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达州市(宣汉县、开江县、通川区、渠县、达川区、大竹县、万源市)

阿勒泰地区(富蕴县、青河县、哈巴河县、布尔津县、阿勒泰市、吉木乃县、福海县)

茂名市(高州市、化州市、电白区、信宜市、茂南区)

黄石市(黄石港区、大冶市、西塞山区、铁山区、下陆区、阳新县)  玉树藏族自治州(玉树市、治多县、曲麻莱县、称多县、杂多县、囊谦县)

东莞市

大理白族自治州(漾濞彝族自治县、剑川县、洱源县、祥云县、云龙县、弥渡县、鹤庆县、永平县、宾川县、巍山彝族回族自治县、大理市、南涧彝族自治县)

佳木斯市(向阳区、桦南县、抚远市、同江市、前进区、富锦市、汤原县、郊区、东风区、桦川县)来宾市(金秀瑶族自治县、合山市、武宣县、兴宾区、象州县、忻城县)

玉溪市(易门县、通海县、澄江市、新平彝族傣族自治县、江川区、元江哈尼族彝族傣族自治县、红塔区、华宁县、峨山彝族自治县)  阿克苏地区(库车市、柯坪县、拜城县、新和县、阿瓦提县、阿克苏市、沙雅县、温宿县、乌什县)

铜仁市(印江土家族苗族自治县、思南县、沿河土家族自治县、江口县、万山区、松桃苗族自治县、德江县、石阡县、碧江区、玉屏侗族自治县)

淮南市(八公山区、田家庵区、大通区、凤台县、潘集区、谢家集区、寿县)

廊坊市(香河县、大城县、永清县、霸州市、固安县、大厂回族自治县、三河市、广阳区、文安县、安次区)

淄博市(淄川区、高青县、周村区、沂源县、桓台县、博山区、临淄区、张店区)

商丘市(民权县、永城市、宁陵县、夏邑县、虞城县、睢阳区、梁园区、柘城县、睢县)

梧州市(龙圩区、长洲区、岑溪市、蒙山县、万秀区、藤县、苍梧县)

长沙市(岳麓区、望城区、雨花区、宁乡市、天心区、开福区、长沙县、芙蓉区、浏阳市)

海西蒙古族藏族自治州(都兰县、乌兰县、茫崖市、德令哈市、格尔木市、天峻县)

日喀则市(康马县、桑珠孜区、萨嘎县、亚东县、拉孜县、谢通门县、南木林县、定日县、江孜县、白朗县、定结县、昂仁县、吉隆县、仁布县、聂拉木县、仲巴县、岗巴县、萨迦县)

大兴安岭地区(呼玛县、塔河县、漠河市)

吉林市(永吉县、丰满区、桦甸市、船营区、蛟河市、昌邑区、舒兰市、磐石市、龙潭区)

重庆市(丰都县、云阳县、巴南区、长寿区、酉阳土家族苗族自治县、沙坪坝区、黔江区、奉节县、九龙坡区、渝中区、涪陵区、潼南区、开州区、秀山土家族苗族自治县、武隆区、大足区、北碚区、南川区、綦江区、渝北区、南岸区、江津区、石柱土家族自治县、合川区、永川区、城口县、忠县、梁平区、巫溪县、江北区、彭水苗族土家族自治县、大渡口区、璧山区、垫江县、铜梁区、荣昌区、巫山县、万州区)

泸州市(叙永县、龙马潭区、古蔺县、泸县、合江县、江阳区、纳溪区)

孝感市(安陆市、孝昌县、云梦县、汉川市、应城市、大悟县、孝南区)

石河子市(阿拉尔市、昆玉市、胡杨河市、新星市、五家渠市、图木舒克市、北屯市、白杨市、双河市、铁门关市、可克达拉市)

益阳市(桃江县、赫山区、沅江市、资阳区、南县、安化县)

阿坝藏族羌族自治州(壤塘县、阿坝县、汶川县、黑水县、小金县、马尔康市、松潘县、金川县、红原县、茂县、若尔盖县、理县、九寨沟县)

