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绵阳市(梓潼县、平武县、安州区、涪城区、三台县、盐亭县、北川羌族自治县、江油市、游仙区)

黄冈市(蕲春县、罗田县、红安县、黄梅县、武穴市、英山县、黄州区、浠水县、团风县、麻城市)

池州市(石台县、东至县、贵池区、青阳县)

济源市  汉中市(汉台区、洋县、西乡县、南郑区、宁强县、镇巴县、留坝县、佛坪县、勉县、略阳县、城固县)

岳阳市(湘阴县、岳阳楼区、平江县、临湘市、岳阳县、君山区、汨罗市、华容县、云溪区)

玉树藏族自治州(囊谦县、称多县、玉树市、曲麻莱县、杂多县、治多县)

佛山市(高明区、三水区、禅城区、顺德区、南海区)开封市(杞县、鼓楼区、通许县、顺河回族区、祥符区、兰考县、尉氏县、禹王台区、龙亭区)

四平市(铁西区、铁东区、双辽市、伊通满族自治县、梨树县)  安顺市(关岭布依族苗族自治县、镇宁布依族苗族自治县、平坝区、紫云苗族布依族自治县、西秀区、普定县)

阜新市(清河门区、彰武县、太平区、新邱区、阜新蒙古族自治县、海州区、细河区)

上饶市(广丰区、德兴市、万年县、余干县、铅山县、鄱阳县、玉山县、婺源县、弋阳县、广信区、横峰县、信州区)

滁州市(天长市、定远县、明光市、全椒县、凤阳县、南谯区、来安县、琅琊区)

金昌市(永昌县、金川区)

七台河市(茄子河区、桃山区、勃利县、新兴区)

滨州市(博兴县、滨城区、沾化区、阳信县、惠民县、邹平市、无棣县)

阿拉善盟(阿拉善左旗、阿拉善右旗、额济纳旗)

辽阳市(白塔区、辽阳县、文圣区、灯塔市、弓长岭区、太子河区、宏伟区)

临汾市(曲沃县、吉县、洪洞县、隰县、翼城县、尧都区、安泽县、汾西县、永和县、大宁县、侯马市、蒲县、襄汾县、浮山县、古县、乡宁县、霍州市)

海口市(秀英区、龙华区、美兰区、琼山区)

铁岭市(铁岭县、西丰县、银州区、开原市、昌图县、清河区、调兵山市)

曲靖市(沾益区、马龙区、会泽县、罗平县、陆良县、富源县、宣威市、麒麟区、师宗县)

广州市(越秀区、从化区、花都区、增城区、天河区、海珠区、番禺区、荔湾区、白云区、南沙区、黄埔区)

铜陵市(铜官区、枞阳县、郊区、义安区)

内江市(隆昌市、东兴区、资中县、市中区、威远县)

郴州市(嘉禾县、桂阳县、桂东县、资兴市、宜章县、汝城县、临武县、永兴县、北湖区、安仁县、苏仙区)

南宁市(武鸣区、江南区、隆安县、马山县、邕宁区、宾阳县、横州市、良庆区、青秀区、西乡塘区、上林县、兴宁区)

孝感市(汉川市、孝昌县、安陆市、孝南区、云梦县、大悟县、应城市)

广元市(朝天区、旺苍县、剑阁县、昭化区、苍溪县、青川县、利州区)

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红河哈尼族彝族自治州(元阳县、泸西县、屏边苗族自治县、弥勒市、开远市、石屏县、个旧市、河口瑶族自治县、金平苗族瑶族傣族自治县、红河县、建水县、蒙自市、绿春县)

韶关市(武江区、仁化县、始兴县、乳源瑶族自治县、新丰县、曲江区、翁源县、南雄市、乐昌市、浈江区)

张家口市(桥东区、涿鹿县、沽源县、怀安县、尚义县、怀来县、宣化区、崇礼区、赤城县、下花园区、张北县、万全区、阳原县、康保县、蔚县、桥西区)

珠海市(斗门区、金湾区、香洲区)  渭南市(韩城市、蒲城县、大荔县、华阴市、富平县、华州区、合阳县、澄城县、潼关县、临渭区、白水县)

承德市(丰宁满族自治县、双滦区、隆化县、围场满族蒙古族自治县、鹰手营子矿区、滦平县、宽城满族自治县、双桥区、平泉市、兴隆县、承德县)

贵港市(桂平市、覃塘区、平南县、港南区、港北区)

