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丹东市(元宝区、凤城市、振兴区、东港市、振安区、宽甸满族自治县)

鞍山市(海城市、立山区、铁西区、千山区、台安县、铁东区、岫岩满族自治县)

晋中市(祁县、平遥县、介休市、寿阳县、太谷区、左权县、灵石县、榆社县、榆次区、昔阳县、和顺县)

黄山市(徽州区、黄山区、祁门县、休宁县、屯溪区、黟县、歙县)  临夏回族自治州(东乡族自治县、临夏市、永靖县、积石山保安族东乡族撒拉族自治县、临夏县、康乐县、和政县、广河县)

南阳市(镇平县、桐柏县、新野县、邓州市、方城县、淅川县、内乡县、卧龙区、南召县、社旗县、宛城区、西峡县、唐河县)

苏州市(太仓市、张家港市、吴中区、相城区、常熟市、虎丘区、吴江区、姑苏区、昆山市)

乌鲁木齐市(米东区、乌鲁木齐县、达坂城区、头屯河区、沙依巴克区、水磨沟区、天山区、新市区)

辽阳市(太子河区、灯塔市、文圣区、白塔区、辽阳县、宏伟区、弓长岭区)  金昌市(永昌县、金川区)

钦州市(钦北区、浦北县、钦南区、灵山县)

漯河市(郾城区、召陵区、源汇区、舞阳县、临颍县)

锡林郭勒盟(正蓝旗、正镶白旗、阿巴嘎旗、苏尼特左旗、多伦县、东乌珠穆沁旗、二连浩特市、锡林浩特市、太仆寺旗、西乌珠穆沁旗、镶黄旗、苏尼特右旗)

宜春市(袁州区、奉新县、宜丰县、丰城市、樟树市、铜鼓县、高安市、靖安县、上高县、万载县)

平凉市(崆峒区、泾川县、华亭市、庄浪县、崇信县、静宁县、灵台县)

齐齐哈尔市(克山县、铁锋区、龙江县、泰来县、富拉尔基区、建华区、碾子山区、拜泉县、讷河市、依安县、梅里斯达斡尔族区、龙沙区、甘南县、昂昂溪区、富裕县、克东县)

铜川市(耀州区、印台区、王益区、宜君县)

朔州市(怀仁市、应县、山阴县、平鲁区、右玉县、朔城区)

红河哈尼族彝族自治州(河口瑶族自治县、金平苗族瑶族傣族自治县、个旧市、建水县、屏边苗族自治县、蒙自市、弥勒市、元阳县、泸西县、开远市、绿春县、红河县、石屏县)

石家庄市(新乐市、辛集市、栾城区、裕华区、桥西区、藁城区、赵县、高邑县、平山县、灵寿县、行唐县、晋州市、无极县、赞皇县、元氏县、井陉县、鹿泉区、长安区、井陉矿区、新华区、深泽县、正定县)

肇庆市(广宁县、怀集县、四会市、德庆县、封开县、高要区、鼎湖区、端州区)

马鞍山市(雨山区、花山区、当涂县、含山县、博望区、和县)

宁波市(鄞州区、宁海县、象山县、北仑区、镇海区、慈溪市、奉化区、江北区、余姚市、海曙区)

洛阳市(涧西区、老城区、瀍河回族区、栾川县、洛宁县、孟津区、洛龙区、西工区、伊川县、嵩县、宜阳县、新安县、偃师区、汝阳县)

广西壮族自治区

海南藏族自治州(贵德县、共和县、兴海县、同德县、贵南县)

安庆市(太湖县、宜秀区、怀宁县、岳西县、潜山市、大观区、望江县、宿松县、迎江区、桐城市)

呼伦贝尔市(扎赉诺尔区、新巴尔虎右旗、海拉尔区、阿荣旗、陈巴尔虎旗、牙克石市、额尔古纳市、鄂伦春自治旗、新巴尔虎左旗、扎兰屯市、根河市、莫力达瓦达斡尔族自治旗、鄂温克族自治旗、满洲里市)

赣州市(龙南市、南康区、寻乌县、石城县、赣县区、兴国县、章贡区、于都县、上犹县、宁都县、安远县、定南县、大余县、瑞金市、全南县、信丰县、会昌县、崇义县)

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临沧市(临翔区、凤庆县、云县、耿马傣族佤族自治县、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县、沧源佤族自治县、镇康县、永德县)

