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七台河市(勃利县、桃山区、新兴区、茄子河区)

兰州市(安宁区、榆中县、城关区、七里河区、红古区、永登县、皋兰县、西固区)

金华市(磐安县、兰溪市、东阳市、武义县、浦江县、义乌市、金东区、永康市、婺城区)

梅州市(蕉岭县、兴宁市、梅江区、丰顺县、平远县、五华县、大埔县、梅县区)  通辽市(科尔沁区、霍林郭勒市、科尔沁左翼中旗、奈曼旗、开鲁县、科尔沁左翼后旗、库伦旗、扎鲁特旗)

柳州市(柳城县、融安县、柳北区、鱼峰区、柳南区、融水苗族自治县、三江侗族自治县、鹿寨县、柳江区、城中区)

承德市(双桥区、滦平县、兴隆县、平泉市、宽城满族自治县、丰宁满族自治县、隆化县、承德县、鹰手营子矿区、双滦区、围场满族蒙古族自治县)

东莞市锦州市(北镇市、凌海市、凌河区、义县、古塔区、太和区、黑山县)

巴彦淖尔市(临河区、乌拉特后旗、杭锦后旗、乌拉特前旗、乌拉特中旗、五原县、磴口县)  阿拉善盟(阿拉善左旗、额济纳旗、阿拉善右旗)

吉林市(船营区、磐石市、舒兰市、桦甸市、永吉县、蛟河市、龙潭区、丰满区、昌邑区)

黄南藏族自治州(泽库县、尖扎县、河南蒙古族自治县、同仁市)

唐山市(丰润区、迁西县、丰南区、开平区、曹妃甸区、古冶区、玉田县、遵化市、路南区、路北区、乐亭县、滦南县、迁安市、滦州市)

廊坊市(广阳区、安次区、固安县、霸州市、香河县、大城县、永清县、大厂回族自治县、三河市、文安县)

扬州市(邗江区、仪征市、高邮市、广陵区、宝应县、江都区)

平凉市(灵台县、华亭市、静宁县、崇信县、庄浪县、泾川县、崆峒区)

遂宁市(蓬溪县、射洪市、大英县、安居区、船山区)

莆田市(城厢区、荔城区、仙游县、涵江区、秀屿区)

韶关市(乐昌市、始兴县、浈江区、翁源县、新丰县、仁化县、乳源瑶族自治县、南雄市、武江区、曲江区)

克孜勒苏柯尔克孜自治州(阿克陶县、阿图什市、阿合奇县、乌恰县)

定西市(临洮县、陇西县、渭源县、岷县、安定区、漳县、通渭县)

随州市(随县、广水市、曾都区)

衡阳市(南岳区、耒阳市、常宁市、衡阳县、祁东县、石鼓区、衡南县、雁峰区、衡东县、珠晖区、蒸湘区、衡山县)

防城港市(上思县、东兴市、防城区、港口区)

海南藏族自治州(共和县、贵德县、兴海县、同德县、贵南县)

澳门特别行政区

曲靖市(陆良县、宣威市、罗平县、麒麟区、会泽县、马龙区、沾益区、师宗县、富源县)

太原市(清徐县、古交市、娄烦县、迎泽区、小店区、杏花岭区、晋源区、尖草坪区、阳曲县、万柏林区)

鹤岗市(工农区、东山区、向阳区、南山区、兴山区、萝北县、兴安区、绥滨县)

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昭通市(盐津县、彝良县、绥江县、水富市、大关县、镇雄县、巧家县、威信县、昭阳区、鲁甸县、永善县)

来宾市(象州县、合山市、金秀瑶族自治县、武宣县、忻城县、兴宾区)

延安市(延川县、富县、吴起县、宜川县、志丹县、安塞区、子长市、黄陵县、甘泉县、黄龙县、宝塔区、延长县、洛川县)

合肥市(肥东县、长丰县、庐江县、瑶海区、肥西县、蜀山区、庐阳区、包河区、巢湖市)  武汉市(江汉区、东西湖区、江夏区、武昌区、蔡甸区、汉南区、汉阳区、黄陂区、青山区、新洲区、硚口区、洪山区、江岸区)

