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泰安市(肥城市、东平县、泰山区、新泰市、宁阳县、岱岳区)

甘孜藏族自治州(得荣县、新龙县、稻城县、甘孜县、炉霍县、丹巴县、石渠县、乡城县、白玉县、雅江县、色达县、德格县、道孚县、理塘县、康定市、巴塘县、九龙县、泸定县)

常州市(武进区、钟楼区、天宁区、金坛区、溧阳市、新北区)

延安市(黄陵县、吴起县、延长县、宜川县、子长市、甘泉县、富县、安塞区、宝塔区、志丹县、黄龙县、洛川县、延川县)  丽水市(缙云县、松阳县、莲都区、龙泉市、青田县、遂昌县、景宁畲族自治县、庆元县、云和县)

南平市(延平区、邵武市、浦城县、顺昌县、松溪县、建阳区、政和县、光泽县、建瓯市、武夷山市)

濮阳市(华龙区、台前县、范县、南乐县、清丰县、濮阳县)

萍乡市(上栗县、安源区、莲花县、芦溪县、湘东区)

清远市(连南瑶族自治县、阳山县、连州市、清城区、连山壮族瑶族自治县、英德市、清新区、佛冈县)  抚州市(南丰县、金溪县、崇仁县、广昌县、南城县、宜黄县、资溪县、黎川县、东乡区、乐安县、临川区)

庆阳市(环县、庆城县、华池县、镇原县、宁县、西峰区、合水县、正宁县)

南宁市(兴宁区、江南区、宾阳县、隆安县、马山县、横州市、武鸣区、良庆区、邕宁区、上林县、西乡塘区、青秀区)

香港特别行政区

赤峰市(敖汉旗、翁牛特旗、红山区、宁城县、阿鲁科尔沁旗、喀喇沁旗、克什克腾旗、元宝山区、林西县、松山区、巴林左旗、巴林右旗)

亳州市(涡阳县、蒙城县、谯城区、利辛县)

吴忠市(盐池县、利通区、红寺堡区、同心县、青铜峡市)

衡水市(安平县、故城县、饶阳县、武邑县、深州市、桃城区、枣强县、冀州区、武强县、阜城县、景县)

长沙市(宁乡市、长沙县、天心区、开福区、雨花区、望城区、芙蓉区、浏阳市、岳麓区)

金昌市(金川区、永昌县)

沧州市(运河区、肃宁县、海兴县、河间市、黄骅市、泊头市、孟村回族自治县、任丘市、南皮县、沧县、东光县、盐山县、献县、新华区、青县、吴桥县)

遵义市(习水县、仁怀市、赤水市、务川仡佬族苗族自治县、桐梓县、湄潭县、凤冈县、正安县、道真仡佬族苗族自治县、汇川区、绥阳县、余庆县、播州区、红花岗区)

潮州市(饶平县、潮安区、湘桥区)

澳门特别行政区

日照市(岚山区、莒县、东港区、五莲县)

武汉市(蔡甸区、硚口区、洪山区、汉阳区、新洲区、汉南区、江汉区、武昌区、东西湖区、江夏区、黄陂区、江岸区、青山区)

海西蒙古族藏族自治州(格尔木市、德令哈市、都兰县、天峻县、乌兰县、茫崖市)

佛山市(高明区、三水区、顺德区、南海区、禅城区)

临沧市(凤庆县、云县、沧源佤族自治县、镇康县、临翔区、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县、永德县、耿马傣族佤族自治县)

自贡市(沿滩区、荣县、大安区、富顺县、贡井区、自流井区)

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内江市(市中区、东兴区、威远县、资中县、隆昌市)

阿勒泰地区(青河县、布尔津县、哈巴河县、吉木乃县、福海县、阿勒泰市、富蕴县)

广州市(南沙区、海珠区、番禺区、从化区、越秀区、天河区、花都区、增城区、白云区、荔湾区、黄埔区)

安庆市(潜山市、怀宁县、太湖县、岳西县、宿松县、宜秀区、迎江区、望江县、桐城市、大观区)  内蒙古自治区

防城港市(防城区、东兴市、港口区、上思县)

包头市(白云鄂博矿区、土默特右旗、固阳县、达尔罕茂明安联合旗、九原区、青山区、昆都仑区、东河区、石拐区)

三沙市(西沙区、南沙区)石河子市(铁门关市、可克达拉市、昆玉市、北屯市、五家渠市、胡杨河市、阿拉尔市、图木舒克市、新星市、白杨市、双河市)

