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武汉4月25日电(范淑琴武一力)长江航道局近日组织实施的长江干线界牌水道应急疏浚工程全面完工，航道条件得到显著改善。
经监测，疏浚后该水道水深由4.5米提升至5.1米，右槽口门拓宽至200米，过往船舶通航效率提高约30%。
界牌水道位于长江中游城陵矶至武汉段，因泥沙淤积和近期水文变化，右槽口门淤积严重，航道条件恶化，导致船舶通行受限。为此，长江航道局将其列为重点疏浚项目，调派“吸盘3号”疏浚船舶，自4月8日起开展应急疏浚作业。
长江岳阳航道处及疏浚船舶等多方通力合作，采用“绿色养护、精准疏浚”策略，运用多波束测深系统实时监测河床变化，累计完成疏浚土方量近8万立方米。航道部门同步优化航标布设，调整航标9座次、航道探测14次，测量换算面积27.5平方千米，确保了施工期通航安全与疏浚效率。
本次疏浚完成后，航道条件显著改善。据测算，单船最大吃水深度提升0.6米，预估货运通过能力日增约40万吨，物资运输效率显著提升。(完)
广州4月25日电(记者王坚)广东省水利厅水旱灾害防御领导小组于4月25日20时结束水利防汛Ⅳ级应急响应。
广东省水利厅介绍，鉴于此轮强降雨对广东省的影响已基本结束，全省江河水位均在警戒水位以下，大中型水库均在汛限水位以下，防汛形势趋于平稳。
根据《广东省水利厅水旱灾害防御应急响应工作规程》，广东省水利厅水旱灾害防御领导小组决定于2025年4月25日20时结束水利防汛Ⅳ级应急响应。
广东省水利厅表示，据气象部门预测，近日全省仍有分散性降雨，请全省各级水利部门和有关单位按规定继续做好汛期水旱灾害防御各项工作，切实抓好水库蓄水保水。(完)
新闻结尾
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