温州市(泰顺县、龙湾区、苍南县、瑞安市、鹿城区、乐清市、瓯海区、文成县、平阳县、龙港市、洞头区、永嘉县)

周口市(川汇区、西华县、太康县、扶沟县、郸城县、鹿邑县、项城市、淮阳区、沈丘县、商水县)

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郴州市(安仁县、资兴市、宜章县、嘉禾县、临武县、永兴县、北湖区、苏仙区、桂阳县、汝城县、桂东县)

清远市(连州市、清城区、连山壮族瑶族自治县、连南瑶族自治县、英德市、佛冈县、清新区、阳山县)

成都市(新都区、新津区、龙泉驿区、双流区、都江堰市、金堂县、青羊区、蒲江县、武侯区、简阳市、崇州市、邛崃市、大邑县、成华区、青白江区、郫都区、温江区、金牛区、锦江区、彭州市)

平凉市(泾川县、崆峒区、庄浪县、灵台县、崇信县、静宁县、华亭市)  武汉市(江夏区、汉南区、江汉区、黄陂区、青山区、蔡甸区、武昌区、新洲区、洪山区、江岸区、硚口区、汉阳区、东西湖区)

自贡市(荣县、富顺县、大安区、贡井区、自流井区、沿滩区)

东营市(垦利区、利津县、河口区、东营区、广饶县)

济宁市(汶上县、邹城市、兖州区、曲阜市、泗水县、嘉祥县、金乡县、微山县、鱼台县、任城区、梁山县)辽源市(东辽县、龙山区、西安区、东丰县)

开封市(龙亭区、杞县、尉氏县、祥符区、顺河回族区、通许县、兰考县、鼓楼区、禹王台区)  湘潭市(岳塘区、湘潭县、韶山市、湘乡市、雨湖区)

襄阳市(襄城区、枣阳市、樊城区、南漳县、老河口市、襄州区、谷城县、宜城市、保康县)

平顶山市(汝州市、鲁山县、湛河区、新华区、郏县、舞钢市、宝丰县、叶县、石龙区、卫东区)

黔南布依族苗族自治州(龙里县、长顺县、福泉市、罗甸县、瓮安县、平塘县、三都水族自治县、贵定县、独山县、荔波县、惠水县、都匀市)黔西南布依族苗族自治州(望谟县、兴义市、贞丰县、普安县、安龙县、册亨县、兴仁市、晴隆县)

黔东南苗族侗族自治州(榕江县、施秉县、凯里市、雷山县、从江县、麻江县、岑巩县、剑河县、黄平县、台江县、锦屏县、镇远县、丹寨县、天柱县、三穗县、黎平县)

阳江市(阳西县、阳春市、江城区、阳东区)

六安市(裕安区、金寨县、叶集区、霍邱县、舒城县、金安区、霍山县)

喀什地区(麦盖提县、喀什市、塔什库尔干塔吉克自治县、巴楚县、英吉沙县、岳普湖县、叶城县、莎车县、疏勒县、伽师县、泽普县、疏附县)

本溪市(明山区、桓仁满族自治县、本溪满族自治县、平山区、溪湖区、南芬区)

沧州市(海兴县、南皮县、任丘市、青县、沧县、东光县、泊头市、献县、运河区、黄骅市、盐山县、孟村回族自治县、河间市、吴桥县、肃宁县、新华区)

信阳市(罗山县、浉河区、息县、平桥区、淮滨县、潢川县、光山县、商城县、固始县、新县)

铁岭市(昌图县、清河区、开原市、银州区、调兵山市、西丰县、铁岭县)

四平市(铁东区、双辽市、梨树县、铁西区、伊通满族自治县)

迪庆藏族自治州(德钦县、香格里拉市、维西傈僳族自治县)

漯河市(舞阳县、临颍县、郾城区、源汇区、召陵区)

宁德市(屏南县、寿宁县、古田县、霞浦县、福安市、福鼎市、周宁县、蕉城区、柘荣县)

鄂尔多斯市(东胜区、康巴什区、鄂托克前旗、杭锦旗、达拉特旗、乌审旗、伊金霍洛旗、准格尔旗、鄂托克旗)

