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韶关市(乳源瑶族自治县、曲江区、乐昌市、翁源县、仁化县、浈江区、南雄市、武江区、始兴县、新丰县)

成都市(都江堰市、双流区、彭州市、邛崃市、大邑县、成华区、温江区、新津区、简阳市、郫都区、金堂县、龙泉驿区、锦江区、武侯区、青白江区、新都区、青羊区、蒲江县、金牛区、崇州市)

十堰市(郧阳区、张湾区、房县、郧西县、竹溪县、竹山县、茅箭区、丹江口市)

许昌市(襄城县、建安区、鄢陵县、魏都区、长葛市、禹州市)  运城市(万荣县、河津市、闻喜县、临猗县、绛县、平陆县、芮城县、垣曲县、盐湖区、永济市、新绛县、夏县、稷山县)

延边朝鲜族自治州(敦化市、汪清县、和龙市、图们市、安图县、龙井市、珲春市、延吉市)

牡丹江市(阳明区、海林市、东宁市、爱民区、东安区、穆棱市、绥芬河市、西安区、宁安市、林口县)

三沙市(西沙区、南沙区)

白城市(镇赉县、洮南市、洮北区、通榆县、大安市)  阿拉善盟(阿拉善右旗、阿拉善左旗、额济纳旗)

山南市(曲松县、加查县、扎囊县、错那市、贡嘎县、琼结县、措美县、隆子县、浪卡子县、乃东区、洛扎县、桑日县)

来宾市(兴宾区、象州县、忻城县、金秀瑶族自治县、合山市、武宣县)

北京市(房山区、丰台区、东城区、海淀区、延庆区、顺义区、大兴区、通州区、门头沟区、平谷区、密云区、石景山区、西城区、朝阳区、怀柔区、昌平区)

池州市(东至县、青阳县、贵池区、石台县)

枣庄市(山亭区、薛城区、峄城区、台儿庄区、滕州市、市中区)

安顺市(紫云苗族布依族自治县、关岭布依族苗族自治县、镇宁布依族苗族自治县、普定县、平坝区、西秀区)

江门市(台山市、新会区、鹤山市、蓬江区、恩平市、开平市、江海区)

襄阳市(老河口市、谷城县、樊城区、襄城区、保康县、宜城市、南漳县、枣阳市、襄州区)

宁夏回族自治区

湖州市(长兴县、吴兴区、安吉县、德清县、南浔区)

伊春市(丰林县、伊美区、南岔县、嘉荫县、乌翠区、铁力市、大箐山县、汤旺县、金林区、友好区)

长治市(长子县、黎城县、沁源县、沁县、潞州区、平顺县、襄垣县、上党区、壶关县、屯留区、武乡县、潞城区)

泰州市(海陵区、靖江市、泰兴市、高港区、姜堰区、兴化市)

贺州市(钟山县、平桂区、八步区、富川瑶族自治县、昭平县)

六盘水市(水城区、钟山区、六枝特区、盘州市)

乌鲁木齐市(沙依巴克区、米东区、达坂城区、乌鲁木齐县、新市区、天山区、水磨沟区、头屯河区)

呼伦贝尔市(鄂伦春自治旗、新巴尔虎右旗、海拉尔区、莫力达瓦达斡尔族自治旗、额尔古纳市、阿荣旗、新巴尔虎左旗、牙克石市、扎兰屯市、根河市、鄂温克族自治旗、满洲里市、陈巴尔虎旗、扎赉诺尔区)

沧州市(孟村回族自治县、盐山县、东光县、任丘市、沧县、青县、肃宁县、吴桥县、运河区、黄骅市、南皮县、海兴县、献县、河间市、新华区、泊头市)

秦皇岛市(山海关区、卢龙县、海港区、青龙满族自治县、昌黎县、抚宁区、北戴河区)

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七台河市(勃利县、新兴区、茄子河区、桃山区)

河源市(紫金县、连平县、龙川县、和平县、源城区、东源县)

海东市(化隆回族自治县、循化撒拉族自治县、民和回族土族自治县、互助土族自治县、平安区、乐都区)

