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合肥市(巢湖市、长丰县、庐江县、庐阳区、包河区、肥西县、肥东县、蜀山区、瑶海区)

黔南布依族苗族自治州(龙里县、福泉市、都匀市、平塘县、惠水县、独山县、三都水族自治县、罗甸县、瓮安县、长顺县、贵定县、荔波县)

宝鸡市(扶风县、渭滨区、陇县、太白县、凤县、麟游县、岐山县、眉县、陈仓区、凤翔区、千阳县、金台区)

广元市(苍溪县、昭化区、青川县、朝天区、剑阁县、旺苍县、利州区)  阿坝藏族羌族自治州(马尔康市、小金县、阿坝县、松潘县、茂县、汶川县、壤塘县、金川县、九寨沟县、若尔盖县、黑水县、理县、红原县)

黄石市(大冶市、阳新县、西塞山区、黄石港区、铁山区、下陆区)

嘉兴市(嘉善县、桐乡市、海盐县、海宁市、南湖区、平湖市、秀洲区)

百色市(右江区、田林县、田阳区、田东县、靖西市、凌云县、平果市、隆林各族自治县、那坡县、乐业县、西林县、德保县)

泰州市(姜堰区、海陵区、泰兴市、高港区、靖江市、兴化市)  西藏自治区

巴中市(南江县、恩阳区、巴州区、平昌县、通江县)

江门市(新会区、恩平市、蓬江区、开平市、台山市、鹤山市、江海区)

湖州市(德清县、长兴县、安吉县、南浔区、吴兴区)

汉中市(南郑区、西乡县、镇巴县、留坝县、佛坪县、洋县、汉台区、略阳县、城固县、宁强县、勉县)

忻州市(五台县、保德县、忻府区、五寨县、繁峙县、岢岚县、宁武县、代县、神池县、偏关县、定襄县、静乐县、河曲县、原平市)

果洛藏族自治州(达日县、班玛县、玛沁县、玛多县、甘德县、久治县)

宁夏回族自治区

资阳市(安岳县、雁江区、乐至县)

玉林市(容县、博白县、玉州区、陆川县、兴业县、北流市、福绵区)

荆门市(钟祥市、沙洋县、京山市、掇刀区、东宝区)

内江市(市中区、威远县、东兴区、资中县、隆昌市)

丹东市(东港市、凤城市、振兴区、元宝区、振安区、宽甸满族自治县)

双鸭山市(宝山区、友谊县、岭东区、四方台区、宝清县、尖山区、集贤县、饶河县)

大理白族自治州(大理市、永平县、宾川县、云龙县、剑川县、漾濞彝族自治县、祥云县、巍山彝族回族自治县、鹤庆县、弥渡县、南涧彝族自治县、洱源县)

广州市(从化区、荔湾区、海珠区、南沙区、天河区、花都区、增城区、越秀区、番禺区、白云区、黄埔区)

永州市(蓝山县、新田县、道县、东安县、江华瑶族自治县、双牌县、冷水滩区、宁远县、祁阳市、零陵区、江永县)

孝感市(应城市、云梦县、大悟县、孝南区、安陆市、孝昌县、汉川市)

呼和浩特市(土默特左旗、武川县、回民区、玉泉区、和林格尔县、新城区、清水河县、赛罕区、托克托县)

长春市(德惠市、宽城区、朝阳区、公主岭市、二道区、双阳区、九台区、农安县、南关区、榆树市、绿园区)

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铜川市(耀州区、印台区、王益区、宜君县)

漳州市(长泰区、东山县、龙海区、云霄县、漳浦县、芗城区、南靖县、平和县、华安县、龙文区、诏安县)

临汾市(汾西县、翼城县、安泽县、霍州市、古县、隰县、永和县、曲沃县、侯马市、乡宁县、吉县、蒲县、襄汾县、大宁县、尧都区、浮山县、洪洞县)

廊坊市(大厂回族自治县、固安县、三河市、文安县、广阳区、永清县、大城县、霸州市、安次区、香河县)  承德市(鹰手营子矿区、围场满族蒙古族自治县、平泉市、双桥区、兴隆县、丰宁满族自治县、隆化县、承德县、双滦区、滦平县、宽城满族自治县)

莆田市(仙游县、涵江区、秀屿区、城厢区、荔城区)

舟山市(普陀区、定海区、岱山县、嵊泗县)

丽水市(景宁畲族自治县、龙泉市、庆元县、缙云县、青田县、遂昌县、松阳县、云和县、莲都区)石河子市(可克达拉市、图木舒克市、新星市、阿拉尔市、北屯市、胡杨河市、白杨市、昆玉市、双河市、铁门关市、五家渠市)