牡丹江市(东宁市、阳明区、东安区、西安区、穆棱市、宁安市、海林市、绥芬河市、爱民区、林口县)

吕梁市(交城县、汾阳市、兴县、文水县、方山县、临县、中阳县、交口县、石楼县、离石区、孝义市、柳林县、岚县)

汕尾市(陆河县、陆丰市、城区、海丰县)

专题：聚焦美股2025年第一季度财报

　　IBM周三公布的第一季度收益和营收好于预期。

　　以下是该公司的财务表现：

　　每股收益：调整后1.60美元，预期1.40美元

　　营收：145.4亿美元，预期144亿美元

　　根据该公司财报，IBM第一季度收入较上年同期的145亿美元增长0.6%。净利润下滑至10.6亿美元，合每股1.12美元，上年同期为16.1亿美元，合每股1.72美元。该公司首席财务官吉姆·卡瓦诺（JimKavanaugh）在与分析师的电话会议上表示，该公司加快了提高生产率的努力。

　　IBM重申了2025年自由现金流为135亿美元，按固定汇率计算收入增长5%的预期。按照目前的汇率，该货币将为2025年的增长提供150个基点的收益，低于该公司1月份预测的200个基点。

　　管理层预计第二季度营收为164亿至167.5亿美元。该区间的中间值为165.8亿美元，高于LSEG预期的163.3亿美元。卡瓦诺在电话会议上表示，IBM对咨询业务的贡献变得更加谨慎。

　　IBM首席执行官ArvindKrishna在电话会议上表示：“虽然市场情绪和运营环境都在迅速变化，但我们的业绩反映了我们围绕混合云和人工智能的重点战略的持续成功，特别是在客户寻求节约成本、提高生产力和可信赖的合作伙伴来帮助他们快速发展和扩大规模的情况下。”

　　“这些需求仍然是当今市场的核心。在深入讨论我们的结果之前，我首先要说的是，我们赞赏本届政府对经济增长和合理监管的关注，这将加强美国的竞争地位。我们相信，这将带来长期的价值创造，并使技术更容易促进经济增长。”

　　今年第一季度，微软软件收入增长7%，至63.4亿美元，这与接受StreetAccount调查的分析师的预期一致。包括红帽在内的混合云软件类别增长了12%，而去年第四季度的增幅为16%。

　　IBM的咨询部门贡献了50.7亿美元的收入，下降了2%，略高于StreetAccount预期的50.5亿美元。

　　该公司的基础设施部门（包括大型计算机）收入下降6%，至28.9亿美元，高于27.6亿美元的预期。本月早些时候，IBM推出了它的z17大型机。随着客户采用下一代设备，基础设施收入增长通常会加快，然后在周期后期下降。

　　今年第一季度，IBM表示已与芯片制造商GlobalFoundries达成和解。IBM还完成了以64亿美元收购云软件制造商HashiCorp的交易，并宣布计划收购数据存储软件初创公司DataStax，具体条款未披露。

　　IBM今年的表现一直强于大盘，主要原因是对特朗普的关税及其对经济的潜在影响的担忧。截至周三收盘，IBM股价上涨11%，而纳斯达克指数下跌近14%。

　　该股在盘后交易中下跌6%。

　　“在短期内，不确定性可能导致客户暂停并采取观望态度，”Krishna称，并补充称，第二季迄今为止，购买行为没有明显改变。

　　卡瓦诺在接受CNBC的乔恩·福特采访时说，没有人能免受特朗普总统对进口商品征收关税的影响。

　　卡瓦诺在接受采访时表示，IBM的客户正在优先考虑高效支出和现金储备。他告诉彭博社，美国政府效率部已经推迟或取消了15项联邦合同。

　　卡瓦诺在电话会议上表示，如果不是客户在做出购买决定之前犹豫不决，第一季度的签约数量会更高。

　　他表示：“如果宏观经济环境恶化，我们投资组合中的一些领域可能会出现更大的波动。”“这包括咨询，这对自由裁量回调和与政府效率部相关的计划更敏感，基于消费的服务和软件，包括红帽，以及分布式基础设施领域。”

