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松原市(前郭尔罗斯蒙古族自治县、乾安县、长岭县、宁江区、扶余市)

天水市(清水县、甘谷县、张家川回族自治县、秦安县、武山县、秦州区、麦积区)

汕尾市(城区、陆河县、陆丰市、海丰县)

宣城市(广德市、宁国市、绩溪县、泾县、宣州区、旌德县、郎溪县)  固原市(彭阳县、泾源县、原州区、西吉县、隆德县)

云浮市(云安区、云城区、罗定市、新兴县、郁南县)

榆林市(榆阳区、吴堡县、靖边县、清涧县、绥德县、横山区、定边县、神木市、米脂县、子洲县、佳县、府谷县)

安康市(宁陕县、汉阴县、白河县、旬阳市、镇坪县、汉滨区、石泉县、紫阳县、平利县、岚皋县)黔东南苗族侗族自治州(凯里市、锦屏县、岑巩县、从江县、麻江县、榕江县、台江县、黄平县、丹寨县、镇远县、黎平县、三穗县、剑河县、天柱县、施秉县、雷山县)

黔南布依族苗族自治州(龙里县、长顺县、荔波县、都匀市、惠水县、瓮安县、独山县、罗甸县、福泉市、平塘县、三都水族自治县、贵定县)  克拉玛依市(白碱滩区、乌尔禾区、克拉玛依区、独山子区)

德阳市(罗江区、广汉市、绵竹市、中江县、旌阳区、什邡市)

毕节市(织金县、大方县、威宁彝族回族苗族自治县、黔西市、赫章县、纳雍县、七星关区、金沙县)

鄂尔多斯市(杭锦旗、达拉特旗、东胜区、准格尔旗、伊金霍洛旗、鄂托克旗、乌审旗、鄂托克前旗、康巴什区)

临汾市(吉县、尧都区、曲沃县、永和县、汾西县、安泽县、侯马市、大宁县、浮山县、隰县、霍州市、襄汾县、古县、乡宁县、蒲县、翼城县、洪洞县)

五指山市(陵水黎族自治县、临高县、定安县、昌江黎族自治县、乐东黎族自治县、万宁市、文昌市、琼海市、澄迈县、东方市、保亭黎族苗族自治县、屯昌县、白沙黎族自治县、琼中黎族苗族自治县)

枣庄市(山亭区、滕州市、市中区、峄城区、台儿庄区、薛城区)

定西市(岷县、渭源县、通渭县、安定区、陇西县、临洮县、漳县)

鸡西市(麻山区、梨树区、滴道区、恒山区、鸡东县、密山市、虎林市、城子河区、鸡冠区)

承德市(承德县、兴隆县、丰宁满族自治县、围场满族蒙古族自治县、双滦区、滦平县、宽城满族自治县、隆化县、双桥区、鹰手营子矿区、平泉市)

银川市(金凤区、灵武市、永宁县、兴庆区、西夏区、贺兰县)

铜仁市(碧江区、玉屏侗族自治县、印江土家族苗族自治县、万山区、石阡县、德江县、江口县、思南县、沿河土家族自治县、松桃苗族自治县)

文山壮族苗族自治州(富宁县、马关县、广南县、砚山县、麻栗坡县、西畴县、文山市、丘北县)

伊犁哈萨克自治州(新源县、伊宁县、伊宁市、奎屯市、昭苏县、巩留县、特克斯县、霍城县、察布查尔锡伯自治县、尼勒克县、霍尔果斯市)

绵阳市(盐亭县、梓潼县、涪城区、安州区、北川羌族自治县、游仙区、平武县、三台县、江油市)

日照市(东港区、五莲县、莒县、岚山区)

西双版纳傣族自治州(勐腊县、勐海县、景洪市)

大同市(云州区、平城区、云冈区、浑源县、阳高县、灵丘县、天镇县、左云县、新荣区、广灵县)

宿迁市(宿豫区、沭阳县、宿城区、泗阳县、泗洪县)

武汉市(新洲区、江岸区、洪山区、青山区、江汉区、江夏区、汉阳区、汉南区、东西湖区、蔡甸区、武昌区、硚口区、黄陂区)

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贺州市(八步区、昭平县、钟山县、平桂区、富川瑶族自治县)

抚顺市(望花区、顺城区、东洲区、新抚区、清原满族自治县、抚顺县、新宾满族自治县)

合肥市(肥西县、庐江县、瑶海区、巢湖市、庐阳区、肥东县、包河区、长丰县、蜀山区)

双鸭山市(饶河县、尖山区、宝清县、宝山区、友谊县、集贤县、四方台区、岭东区)  海北藏族自治州(祁连县、门源回族自治县、海晏县、刚察县)