武威市(天祝藏族自治县、民勤县、古浪县、凉州区)  重庆市(江津区、石柱土家族自治县、梁平区、荣昌区、秀山土家族苗族自治县、南岸区、铜梁区、璧山区、开州区、潼南区、綦江区、九龙坡区、永川区、万州区、丰都县、江北区、巴南区、大渡口区、大足区、武隆区、彭水苗族土家族自治县、奉节县、巫溪县、黔江区、长寿区、城口县、北碚区、垫江县、酉阳土家族苗族自治县、忠县、合川区、沙坪坝区、渝中区、涪陵区、云阳县、渝北区、南川区、巫山县)

迪庆藏族自治州(香格里拉市、维西傈僳族自治县、德钦县)

绵阳市(平武县、梓潼县、游仙区、涪城区、江油市、安州区、北川羌族自治县、盐亭县、三台县)

巴中市(巴州区、恩阳区、平昌县、南江县、通江县)开封市(通许县、鼓楼区、龙亭区、顺河回族区、杞县、祥符区、尉氏县、禹王台区、兰考县)

台州市(玉环市、黄岩区、三门县、天台县、温岭市、椒江区、路桥区、仙居县、临海市)  大同市(新荣区、广灵县、平城区、云州区、灵丘县、天镇县、浑源县、左云县、云冈区、阳高县)

内江市(资中县、东兴区、隆昌市、市中区、威远县)

扬州市(高邮市、宝应县、江都区、仪征市、邗江区、广陵区)

黔西南布依族苗族自治州(贞丰县、兴义市、册亨县、普安县、晴隆县、安龙县、兴仁市、望谟县)毕节市(大方县、赫章县、织金县、七星关区、纳雍县、威宁彝族回族苗族自治县、金沙县、黔西市)

文山壮族苗族自治州(富宁县、砚山县、广南县、麻栗坡县、马关县、丘北县、文山市、西畴县)

锦州市(义县、太和区、凌河区、凌海市、古塔区、北镇市、黑山县)

吐鲁番市(鄯善县、高昌区、托克逊县)

长春市(绿园区、二道区、公主岭市、南关区、宽城区、九台区、德惠市、农安县、朝阳区、双阳区、榆树市)

伊犁哈萨克自治州(巩留县、尼勒克县、奎屯市、霍城县、伊宁市、昭苏县、伊宁县、察布查尔锡伯自治县、特克斯县、霍尔果斯市、新源县)

咸宁市(嘉鱼县、崇阳县、通城县、通山县、赤壁市、咸安区)

珠海市(斗门区、香洲区、金湾区)

咸阳市(杨陵区、乾县、三原县、淳化县、旬邑县、武功县、秦都区、渭城区、永寿县、彬州市、兴平市、泾阳县、礼泉县、长武县)

喀什地区(麦盖提县、叶城县、巴楚县、喀什市、泽普县、莎车县、伽师县、塔什库尔干塔吉克自治县、疏附县、岳普湖县、疏勒县、英吉沙县)

泰安市(宁阳县、泰山区、肥城市、岱岳区、东平县、新泰市)

鹤壁市(淇滨区、浚县、淇县、鹤山区、山城区)

铜仁市(江口县、印江土家族苗族自治县、思南县、玉屏侗族自治县、松桃苗族自治县、万山区、德江县、沿河土家族自治县、碧江区、石阡县)

合肥市(巢湖市、瑶海区、庐江县、蜀山区、庐阳区、肥西县、长丰县、包河区、肥东县)

通辽市(霍林郭勒市、开鲁县、库伦旗、科尔沁区、奈曼旗、科尔沁左翼后旗、扎鲁特旗、科尔沁左翼中旗)

阜阳市(界首市、临泉县、颍东区、颍上县、太和县、颍泉区、阜南县、颍州区)

邢台市(内丘县、新河县、宁晋县、隆尧县、南宫市、临西县、任泽区、威县、平乡县、襄都区、临城县、巨鹿县、沙河市、南和区、广宗县、信都区、清河县、柏乡县)