本溪市(本溪满族自治县、溪湖区、桓仁满族自治县、南芬区、明山区、平山区)  和田地区(墨玉县、于田县、民丰县、和田县、和田市、洛浦县、策勒县、皮山县)

泉州市(金门县、德化县、洛江区、南安市、泉港区、鲤城区、永春县、丰泽区、惠安县、石狮市、安溪县、晋江市)

潮州市(饶平县、湘桥区、潮安区)

宜昌市(当阳市、长阳土家族自治县、西陵区、猇亭区、远安县、枝江市、兴山县、五峰土家族自治县、夷陵区、秭归县、宜都市、伍家岗区、点军区)嘉峪关市

平顶山市(叶县、宝丰县、汝州市、新华区、卫东区、舞钢市、石龙区、鲁山县、湛河区、郏县)

伊犁哈萨克自治州(昭苏县、察布查尔锡伯自治县、巩留县、尼勒克县、新源县、伊宁县、特克斯县、霍尔果斯市、奎屯市、伊宁市、霍城县)

河池市(大化瑶族自治县、都安瑶族自治县、宜州区、巴马瑶族自治县、凤山县、罗城仫佬族自治县、环江毛南族自治县、南丹县、东兰县、天峨县、金城江区)

昌都市(八宿县、卡若区、洛隆县、类乌齐县、边坝县、丁青县、察雅县、贡觉县、芒康县、左贡县、江达县)

柳州市(城中区、柳南区、鹿寨县、柳江区、三江侗族自治县、融安县、鱼峰区、融水苗族自治县、柳城县、柳北区)

襄阳市(枣阳市、老河口市、南漳县、樊城区、保康县、襄州区、襄城区、谷城县、宜城市)

来宾市(忻城县、武宣县、兴宾区、合山市、金秀瑶族自治县、象州县)

东营市(东营区、利津县、广饶县、河口区、垦利区)

铁岭市(西丰县、昌图县、银州区、开原市、清河区、调兵山市、铁岭县)

徐州市(新沂市、云龙区、铜山区、鼓楼区、贾汪区、沛县、睢宁县、邳州市、泉山区、丰县)

张掖市(甘州区、山丹县、民乐县、高台县、临泽县、肃南裕固族自治县)

延安市(吴起县、甘泉县、延川县、富县、黄陵县、安塞区、延长县、宝塔区、黄龙县、洛川县、宜川县、子长市、志丹县)

鄂尔多斯市(鄂托克前旗、伊金霍洛旗、乌审旗、康巴什区、准格尔旗、鄂托克旗、杭锦旗、达拉特旗、东胜区)

焦作市(武陟县、修武县、沁阳市、中站区、马村区、孟州市、山阳区、温县、博爱县、解放区)

日喀则市(康马县、亚东县、仲巴县、聂拉木县、江孜县、拉孜县、白朗县、桑珠孜区、萨迦县、谢通门县、南木林县、定日县、仁布县、定结县、岗巴县、萨嘎县、吉隆县、昂仁县)

南平市(浦城县、松溪县、光泽县、政和县、顺昌县、邵武市、建阳区、延平区、建瓯市、武夷山市)

要啥增程车，要啥固态电池？宁德时代用新技术开创了一种新的动力形式：

“纯电增程车”，或者说“电电增程”。

上车以后无需油箱，可以让小米SU7同级的纯电轿车，实现1500km续航。

这是宁德时代特意赶在上海车展前发布的重磅新品，打破了燃油车甚至是固态电池的优势，创始人曾毓群罕见亲临发布会现场。

这项新成果是宁德时代的集大成之作，背后是一系列新技术：

第二代神行超充电池：1秒充2.5公里，速率比兆瓦闪充略快，5分钟补能250km。

自生成负极技术：革新负极材料，跟传统的石墨说再见

钠新电池：涵盖乘用车动力电池和重卡蓄电池

尤其值得关注的是，钠电池正式上车，新产品跑得远，充得快，安全咋样？

电池不会自己说话，只能通过硬刚电钻和电锯来表达。

成果过于炸裂，歪果仁网友看了海外报道后直接破防了：

所以我们可以设想，充电比加油慢的问题已经解决了……可悲的是，美国可能会在外面干看着。

还有网友直接反思应该多补贴电池产业：

我们现在落后了，四年后会变得多糟糕。

1500km续航新解法：电电增程

所谓“电电增程”，实际上是宁德时代利用“双核架构”将电池分为两大能量区：

重点先来看增程能量区，“增程”只是个名字，实际提供能量的还是电池，只不过应用的技术与传统电池不一样。

底层技术是宁德时代最新发布的自生成负极技术，自生成负极电池不再使用石墨作为负极材料，而是让锂元素直接沉积在集流体上，最大的好处是能量密度大幅跃升，每1L或每1公斤电池能比以往多提供超50%的能量。