鄂州市(梁子湖区、华容区、鄂城区)

东营市(广饶县、河口区、东营区、利津县、垦利区)

德阳市(广汉市、什邡市、旌阳区、罗江区、绵竹市、中江县)葫芦岛市(建昌县、绥中县、龙港区、兴城市、南票区、连山区)

秦皇岛市(青龙满族自治县、北戴河区、卢龙县、山海关区、海港区、抚宁区、昌黎县)  汉中市(佛坪县、城固县、留坝县、略阳县、南郑区、洋县、镇巴县、汉台区、西乡县、宁强县、勉县)

荆州市(公安县、荆州区、洪湖市、石首市、松滋市、监利市、沙市区、江陵县)

石家庄市(井陉县、无极县、正定县、裕华区、元氏县、栾城区、辛集市、长安区、高邑县、井陉矿区、鹿泉区、晋州市、深泽县、藁城区、桥西区、新华区、新乐市、赞皇县、灵寿县、平山县、赵县、行唐县)

漯河市(临颍县、源汇区、召陵区、郾城区、舞阳县)常州市(新北区、溧阳市、金坛区、武进区、钟楼区、天宁区)

威海市(乳山市、荣成市、环翠区、文登区)

广西壮族自治区

遵义市(凤冈县、习水县、赤水市、余庆县、桐梓县、绥阳县、道真仡佬族苗族自治县、红花岗区、播州区、汇川区、湄潭县、仁怀市、正安县、务川仡佬族苗族自治县)

日喀则市(仲巴县、定结县、康马县、拉孜县、萨迦县、亚东县、昂仁县、定日县、南木林县、岗巴县、桑珠孜区、白朗县、江孜县、萨嘎县、仁布县、聂拉木县、谢通门县、吉隆县)

临汾市(吉县、大宁县、蒲县、隰县、尧都区、古县、翼城县、浮山县、侯马市、乡宁县、洪洞县、永和县、安泽县、霍州市、汾西县、襄汾县、曲沃县)

阳泉市(城区、矿区、平定县、盂县、郊区)

贺州市(富川瑶族自治县、昭平县、八步区、钟山县、平桂区)

黑河市(孙吴县、嫩江市、爱辉区、北安市、逊克县、五大连池市)

榆林市(子洲县、绥德县、横山区、靖边县、神木市、定边县、佳县、吴堡县、米脂县、府谷县、清涧县、榆阳区)

白山市(抚松县、浑江区、临江市、靖宇县、江源区、长白朝鲜族自治县)

三门峡市(灵宝市、卢氏县、渑池县、陕州区、湖滨区、义马市)

铜陵市(枞阳县、义安区、铜官区、郊区)

六安市(金寨县、霍邱县、叶集区、霍山县、裕安区、舒城县、金安区)

安阳市(北关区、汤阴县、内黄县、殷都区、龙安区、林州市、文峰区、安阳县、滑县)

抚州市(南城县、东乡区、黎川县、资溪县、崇仁县、金溪县、乐安县、临川区、广昌县、宜黄县、南丰县)

恩施土家族苗族自治州(咸丰县、来凤县、恩施市、宣恩县、建始县、巴东县、利川市、鹤峰县)

　　本报记者 刘 琪

　　4月份以来，美债市场呈现剧烈波动态势，引发市场各方高度关注。以被视作“全球资产定价之锚”的10年期美债收益率为例，美国财政部数据显示，4月1日，10年期美债收益率为4.17%，4月4日跌至月内最低点4.01%后持续上涨，于4月11日攀升至4.48%，创2月21日以来新高。4月16日小幅回落至4.29%后再度上扬，4月21日至4月23日均处于4.4%以上。

　　中信证券首席经济学家明明向《证券日报》记者表示，近期美债收益率大幅上升与投资者大量抛售美债有关。同时，高杠杆策略加剧了美国金融市场的波动。当美国金融市场波动加剧时，对冲基金可能会更频繁地进行平仓操作，进一步加剧美债市场的抛售压力。