专题：聚焦美股2025年第一季度财报

　　IBM周三公布的第一季度收益和营收好于预期。

　　以下是该公司的财务表现：

　　每股收益：调整后1.60美元，预期1.40美元

　　营收：145.4亿美元，预期144亿美元

　　根据该公司财报，IBM第一季度收入较上年同期的145亿美元增长0.6%。净利润下滑至10.6亿美元，合每股1.12美元，上年同期为16.1亿美元，合每股1.72美元。该公司首席财务官吉姆·卡瓦诺（JimKavanaugh）在与分析师的电话会议上表示，该公司加快了提高生产率的努力。

　　IBM重申了2025年自由现金流为135亿美元，按固定汇率计算收入增长5%的预期。按照目前的汇率，该货币将为2025年的增长提供150个基点的收益，低于该公司1月份预测的200个基点。

　　管理层预计第二季度营收为164亿至167.5亿美元。该区间的中间值为165.8亿美元，高于LSEG预期的163.3亿美元。卡瓦诺在电话会议上表示，IBM对咨询业务的贡献变得更加谨慎。

　　IBM首席执行官ArvindKrishna在电话会议上表示：“虽然市场情绪和运营环境都在迅速变化，但我们的业绩反映了我们围绕混合云和人工智能的重点战略的持续成功，特别是在客户寻求节约成本、提高生产力和可信赖的合作伙伴来帮助他们快速发展和扩大规模的情况下。”

　　“这些需求仍然是当今市场的核心。在深入讨论我们的结果之前，我首先要说的是，我们赞赏本届政府对经济增长和合理监管的关注，这将加强美国的竞争地位。我们相信，这将带来长期的价值创造，并使技术更容易促进经济增长。”

　　今年第一季度，微软软件收入增长7%，至63.4亿美元，这与接受StreetAccount调查的分析师的预期一致。包括红帽在内的混合云软件类别增长了12%，而去年第四季度的增幅为16%。

　　IBM的咨询部门贡献了50.7亿美元的收入，下降了2%，略高于StreetAccount预期的50.5亿美元。

　　该公司的基础设施部门（包括大型计算机）收入下降6%，至28.9亿美元，高于27.6亿美元的预期。本月早些时候，IBM推出了它的z17大型机。随着客户采用下一代设备，基础设施收入增长通常会加快，然后在周期后期下降。

　　今年第一季度，IBM表示已与芯片制造商GlobalFoundries达成和解。IBM还完成了以64亿美元收购云软件制造商HashiCorp的交易，并宣布计划收购数据存储软件初创公司DataStax，具体条款未披露。

　　IBM今年的表现一直强于大盘，主要原因是对特朗普的关税及其对经济的潜在影响的担忧。截至周三收盘，IBM股价上涨11%，而纳斯达克指数下跌近14%。

　　该股在盘后交易中下跌6%。

　　“在短期内，不确定性可能导致客户暂停并采取观望态度，”Krishna称，并补充称，第二季迄今为止，购买行为没有明显改变。

　　卡瓦诺在接受CNBC的乔恩·福特采访时说，没有人能免受特朗普总统对进口商品征收关税的影响。

　　卡瓦诺在接受采访时表示，IBM的客户正在优先考虑高效支出和现金储备。他告诉彭博社，美国政府效率部已经推迟或取消了15项联邦合同。

　　卡瓦诺在电话会议上表示，如果不是客户在做出购买决定之前犹豫不决，第一季度的签约数量会更高。

　　他表示：“如果宏观经济环境恶化，我们投资组合中的一些领域可能会出现更大的波动。”“这包括咨询，这对自由裁量回调和与政府效率部相关的计划更敏感，基于消费的服务和软件，包括红帽，以及分布式基础设施领域。”

