区、上林县、西乡塘区、良庆区、横州市、武鸣区、青秀区)

广元市(青川县、朝天区、昭化区、利州区、剑阁县、旺苍县、苍溪县)

南通市(海安市、通州区、崇川区、如东县、启东市、如皋市、海门区)

濮阳市(范县、华龙区、台前县、南乐县、濮阳县、清丰县)丽江市(古城区、宁蒗彝族自治县、玉龙纳西族自治县、永胜县、华坪县)

承德市(兴隆县、鹰手营子矿区、丰宁满族自治县、隆化县、宽城满族自治县、滦平县、承德县、双桥区、围场满族蒙古族自治县、平泉市、双滦区)

合肥市(肥东县、巢湖市、蜀山区、长丰县、庐江县、肥西县、庐阳区、包河区、瑶海区)

金昌市(金川区、永昌县)

防城港市(上思县、东兴市、港口区、防城区)

汉中市(镇巴县、略阳县、佛坪县、汉台区、留坝县、宁强县、西乡县、南郑区、洋县、城固县、勉县)

双鸭山市(四方台区、宝清县、友谊县、饶河县、宝山区、尖山区、岭东区、集贤县)

郴州市(桂东县、嘉禾县、汝城县、资兴市、临武县、桂阳县、永兴县、北湖区、苏仙区、宜章县、安仁县)

开封市(尉氏县、通许县、鼓楼区、杞县、兰考县、龙亭区、禹王台区、祥符区、顺河回族区)

遂宁市(大英县、蓬溪县、射洪市、船山区、安居区)

资阳市(安岳县、乐至县、雁江区)

潮州市(饶平县、潮安区、湘桥区)

黔南布依族苗族自治州(独山县、惠水县、长顺县、罗甸县、平塘县、龙里县、都匀市、三都水族自治县、贵定县、福泉市、瓮安县、荔波县)

嘉兴市(海宁市、嘉善县、秀洲区、海盐县、平湖市、南湖区、桐乡市)

张掖市(山丹县、民乐县、临泽县、甘州区、高台县、肃南裕固族自治县)

徐州市(铜山区、丰县、新沂市、云龙区、邳州市、贾汪区、泉山区、沛县、睢宁县、鼓楼区)

秦皇岛市(昌黎县、海港区、北戴河区、抚宁区、卢龙县、山海关区、青龙满族自治县)

　　转自：北京商报

　　继中央汇金公司明确表示发挥类“平准基金”作用之后，“国家队”择机、适时出手，极大缓解了市场的恐慌情绪，并且提供了更为充足的流动性。受此影响，A股三大指数持续走稳，上证综指更是近11个交易日中10个交易日实现上涨，从实际结果来看，类“平准基金”已成A股定海神针。

　　近段时间以来，A股市场表现平稳。任凭外围市场暴风骤雨，A股市场走势一直是稳中有升。特立独行走势的背后，国家队代表的类“平准基金”功不可没。

　　每逢指数盘中重挫，总有大资金坚定入场护盘；上证50、沪深300等主流ETF在多个交易日尾盘成交额均出现放量上涨。种种迹象表明，中央汇金公司兑现了“该出手时将果断出手”的承诺，有效平抑了市场异常波动，极大提振了市场信心。

　　A股市场投资者结构有其独特性，散户投资者占比较高是最显著的特征之一，面对非理性波动更容易出现情绪化冲击，而类“平准基金”则充当了市场的“主心骨”，在关键时刻用真金白银降低市场恐慌情绪，引导做多信心，逐渐成为了稳定股市的中坚力量。

　　从政策端来看，类“平准基金”的维稳通常都有其他政策组合拳的配合，诸如国资、险资密集发声，上市公司掀起回购潮等，政策利好集合体进一步放大了平准策略的功效。让A股市场稳得更快，稳得更长久。

　　从策略端来看，类“平准基金”的交易策略有较为明显的“优先级”。一方面重点配置沪深300、上证50等核心指数权重，直接稳定蓝筹股板块，让重要指数先稳定下来。另一方面，也兼顾中证500、中证1000等中小盘指数，均衡增持结构，体现出多元化的投资布局，进一步贴合市场需求。

