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漯河市(源汇区、郾城区、临颍县、舞阳县、召陵区)

石嘴山市(大武口区、平罗县、惠农区)

日喀则市(萨迦县、昂仁县、江孜县、岗巴县、定结县、谢通门县、吉隆县、拉孜县、定日县、聂拉木县、仲巴县、仁布县、康马县、南木林县、白朗县、桑珠孜区、萨嘎县、亚东县)

湘西土家族苗族自治州(凤凰县、古丈县、泸溪县、龙山县、保靖县、吉首市、永顺县、花垣县)  大同市(广灵县、云冈区、天镇县、平城区、左云县、灵丘县、新荣区、浑源县、阳高县、云州区)

红河哈尼族彝族自治州(蒙自市、石屏县、开远市、红河县、元阳县、屏边苗族自治县、个旧市、泸西县、绿春县、弥勒市、河口瑶族自治县、建水县、金平苗族瑶族傣族自治县)

阿克苏地区(乌什县、库车市、阿瓦提县、阿克苏市、温宿县、柯坪县、拜城县、沙雅县、新和县)

南充市(顺庆区、高坪区、营山县、阆中市、嘉陵区、仪陇县、蓬安县、南部县、西充县)

咸阳市(永寿县、乾县、渭城区、泾阳县、武功县、礼泉县、长武县、旬邑县、秦都区、杨陵区、兴平市、三原县、彬州市、淳化县)  伊春市(伊美区、铁力市、乌翠区、嘉荫县、友好区、南岔县、汤旺县、金林区、丰林县、大箐山县)

长治市(屯留区、壶关县、襄垣县、沁源县、黎城县、上党区、潞州区、武乡县、长子县、沁县、潞城区、平顺县)

固原市(隆德县、泾源县、彭阳县、原州区、西吉县)

邵阳市(新宁县、隆回县、双清区、绥宁县、武冈市、邵东市、邵阳县、洞口县、城步苗族自治县、大祥区、北塔区、新邵县)

白山市(靖宇县、抚松县、江源区、临江市、浑江区、长白朝鲜族自治县)

东营市(垦利区、东营区、广饶县、利津县、河口区)

黄冈市(英山县、麻城市、浠水县、罗田县、红安县、黄梅县、武穴市、黄州区、团风县、蕲春县)

双鸭山市(尖山区、岭东区、友谊县、集贤县、四方台区、饶河县、宝山区、宝清县)

鞍山市(海城市、台安县、铁西区、岫岩满族自治县、铁东区、千山区、立山区)

平凉市(泾川县、崆峒区、静宁县、灵台县、崇信县、华亭市、庄浪县)

海北藏族自治州(祁连县、海晏县、门源回族自治县、刚察县)

廊坊市(大厂回族自治县、固安县、霸州市、永清县、香河县、三河市、大城县、广阳区、安次区、文安县)

阿勒泰地区(阿勒泰市、青河县、布尔津县、福海县、富蕴县、哈巴河县、吉木乃县)

湛江市(霞山区、坡头区、麻章区、廉江市、赤坎区、遂溪县、吴川市、雷州市、徐闻县)

绍兴市(越城区、诸暨市、新昌县、嵊州市、上虞区、柯桥区)

鹤岗市(向阳区、绥滨县、兴安区、东山区、萝北县、兴山区、工农区、南山区)

菏泽市(巨野县、牡丹区、成武县、曹县、东明县、定陶区、鄄城县、郓城县、单县)

武汉市(黄陂区、硚口区、新洲区、江岸区、江汉区、江夏区、青山区、蔡甸区、汉阳区、洪山区、东西湖区、汉南区、武昌区)

焦作市(山阳区、博爱县、马村区、修武县、中站区、沁阳市、解放区、温县、孟州市、武陟县)

金昌市(永昌县、金川区)

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淮南市(田家庵区、大通区、凤台县、谢家集区、八公山区、潘集区、寿县)

宣城市(宣州区、旌德县、宁国市、泾县、广德市、郎溪县、绩溪县)

抚顺市(清原满族自治县、新抚区、东洲区、顺城区、新宾满族自治县、抚顺县、望花区)

儋州市  汕尾市(陆丰市、陆河县、城区、海丰县)

大庆市(萨尔图区、大同区、肇源县、杜尔伯特蒙古族自治县、龙凤区、林甸县、肇州县、红岗区、让胡路区)