　　IBM季度财报未能消除投资者对于特朗普关税政策和联邦减支措施负面影响的担忧，该公司股价在盘后交易中重挫。

　　IBM周三盘后公布的财报显示，一季度营收同比增长近1%，达到145亿美元；扣除特定项目后的每股收益为1.6美元。这两项财务指标均高于分析师的平均预估。

　　EvercoreISI分析师AmitDaryanani在接受采访时表示，在过去数周股市受关税措施冲击期间，IBM股价抗跌，因此投资者原本期望能看到更“完美”的业绩。

　　IBM股票周三收盘报245.48美元，盘后下跌逾6%。今年以来，IBM股价上涨了12%，而同期标普500指数下跌了8.6%。

　　IBM一直致力于从传统计算机公司转型为专注于高增长的软件与服务公司。该公司通过收购来扩大业务，包括今年2月完成的对HashiCorp的收购，以及2023年以46亿美元收购Apptio。

　　IBM表示，自2023年年中以来，人工智能咨询和软件业务的订单总额已超过60亿美元，高于1月份披露季度财报时公布的50亿美元。其中约80%的订单来自咨询部门，其余来自软件部门。

　　软件仍然是IBM增长最快的业务，一季度营收同比增长7%，达到63亿美元。咨询部门营收则下降2%，至51亿美元。这两项均与市场预期相符。

　　IBM首席财务官JimKavanaugh表示，季度财报展现了公司业务的“持久性和韧性”。

　　转自：北京商报

　　近期，不少国内航司都在经济舱布局上“下功夫”。截至4月23日，海南航空（以下简称“海航”）宣布在其40条公商务航线的部分客机上新增超级经济舱。另有消费者反馈，南航部分宽体机上的明珠经济舱配置有所升级，乘坐体验明显更舒适。随着部分企业更加严格管控差旅成本，超级经济舱一定程度上能够替代部分商务舱需求，减少高成本舱位的空置率；也有利于提升航司的经济舱机票收益。在相继布局超级经济舱的背后，国内航司瞄准公商务旅客，以更优质的服务吸引高净值旅客，应对客运收益的下降。

　　票价不高于普通经济舱全价

　　海航方面介绍，其发布的超级经济舱位置在经济舱的前排，座椅前后间距增加了4—5英寸（约10.16—12.7厘米），旅客腿部舒展空间显著提升；同时，其座椅具有更大角度的后仰调节功能。

　　海航表示，价格方面，该舱位的最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。首批超级经济舱适用于北京—长沙、北京—杭州、北京—成都天府、西安—深圳等近40条重点公务商务航线，适用航线将持续增加。

　　在客舱服务方面，海航将根据航线时长、时刻等因素，为超级经济舱旅客升级餐食标准，探索地域特色风味、提升餐食规格。北京、海口、成都、杭州等出港的超级经济舱航线，将按月轮换供应海南鸡饭等海南特色美食。此外，还有老北京炸酱面、担担面、湘西腊肉饭等地域美食。

　　加码国内超级经济舱的不止海航。去年，北京商报曾报道“明珠经济舱不明珠”。今年2月，有旅客向北京商报记者反馈，在南航广州—北京的波音77C机型上，明珠经济舱的配置比此前的窄体机有所更新。座位间距足够宽敞，座椅与普通经济舱有明显差别，是固定靠背式的滑躺座椅，整个明珠经济舱也与普通经济舱有明显隔断，不再是“一帘之隔”。

　　北京商报记者从知情人士处了解到，目前南航大部分宽体机的明珠经济舱（W舱）的配置与上述情况基本一致。由于宽体机的空间更充足，南航在宽体机上的明珠经济舱采用的座椅也比窄体机更舒适。

　　该知情人士表示，由于南航机队规模较大，机型复杂，还有少部分型号较为老旧的宽体机体验不如上述77C等飞机。不过，南航正在持续优化宽体机明珠经济舱的座位舒适度。

　　公商务旅客是目标人群

　　在加码超级经济舱的背后，是国内航司意图以超级经济舱争夺公商务旅客、增加机票收益。

　　北京商报记者注意到，海航此次将新推出的超级经济舱全部投用于国内公商务航线，其超级经济舱的目标人群是公商务旅客。

　　在民航业内人士林智杰看来，一般情况下，只有在4个小时及以上的航线和商务干线上，超级经济舱的需求才会更大。因此，海航此次在国内公商务航线上推出超级经济舱，其本意希望通过超级经济舱吸引更多的公商务旅客，或以此提升公商务旅客的票价，获得更高的收益。