　　IBM季度财报未能消除投资者对于特朗普关税政策和联邦减支措施负面影响的担忧，该公司股价在盘后交易中重挫。

　　IBM周三盘后公布的财报显示，一季度营收同比增长近1%，达到145亿美元；扣除特定项目后的每股收益为1.6美元。这两项财务指标均高于分析师的平均预估。

　　EvercoreISI分析师AmitDaryanani在接受采访时表示，在过去数周股市受关税措施冲击期间，IBM股价抗跌，因此投资者原本期望能看到更“完美”的业绩。

　　IBM股票周三收盘报245.48美元，盘后下跌逾6%。今年以来，IBM股价上涨了12%，而同期标普500指数下跌了8.6%。

　　IBM一直致力于从传统计算机公司转型为专注于高增长的软件与服务公司。该公司通过收购来扩大业务，包括今年2月完成的对HashiCorp的收购，以及2023年以46亿美元收购Apptio。

　　IBM表示，自2023年年中以来，人工智能咨询和软件业务的订单总额已超过60亿美元，高于1月份披露季度财报时公布的50亿美元。其中约80%的订单来自咨询部门，其余来自软件部门。

　　软件仍然是IBM增长最快的业务，一季度营收同比增长7%，达到63亿美元。咨询部门营收则下降2%，至51亿美元。这两项均与市场预期相符。

　　IBM首席财务官JimKavanaugh表示，季度财报展现了公司业务的“持久性和韧性”。

　　转自：北京商报

　　近期，不少国内航司都在经济舱布局上“下功夫”。截至4月23日，海南航空（以下简称“海航”）宣布在其40条公商务航线的部分客机上新增超级经济舱。另有消费者反馈，南航部分宽体机上的明珠经济舱配置有所升级，乘坐体验明显更舒适。随着部分企业更加严格管控差旅成本，超级经济舱一定程度上能够替代部分商务舱需求，减少高成本舱位的空置率；也有利于提升航司的经济舱机票收益。在相继布局超级经济舱的背后，国内航司瞄准公商务旅客，以更优质的服务吸引高净值旅客，应对客运收益的下降。

　　票价不高于普通经济舱全价

　　海航方面介绍，其发布的超级经济舱位置在经济舱的前排，座椅前后间距增加了4—5英寸（约10.16—12.7厘米），旅客腿部舒展空间显著提升；同时，其座椅具有更大角度的后仰调节功能。

　　海航表示，价格方面，该舱位的最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。首批超级经济舱适用于北京—长沙、北京—杭州、北京—成都天府、西安—深圳等近40条重点公务商务航线，适用航线将持续增加。

　　在客舱服务方面，海航将根据航线时长、时刻等因素，为超级经济舱旅客升级餐食标准，探索地域特色风味、提升餐食规格。北京、海口、成都、杭州等出港的超级经济舱航线，将按月轮换供应海南鸡饭等海南特色美食。此外，还有老北京炸酱面、担担面、湘西腊肉饭等地域美食。

　　加码国内超级经济舱的不止海航。去年，北京商报曾报道“明珠经济舱不明珠”。今年2月，有旅客向北京商报记者反馈，在南航广州—北京的波音77C机型上，明珠经济舱的配置比此前的窄体机有所更新。座位间距足够宽敞，座椅与普通经济舱有明显差别，是固定靠背式的滑躺座椅，整个明珠经济舱也与普通经济舱有明显隔断，不再是“一帘之隔”。

　　北京商报记者从知情人士处了解到，目前南航大部分宽体机的明珠经济舱（W舱）的配置与上述情况基本一致。由于宽体机的空间更充足，南航在宽体机上的明珠经济舱采用的座椅也比窄体机更舒适。

　　该知情人士表示，由于南航机队规模较大，机型复杂，还有少部分型号较为老旧的宽体机体验不如上述77C等飞机。不过，南航正在持续优化宽体机明珠经济舱的座位舒适度。

　　公商务旅客是目标人群

　　在加码超级经济舱的背后，是国内航司意图以超级经济舱争夺公商务旅客、增加机票收益。

　　北京商报记者注意到，海航此次将新推出的超级经济舱全部投用于国内公商务航线，其超级经济舱的目标人群是公商务旅客。

　　在民航业内人士林智杰看来，一般情况下，只有在4个小时及以上的航线和商务干线上，超级经济舱的需求才会更大。因此，海航此次在国内公商务航线上推出超级经济舱，其本意希望通过超级经济舱吸引更多的公商务旅客，或以此提升公商务旅客的票价，获得更高的收益。