梅州市(梅县区、丰顺县、兴宁市、五华县、大埔县、梅江区、平远县、蕉岭县)

儋州市

绥化市(望奎县、肇东市、海伦市、庆安县、北林区、安达市、绥棱县、明水县、青冈县、兰西县)  珠海市(香洲区、斗门区、金湾区)

大庆市(肇源县、让胡路区、龙凤区、大同区、萨尔图区、林甸县、红岗区、肇州县、杜尔伯特蒙古族自治县)

崇左市(大新县、凭祥市、龙州县、宁明县、扶绥县、天等县、江州区)

西双版纳傣族自治州(勐腊县、勐海县、景洪市)葫芦岛市(南票区、兴城市、建昌县、连山区、龙港区、绥中县)

辽源市(东辽县、龙山区、西安区、东丰县)  厦门市(同安区、翔安区、思明区、集美区、海沧区、湖里区)

平顶山市(湛河区、郏县、卫东区、鲁山县、新华区、石龙区、汝州市、舞钢市、宝丰县、叶县)

张家界市(桑植县、慈利县、永定区、武陵源区)

亳州市(蒙城县、谯城区、利辛县、涡阳县)金华市(东阳市、永康市、婺城区、武义县、磐安县、金东区、义乌市、兰溪市、浦江县)

济南市(莱芜区、商河县、平阴县、历下区、章丘区、天桥区、长清区、钢城区、槐荫区、市中区、济阳区、历城区)

铜仁市(松桃苗族自治县、碧江区、印江土家族苗族自治县、江口县、沿河土家族自治县、万山区、德江县、思南县、石阡县、玉屏侗族自治县)

淮南市(八公山区、谢家集区、寿县、田家庵区、凤台县、潘集区、大通区)

百色市(德保县、那坡县、田东县、西林县、隆林各族自治县、凌云县、靖西市、平果市、田阳区、右江区、田林县、乐业县)

防城港市(东兴市、防城区、港口区、上思县)

湘西土家族苗族自治州(龙山县、花垣县、古丈县、泸溪县、永顺县、保靖县、吉首市、凤凰县)

中山市

商洛市(商南县、商州区、洛南县、镇安县、丹凤县、山阳县、柞水县)

天津市(河北区、南开区、东丽区、滨海新区、和平区、蓟州区、宝坻区、河西区、静海区、红桥区、宁河区、河东区、津南区、北辰区、武清区、西青区)

大兴安岭地区(塔河县、漠河市、呼玛县)

安阳市(北关区、滑县、安阳县、文峰区、龙安区、殷都区、汤阴县、林州市、内黄县)

南充市(顺庆区、阆中市、嘉陵区、南部县、蓬安县、仪陇县、高坪区、营山县、西充县)

澳门特别行政区

自贡市(贡井区、沿滩区、荣县、富顺县、自流井区、大安区)

许昌市(禹州市、长葛市、襄城县、魏都区、建安区、鄢陵县)

济源市

　　转自：北京商报

　　继中央汇金公司明确表示发挥类“平准基金”作用之后，“国家队”择机、适时出手，极大缓解了市场的恐慌情绪，并且提供了更为充足的流动性。受此影响，A股三大指数持续走稳，上证综指更是近11个交易日中10个交易日实现上涨，从实际结果来看，类“平准基金”已成A股定海神针。

　　近段时间以来，A股市场表现平稳。任凭外围市场暴风骤雨，A股市场走势一直是稳中有升。特立独行走势的背后，国家队代表的类“平准基金”功不可没。

　　每逢指数盘中重挫，总有大资金坚定入场护盘；上证50、沪深300等主流ETF在多个交易日尾盘成交额均出现放量上涨。种种迹象表明，中央汇金公司兑现了“该出手时将果断出手”的承诺，有效平抑了市场异常波动，极大提振了市场信心。

　　A股市场投资者结构有其独特性，散户投资者占比较高是最显著的特征之一，面对非理性波动更容易出现情绪化冲击，而类“平准基金”则充当了市场的“主心骨”，在关键时刻用真金白银降低市场恐慌情绪，引导做多信心，逐渐成为了稳定股市的中坚力量。

　　从政策端来看，类“平准基金”的维稳通常都有其他政策组合拳的配合，诸如国资、险资密集发声，上市公司掀起回购潮等，政策利好集合体进一步放大了平准策略的功效。让A股市场稳得更快，稳得更长久。