兴安盟(科尔沁右翼前旗、阿尔山市、科尔沁右翼中旗、突泉县、乌兰浩特市、扎赉特旗)  湘西土家族苗族自治州(花垣县、泸溪县、凤凰县、龙山县、永顺县、保靖县、吉首市、古丈县)

咸阳市(永寿县、乾县、三原县、长武县、杨陵区、旬邑县、渭城区、泾阳县、兴平市、彬州市、礼泉县、淳化县、武功县、秦都区)

常德市(石门县、澧县、安乡县、津市市、鼎城区、武陵区、临澧县、汉寿县、桃源县)

商洛市(商州区、山阳县、商南县、洛南县、丹凤县、镇安县、柞水县)金华市(浦江县、兰溪市、婺城区、永康市、磐安县、金东区、武义县、义乌市、东阳市)

宣城市(宣州区、旌德县、宁国市、泾县、广德市、郎溪县、绩溪县)

怒江傈僳族自治州(泸水市、福贡县、贡山独龙族怒族自治县、兰坪白族普米族自治县)

阜阳市(颍州区、阜南县、太和县、颍东区、界首市、临泉县、颍上县、颍泉区)

石嘴山市(惠农区、平罗县、大武口区)

钦州市(钦北区、灵山县、钦南区、浦北县)

张掖市(肃南裕固族自治县、临泽县、甘州区、高台县、山丹县、民乐县)

宁波市(慈溪市、北仑区、宁海县、象山县、镇海区、海曙区、江北区、鄞州区、余姚市、奉化区)

林芝市(朗县、墨脱县、巴宜区、察隅县、米林市、波密县、工布江达县)

淮北市(相山区、濉溪县、杜集区、烈山区)

呼和浩特市(新城区、赛罕区、和林格尔县、清水河县、玉泉区、土默特左旗、武川县、托克托县、回民区)

红河哈尼族彝族自治州(屏边苗族自治县、弥勒市、元阳县、泸西县、开远市、石屏县、金平苗族瑶族傣族自治县、建水县、绿春县、蒙自市、个旧市、河口瑶族自治县、红河县)

荆州市(松滋市、石首市、江陵县、沙市区、洪湖市、荆州区、监利市、公安县)

塔城地区(裕民县、乌苏市、塔城市、额敏县、托里县、沙湾市、和布克赛尔蒙古自治县)

鄂尔多斯市(伊金霍洛旗、东胜区、准格尔旗、康巴什区、鄂托克旗、杭锦旗、鄂托克前旗、达拉特旗、乌审旗)

沈阳市(和平区、大东区、皇姑区、沈北新区、法库县、沈河区、于洪区、浑南区、新民市、铁西区、辽中区、康平县、苏家屯区)

吉安市(吉水县、遂川县、吉安县、井冈山市、峡江县、安福县、吉州区、永丰县、青原区、泰和县、永新县、新干县、万安县)

　　转自：北京商报

　　继中央汇金公司明确表示发挥类“平准基金”作用之后，“国家队”择机、适时出手，极大缓解了市场的恐慌情绪，并且提供了更为充足的流动性。受此影响，A股三大指数持续走稳，上证综指更是近11个交易日中10个交易日实现上涨，从实际结果来看，类“平准基金”已成A股定海神针。

　　近段时间以来，A股市场表现平稳。任凭外围市场暴风骤雨，A股市场走势一直是稳中有升。特立独行走势的背后，国家队代表的类“平准基金”功不可没。

　　每逢指数盘中重挫，总有大资金坚定入场护盘；上证50、沪深300等主流ETF在多个交易日尾盘成交额均出现放量上涨。种种迹象表明，中央汇金公司兑现了“该出手时将果断出手”的承诺，有效平抑了市场异常波动，极大提振了市场信心。

　　A股市场投资者结构有其独特性，散户投资者占比较高是最显著的特征之一，面对非理性波动更容易出现情绪化冲击，而类“平准基金”则充当了市场的“主心骨”，在关键时刻用真金白银降低市场恐慌情绪，引导做多信心，逐渐成为了稳定股市的中坚力量。

　　从政策端来看，类“平准基金”的维稳通常都有其他政策组合拳的配合，诸如国资、险资密集发声，上市公司掀起回购潮等，政策利好集合体进一步放大了平准策略的功效。让A股市场稳得更快，稳得更长久。