　　民航业内人士李瀚明表示，受制于报销模式，中国民航的主力收入一直来自全价经济舱旅客，这些旅客也是各家航空公司争夺的重点。

　　今年以来，部分互联网企业开始严格管控差旅成本。有酒店业内人士表示，一些中端酒店品牌在商旅市场异军突起。同样，在差旅标准收紧的情况下，飞机公务舱的座位空置率可能将会上升，一定程度上能弥补公务舱需求的超级经济舱便成为公商务旅客的首选。

　　同时，对于航司来说，超级经济舱的客票收入相对更高。

　　李瀚明表示，在民航市场竞争激烈、票价内卷的情况下，大部分经济舱机票都以很低的折扣售出。因此，在保留“经济舱”的情况下，航司以配有更好服务标准的超级经济舱来提升原本折扣经济舱的票价，一方面可以争夺这部分全价经济舱旅客，另一方面也能适当提升售票带来的收益。

　　另有航司内部人士在接受北京商报记者采访时表示，对于航司来说，超级经济舱座位可以优化舱位配置，拓宽航司盈利模式并开辟新的收入来源；同时，也能满足旅客对座位空间、服务品质等方面的需求。

　　应对客运收益下滑

　　多位民航业内人士也指出了超级经济舱的“尴尬处境”。

　　海航的超级经济舱最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。

　　林智杰提到，国内航司现有的超级经济舱的票价不能超过经济舱全价，限制了航司对超级经济舱的服务和设备的投入，座椅还是一样的座椅。当前，超级经济舱对旅客的吸引力还不够强，购买超级经济舱的旅客并不多，大部分都是普通经济舱免费升舱。超级经济舱收益增加有限，但是经济舱座椅却实打实少了两排。因此，整个航班能否多赚钱还需要观察。

　　事实上，国内航司推出超级经济舱的举措，也是为了应对行业整体客运收益下滑的挑战。

　　三大航2024年的财报数据都反映出这一问题：国航2024年的每客公里收益同比下降12.41%；东航的客运人公里收益同比下降13.66%；南航的每收费客公里收益同比下降12.73%。

　　尽管海航2024年财报目前还未发布，但其业绩预报显示，报告期内预计亏损8.5亿—12.5亿元，亏损原因包括国内市场竞争加剧、汇兑损失等。

　　不过，最新市场数据显现出积极信号。根据去哪儿提供的数据，2025年民航夏秋航季换季后，公商务旅客量有明显增长。

　　航班管家提供的4月14日—20日商务航线数据也显示，北上广深对飞航线的航班量、旅客量环比都有明显上涨，其中广州白云—北京大兴和广州白云—北京首都航线的旅客量环比提升最多，分别为17.78%和14.9%。

　　在此背景下，超级经济舱对于国内航司提升收益的助力或许能够进一步扩大。

　　北京商报记者关子辰牛清妍

　　韩国SK海力士公司周四公布，第一季度营收和营业利润均超过预期，市场对其用于生成式人工智能芯片组的高带宽内存（HBM）产品的需求依然强劲。

　　这家全球第二大内存芯片制造商在一份监管文件中说，今年1月至3月的净利润达到8.1万亿韩元（约合57亿美元），较上年同期的1.92万亿韩元增长了逾三倍。

　　营业利润同比增长157.8%，达到7.44万亿韩元，而去年同期为2.88万亿韩元。营收增长41.9%，达到17.63万亿韩元。

　　营业利润和营收都创下了继去年第四季度之后的历史第二高季度业绩。

　　SK海力士将这一业绩归功于对AI内存的强劲需求，从而巩固了其在高带宽内存（HBM）技术领域的世界领先地位。

　　SK海力士表示：“由于人工智能（AI）系统开发竞争和库存积累需求，内存市场的增长速度超过了预期。”