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更新时间：2025-04-26 08:09:48　浏览次数： 345

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十堰市(竹山县、丹江口市、竹溪县、郧阳区、茅箭区、房县、张湾区、郧西县)

陇南市(宕昌县、成县、康县、徽县、两当县、西和县、文县、礼县、武都区)

芜湖市(繁昌区、南陵县、鸠江区、湾沚区、无为市、弋江区、镜湖区)

临夏回族自治州(永靖县、康乐县、和政县、临夏市、东乡族自治县、广河县、积石山保安族东乡族撒拉族自治县、临夏县)

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南充市(西充县、南部县、仪陇县、嘉陵区、蓬安县、营山县、高坪区、阆中市、顺庆区)

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崇左市(大新县、凭祥市、天等县、龙州县、江州区、扶绥县、宁明县)

黄石市(黄石港区、铁山区、大冶市、下陆区、阳新县、西塞山区)

合肥市(包河区、巢湖市、蜀山区、瑶海区、长丰县、庐阳区、庐江县、肥东县、肥西县)

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池州市(青阳县、石台县、东至县、贵池区)

钦州市(浦北县、灵山县、钦南区、钦北区)

莆田市(城厢区、秀屿区、涵江区、仙游县、荔城区)

宁夏回族自治区

中山市

鹤岗市(兴安区、向阳区、南山区、兴山区、萝北县、东山区、工农区、绥滨县)

宁德市(蕉城区、柘荣县、寿宁县、屏南县、福鼎市、福安市、古田县、霞浦县、周宁县)

大兴安岭地区(呼玛县、漠河市、塔河县)

新疆维吾尔自治区

嘉兴市(南湖区、海宁市、桐乡市、平湖市、嘉善县、秀洲区、海盐县)

通化市(东昌区、梅河口市、柳河县、辉南县、通化县、集安市、二道江区)

阿里地区(革吉县、措勤县、噶尔县、日土县、普兰县、札达县、改则县)

武汉市(武昌区、汉南区、东西湖区、新洲区、江岸区、汉阳区、蔡甸区、黄陂区、青山区、江夏区、硚口区、洪山区、江汉区)

郑州市(中牟县、巩义市、新密市、惠济区、二七区、荥阳市、上街区、登封市、新郑市、管城回族区、金水区、中原区)

广元市(利州区、朝天区、昭化区、剑阁县、青川县、苍溪县、旺苍县)

泰州市(兴化市、泰兴市、海陵区、高港区、靖江市、姜堰区)

博尔塔拉蒙古自治州(博乐市、精河县、温泉县、阿拉山口市)

绥化市(明水县、望奎县、绥棱县、兰西县、庆安县、北林区、肇东市、青冈县、海伦市、安达市)

朝阳市(北票市、龙城区、凌源市、双塔区、建平县、喀喇沁左翼蒙古族自治县、朝阳县)

三沙市(西沙区、南沙区)

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邵阳市(武冈市、新邵县、双清区、城步苗族自治县、邵东市、北塔区、隆回县、邵阳县、大祥区、新宁县、洞口县、绥宁县)

淄博市(周村区、博山区、淄川区、沂源县、张店区、高青县、临淄区、桓台县)

临沂市(蒙阴县、郯城县、沂水县、兰陵县、临沭县、费县、莒南县、沂南县、河东区、平邑县、兰山区、罗庄区)

黔东南苗族侗族自治州(丹寨县、三穗县、从江县、天柱县、施秉县、麻江县、镇远县、黎平县、台江县、锦屏县、剑河县、岑巩县、榕江县、凯里市、黄平县、雷山县)

延边朝鲜族自治州(安图县、图们市、珲春市、龙井市、汪清县、延吉市、和龙市、敦化市)

北海市(合浦县、银海区、海城区、铁山港区)

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兴安盟(扎赉特旗、突泉县、阿尔山市、乌兰浩特市、科尔沁右翼中旗、科尔沁右翼前旗)

固原市(原州区、隆德县、彭阳县、泾源县、西吉县)