　　在明明看来，美债波动的根源在于美国长期的风险累积。近年来，美国财政大幅扩张，叠加当前美国政策利率处在高位水平，美国财政的负担持续加重。同时，美债市场中稳定资金占比下降或放大市场波动风险。此外，市场对美债作为避险资产的认可度下降，或导致美债的抛售压力增加。

　　东方金诚研究发展部高级副总监白雪在接受《证券日报》记者采访时表示，近期美债收益率过山车式的波动是“高杠杆交易+政策不确定性+美元信用弱化”共振的结果，预计短期内美债收益率或继续在高位波动。

　　“当前，市场对美国经济前景和货币政策的预期难以形成明确方向。同时，全球经济和政治局势的不确定性依然较高，这些因素都将导致美债市场的波动加剧。”白雪进一步表示，短期来看，今年二季度美债收益率将维持高位震荡，10年期美债收益率中枢或维持在4.0%以上。下半年，美债利率中枢或将进一步上移。与此同时，若美国选择通过减税法案刺激经济，或重估黄金储备以缓解债务压力，可能加剧全球市场对美元信用体系的质疑，进而推高美债风险溢价，加之其国内财政压力与美债期限溢价，高利率环境下再融资成本攀升或将进一步推高美债长期收益率。

　　明明预计，10年期美债利率中枢未来较长一段时间或将维持在4.0%以上。一方面，美债作为定价锚，其收益率剧烈波动，不仅会引发全球主权债市场重新定价、企业借贷成本上升，也会导致全球金融市场恐慌情绪升温。另一方面，美债波动风险还会导致美国国内融资成本与不确定性上行，进一步增加其经济下行压力。此外，美债市场动荡也会削弱美元底层信用，使美元在全球支付和储备体系中的主导地位面临挑战。

　　值得一提的是，近期市场上有声音称，今年将有巨量美债到期，美国政府或面临巨大偿付压力。

　　据华创证券研究所副所长、首席宏观分析师张瑜统计测算，2025年美国国债到期规模约为10.8万亿美元，与2024年的10.6万亿美元接近，但远高于2023年以前水平。因此，2025年其实并没有出现国债到期额相较2024年的巨幅提升，但伴随美国财政赤字不断走高，美国国债的债务到期问题确实可能加剧。

　　维珍航空团创始人、英国亿万富翁理查德·布兰森本周接受采访时表示，特朗普的关税政策正给世界造成巨大损害。

　　布兰森表示，特朗普的关税政策“有可能对世界造成如此大的损害，这真令人悲伤，难以置信的悲伤”，“两周前，世界一度处于彻底崩溃的边缘。”

　　这位亿万富翁表示，特朗普的关税决定“已经在经济上造成了很大伤害”。

　　布兰森说，随着特朗普在一些关税计划上出尔反尔，其政策制定显示出“不稳定”的迹象，“这种不可预测性对世界各地的每个人来说都是可怕的。”

　　布兰森说，由于特朗普在全球造成的不可预测性，人们推迟了投资和支出的决定。

　　这位亿万富翁表示，企业将“一如既往地经营”，在关税时代继续战斗。他说，在贸易战导致“美国经济疲软”之前，他的游轮和航空公司正在蓬勃发展。

　　布兰森表示，维珍航空公司从美国到欧洲航班的疲软部分被维珍航空从多伦多到伦敦的新航线所抵消，加拿大人对特朗普的关税和他给加拿大贴上“第51个州”的标签感到不满，“加拿大人正在涌入英国，而不是去美国。”

　　周五公布的行业数据显示，英国3月汽车产量增加，因海外和国内对英国制造汽车的需求增加，但这不足以阻止产出的季度下滑。

　　英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）表示，上个月共制造了79018辆汽车，比去年同期增长17.1%。

　　尽管3月份产量增长，但英国第一季度的汽车产量下降了6.3%。

　　英国汽车制造商和贸易商协会称，“进入第二季度，制造商面临相当大的不确定性，因美国需求可能减弱，对其他市场和供应链造成冲击。”

　　美国是英国汽车的第二大进口国，仅次于欧盟。

　　该协会表示：“贸易谈判必须继续进行，以达成一项支持大西洋两岸就业、需求和增长的协议。”