呼和浩特市(新城区、土默特左旗、托克托县、和林格尔县、武川县、玉泉区、回民区、赛罕区、清水河县)

乌兰察布市(察哈尔右翼中旗、商都县、兴和县、化德县、凉城县、丰镇市、集宁区、四子王旗、卓资县、察哈尔右翼前旗、察哈尔右翼后旗)

玉林市(博白县、福绵区、玉州区、兴业县、容县、北流市、陆川县)舟山市(嵊泗县、定海区、岱山县、普陀区)

漯河市(源汇区、郾城区、临颍县、舞阳县、召陵区)  济宁市(汶上县、泗水县、嘉祥县、邹城市、曲阜市、梁山县、兖州区、鱼台县、任城区、微山县、金乡县)

滨州市(惠民县、滨城区、邹平市、阳信县、无棣县、博兴县、沾化区)

宿州市(泗县、灵璧县、砀山县、萧县、埇桥区)

韶关市(浈江区、仁化县、曲江区、乳源瑶族自治县、乐昌市、新丰县、南雄市、翁源县、始兴县、武江区)鹰潭市(月湖区、贵溪市、余江区)

延安市(延川县、安塞区、黄陵县、子长市、志丹县、宝塔区、宜川县、黄龙县、富县、延长县、甘泉县、洛川县、吴起县)

昆明市(嵩明县、石林彝族自治县、西山区、盘龙区、晋宁区、官渡区、安宁市、禄劝彝族苗族自治县、东川区、富民县、寻甸回族彝族自治县、呈贡区、宜良县、五华区)

秦皇岛市(卢龙县、山海关区、昌黎县、海港区、北戴河区、青龙满族自治县、抚宁区)

海口市(秀英区、琼山区、美兰区、龙华区)

内江市(东兴区、威远县、资中县、市中区、隆昌市)

昌都市(八宿县、边坝县、察雅县、江达县、类乌齐县、丁青县、洛隆县、左贡县、贡觉县、芒康县、卡若区)

信阳市(固始县、潢川县、罗山县、平桥区、浉河区、新县、光山县、淮滨县、息县、商城县)

铁岭市(清河区、西丰县、银州区、昌图县、铁岭县、调兵山市、开原市)

沧州市(泊头市、运河区、海兴县、黄骅市、肃宁县、献县、沧县、任丘市、河间市、盐山县、南皮县、青县、孟村回族自治县、新华区、吴桥县、东光县)

兴安盟(阿尔山市、科尔沁右翼中旗、扎赉特旗、突泉县、乌兰浩特市、科尔沁右翼前旗)

梅州市(兴宁市、大埔县、梅县区、五华县、梅江区、平远县、蕉岭县、丰顺县)

新乡市(延津县、红旗区、原阳县、获嘉县、卫辉市、牧野区、凤泉区、新乡县、辉县市、卫滨区、封丘县、长垣市)

长治市(壶关县、武乡县、黎城县、潞城区、潞州区、长子县、上党区、屯留区、平顺县、襄垣县、沁县、沁源县)

徐州市(云龙区、泉山区、丰县、沛县、睢宁县、新沂市、铜山区、鼓楼区、邳州市、贾汪区)

南昌市(安义县、青云谱区、南昌县、红谷滩区、西湖区、新建区、青山湖区、东湖区、进贤县)

邯郸市(邱县、邯山区、大名县、魏县、鸡泽县、峰峰矿区、复兴区、临漳县、永年区、成安县、馆陶县、曲周县、广平县、武安市、肥乡区、涉县、磁县、丛台区)

　　转自：北京商报

　　继中央汇金公司明确表示发挥类“平准基金”作用之后，“国家队”择机、适时出手，极大缓解了市场的恐慌情绪，并且提供了更为充足的流动性。受此影响，A股三大指数持续走稳，上证综指更是近11个交易日中10个交易日实现上涨，从实际结果来看，类“平准基金”已成A股定海神针。

　　近段时间以来，A股市场表现平稳。任凭外围市场暴风骤雨，A股市场走势一直是稳中有升。特立独行走势的背后，国家队代表的类“平准基金”功不可没。

　　每逢指数盘中重挫，总有大资金坚定入场护盘；上证50、沪深300等主流ETF在多个交易日尾盘成交额均出现放量上涨。种种迹象表明，中央汇金公司兑现了“该出手时将果断出手”的承诺，有效平抑了市场异常波动，极大提振了市场信心。