泉州市(石狮市、惠安县、洛江区、泉港区、安溪县、晋江市、鲤城区、丰泽区、金门县、南安市、德化县、永春县)太原市(晋源区、迎泽区、娄烦县、阳曲县、古交市、尖草坪区、小店区、杏花岭区、清徐县、万柏林区)

抚州市(广昌县、乐安县、南丰县、南城县、宜黄县、资溪县、东乡区、临川区、黎川县、崇仁县、金溪县)  榆林市(子洲县、靖边县、定边县、清涧县、绥德县、榆阳区、府谷县、米脂县、神木市、佳县、吴堡县、横山区)

楚雄彝族自治州(姚安县、牟定县、禄丰市、武定县、双柏县、大姚县、南华县、楚雄市、永仁县、元谋县)

徐州市(丰县、贾汪区、邳州市、云龙区、沛县、新沂市、铜山区、鼓楼区、睢宁县、泉山区)

贵阳市(云岩区、乌当区、白云区、开阳县、修文县、息烽县、花溪区、观山湖区、清镇市、南明区)葫芦岛市(兴城市、绥中县、连山区、建昌县、南票区、龙港区)

巴中市(平昌县、南江县、恩阳区、通江县、巴州区)

丽水市(松阳县、龙泉市、青田县、缙云县、景宁畲族自治县、庆元县、莲都区、云和县、遂昌县)

遵义市(务川仡佬族苗族自治县、习水县、汇川区、湄潭县、绥阳县、播州区、桐梓县、仁怀市、红花岗区、正安县、赤水市、凤冈县、余庆县、道真仡佬族苗族自治县)

克孜勒苏柯尔克孜自治州(阿合奇县、阿图什市、阿克陶县、乌恰县)

银川市(贺兰县、兴庆区、永宁县、灵武市、金凤区、西夏区)

文山壮族苗族自治州(麻栗坡县、文山市、丘北县、广南县、砚山县、富宁县、西畴县、马关县)

沧州市(献县、青县、吴桥县、河间市、孟村回族自治县、黄骅市、泊头市、南皮县、新华区、任丘市、肃宁县、运河区、盐山县、东光县、沧县、海兴县)

鞍山市(岫岩满族自治县、立山区、铁西区、铁东区、台安县、海城市、千山区)

朝阳市(北票市、喀喇沁左翼蒙古族自治县、建平县、双塔区、朝阳县、龙城区、凌源市)

襄阳市(襄城区、谷城县、南漳县、宜城市、枣阳市、樊城区、襄州区、保康县、老河口市)

济宁市(微山县、嘉祥县、鱼台县、曲阜市、兖州区、金乡县、任城区、泗水县、梁山县、邹城市、汶上县)

河池市(宜州区、南丹县、大化瑶族自治县、天峨县、东兰县、凤山县、罗城仫佬族自治县、金城江区、都安瑶族自治县、巴马瑶族自治县、环江毛南族自治县)

澳门特别行政区

宿州市(泗县、埇桥区、萧县、灵璧县、砀山县)

福州市(罗源县、闽侯县、晋安区、长乐区、马尾区、平潭县、鼓楼区、台江区、仓山区、永泰县、连江县、闽清县、福清市)

南平市(顺昌县、延平区、建瓯市、浦城县、政和县、松溪县、光泽县、邵武市、武夷山市、建阳区)

　　转自：北京商报

　　继中央汇金公司明确表示发挥类“平准基金”作用之后，“国家队”择机、适时出手，极大缓解了市场的恐慌情绪，并且提供了更为充足的流动性。受此影响，A股三大指数持续走稳，上证综指更是近11个交易日中10个交易日实现上涨，从实际结果来看，类“平准基金”已成A股定海神针。

　　近段时间以来，A股市场表现平稳。任凭外围市场暴风骤雨，A股市场走势一直是稳中有升。特立独行走势的背后，国家队代表的类“平准基金”功不可没。

　　每逢指数盘中重挫，总有大资金坚定入场护盘；上证50、沪深300等主流ETF在多个交易日尾盘成交额均出现放量上涨。种种迹象表明，中央汇金公司兑现了“该出手时将果断出手”的承诺，有效平抑了市场异常波动，极大提振了市场信心。

　　A股市场投资者结构有其独特性，散户投资者占比较高是最显著的特征之一，面对非理性波动更容易出现情绪化冲击，而类“平准基金”则充当了市场的“主心骨”，在关键时刻用真金白银降低市场恐慌情绪，引导做多信心，逐渐成为了稳定股市的中坚力量。