　　资本市场有其固然的运行规律，过多干预可能形成负反馈，发力过轻则可能起不到维稳的效果，类“平准基金”的发力尺度考验着监管层的智慧。就近期的情况来看，类“平准基金”尺度拿捏得可谓恰到好处。

　　指数的温和上涨、成交量的相对稳定、个股表现的相对理性，最大化地降低了对市场的干预程度。类“平准基金”更多的是在为市场托底，在健康运行区间，仍然是市场化规律在发生作用，如此这般方能保证市场更加稳定地运行。

　　综合来看，类“平准基金”的最大意义在于提振市场信心。在市场恐慌期、迷茫时，“国家队”敢于及时出手，意味着充分认可当前A股的配置价值。“国家队”的逆势布局，不仅能承接部分恐慌性抛盘，还能带动市场的多头情绪，在给投资者加油打气的同时，也进一步坚定了耐心资本长期持股的信心。

　　新浪科技讯北京时间4月23日早间消息，特斯拉汽车今天公布了该公司的2025财年第一季度财报。报告显示，特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%；净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降；普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%。

　　特斯拉第一季度营收和调整后每股摊薄收益均未达到华尔街分析师此前预期。与此同时，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部（DOGE）的时间将“大幅”减少。

　　消息传出后，特斯拉盘后股价上涨逾4%。今年以来，特斯拉股价已经累计下跌了40%以上。

　　第一季度业绩详情：

　　在截至3月31日的这一财季，特斯拉汽车的净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降。特斯拉第一季度普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%；普通股股东应占每股摊薄收益为0.12美元，与去年同期的0.41美元相比下降71%。

　　不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第一季度普通股股东应占调整后净利润为9.34亿美元，与去年同期的15.36亿美元相比下降39%；调整后每股摊薄收益为0.27美元，与去年同期的0.45美元相比下降40%，这一业绩未能达到分析师此前预期。据全球金融市场基础设施和数据提供商LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度调整后每股收益将达0.39美元。

　　特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%，这一业绩也未能达到分析师此前预期。据LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度营收将达211.1亿美元。

　　按照业务部门划分：

　　-特斯拉汽车第一季度来自于汽车相关业务的总营收为139.67亿美元，与去年同期的173.78亿美元相比下降20%，与上一季度的197.98亿美元相比也大幅下降。其中，来自于汽车销售业务的营收为129.25亿美元，与去年同期的164.60亿美元相比有所下降，与上一季度的186.59亿美元相比大幅下降；来自于出售汽车碳排放积分的营收为5.95亿美元，与去年同期的4.42亿美元相比有所增长，与上一季度的6.92亿美元相比则有所下降；来自于汽车租赁业务的营收为4.47亿美元，与去年同期的4.76亿美元相比有所下降，与上一季度的4.47亿美元相比持平。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于发电和储能业务的营收为27.30亿美元，与去年同期的16.35亿美元相比增长67%，与上一季度的30.61亿美元相比则有所下降。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于服务及其他业务的营收为26.38亿美元，与去年同期的22.88亿美元相比增长15%，与上一季度的28.48亿美元相比则有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总毛利润为31.53亿美元，与去年同期的36.96亿美元相比下降15%，与上一季度的41.79亿美元相比也出现下降；总毛利率为16.3%，与去年同期的17.4%相比下降104个基点，与上一季度的总毛利率16.3%相比持平。

　　特斯拉汽车第一季度运营利润为3.99亿美元，与去年同期的11.71亿美元相比下降66%，与上一季度的15.83亿美元相比也大幅下降；运营利润率为2.1%，与去年同期的5.5%相比下降343个基点，与上一季度的6.2%相比也有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总营收成本为161.82亿美元，与去年同期的176.05亿美元相比有所下降。其中：

　　-汽车销售业务的营收成本为114.61亿美元，与去年同期的138.97亿美元相比有所下降；

　　-汽车租赁业务的营收成本为2.39亿美元，与去年同期的2.69亿美元相比有所下降；

　　-汽车业务的整体运营成本为117.00亿美元，与去年同期141.66亿美元相比有所下降；

　　-发电和储能业务的营收成本为19.45亿美元，与去年同期的12.32亿美元相比有所上升；

　　-服务及其他业务的营收成本为25.37亿美元，与去年同期的22.07亿美元相比有所上升。

　　特斯拉汽车第一季度总运营支出为27.54亿美元，与去年同期的25.25亿美元相比有所上升。其中，研发支出为14.09亿美元，与去年同期的11.51亿美元相比有所上升；销售、总务和行政支出为12.51亿美元，与去年同期的13.74亿美元相比有所下降。

