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陇南市(宕昌县、两当县、成县、徽县、武都区、西和县、康县、礼县、文县)









惠州市(龙门县、惠阳区、博罗县、惠城区、惠东县)









林芝市(米林市、朗县、墨脱县、巴宜区、波密县、工布江达县、察隅县)  孝感市(安陆市、云梦县、孝南区、孝昌县、应城市、大悟县、汉川市)









盐城市(响水县、东台市、射阳县、大丰区、滨海县、阜宁县、亭湖区、盐都区、建湖县)









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阜阳市(太和县、颍上县、阜南县、颍东区、临泉县、颍州区、界首市、颍泉区)铜陵市(郊区、铜官区、义安区、枞阳县)









大理白族自治州(弥渡县、南涧彝族自治县、鹤庆县、巍山彝族回族自治县、祥云县、大理市、云龙县、宾川县、洱源县、漾濞彝族自治县、永平县、剑川县)  滨州市(无棣县、博兴县、邹平市、惠民县、阳信县、沾化区、滨城区)









晋中市(灵石县、太谷区、榆次区、介休市、榆社县、寿阳县、和顺县、左权县、平遥县、祁县、昔阳县)









石河子市(胡杨河市、图木舒克市、双河市、五家渠市、阿拉尔市、铁门关市、北屯市、白杨市、新星市、可克达拉市、昆玉市)









荆门市(掇刀区、沙洋县、京山市、钟祥市、东宝区)杭州市(临安区、桐庐县、建德市、滨江区、西湖区、萧山区、钱塘区、富阳区、淳安县、上城区、临平区、余杭区、拱墅区)









大兴安岭地区(漠河市、呼玛县、塔河县)









亳州市(涡阳县、谯城区、利辛县、蒙城县)









文山壮族苗族自治州(麻栗坡县、马关县、砚山县、西畴县、广南县、丘北县、文山市、富宁县)









鞍山市(岫岩满族自治县、铁东区、海城市、台安县、立山区、千山区、铁西区)









乌兰察布市(察哈尔右翼前旗、卓资县、集宁区、四子王旗、兴和县、化德县、察哈尔右翼后旗、察哈尔右翼中旗、凉城县、丰镇市、商都县)









延安市(志丹县、延川县、甘泉县、宜川县、黄龙县、富县、延长县、子长市、洛川县、安塞区、宝塔区、黄陵县、吴起县)

转自:财联社

财联社4月24日讯(编辑黄君芝)据报道,美国总统特朗普正计划豁免汽车制造商的部分最严厉关税。媒体分析称,这是在近几周行业高管的强烈游说下,美国在贸易战中做出的又一次让步。

而据另一媒体报道,白宫周三已向其证实,特朗普确实正在考虑豁免汽车制造商部分关税。此外,还有媒体报道称,特朗普打算豁免汽车零部件的部分关税,其中包括对进口钢铁和铝产品征收的关税。

据内部人士透露,特朗普此举被称为对关税的“分层处理”(destacking)。不过需要注意的是,上述豁免将保留特朗普对所有进口外国制造汽车(整车)征收的25%关税,也不影响定于5月3日开始执行的对进口汽车零部件征收的25%关税。

此外,特朗普周三还表示,对从加拿大进口到美国的汽车征收的25%的关税可能会提高。

他在椭圆形办公室对记者说:“当我对加拿大征收关税时,他们支付25%的关税,但就汽车而言,关税可能会上升。我们所做的就是说,‘无意冒犯,我们不想要你们的车。我们真的想制造我们自己的汽车。’”

汽车行业“奋起反抗”

过去一周,汽车业高管加大了对关税的批评力度,Stellantis董事长JohnElkann警告称,特朗普的贸易政策“使美国和欧洲汽车行业面临风险”。另一位汽车业高管也表示:“我们已敦促政府不要一遍又一遍地对我们征收这些关税……因为这确实危及我们行业的健康。”

此外,代表美国汽车行业的六大组织也不同寻常地联合起来,游说特朗普政府不要征收这项关税。这些组织代表特许经销商、供应商和几乎所有主要汽车制造商,但特斯拉、Rivian以及Lucid不在其代表的汽车制造商的名单之列。

他们在致特朗普政府官员的一封信中表示,即将征收的关税可能会危及美国的汽车生产。信中指出,许多汽车供应商已经“陷入困境”,无法承受额外的成本上涨,从而导致更广泛的行业问题。

特朗普总统已表示愿意重新考虑政府对进口汽车零部件征收25%关税一事——类似于最近批准的针对消费电子产品和半导体的关税减豁免。这将是一个积极的进展以及令人欣慰的举措。”信中写道。

因此,特朗普的最新让步将标志着汽车行业取得初步胜利,同时也标志着特朗普在其最激进的关税政策上再次有所“退缩”。

特朗普上周也曾暗示将为汽车行业提供“帮助”。此前,他还提出,只要企业遵守2020年《美墨加协定》(USMCA)的规定,就为从墨西哥和加拿大进口的汽车提供更优惠待遇。

对于符合USMCA协议条款的整车和零部件,仅就其“非美国内容”部分征收25%的关税。知情人士对媒体表示,目前谈判的重点主要是如何简化关税的执行,例如简化汽车零部件来源的规定。

(财联社黄君芝)

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