大连市(甘井子区、西岗区、瓦房店市、旅顺口区、普兰店区、中山区、庄河市、长海县、沙河口区、金州区)

北京市(门头沟区、顺义区、大兴区、丰台区、石景山区、东城区、海淀区、西城区、延庆区、通州区、朝阳区、平谷区、密云区、房山区、怀柔区、昌平区)

牡丹江市(海林市、穆棱市、西安区、阳明区、宁安市、东安区、东宁市、爱民区、绥芬河市、林口县)

庆阳市(宁县、合水县、华池县、庆城县、环县、正宁县、镇原县、西峰区)

电话：2025 张家口市(怀安县、怀来县、万全区、阳原县、宣化区、沽源县、赤城县、桥东区、尚义县、桥西区、张北县、下花园区、涿鹿县、康保县、崇礼区、蔚县)

蚌埠市(龙子湖区、蚌山区、怀远县、淮上区、固镇县、五河县、禹会区)

恩施土家族苗族自治州(巴东县、鹤峰县、咸丰县、恩施市、来凤县、建始县、宣恩县、利川市)

西安市(莲湖区、碑林区、未央区、雁塔区、临潼区、周至县、阎良区、长安区、灞桥区、鄠邑区、新城区、蓝田县、高陵区)

肇庆市(四会市、怀集县、端州区、德庆县、封开县、高要区、鼎湖区、广宁县)

商洛市(镇安县、丹凤县、洛南县、商州区、柞水县、商南县、山阳县)

黄冈市(武穴市、红安县、黄州区、罗田县、黄梅县、浠水县、麻城市、蕲春县、英山县、团风县)

聊城市(茌平区、高唐县、东昌府区、阳谷县、临清市、冠县、东阿县、莘县)

太原市(晋源区、迎泽区、阳曲县、娄烦县、尖草坪区、杏花岭区、小店区、万柏林区、古交市、清徐县)

双鸭山市(宝清县、宝山区、饶河县、尖山区、四方台区、岭东区、集贤县、友谊县)

阿克苏地区(沙雅县、库车市、阿克苏市、新和县、乌什县、拜城县、阿瓦提县、柯坪县、温宿县)

咸宁市(嘉鱼县、崇阳县、通山县、咸安区、赤壁市、通城县)

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三明市(建宁县、清流县、宁化县、大田县、沙县区、永安市、三元区、泰宁县、将乐县、尤溪县、明溪县)

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唐山市(曹妃甸区、丰润区、滦州市、玉田县、路南区、丰南区、乐亭县、路北区、古冶区、遵化市、开平区、迁安市、迁西县、滦南县)

石河子市(五家渠市、铁门关市、双河市、新星市、阿拉尔市、可克达拉市、图木舒克市、昆玉市、北屯市、胡杨河市、白杨市)

长沙市(天心区、芙蓉区、雨花区、望城区、开福区、浏阳市、宁乡市、岳麓区、长沙县)

成都市(简阳市、龙泉驿区、青羊区、都江堰市、新津区、双流区、彭州市、蒲江县、金堂县、青白江区、邛崃市、温江区、锦江区、郫都区、新都区、崇州市、武侯区、成华区、大邑县、金牛区)

林芝市(墨脱县、米林市、巴宜区、察隅县、工布江达县、朗县、波密县)

杭州市(桐庐县、西湖区、余杭区、拱墅区、临平区、上城区、淳安县、萧山区、滨江区、建德市、钱塘区、临安区、富阳区)

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大同市(云冈区、新荣区、云州区、浑源县、平城区、阳高县、广灵县、灵丘县、左云县、天镇县)

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澳门特别行政区

上饶市(铅山县、鄱阳县、广信区、玉山县、余干县、弋阳县、广丰区、德兴市、婺源县、横峰县、信州区、万年县)

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德宏傣族景颇族自治州(陇川县、瑞丽市、盈江县、芒市、梁河县)

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汉中市(勉县、汉台区、留坝县、佛坪县、镇巴县、南郑区、洋县、宁强县、略阳县、城固县、西乡县)