　　现金相关信息：

　　特斯拉汽车第一季度来自于业务运营活动的净现金为21.56亿美元，与去年同期的2.42亿美元相比大幅增长791%。特斯拉汽车第一季度资本支出为14.92亿美元，与去年同期的27.77亿美元相比下降46%。特斯拉汽车第一季度的自由现金流为6.64亿美元，而去年同期的自由现金流为-25.35亿美元。

　　截至2025财年第一季度末为止，特斯拉持有的现金和现金等价物总额为369.96亿美元，与截至2024财年第一季度末的268.63亿美元相比增长38%，与截至2024财年第四季度末的365.63亿美元相比也有所增长。

　　产量和交付量数据：

　　特斯拉汽车还在财报中披露了各种车型的产量和交付量数据。报告显示，Model3和ModelY车型第一季度产量为345454辆，与去年同期的412376辆相比下降16%；交付量为323800辆，与去年同期的369783辆相比下降12%。其他车型第一季度产量为17161辆，与去年同期的20995辆相比下降18%；交付量为12881辆，与去年同期的17027辆相比下降24%。

　　整体而言，特斯拉汽车第一季度的总汽车产量为362615辆，与去年同期的433371辆相比下降16%；总汽车交付量为336681辆，与去年同期的386810辆相比下降13%。

　　另外，截至2025财年第一季度末，特斯拉汽车运营中的租借汽车总数量为179930辆，与截至2024财年第一季度末的173131辆相比增长4%。特斯拉汽车第一季度的全球汽车库存（供应天数）为22天，与去年同期的28天相比下降21%。

　　前景展望：

　　在汽车产量方面，特斯拉汽车表示，很难衡量全球贸易政策转变对汽车和能源供应链、公司成本结构以及耐用品和相关服务需求的影响。虽然特斯拉汽车正在进行审慎的投资，以便为其汽车和能源业务建立起增长模式，但今年的增长率将取决于各种因素，包括自动驾驶业务的加速发展、工厂的产量增长和更广泛的宏观经济环境等。特斯拉汽车称，该公司在第二季度业绩更新中对2025年的指导方针作出重新审视。

　　在现金问题上，特斯拉汽车表示，该公司拥有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。此外，特斯拉称其将通过管理业务的方式，在当前这个不确定时期保持强劲的资产负债表。

　　在利润问题上，特斯拉汽车表示，该公司还在继续实施创新以降低制造和运营成本，而随着时间的推移，预计该公司的硬件相关利润将伴随着人工智能、软件和基于车队的利润一起加速增长。

　　在产品相关问题上，特斯拉汽车表示，新车计划（包括更经济实惠的车型）仍有望在2025年上半年开始投产，这些车型将利用下一代平台的各个方面以及当前平台的各个方面，并将在与当前车型相同的生产线上进行生产。这种方法可能会导致成本降低幅度低于之前的预期，但可令特斯拉能在不确定时期以更高效的资本支出方式谨慎地提高汽车产量，这将有助于该公司充分利用目前预计的近300万辆汽车的最大产能，在投资新的生产线之前，实现比2024年产量增长60%以上。此外，特斯拉称其机器人出租车产品Cybercab将继续奉行革命性的“开箱”（unboxed）制造战略，并计划从2026年开始批量生产。

　　另外，特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克在财报发布后召开的电话会议上表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部的时间将“大幅”减少。

　　股价变动：

　　当日，特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨10.47美元，报收于237.97美元，涨幅为4.60%。在随后截至美国东部时间周二下午5点46分（北京时间周三凌晨5点46分）的盘后交易中，特斯拉汽车股价再度大幅上涨10.03美元，至248.00美元，涨幅为4.21%。过去52周，特斯拉汽车的最高价为488.54美元，最低价为141.11美元。