　　从政策端来看，类“平准基金”的维稳通常都有其他政策组合拳的配合，诸如国资、险资密集发声，上市公司掀起回购潮等，政策利好集合体进一步放大了平准策略的功效。让A股市场稳得更快，稳得更长久。

　　从策略端来看，类“平准基金”的交易策略有较为明显的“优先级”。一方面重点配置沪深300、上证50等核心指数权重，直接稳定蓝筹股板块，让重要指数先稳定下来。另一方面，也兼顾中证500、中证1000等中小盘指数，均衡增持结构，体现出多元化的投资布局，进一步贴合市场需求。

　　资本市场有其固然的运行规律，过多干预可能形成负反馈，发力过轻则可能起不到维稳的效果，类“平准基金”的发力尺度考验着监管层的智慧。就近期的情况来看，类“平准基金”尺度拿捏得可谓恰到好处。

　　指数的温和上涨、成交量的相对稳定、个股表现的相对理性，最大化地降低了对市场的干预程度。类“平准基金”更多的是在为市场托底，在健康运行区间，仍然是市场化规律在发生作用，如此这般方能保证市场更加稳定地运行。

　　综合来看，类“平准基金”的最大意义在于提振市场信心。在市场恐慌期、迷茫时，“国家队”敢于及时出手，意味着充分认可当前A股的配置价值。“国家队”的逆势布局，不仅能承接部分恐慌性抛盘，还能带动市场的多头情绪，在给投资者加油打气的同时，也进一步坚定了耐心资本长期持股的信心。

　　新浪科技讯北京时间4月23日早间消息，特斯拉汽车今天公布了该公司的2025财年第一季度财报。报告显示，特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%；净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降；普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%。

　　特斯拉第一季度营收和调整后每股摊薄收益均未达到华尔街分析师此前预期。与此同时，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部（DOGE）的时间将“大幅”减少。

　　消息传出后，特斯拉盘后股价上涨逾4%。今年以来，特斯拉股价已经累计下跌了40%以上。

　　第一季度业绩详情：

　　在截至3月31日的这一财季，特斯拉汽车的净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降。特斯拉第一季度普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%；普通股股东应占每股摊薄收益为0.12美元，与去年同期的0.41美元相比下降71%。

　　不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第一季度普通股股东应占调整后净利润为9.34亿美元，与去年同期的15.36亿美元相比下降39%；调整后每股摊薄收益为0.27美元，与去年同期的0.45美元相比下降40%，这一业绩未能达到分析师此前预期。据全球金融市场基础设施和数据提供商LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度调整后每股收益将达0.39美元。

　　特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%，这一业绩也未能达到分析师此前预期。据LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度营收将达211.1亿美元。

　　按照业务部门划分：

　　-特斯拉汽车第一季度来自于汽车相关业务的总营收为139.67亿美元，与去年同期的173.78亿美元相比下降20%，与上一季度的197.98亿美元相比也大幅下降。其中，来自于汽车销售业务的营收为129.25亿美元，与去年同期的164.60亿美元相比有所下降，与上一季度的186.59亿美元相比大幅下降；来自于出售汽车碳排放积分的营收为5.95亿美元，与去年同期的4.42亿美元相比有所增长，与上一季度的6.92亿美元相比则有所下降；来自于汽车租赁业务的营收为4.47亿美元，与去年同期的4.76亿美元相比有所下降，与上一季度的4.47亿美元相比持平。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于发电和储能业务的营收为27.30亿美元，与去年同期的16.35亿美元相比增长67%，与上一季度的30.61亿美元相比则有所下降。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于服务及其他业务的营收为26.38亿美元，与去年同期的22.88亿美元相比增长15%，与上一季度的28.48亿美元相比则有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总毛利润为31.53亿美元，与去年同期的36.96亿美元相比下降15%，与上一季度的41.79亿美元相比也出现下降；总毛利率为16.3%，与去年同期的17.4%相比下降104个基点，与上一季度的总毛利率16.3%相比持平。

　　特斯拉汽车第一季度运营利润为3.99亿美元，与去年同期的11.71亿美元相比下降66%，与上一季度的15.83亿美元相比也大幅下降；运营利润率为2.1%，与去年同期的5.5%相比下降343个基点，与上一季度的6.2%相比也有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总营收成本为161.82亿美元，与去年同期的176.05亿美元相比有所下降。其中：