鸡西市(虎林市、麻山区、滴道区、城子河区、鸡冠区、密山市、鸡东县、梨树区、恒山区)

商洛市(镇安县、柞水县、商南县、丹凤县、商州区、山阳县、洛南县)宜宾市(叙州区、长宁县、南溪区、翠屏区、屏山县、江安县、筠连县、珙县、高县、兴文县)

揭阳市(惠来县、榕城区、普宁市、揭东区、揭西县)  吉林市(船营区、蛟河市、丰满区、龙潭区、昌邑区、桦甸市、舒兰市、永吉县、磐石市)

海南藏族自治州(共和县、贵德县、同德县、贵南县、兴海县)

塔城地区(乌苏市、和布克赛尔蒙古自治县、沙湾市、裕民县、额敏县、托里县、塔城市)

贵港市(港南区、平南县、覃塘区、港北区、桂平市)常德市(桃源县、武陵区、津市市、鼎城区、汉寿县、临澧县、澧县、安乡县、石门县)

云浮市(罗定市、新兴县、云安区、郁南县、云城区)

丽江市(玉龙纳西族自治县、永胜县、古城区、宁蒗彝族自治县、华坪县)

牡丹江市(阳明区、东安区、西安区、爱民区、绥芬河市、东宁市、林口县、海林市、穆棱市、宁安市)

榆林市(定边县、佳县、绥德县、靖边县、横山区、子洲县、清涧县、府谷县、吴堡县、神木市、榆阳区、米脂县)

安阳市(内黄县、滑县、龙安区、汤阴县、北关区、殷都区、安阳县、文峰区、林州市)

烟台市(莱山区、福山区、海阳市、莱阳市、芝罘区、招远市、牟平区、栖霞市、龙口市、蓬莱区、莱州市)

丹东市(元宝区、振安区、宽甸满族自治县、凤城市、振兴区、东港市)

玉林市(陆川县、博白县、北流市、容县、兴业县、玉州区、福绵区)

盘锦市(兴隆台区、双台子区、盘山县、大洼区)

太原市(阳曲县、清徐县、娄烦县、杏花岭区、尖草坪区、古交市、小店区、万柏林区、迎泽区、晋源区)

阿拉善盟(阿拉善左旗、额济纳旗、阿拉善右旗)

厦门市(集美区、海沧区、翔安区、思明区、湖里区、同安区)

庆阳市(西峰区、合水县、庆城县、镇原县、环县、正宁县、华池县、宁县)

南平市(邵武市、松溪县、建瓯市、浦城县、武夷山市、延平区、顺昌县、光泽县、建阳区、政和县)

孝感市(孝南区、安陆市、应城市、大悟县、汉川市、云梦县、孝昌县)

拉萨市(当雄县、林周县、城关区、曲水县、尼木县、墨竹工卡县、堆龙德庆区、达孜区)

　　转自：北京商报

　　继中央汇金公司明确表示发挥类“平准基金”作用之后，“国家队”择机、适时出手，极大缓解了市场的恐慌情绪，并且提供了更为充足的流动性。受此影响，A股三大指数持续走稳，上证综指更是近11个交易日中10个交易日实现上涨，从实际结果来看，类“平准基金”已成A股定海神针。

　　近段时间以来，A股市场表现平稳。任凭外围市场暴风骤雨，A股市场走势一直是稳中有升。特立独行走势的背后，国家队代表的类“平准基金”功不可没。

　　每逢指数盘中重挫，总有大资金坚定入场护盘；上证50、沪深300等主流ETF在多个交易日尾盘成交额均出现放量上涨。种种迹象表明，中央汇金公司兑现了“该出手时将果断出手”的承诺，有效平抑了市场异常波动，极大提振了市场信心。

　　A股市场投资者结构有其独特性，散户投资者占比较高是最显著的特征之一，面对非理性波动更容易出现情绪化冲击，而类“平准基金”则充当了市场的“主心骨”，在关键时刻用真金白银降低市场恐慌情绪，引导做多信心，逐渐成为了稳定股市的中坚力量。

　　从政策端来看，类“平准基金”的维稳通常都有其他政策组合拳的配合，诸如国资、险资密集发声，上市公司掀起回购潮等，政策利好集合体进一步放大了平准策略的功效。让A股市场稳得更快，稳得更长久。