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潍坊市(高密市、坊子区、诸城市、昌邑市、昌乐县、寿光市、潍城区、奎文区、青州市、寒亭区、临朐县、安丘市)

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楚雄彝族自治州(楚雄市、永仁县、姚安县、双柏县、牟定县、元谋县、武定县、大姚县、南华县、禄丰市)

专题：聚焦美股2025年第一季度财报

　　IBM周三公布的第一季度收益和营收好于预期。

　　以下是该公司的财务表现：

　　每股收益：调整后1.60美元，预期1.40美元

　　营收：145.4亿美元，预期144亿美元

　　根据该公司财报，IBM第一季度收入较上年同期的145亿美元增长0.6%。净利润下滑至10.6亿美元，合每股1.12美元，上年同期为16.1亿美元，合每股1.72美元。该公司首席财务官吉姆·卡瓦诺（JimKavanaugh）在与分析师的电话会议上表示，该公司加快了提高生产率的努力。

　　IBM重申了2025年自由现金流为135亿美元，按固定汇率计算收入增长5%的预期。按照目前的汇率，该货币将为2025年的增长提供150个基点的收益，低于该公司1月份预测的200个基点。

　　管理层预计第二季度营收为164亿至167.5亿美元。该区间的中间值为165.8亿美元，高于LSEG预期的163.3亿美元。卡瓦诺在电话会议上表示，IBM对咨询业务的贡献变得更加谨慎。

　　IBM首席执行官ArvindKrishna在电话会议上表示：“虽然市场情绪和运营环境都在迅速变化，但我们的业绩反映了我们围绕混合云和人工智能的重点战略的持续成功，特别是在客户寻求节约成本、提高生产力和可信赖的合作伙伴来帮助他们快速发展和扩大规模的情况下。”

　　“这些需求仍然是当今市场的核心。在深入讨论我们的结果之前，我首先要说的是，我们赞赏本届政府对经济增长和合理监管的关注，这将加强美国的竞争地位。我们相信，这将带来长期的价值创造，并使技术更容易促进经济增长。”

　　今年第一季度，微软软件收入增长7%，至63.4亿美元，这与接受StreetAccount调查的分析师的预期一致。包括红帽在内的混合云软件类别增长了12%，而去年第四季度的增幅为16%。

　　IBM的咨询部门贡献了50.7亿美元的收入，下降了2%，略高于StreetAccount预期的50.5亿美元。

　　该公司的基础设施部门（包括大型计算机）收入下降6%，至28.9亿美元，高于27.6亿美元的预期。本月早些时候，IBM推出了它的z17大型机。随着客户采用下一代设备，基础设施收入增长通常会加快，然后在周期后期下降。

　　今年第一季度，IBM表示已与芯片制造商GlobalFoundries达成和解。IBM还完成了以64亿美元收购云软件制造商HashiCorp的交易，并宣布计划收购数据存储软件初创公司DataStax，具体条款未披露。

　　IBM今年的表现一直强于大盘，主要原因是对特朗普的关税及其对经济的潜在影响的担忧。截至周三收盘，IBM股价上涨11%，而纳斯达克指数下跌近14%。

　　该股在盘后交易中下跌6%。

　　“在短期内，不确定性可能导致客户暂停并采取观望态度，”Krishna称，并补充称，第二季迄今为止，购买行为没有明显改变。

　　卡瓦诺在接受CNBC的乔恩·福特采访时说，没有人能免受特朗普总统对进口商品征收关税的影响。

　　卡瓦诺在接受采访时表示，IBM的客户正在优先考虑高效支出和现金储备。他告诉彭博社，美国政府效率部已经推迟或取消了15项联邦合同。

　　卡瓦诺在电话会议上表示，如果不是客户在做出购买决定之前犹豫不决，第一季度的签约数量会更高。

　　他表示：“如果宏观经济环境恶化，我们投资组合中的一些领域可能会出现更大的波动。”“这包括咨询，这对自由裁量回调和与政府效率部相关的计划更敏感，基于消费的服务和软件，包括红帽，以及分布式基础设施领域。”