　　-汽车销售业务的营收成本为114.61亿美元，与去年同期的138.97亿美元相比有所下降；

　　-汽车租赁业务的营收成本为2.39亿美元，与去年同期的2.69亿美元相比有所下降；

　　-汽车业务的整体运营成本为117.00亿美元，与去年同期141.66亿美元相比有所下降；

　　-发电和储能业务的营收成本为19.45亿美元，与去年同期的12.32亿美元相比有所上升；

　　-服务及其他业务的营收成本为25.37亿美元，与去年同期的22.07亿美元相比有所上升。

　　特斯拉汽车第一季度总运营支出为27.54亿美元，与去年同期的25.25亿美元相比有所上升。其中，研发支出为14.09亿美元，与去年同期的11.51亿美元相比有所上升；销售、总务和行政支出为12.51亿美元，与去年同期的13.74亿美元相比有所下降。

　　现金相关信息：

　　特斯拉汽车第一季度来自于业务运营活动的净现金为21.56亿美元，与去年同期的2.42亿美元相比大幅增长791%。特斯拉汽车第一季度资本支出为14.92亿美元，与去年同期的27.77亿美元相比下降46%。特斯拉汽车第一季度的自由现金流为6.64亿美元，而去年同期的自由现金流为-25.35亿美元。

　　截至2025财年第一季度末为止，特斯拉持有的现金和现金等价物总额为369.96亿美元，与截至2024财年第一季度末的268.63亿美元相比增长38%，与截至2024财年第四季度末的365.63亿美元相比也有所增长。

　　产量和交付量数据：

　　特斯拉汽车还在财报中披露了各种车型的产量和交付量数据。报告显示，Model3和ModelY车型第一季度产量为345454辆，与去年同期的412376辆相比下降16%；交付量为323800辆，与去年同期的369783辆相比下降12%。其他车型第一季度产量为17161辆，与去年同期的20995辆相比下降18%；交付量为12881辆，与去年同期的17027辆相比下降24%。

　　整体而言，特斯拉汽车第一季度的总汽车产量为362615辆，与去年同期的433371辆相比下降16%；总汽车交付量为336681辆，与去年同期的386810辆相比下降13%。

　　另外，截至2025财年第一季度末，特斯拉汽车运营中的租借汽车总数量为179930辆，与截至2024财年第一季度末的173131辆相比增长4%。特斯拉汽车第一季度的全球汽车库存（供应天数）为22天，与去年同期的28天相比下降21%。

　　前景展望：

　　在汽车产量方面，特斯拉汽车表示，很难衡量全球贸易政策转变对汽车和能源供应链、公司成本结构以及耐用品和相关服务需求的影响。虽然特斯拉汽车正在进行审慎的投资，以便为其汽车和能源业务建立起增长模式，但今年的增长率将取决于各种因素，包括自动驾驶业务的加速发展、工厂的产量增长和更广泛的宏观经济环境等。特斯拉汽车称，该公司在第二季度业绩更新中对2025年的指导方针作出重新审视。

　　在现金问题上，特斯拉汽车表示，该公司拥有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。此外，特斯拉称其将通过管理业务的方式，在当前这个不确定时期保持强劲的资产负债表。

　　在利润问题上，特斯拉汽车表示，该公司还在继续实施创新以降低制造和运营成本，而随着时间的推移，预计该公司的硬件相关利润将伴随着人工智能、软件和基于车队的利润一起加速增长。

　　在产品相关问题上，特斯拉汽车表示，新车计划（包括更经济实惠的车型）仍有望在2025年上半年开始投产，这些车型将利用下一代平台的各个方面以及当前平台的各个方面，并将在与当前车型相同的生产线上进行生产。这种方法可能会导致成本降低幅度低于之前的预期，但可令特斯拉能在不确定时期以更高效的资本支出方式谨慎地提高汽车产量，这将有助于该公司充分利用目前预计的近300万辆汽车的最大产能，在投资新的生产线之前，实现比2024年产量增长60%以上。此外，特斯拉称其机器人出租车产品Cybercab将继续奉行革命性的“开箱”（unboxed）制造战略，并计划从2026年开始批量生产。

　　另外，特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克在财报发布后召开的电话会议上表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部的时间将“大幅”减少。

　　股价变动：

　　当日，特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨10.47美元，报收于237.97美元，涨幅为4.60%。在随后截至美国东部时间周二下午5点46分（北京时间周三凌晨5点46分）的盘后交易中，特斯拉汽车股价再度大幅上涨10.03美元，至248.00美元，涨幅为4.21%。过去52周，特斯拉汽车的最高价为488.54美元，最低价为141.11美元。