　　A股市场投资者结构有其独特性，散户投资者占比较高是最显著的特征之一，面对非理性波动更容易出现情绪化冲击，而类“平准基金”则充当了市场的“主心骨”，在关键时刻用真金白银降低市场恐慌情绪，引导做多信心，逐渐成为了稳定股市的中坚力量。

　　从政策端来看，类“平准基金”的维稳通常都有其他政策组合拳的配合，诸如国资、险资密集发声，上市公司掀起回购潮等，政策利好集合体进一步放大了平准策略的功效。让A股市场稳得更快，稳得更长久。

　　从策略端来看，类“平准基金”的交易策略有较为明显的“优先级”。一方面重点配置沪深300、上证50等核心指数权重，直接稳定蓝筹股板块，让重要指数先稳定下来。另一方面，也兼顾中证500、中证1000等中小盘指数，均衡增持结构，体现出多元化的投资布局，进一步贴合市场需求。

　　资本市场有其固然的运行规律，过多干预可能形成负反馈，发力过轻则可能起不到维稳的效果，类“平准基金”的发力尺度考验着监管层的智慧。就近期的情况来看，类“平准基金”尺度拿捏得可谓恰到好处。

　　指数的温和上涨、成交量的相对稳定、个股表现的相对理性，最大化地降低了对市场的干预程度。类“平准基金”更多的是在为市场托底，在健康运行区间，仍然是市场化规律在发生作用，如此这般方能保证市场更加稳定地运行。

　　综合来看，类“平准基金”的最大意义在于提振市场信心。在市场恐慌期、迷茫时，“国家队”敢于及时出手，意味着充分认可当前A股的配置价值。“国家队”的逆势布局，不仅能承接部分恐慌性抛盘，还能带动市场的多头情绪，在给投资者加油打气的同时，也进一步坚定了耐心资本长期持股的信心。

　　新浪科技讯北京时间4月23日早间消息，特斯拉汽车今天公布了该公司的2025财年第一季度财报。报告显示，特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%；净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降；普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%。

　　特斯拉第一季度营收和调整后每股摊薄收益均未达到华尔街分析师此前预期。与此同时，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部（DOGE）的时间将“大幅”减少。

　　消息传出后，特斯拉盘后股价上涨逾4%。今年以来，特斯拉股价已经累计下跌了40%以上。

　　第一季度业绩详情：

　　在截至3月31日的这一财季，特斯拉汽车的净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降。特斯拉第一季度普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%；普通股股东应占每股摊薄收益为0.12美元，与去年同期的0.41美元相比下降71%。

　　不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第一季度普通股股东应占调整后净利润为9.34亿美元，与去年同期的15.36亿美元相比下降39%；调整后每股摊薄收益为0.27美元，与去年同期的0.45美元相比下降40%，这一业绩未能达到分析师此前预期。据全球金融市场基础设施和数据提供商LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度调整后每股收益将达0.39美元。

　　特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%，这一业绩也未能达到分析师此前预期。据LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度营收将达211.1亿美元。

　　按照业务部门划分：

　　-特斯拉汽车第一季度来自于汽车相关业务的总营收为139.67亿美元，与去年同期的173.78亿美元相比下降20%，与上一季度的197.98亿美元相比也大幅下降。其中，来自于汽车销售业务的营收为129.25亿美元，与去年同期的164.60亿美元相比有所下降，与上一季度的186.59亿美元相比大幅下降；来自于出售汽车碳排放积分的营收为5.95亿美元，与去年同期的4.42亿美元相比有所增长，与上一季度的6.92亿美元相比则有所下降；来自于汽车租赁业务的营收为4.47亿美元，与去年同期的4.76亿美元相比有所下降，与上一季度的4.47亿美元相比持平。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于发电和储能业务的营收为27.30亿美元，与去年同期的16.35亿美元相比增长67%，与上一季度的30.61亿美元相比则有所下降。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于服务及其他业务的营收为26.38亿美元，与去年同期的22.88亿美元相比增长15%，与上一季度的28.48亿美元相比则有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总毛利润为31.53亿美元，与去年同期的36.96亿美元相比下降15%，与上一季度的41.79亿美元相比也出现下降；总毛利率为16.3%，与去年同期的17.4%相比下降104个基点，与上一季度的总毛利率16.3%相比持平。

　　特斯拉汽车第一季度运营利润为3.99亿美元，与去年同期的11.71亿美元相比下降66%，与上一季度的15.83亿美元相比也大幅下降；运营利润率为2.1%，与去年同期的5.5%相比下降343个基点，与上一季度的6.2%相比也有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总营收成本为161.82亿美元，与去年同期的176.05亿美元相比有所下降。其中：