　　IBM季度财报未能消除投资者对于特朗普关税政策和联邦减支措施负面影响的担忧，该公司股价在盘后交易中重挫。

　　IBM周三盘后公布的财报显示，一季度营收同比增长近1%，达到145亿美元；扣除特定项目后的每股收益为1.6美元。这两项财务指标均高于分析师的平均预估。

　　EvercoreISI分析师AmitDaryanani在接受采访时表示，在过去数周股市受关税措施冲击期间，IBM股价抗跌，因此投资者原本期望能看到更“完美”的业绩。

　　IBM股票周三收盘报245.48美元，盘后下跌逾6%。今年以来，IBM股价上涨了12%，而同期标普500指数下跌了8.6%。

　　IBM一直致力于从传统计算机公司转型为专注于高增长的软件与服务公司。该公司通过收购来扩大业务，包括今年2月完成的对HashiCorp的收购，以及2023年以46亿美元收购Apptio。

　　IBM表示，自2023年年中以来，人工智能咨询和软件业务的订单总额已超过60亿美元，高于1月份披露季度财报时公布的50亿美元。其中约80%的订单来自咨询部门，其余来自软件部门。

　　软件仍然是IBM增长最快的业务，一季度营收同比增长7%，达到63亿美元。咨询部门营收则下降2%，至51亿美元。这两项均与市场预期相符。

　　IBM首席财务官JimKavanaugh表示，季度财报展现了公司业务的“持久性和韧性”。

　　转自：北京商报

　　近期，不少国内航司都在经济舱布局上“下功夫”。截至4月23日，海南航空（以下简称“海航”）宣布在其40条公商务航线的部分客机上新增超级经济舱。另有消费者反馈，南航部分宽体机上的明珠经济舱配置有所升级，乘坐体验明显更舒适。随着部分企业更加严格管控差旅成本，超级经济舱一定程度上能够替代部分商务舱需求，减少高成本舱位的空置率；也有利于提升航司的经济舱机票收益。在相继布局超级经济舱的背后，国内航司瞄准公商务旅客，以更优质的服务吸引高净值旅客，应对客运收益的下降。

　　票价不高于普通经济舱全价

　　海航方面介绍，其发布的超级经济舱位置在经济舱的前排，座椅前后间距增加了4—5英寸（约10.16—12.7厘米），旅客腿部舒展空间显著提升；同时，其座椅具有更大角度的后仰调节功能。

　　海航表示，价格方面，该舱位的最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。首批超级经济舱适用于北京—长沙、北京—杭州、北京—成都天府、西安—深圳等近40条重点公务商务航线，适用航线将持续增加。

　　在客舱服务方面，海航将根据航线时长、时刻等因素，为超级经济舱旅客升级餐食标准，探索地域特色风味、提升餐食规格。北京、海口、成都、杭州等出港的超级经济舱航线，将按月轮换供应海南鸡饭等海南特色美食。此外，还有老北京炸酱面、担担面、湘西腊肉饭等地域美食。

　　加码国内超级经济舱的不止海航。去年，北京商报曾报道“明珠经济舱不明珠”。今年2月，有旅客向北京商报记者反馈，在南航广州—北京的波音77C机型上，明珠经济舱的配置比此前的窄体机有所更新。座位间距足够宽敞，座椅与普通经济舱有明显差别，是固定靠背式的滑躺座椅，整个明珠经济舱也与普通经济舱有明显隔断，不再是“一帘之隔”。

　　北京商报记者从知情人士处了解到，目前南航大部分宽体机的明珠经济舱（W舱）的配置与上述情况基本一致。由于宽体机的空间更充足，南航在宽体机上的明珠经济舱采用的座椅也比窄体机更舒适。

　　该知情人士表示，由于南航机队规模较大，机型复杂，还有少部分型号较为老旧的宽体机体验不如上述77C等飞机。不过，南航正在持续优化宽体机明珠经济舱的座位舒适度。

　　公商务旅客是目标人群

　　在加码超级经济舱的背后，是国内航司意图以超级经济舱争夺公商务旅客、增加机票收益。

　　北京商报记者注意到，海航此次将新推出的超级经济舱全部投用于国内公商务航线，其超级经济舱的目标人群是公商务旅客。

　　在民航业内人士林智杰看来，一般情况下，只有在4个小时及以上的航线和商务干线上，超级经济舱的需求才会更大。因此，海航此次在国内公商务航线上推出超级经济舱，其本意希望通过超级经济舱吸引更多的公商务旅客，或以此提升公商务旅客的票价，获得更高的收益。