　　从策略端来看，类“平准基金”的交易策略有较为明显的“优先级”。一方面重点配置沪深300、上证50等核心指数权重，直接稳定蓝筹股板块，让重要指数先稳定下来。另一方面，也兼顾中证500、中证1000等中小盘指数，均衡增持结构，体现出多元化的投资布局，进一步贴合市场需求。

　　资本市场有其固然的运行规律，过多干预可能形成负反馈，发力过轻则可能起不到维稳的效果，类“平准基金”的发力尺度考验着监管层的智慧。就近期的情况来看，类“平准基金”尺度拿捏得可谓恰到好处。

　　指数的温和上涨、成交量的相对稳定、个股表现的相对理性，最大化地降低了对市场的干预程度。类“平准基金”更多的是在为市场托底，在健康运行区间，仍然是市场化规律在发生作用，如此这般方能保证市场更加稳定地运行。

　　综合来看，类“平准基金”的最大意义在于提振市场信心。在市场恐慌期、迷茫时，“国家队”敢于及时出手，意味着充分认可当前A股的配置价值。“国家队”的逆势布局，不仅能承接部分恐慌性抛盘，还能带动市场的多头情绪，在给投资者加油打气的同时，也进一步坚定了耐心资本长期持股的信心。

　　新浪科技讯北京时间4月23日早间消息，特斯拉汽车今天公布了该公司的2025财年第一季度财报。报告显示，特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%；净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降；普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%。

　　特斯拉第一季度营收和调整后每股摊薄收益均未达到华尔街分析师此前预期。与此同时，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部（DOGE）的时间将“大幅”减少。

　　消息传出后，特斯拉盘后股价上涨逾4%。今年以来，特斯拉股价已经累计下跌了40%以上。

　　第一季度业绩详情：

　　在截至3月31日的这一财季，特斯拉汽车的净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降。特斯拉第一季度普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%；普通股股东应占每股摊薄收益为0.12美元，与去年同期的0.41美元相比下降71%。

　　不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第一季度普通股股东应占调整后净利润为9.34亿美元，与去年同期的15.36亿美元相比下降39%；调整后每股摊薄收益为0.27美元，与去年同期的0.45美元相比下降40%，这一业绩未能达到分析师此前预期。据全球金融市场基础设施和数据提供商LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度调整后每股收益将达0.39美元。

　　特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%，这一业绩也未能达到分析师此前预期。据LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度营收将达211.1亿美元。

　　按照业务部门划分：

　　-特斯拉汽车第一季度来自于汽车相关业务的总营收为139.67亿美元，与去年同期的173.78亿美元相比下降20%，与上一季度的197.98亿美元相比也大幅下降。其中，来自于汽车销售业务的营收为129.25亿美元，与去年同期的164.60亿美元相比有所下降，与上一季度的186.59亿美元相比大幅下降；来自于出售汽车碳排放积分的营收为5.95亿美元，与去年同期的4.42亿美元相比有所增长，与上一季度的6.92亿美元相比则有所下降；来自于汽车租赁业务的营收为4.47亿美元，与去年同期的4.76亿美元相比有所下降，与上一季度的4.47亿美元相比持平。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于发电和储能业务的营收为27.30亿美元，与去年同期的16.35亿美元相比增长67%，与上一季度的30.61亿美元相比则有所下降。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于服务及其他业务的营收为26.38亿美元，与去年同期的22.88亿美元相比增长15%，与上一季度的28.48亿美元相比则有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总毛利润为31.53亿美元，与去年同期的36.96亿美元相比下降15%，与上一季度的41.79亿美元相比也出现下降；总毛利率为16.3%，与去年同期的17.4%相比下降104个基点，与上一季度的总毛利率16.3%相比持平。

　　特斯拉汽车第一季度运营利润为3.99亿美元，与去年同期的11.71亿美元相比下降66%，与上一季度的15.83亿美元相比也大幅下降；运营利润率为2.1%，与去年同期的5.5%相比下降343个基点，与上一季度的6.2%相比也有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总营收成本为161.82亿美元，与去年同期的176.05亿美元相比有所下降。其中：