　　从策略端来看，类“平准基金”的交易策略有较为明显的“优先级”。一方面重点配置沪深300、上证50等核心指数权重，直接稳定蓝筹股板块，让重要指数先稳定下来。另一方面，也兼顾中证500、中证1000等中小盘指数，均衡增持结构，体现出多元化的投资布局，进一步贴合市场需求。

　　资本市场有其固然的运行规律，过多干预可能形成负反馈，发力过轻则可能起不到维稳的效果，类“平准基金”的发力尺度考验着监管层的智慧。就近期的情况来看，类“平准基金”尺度拿捏得可谓恰到好处。

　　指数的温和上涨、成交量的相对稳定、个股表现的相对理性，最大化地降低了对市场的干预程度。类“平准基金”更多的是在为市场托底，在健康运行区间，仍然是市场化规律在发生作用，如此这般方能保证市场更加稳定地运行。

　　综合来看，类“平准基金”的最大意义在于提振市场信心。在市场恐慌期、迷茫时，“国家队”敢于及时出手，意味着充分认可当前A股的配置价值。“国家队”的逆势布局，不仅能承接部分恐慌性抛盘，还能带动市场的多头情绪，在给投资者加油打气的同时，也进一步坚定了耐心资本长期持股的信心。

　　新浪科技讯北京时间4月23日早间消息，特斯拉汽车今天公布了该公司的2025财年第一季度财报。报告显示，特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%；净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降；普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%。

　　特斯拉第一季度营收和调整后每股摊薄收益均未达到华尔街分析师此前预期。与此同时，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部（DOGE）的时间将“大幅”减少。

　　消息传出后，特斯拉盘后股价上涨逾4%。今年以来，特斯拉股价已经累计下跌了40%以上。

　　第一季度业绩详情：

　　在截至3月31日的这一财季，特斯拉汽车的净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降。特斯拉第一季度普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%；普通股股东应占每股摊薄收益为0.12美元，与去年同期的0.41美元相比下降71%。

　　不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第一季度普通股股东应占调整后净利润为9.34亿美元，与去年同期的15.36亿美元相比下降39%；调整后每股摊薄收益为0.27美元，与去年同期的0.45美元相比下降40%，这一业绩未能达到分析师此前预期。据全球金融市场基础设施和数据提供商LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度调整后每股收益将达0.39美元。

　　特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%，这一业绩也未能达到分析师此前预期。据LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度营收将达211.1亿美元。

　　按照业务部门划分：

　　-特斯拉汽车第一季度来自于汽车相关业务的总营收为139.67亿美元，与去年同期的173.78亿美元相比下降20%，与上一季度的197.98亿美元相比也大幅下降。其中，来自于汽车销售业务的营收为129.25亿美元，与去年同期的164.60亿美元相比有所下降，与上一季度的186.59亿美元相比大幅下降；来自于出售汽车碳排放积分的营收为5.95亿美元，与去年同期的4.42亿美元相比有所增长，与上一季度的6.92亿美元相比则有所下降；来自于汽车租赁业务的营收为4.47亿美元，与去年同期的4.76亿美元相比有所下降，与上一季度的4.47亿美元相比持平。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于发电和储能业务的营收为27.30亿美元，与去年同期的16.35亿美元相比增长67%，与上一季度的30.61亿美元相比则有所下降。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于服务及其他业务的营收为26.38亿美元，与去年同期的22.88亿美元相比增长15%，与上一季度的28.48亿美元相比则有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总毛利润为31.53亿美元，与去年同期的36.96亿美元相比下降15%，与上一季度的41.79亿美元相比也出现下降；总毛利率为16.3%，与去年同期的17.4%相比下降104个基点，与上一季度的总毛利率16.3%相比持平。

　　特斯拉汽车第一季度运营利润为3.99亿美元，与去年同期的11.71亿美元相比下降66%，与上一季度的15.83亿美元相比也大幅下降；运营利润率为2.1%，与去年同期的5.5%相比下降343个基点，与上一季度的6.2%相比也有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总营收成本为161.82亿美元，与去年同期的176.05亿美元相比有所下降。其中：