　　从策略端来看，类“平准基金”的交易策略有较为明显的“优先级”。一方面重点配置沪深300、上证50等核心指数权重，直接稳定蓝筹股板块，让重要指数先稳定下来。另一方面，也兼顾中证500、中证1000等中小盘指数，均衡增持结构，体现出多元化的投资布局，进一步贴合市场需求。

　　资本市场有其固然的运行规律，过多干预可能形成负反馈，发力过轻则可能起不到维稳的效果，类“平准基金”的发力尺度考验着监管层的智慧。就近期的情况来看，类“平准基金”尺度拿捏得可谓恰到好处。

　　指数的温和上涨、成交量的相对稳定、个股表现的相对理性，最大化地降低了对市场的干预程度。类“平准基金”更多的是在为市场托底，在健康运行区间，仍然是市场化规律在发生作用，如此这般方能保证市场更加稳定地运行。

　　综合来看，类“平准基金”的最大意义在于提振市场信心。在市场恐慌期、迷茫时，“国家队”敢于及时出手，意味着充分认可当前A股的配置价值。“国家队”的逆势布局，不仅能承接部分恐慌性抛盘，还能带动市场的多头情绪，在给投资者加油打气的同时，也进一步坚定了耐心资本长期持股的信心。

　　新浪科技讯北京时间4月23日早间消息，特斯拉汽车今天公布了该公司的2025财年第一季度财报。报告显示，特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%；净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降；普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%。

　　特斯拉第一季度营收和调整后每股摊薄收益均未达到华尔街分析师此前预期。与此同时，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部（DOGE）的时间将“大幅”减少。

　　消息传出后，特斯拉盘后股价上涨逾4%。今年以来，特斯拉股价已经累计下跌了40%以上。

　　第一季度业绩详情：

　　在截至3月31日的这一财季，特斯拉汽车的净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降。特斯拉第一季度普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%；普通股股东应占每股摊薄收益为0.12美元，与去年同期的0.41美元相比下降71%。

　　不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第一季度普通股股东应占调整后净利润为9.34亿美元，与去年同期的15.36亿美元相比下降39%；调整后每股摊薄收益为0.27美元，与去年同期的0.45美元相比下降40%，这一业绩未能达到分析师此前预期。据全球金融市场基础设施和数据提供商LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度调整后每股收益将达0.39美元。

　　特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%，这一业绩也未能达到分析师此前预期。据LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度营收将达211.1亿美元。

　　按照业务部门划分：

　　-特斯拉汽车第一季度来自于汽车相关业务的总营收为139.67亿美元，与去年同期的173.78亿美元相比下降20%，与上一季度的197.98亿美元相比也大幅下降。其中，来自于汽车销售业务的营收为129.25亿美元，与去年同期的164.60亿美元相比有所下降，与上一季度的186.59亿美元相比大幅下降；来自于出售汽车碳排放积分的营收为5.95亿美元，与去年同期的4.42亿美元相比有所增长，与上一季度的6.92亿美元相比则有所下降；来自于汽车租赁业务的营收为4.47亿美元，与去年同期的4.76亿美元相比有所下降，与上一季度的4.47亿美元相比持平。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于发电和储能业务的营收为27.30亿美元，与去年同期的16.35亿美元相比增长67%，与上一季度的30.61亿美元相比则有所下降。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于服务及其他业务的营收为26.38亿美元，与去年同期的22.88亿美元相比增长15%，与上一季度的28.48亿美元相比则有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总毛利润为31.53亿美元，与去年同期的36.96亿美元相比下降15%，与上一季度的41.79亿美元相比也出现下降；总毛利率为16.3%，与去年同期的17.4%相比下降104个基点，与上一季度的总毛利率16.3%相比持平。

　　特斯拉汽车第一季度运营利润为3.99亿美元，与去年同期的11.71亿美元相比下降66%，与上一季度的15.83亿美元相比也大幅下降；运营利润率为2.1%，与去年同期的5.5%相比下降343个基点，与上一季度的6.2%相比也有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总营收成本为161.82亿美元，与去年同期的176.05亿美元相比有所下降。其中：