　　-汽车销售业务的营收成本为114.61亿美元，与去年同期的138.97亿美元相比有所下降；

　　-汽车租赁业务的营收成本为2.39亿美元，与去年同期的2.69亿美元相比有所下降；

　　-汽车业务的整体运营成本为117.00亿美元，与去年同期141.66亿美元相比有所下降；

　　-发电和储能业务的营收成本为19.45亿美元，与去年同期的12.32亿美元相比有所上升；

　　-服务及其他业务的营收成本为25.37亿美元，与去年同期的22.07亿美元相比有所上升。

　　特斯拉汽车第一季度总运营支出为27.54亿美元，与去年同期的25.25亿美元相比有所上升。其中，研发支出为14.09亿美元，与去年同期的11.51亿美元相比有所上升；销售、总务和行政支出为12.51亿美元，与去年同期的13.74亿美元相比有所下降。

　　现金相关信息：

　　特斯拉汽车第一季度来自于业务运营活动的净现金为21.56亿美元，与去年同期的2.42亿美元相比大幅增长791%。特斯拉汽车第一季度资本支出为14.92亿美元，与去年同期的27.77亿美元相比下降46%。特斯拉汽车第一季度的自由现金流为6.64亿美元，而去年同期的自由现金流为-25.35亿美元。

　　截至2025财年第一季度末为止，特斯拉持有的现金和现金等价物总额为369.96亿美元，与截至2024财年第一季度末的268.63亿美元相比增长38%，与截至2024财年第四季度末的365.63亿美元相比也有所增长。

　　产量和交付量数据：

　　特斯拉汽车还在财报中披露了各种车型的产量和交付量数据。报告显示，Model3和ModelY车型第一季度产量为345454辆，与去年同期的412376辆相比下降16%；交付量为323800辆，与去年同期的369783辆相比下降12%。其他车型第一季度产量为17161辆，与去年同期的20995辆相比下降18%；交付量为12881辆，与去年同期的17027辆相比下降24%。

　　整体而言，特斯拉汽车第一季度的总汽车产量为362615辆，与去年同期的433371辆相比下降16%；总汽车交付量为336681辆，与去年同期的386810辆相比下降13%。

　　另外，截至2025财年第一季度末，特斯拉汽车运营中的租借汽车总数量为179930辆，与截至2024财年第一季度末的173131辆相比增长4%。特斯拉汽车第一季度的全球汽车库存（供应天数）为22天，与去年同期的28天相比下降21%。

　　前景展望：

　　在汽车产量方面，特斯拉汽车表示，很难衡量全球贸易政策转变对汽车和能源供应链、公司成本结构以及耐用品和相关服务需求的影响。虽然特斯拉汽车正在进行审慎的投资，以便为其汽车和能源业务建立起增长模式，但今年的增长率将取决于各种因素，包括自动驾驶业务的加速发展、工厂的产量增长和更广泛的宏观经济环境等。特斯拉汽车称，该公司在第二季度业绩更新中对2025年的指导方针作出重新审视。

　　在现金问题上，特斯拉汽车表示，该公司拥有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。此外，特斯拉称其将通过管理业务的方式，在当前这个不确定时期保持强劲的资产负债表。

　　在利润问题上，特斯拉汽车表示，该公司还在继续实施创新以降低制造和运营成本，而随着时间的推移，预计该公司的硬件相关利润将伴随着人工智能、软件和基于车队的利润一起加速增长。

　　在产品相关问题上，特斯拉汽车表示，新车计划（包括更经济实惠的车型）仍有望在2025年上半年开始投产，这些车型将利用下一代平台的各个方面以及当前平台的各个方面，并将在与当前车型相同的生产线上进行生产。这种方法可能会导致成本降低幅度低于之前的预期，但可令特斯拉能在不确定时期以更高效的资本支出方式谨慎地提高汽车产量，这将有助于该公司充分利用目前预计的近300万辆汽车的最大产能，在投资新的生产线之前，实现比2024年产量增长60%以上。此外，特斯拉称其机器人出租车产品Cybercab将继续奉行革命性的“开箱”（unboxed）制造战略，并计划从2026年开始批量生产。

　　另外，特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克在财报发布后召开的电话会议上表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部的时间将“大幅”减少。

　　股价变动：

　　当日，特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨10.47美元，报收于237.97美元，涨幅为4.60%。在随后截至美国东部时间周二下午5点46分（北京时间周三凌晨5点46分）的盘后交易中，特斯拉汽车股价再度大幅上涨10.03美元，至248.00美元，涨幅为4.21%。过去52周，特斯拉汽车的最高价为488.54美元，最低价为141.11美元。