　　-汽车销售业务的营收成本为114.61亿美元，与去年同期的138.97亿美元相比有所下降；

　　-汽车租赁业务的营收成本为2.39亿美元，与去年同期的2.69亿美元相比有所下降；

　　-汽车业务的整体运营成本为117.00亿美元，与去年同期141.66亿美元相比有所下降；

　　-发电和储能业务的营收成本为19.45亿美元，与去年同期的12.32亿美元相比有所上升；

　　-服务及其他业务的营收成本为25.37亿美元，与去年同期的22.07亿美元相比有所上升。

　　特斯拉汽车第一季度总运营支出为27.54亿美元，与去年同期的25.25亿美元相比有所上升。其中，研发支出为14.09亿美元，与去年同期的11.51亿美元相比有所上升；销售、总务和行政支出为12.51亿美元，与去年同期的13.74亿美元相比有所下降。

　　现金相关信息：

　　特斯拉汽车第一季度来自于业务运营活动的净现金为21.56亿美元，与去年同期的2.42亿美元相比大幅增长791%。特斯拉汽车第一季度资本支出为14.92亿美元，与去年同期的27.77亿美元相比下降46%。特斯拉汽车第一季度的自由现金流为6.64亿美元，而去年同期的自由现金流为-25.35亿美元。

　　截至2025财年第一季度末为止，特斯拉持有的现金和现金等价物总额为369.96亿美元，与截至2024财年第一季度末的268.63亿美元相比增长38%，与截至2024财年第四季度末的365.63亿美元相比也有所增长。

　　产量和交付量数据：

　　特斯拉汽车还在财报中披露了各种车型的产量和交付量数据。报告显示，Model3和ModelY车型第一季度产量为345454辆，与去年同期的412376辆相比下降16%；交付量为323800辆，与去年同期的369783辆相比下降12%。其他车型第一季度产量为17161辆，与去年同期的20995辆相比下降18%；交付量为12881辆，与去年同期的17027辆相比下降24%。

　　整体而言，特斯拉汽车第一季度的总汽车产量为362615辆，与去年同期的433371辆相比下降16%；总汽车交付量为336681辆，与去年同期的386810辆相比下降13%。

　　另外，截至2025财年第一季度末，特斯拉汽车运营中的租借汽车总数量为179930辆，与截至2024财年第一季度末的173131辆相比增长4%。特斯拉汽车第一季度的全球汽车库存（供应天数）为22天，与去年同期的28天相比下降21%。

　　前景展望：

　　在汽车产量方面，特斯拉汽车表示，很难衡量全球贸易政策转变对汽车和能源供应链、公司成本结构以及耐用品和相关服务需求的影响。虽然特斯拉汽车正在进行审慎的投资，以便为其汽车和能源业务建立起增长模式，但今年的增长率将取决于各种因素，包括自动驾驶业务的加速发展、工厂的产量增长和更广泛的宏观经济环境等。特斯拉汽车称，该公司在第二季度业绩更新中对2025年的指导方针作出重新审视。

　　在现金问题上，特斯拉汽车表示，该公司拥有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。此外，特斯拉称其将通过管理业务的方式，在当前这个不确定时期保持强劲的资产负债表。

　　在利润问题上，特斯拉汽车表示，该公司还在继续实施创新以降低制造和运营成本，而随着时间的推移，预计该公司的硬件相关利润将伴随着人工智能、软件和基于车队的利润一起加速增长。

　　在产品相关问题上，特斯拉汽车表示，新车计划（包括更经济实惠的车型）仍有望在2025年上半年开始投产，这些车型将利用下一代平台的各个方面以及当前平台的各个方面，并将在与当前车型相同的生产线上进行生产。这种方法可能会导致成本降低幅度低于之前的预期，但可令特斯拉能在不确定时期以更高效的资本支出方式谨慎地提高汽车产量，这将有助于该公司充分利用目前预计的近300万辆汽车的最大产能，在投资新的生产线之前，实现比2024年产量增长60%以上。此外，特斯拉称其机器人出租车产品Cybercab将继续奉行革命性的“开箱”（unboxed）制造战略，并计划从2026年开始批量生产。

　　另外，特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克在财报发布后召开的电话会议上表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部的时间将“大幅”减少。

　　股价变动：

　　当日，特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨10.47美元，报收于237.97美元，涨幅为4.60%。在随后截至美国东部时间周二下午5点46分（北京时间周三凌晨5点46分）的盘后交易中，特斯拉汽车股价再度大幅上涨10.03美元，至248.00美元，涨幅为4.21%。过去52周，特斯拉汽车的最高价为488.54美元，最低价为141.11美元。