　　-汽车销售业务的营收成本为114.61亿美元，与去年同期的138.97亿美元相比有所下降；

　　-汽车租赁业务的营收成本为2.39亿美元，与去年同期的2.69亿美元相比有所下降；

　　-汽车业务的整体运营成本为117.00亿美元，与去年同期141.66亿美元相比有所下降；

　　-发电和储能业务的营收成本为19.45亿美元，与去年同期的12.32亿美元相比有所上升；

　　-服务及其他业务的营收成本为25.37亿美元，与去年同期的22.07亿美元相比有所上升。

　　特斯拉汽车第一季度总运营支出为27.54亿美元，与去年同期的25.25亿美元相比有所上升。其中，研发支出为14.09亿美元，与去年同期的11.51亿美元相比有所上升；销售、总务和行政支出为12.51亿美元，与去年同期的13.74亿美元相比有所下降。

　　现金相关信息：

　　特斯拉汽车第一季度来自于业务运营活动的净现金为21.56亿美元，与去年同期的2.42亿美元相比大幅增长791%。特斯拉汽车第一季度资本支出为14.92亿美元，与去年同期的27.77亿美元相比下降46%。特斯拉汽车第一季度的自由现金流为6.64亿美元，而去年同期的自由现金流为-25.35亿美元。

　　截至2025财年第一季度末为止，特斯拉持有的现金和现金等价物总额为369.96亿美元，与截至2024财年第一季度末的268.63亿美元相比增长38%，与截至2024财年第四季度末的365.63亿美元相比也有所增长。

　　产量和交付量数据：

　　特斯拉汽车还在财报中披露了各种车型的产量和交付量数据。报告显示，Model3和ModelY车型第一季度产量为345454辆，与去年同期的412376辆相比下降16%；交付量为323800辆，与去年同期的369783辆相比下降12%。其他车型第一季度产量为17161辆，与去年同期的20995辆相比下降18%；交付量为12881辆，与去年同期的17027辆相比下降24%。

　　整体而言，特斯拉汽车第一季度的总汽车产量为362615辆，与去年同期的433371辆相比下降16%；总汽车交付量为336681辆，与去年同期的386810辆相比下降13%。

　　另外，截至2025财年第一季度末，特斯拉汽车运营中的租借汽车总数量为179930辆，与截至2024财年第一季度末的173131辆相比增长4%。特斯拉汽车第一季度的全球汽车库存（供应天数）为22天，与去年同期的28天相比下降21%。

　　前景展望：

　　在汽车产量方面，特斯拉汽车表示，很难衡量全球贸易政策转变对汽车和能源供应链、公司成本结构以及耐用品和相关服务需求的影响。虽然特斯拉汽车正在进行审慎的投资，以便为其汽车和能源业务建立起增长模式，但今年的增长率将取决于各种因素，包括自动驾驶业务的加速发展、工厂的产量增长和更广泛的宏观经济环境等。特斯拉汽车称，该公司在第二季度业绩更新中对2025年的指导方针作出重新审视。

　　在现金问题上，特斯拉汽车表示，该公司拥有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。此外，特斯拉称其将通过管理业务的方式，在当前这个不确定时期保持强劲的资产负债表。

　　在利润问题上，特斯拉汽车表示，该公司还在继续实施创新以降低制造和运营成本，而随着时间的推移，预计该公司的硬件相关利润将伴随着人工智能、软件和基于车队的利润一起加速增长。

　　在产品相关问题上，特斯拉汽车表示，新车计划（包括更经济实惠的车型）仍有望在2025年上半年开始投产，这些车型将利用下一代平台的各个方面以及当前平台的各个方面，并将在与当前车型相同的生产线上进行生产。这种方法可能会导致成本降低幅度低于之前的预期，但可令特斯拉能在不确定时期以更高效的资本支出方式谨慎地提高汽车产量，这将有助于该公司充分利用目前预计的近300万辆汽车的最大产能，在投资新的生产线之前，实现比2024年产量增长60%以上。此外，特斯拉称其机器人出租车产品Cybercab将继续奉行革命性的“开箱”（unboxed）制造战略，并计划从2026年开始批量生产。

　　另外，特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克在财报发布后召开的电话会议上表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部的时间将“大幅”减少。

　　股价变动：

　　当日，特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨10.47美元，报收于237.97美元，涨幅为4.60%。在随后截至美国东部时间周二下午5点46分（北京时间周三凌晨5点46分）的盘后交易中，特斯拉汽车股价再度大幅上涨10.03美元，至248.00美元，涨幅为4.21%。过去52周，特斯拉汽车的最高价为488.54美元，最低价为141.11美元。