　　民航业内人士李瀚明表示，受制于报销模式，中国民航的主力收入一直来自全价经济舱旅客，这些旅客也是各家航空公司争夺的重点。

　　今年以来，部分互联网企业开始严格管控差旅成本。有酒店业内人士表示，一些中端酒店品牌在商旅市场异军突起。同样，在差旅标准收紧的情况下，飞机公务舱的座位空置率可能将会上升，一定程度上能弥补公务舱需求的超级经济舱便成为公商务旅客的首选。

　　同时，对于航司来说，超级经济舱的客票收入相对更高。

　　李瀚明表示，在民航市场竞争激烈、票价内卷的情况下，大部分经济舱机票都以很低的折扣售出。因此，在保留“经济舱”的情况下，航司以配有更好服务标准的超级经济舱来提升原本折扣经济舱的票价，一方面可以争夺这部分全价经济舱旅客，另一方面也能适当提升售票带来的收益。

　　另有航司内部人士在接受北京商报记者采访时表示，对于航司来说，超级经济舱座位可以优化舱位配置，拓宽航司盈利模式并开辟新的收入来源；同时，也能满足旅客对座位空间、服务品质等方面的需求。

　　应对客运收益下滑

　　多位民航业内人士也指出了超级经济舱的“尴尬处境”。

　　海航的超级经济舱最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。

　　林智杰提到，国内航司现有的超级经济舱的票价不能超过经济舱全价，限制了航司对超级经济舱的服务和设备的投入，座椅还是一样的座椅。当前，超级经济舱对旅客的吸引力还不够强，购买超级经济舱的旅客并不多，大部分都是普通经济舱免费升舱。超级经济舱收益增加有限，但是经济舱座椅却实打实少了两排。因此，整个航班能否多赚钱还需要观察。

　　事实上，国内航司推出超级经济舱的举措，也是为了应对行业整体客运收益下滑的挑战。

　　三大航2024年的财报数据都反映出这一问题：国航2024年的每客公里收益同比下降12.41%；东航的客运人公里收益同比下降13.66%；南航的每收费客公里收益同比下降12.73%。

　　尽管海航2024年财报目前还未发布，但其业绩预报显示，报告期内预计亏损8.5亿—12.5亿元，亏损原因包括国内市场竞争加剧、汇兑损失等。

　　不过，最新市场数据显现出积极信号。根据去哪儿提供的数据，2025年民航夏秋航季换季后，公商务旅客量有明显增长。

　　航班管家提供的4月14日—20日商务航线数据也显示，北上广深对飞航线的航班量、旅客量环比都有明显上涨，其中广州白云—北京大兴和广州白云—北京首都航线的旅客量环比提升最多，分别为17.78%和14.9%。

　　在此背景下，超级经济舱对于国内航司提升收益的助力或许能够进一步扩大。

　　北京商报记者关子辰牛清妍

　　韩国SK海力士公司周四公布，第一季度营收和营业利润均超过预期，市场对其用于生成式人工智能芯片组的高带宽内存（HBM）产品的需求依然强劲。

　　这家全球第二大内存芯片制造商在一份监管文件中说，今年1月至3月的净利润达到8.1万亿韩元（约合57亿美元），较上年同期的1.92万亿韩元增长了逾三倍。

　　营业利润同比增长157.8%，达到7.44万亿韩元，而去年同期为2.88万亿韩元。营收增长41.9%，达到17.63万亿韩元。

　　营业利润和营收都创下了继去年第四季度之后的历史第二高季度业绩。

　　SK海力士将这一业绩归功于对AI内存的强劲需求，从而巩固了其在高带宽内存（HBM）技术领域的世界领先地位。

　　SK海力士表示：“由于人工智能（AI）系统开发竞争和库存积累需求，内存市场的增长速度超过了预期。”