　　-汽车销售业务的营收成本为114.61亿美元，与去年同期的138.97亿美元相比有所下降；

　　-汽车租赁业务的营收成本为2.39亿美元，与去年同期的2.69亿美元相比有所下降；

　　-汽车业务的整体运营成本为117.00亿美元，与去年同期141.66亿美元相比有所下降；

　　-发电和储能业务的营收成本为19.45亿美元，与去年同期的12.32亿美元相比有所上升；

　　-服务及其他业务的营收成本为25.37亿美元，与去年同期的22.07亿美元相比有所上升。

　　特斯拉汽车第一季度总运营支出为27.54亿美元，与去年同期的25.25亿美元相比有所上升。其中，研发支出为14.09亿美元，与去年同期的11.51亿美元相比有所上升；销售、总务和行政支出为12.51亿美元，与去年同期的13.74亿美元相比有所下降。

　　现金相关信息：

　　特斯拉汽车第一季度来自于业务运营活动的净现金为21.56亿美元，与去年同期的2.42亿美元相比大幅增长791%。特斯拉汽车第一季度资本支出为14.92亿美元，与去年同期的27.77亿美元相比下降46%。特斯拉汽车第一季度的自由现金流为6.64亿美元，而去年同期的自由现金流为-25.35亿美元。

　　截至2025财年第一季度末为止，特斯拉持有的现金和现金等价物总额为369.96亿美元，与截至2024财年第一季度末的268.63亿美元相比增长38%，与截至2024财年第四季度末的365.63亿美元相比也有所增长。

　　产量和交付量数据：

　　特斯拉汽车还在财报中披露了各种车型的产量和交付量数据。报告显示，Model3和ModelY车型第一季度产量为345454辆，与去年同期的412376辆相比下降16%；交付量为323800辆，与去年同期的369783辆相比下降12%。其他车型第一季度产量为17161辆，与去年同期的20995辆相比下降18%；交付量为12881辆，与去年同期的17027辆相比下降24%。

　　整体而言，特斯拉汽车第一季度的总汽车产量为362615辆，与去年同期的433371辆相比下降16%；总汽车交付量为336681辆，与去年同期的386810辆相比下降13%。

　　另外，截至2025财年第一季度末，特斯拉汽车运营中的租借汽车总数量为179930辆，与截至2024财年第一季度末的173131辆相比增长4%。特斯拉汽车第一季度的全球汽车库存（供应天数）为22天，与去年同期的28天相比下降21%。

　　前景展望：

　　在汽车产量方面，特斯拉汽车表示，很难衡量全球贸易政策转变对汽车和能源供应链、公司成本结构以及耐用品和相关服务需求的影响。虽然特斯拉汽车正在进行审慎的投资，以便为其汽车和能源业务建立起增长模式，但今年的增长率将取决于各种因素，包括自动驾驶业务的加速发展、工厂的产量增长和更广泛的宏观经济环境等。特斯拉汽车称，该公司在第二季度业绩更新中对2025年的指导方针作出重新审视。

　　在现金问题上，特斯拉汽车表示，该公司拥有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。此外，特斯拉称其将通过管理业务的方式，在当前这个不确定时期保持强劲的资产负债表。

　　在利润问题上，特斯拉汽车表示，该公司还在继续实施创新以降低制造和运营成本，而随着时间的推移，预计该公司的硬件相关利润将伴随着人工智能、软件和基于车队的利润一起加速增长。

　　在产品相关问题上，特斯拉汽车表示，新车计划（包括更经济实惠的车型）仍有望在2025年上半年开始投产，这些车型将利用下一代平台的各个方面以及当前平台的各个方面，并将在与当前车型相同的生产线上进行生产。这种方法可能会导致成本降低幅度低于之前的预期，但可令特斯拉能在不确定时期以更高效的资本支出方式谨慎地提高汽车产量，这将有助于该公司充分利用目前预计的近300万辆汽车的最大产能，在投资新的生产线之前，实现比2024年产量增长60%以上。此外，特斯拉称其机器人出租车产品Cybercab将继续奉行革命性的“开箱”（unboxed）制造战略，并计划从2026年开始批量生产。

　　另外，特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克在财报发布后召开的电话会议上表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部的时间将“大幅”减少。

　　股价变动：

　　当日，特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨10.47美元，报收于237.97美元，涨幅为4.60%。在随后截至美国东部时间周二下午5点46分（北京时间周三凌晨5点46分）的盘后交易中，特斯拉汽车股价再度大幅上涨10.03美元，至248.00美元，涨幅为4.21%。过去52周，特斯拉汽车的最高价为488.54美元，最低价为141.11美元。