这样同样的电池包空间下就能配置更多电量，让3米轴距也就是与小米SU7(仅作举例)同级的纯电轿车能装下180度电池，续航拉升至1500km。

然后是主能量区，用户可以根据个人需求选择电芯，满足日常出行的动力输出，两个能量区会智能调整能量分配策略。

目前宁德时代发布了三种“双核方案”：

首先是北方用户应该会很喜欢的骁遥“钠-铁”双核电池，即钠新电池+磷酸铁锂自生成负极电池，钠新电池作为主能量区。

钠新电池也是本次发布会宁德时代发布的新品，是宁德时代从降低对锂资源依赖和碳排放出发，开发的钠电池产品。

对比锂元素，钠元素首先分布更广，海里就有很多，开采成本也更低。

应用到电池后更抗寒，宁德时代介绍零下40℃仍能保持90%可用电量，电量仅剩10%的情况下也能保持整车动力基本不衰减。

峰值5C超充，电池寿命超1万次循环充电，将于今年12月份正式批量投产。

宁德时代现场还展示了钠新电池的安全实验，比如电钻冲击、电锯切割。

因此，“钠-铁”双核可以说是融合了钠电池和锂电池的性能，在轴距2.75米的B级车上也能有75度电量，综合续航突破700公里。

然后是骁遥“三元铁/双三元”双核电池，这是针对越野车和性能车用户打造的产品。

“三元铁”双核电池是“三元体系电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，主能量区的三元电池峰值充电倍率为12C，可提供超1兆瓦的动力，当电量仅剩20%时，仍能输出超600kW功率(超1台V12发动机)。

这是产品体系中续航最长的一款电池组合，让3米轴距的中大型轿车续航可突破1500公里。

最后为看中经济性用户打造的骁遥“铁-铁”双核电池，搭载了“第二代神行超充电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，让轴距近3米的纯电车辆可实现1000公里续航，从上海往返安徽黄山不充电。

据宁德时代介绍，这套组合出行成本每公里低至1毛钱，“比地铁更划算”。

这套组合里的主能量区也是一款新品，即第二代神行超充电池，这是基建型企业宁王面向行业，推出的又一款超充产品。

第一代神行超充电池将4C超充在20万元及以上车型中，已实现基本普及，而现在纯电车型有了补能标准：

补能5分钟，续航520km。

秒充2.5公里，第二代神行超充电池发布

第二代神行超充电池，峰值充电功率1.3兆瓦，1秒可充2.5公里，补能5分钟就能跑520km，让你从北京直接开到山西太原。

上车后最大可提供超800km的超长续航体验，亏电状态下也能具备830kW的输出功率，可以和市面上的兆瓦级超充桩适配。

据宁德时代介绍新一代神行电池继承了前代耐寒的优点，即使在-10℃低温环境下，15分钟可从5%充电至80%。

为什么能做到这么大的提升？据介绍依然是电解液和正负极方面的创新。

为了实现12C的超充速度，宁德时代采用全新一代的超晶石墨，精准设计石墨表面亚微米级传导颗粒，让锂离子的嵌入速度大幅提升。

但是电池充电太快，产生的热量会很多，散热如何解决？

宁德时代在第二代神行超充电池上采用了均衡电子流技术，将电子的传输面积扩大了一倍，大大降低电子通道的能量负载，提高传输效率；同时结合正极的碳包覆纳米超导技术，加快电子的传输速度，就像穿梭于高速公路，大幅降低电芯内阻，让电池产热更少。

电解液方面，打造“智能电解液专线”，应用纳米级的液相高速传输技术，通过构建高效SEI膜，让锂离子飞速穿梭，提升超充能力。还能够在充放电循环中，实现石墨的微裂纹自修复，提升电池的使命寿命。

年度车圈盛会上海车展前，宁王接连出手炸场，通过融合不同化学体系“取长补短”，满足了用户定制化、全场景需求，后续随着技术发展，或许会有更多双核甚至多核电池组合，进一步丰富用户的出行需要。

同时，宁德时代再一次用基建型产品将超充拉到了新的高度。

值得关注的是，比亚迪、宁德时代和华为等硬核玩家近期先后发布兆瓦级超充技术，电动化的上半场依然精彩，行业翘首以盼的固态电池似乎不是唯一解，也不是终极答案。

你觉得呢？