　　民航业内人士李瀚明表示，受制于报销模式，中国民航的主力收入一直来自全价经济舱旅客，这些旅客也是各家航空公司争夺的重点。

　　今年以来，部分互联网企业开始严格管控差旅成本。有酒店业内人士表示，一些中端酒店品牌在商旅市场异军突起。同样，在差旅标准收紧的情况下，飞机公务舱的座位空置率可能将会上升，一定程度上能弥补公务舱需求的超级经济舱便成为公商务旅客的首选。

　　同时，对于航司来说，超级经济舱的客票收入相对更高。

　　李瀚明表示，在民航市场竞争激烈、票价内卷的情况下，大部分经济舱机票都以很低的折扣售出。因此，在保留“经济舱”的情况下，航司以配有更好服务标准的超级经济舱来提升原本折扣经济舱的票价，一方面可以争夺这部分全价经济舱旅客，另一方面也能适当提升售票带来的收益。

　　另有航司内部人士在接受北京商报记者采访时表示，对于航司来说，超级经济舱座位可以优化舱位配置，拓宽航司盈利模式并开辟新的收入来源；同时，也能满足旅客对座位空间、服务品质等方面的需求。

　　应对客运收益下滑

　　多位民航业内人士也指出了超级经济舱的“尴尬处境”。

　　海航的超级经济舱最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。

　　林智杰提到，国内航司现有的超级经济舱的票价不能超过经济舱全价，限制了航司对超级经济舱的服务和设备的投入，座椅还是一样的座椅。当前，超级经济舱对旅客的吸引力还不够强，购买超级经济舱的旅客并不多，大部分都是普通经济舱免费升舱。超级经济舱收益增加有限，但是经济舱座椅却实打实少了两排。因此，整个航班能否多赚钱还需要观察。

　　事实上，国内航司推出超级经济舱的举措，也是为了应对行业整体客运收益下滑的挑战。

　　三大航2024年的财报数据都反映出这一问题：国航2024年的每客公里收益同比下降12.41%；东航的客运人公里收益同比下降13.66%；南航的每收费客公里收益同比下降12.73%。

　　尽管海航2024年财报目前还未发布，但其业绩预报显示，报告期内预计亏损8.5亿—12.5亿元，亏损原因包括国内市场竞争加剧、汇兑损失等。

　　不过，最新市场数据显现出积极信号。根据去哪儿提供的数据，2025年民航夏秋航季换季后，公商务旅客量有明显增长。

　　航班管家提供的4月14日—20日商务航线数据也显示，北上广深对飞航线的航班量、旅客量环比都有明显上涨，其中广州白云—北京大兴和广州白云—北京首都航线的旅客量环比提升最多，分别为17.78%和14.9%。

　　在此背景下，超级经济舱对于国内航司提升收益的助力或许能够进一步扩大。

　　北京商报记者关子辰牛清妍

　　韩国SK海力士公司周四公布，第一季度营收和营业利润均超过预期，市场对其用于生成式人工智能芯片组的高带宽内存（HBM）产品的需求依然强劲。

　　这家全球第二大内存芯片制造商在一份监管文件中说，今年1月至3月的净利润达到8.1万亿韩元（约合57亿美元），较上年同期的1.92万亿韩元增长了逾三倍。

　　营业利润同比增长157.8%，达到7.44万亿韩元，而去年同期为2.88万亿韩元。营收增长41.9%，达到17.63万亿韩元。

　　营业利润和营收都创下了继去年第四季度之后的历史第二高季度业绩。

　　SK海力士将这一业绩归功于对AI内存的强劲需求，从而巩固了其在高带宽内存（HBM）技术领域的世界领先地位。