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宜春市(高安市、奉新县、上高县、丰城市、铜鼓县、宜丰县、万载县、袁州区、靖安县、樟树市)
大理白族自治州(剑川县、鹤庆县、漾濞彝族自治县、宾川县、巍山彝族回族自治县、云龙县、祥云县、大理市、洱源县、南涧彝族自治县、永平县、弥渡县) 大兴安岭地区(漠河市、呼玛县、塔河县)
马鞍山市(含山县、博望区、和县、雨山区、当涂县、花山区)
宝鸡市(金台区、扶风县、千阳县、陈仓区、麟游县、凤县、渭滨区、陇县、太白县、岐山县、眉县、凤翔区)
银川市(灵武市、金凤区、贺兰县、兴庆区、永宁县、西夏区)
云浮市(云城区、郁南县、新兴县、罗定市、云安区) 仙桃市(天门市、潜江市、神农架林区)
广州市(黄埔区、白云区、海珠区、天河区、从化区、南沙区、荔湾区、增城区、花都区、番禺区、越秀区)
香港特别行政区
六盘水市(水城区、盘州市、六枝特区、钟山区)
克拉玛依市(乌尔禾区、白碱滩区、克拉玛依区、独山子区)
天津市(津南区、红桥区、北辰区、静海区、宝坻区、和平区、河西区、河北区、宁河区、南开区、河东区、东丽区、武清区、蓟州区、西青区、滨海新区)
呼伦贝尔市(牙克石市、新巴尔虎右旗、扎赉诺尔区、海拉尔区、扎兰屯市、新巴尔虎左旗、阿荣旗、满洲里市、额尔古纳市、根河市、鄂伦春自治旗、莫力达瓦达斡尔族自治旗、鄂温克族自治旗、陈巴尔虎旗)
渭南市(临渭区、韩城市、富平县、白水县、蒲城县、华阴市、合阳县、大荔县、潼关县、澄城县、华州区)
济源市
三门峡市(渑池县、卢氏县、义马市、陕州区、湖滨区、灵宝市)
丽江市(古城区、玉龙纳西族自治县、宁蒗彝族自治县、永胜县、华坪县)
莆田市(城厢区、涵江区、荔城区、秀屿区、仙游县)
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长春市(榆树市、宽城区、农安县、南关区、朝阳区、德惠市、绿园区、二道区、公主岭市、九台区、双阳区)
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洛阳市(洛龙区、西工区、新安县、嵩县、偃师区、伊川县、孟津区、瀍河回族区、老城区、宜阳县、洛宁县、汝阳县、栾川县、涧西区)
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巴音郭楞蒙古自治州(若羌县、焉耆回族自治县、和静县、尉犁县、轮台县、库尔勒市、博湖县、且末县、和硕县)
4月14日，贵州省商务厅发布《关于2025年酒车酒菜酒商联动促销活动的公告》（以下简称“《公告》”），宣布自2025年4月至2026年3月期间，开展“酒车”“酒菜”“酒商”联动促销活动，引起了《华夏酒报》记者的关注。
一般来说，政府为了刺激消费，会采取发放大额消费券、置换补贴等措施，像这种通过特定方式促进“消费+配额酒”的政策则较为少见，这也折射出地方政府调控经济的新思维——将具备硬通货属性的酱酒转化为“产业流通券”，在消费端与生产端之间架设价值传导通道，完成社会消费力向实体产业的定向转移。
具体来看，酒车联动促销方面，个人消费者和大客户消费者（民营企业法人单位）在参与活动的汽车零售企业购买7座及以下燃油或新能源乘用新车可参与活动，每台新车根据车架号最多可参与一次。购买新车单台车辆发票含税金额在10万元至100万元及以上的，可根据发票含税金额平价购买规定数量的优质酱酒，至少可平价购买12瓶，至多可平价购买66瓶。
酒菜联动促销方面，消费者在贵州省内参与活动的餐饮企业消费满800元，可平价购买1瓶优质酱酒现场开瓶饮用。在此基础上，消费每增加800元，可平价购买1瓶优质酱酒现场开瓶饮用，每次消费最多不超过5瓶。
酒商联动促销方面，个人消费者在参与活动的百货零售、家电零售企业指定活动门店线下购买符合条件的实物商品（不含黄金、烟酒、储值卡、免税商品等）可参与活动。30日内在单企业内累计消费发票含税金额在0.5万元及以上-1万元以下的，可平价购买1瓶优质酱酒；1万元及以上-1.5万元以下的，可平价购买2瓶优质酱酒；1.5万元及以上的，可平价购买3瓶优质酱酒。此类别活动个人消费者最多可平价购买3瓶优质酱酒。
简而言之，就是消费达到一定的数额，就可以平价购买一定数量的优质酱酒。尽管《公告》中并未明确指出具体是哪种酱酒，但《华夏酒报》记者通过《公告》发布的小程序“黔云易购”了解到，这里提到的优质酱酒，指的是售价为1499元/瓶的“飞天53%vol500ml贵州茅台酒（带杯）”。
值得肯定的是，政策颇具亮点与创新性：通过将白酒消费巧妙地嵌入到汽车、餐饮和零售等高频消费场景中，实现了“酒车”“酒菜”“酒商”的联动，构建了一种“以酒带产、以产促酒”的良性循环模式，为各方都带来了实际利益。
例如，购车金额与购买酱酒的数量直接相关联，这不仅刺激了高价值交易的产生，还提高了酱酒在市场中的渗透率，并精准吸引了高净值人群。这种方式有助于缓解终端零售价与官方指导价之间的差距，抑制市场价格泡沫；同时，在餐饮方面，“满800元可购买1瓶酒”的即时消费策略，不仅能促进餐饮业的消费增长，还能通过现场开瓶饮用的方式，强化消费者的品牌体验，有望显著提升茅台的销量；此外，这一策略还将百货、家电等低频次消费转变为更频繁的消费行为。
可以说，在推动消费复苏背景下，贵州省政府主导的“三酒联动”模式通过政策杠杆激活了更多的产业联动，而非单一行业补贴，并且政策覆盖全年，形成了持续性的消费刺激，打破了以往短期促销的局限性。
再进一步说，通过“酒+车/菜/商”的场景融合，推动白酒从传统礼品属性向日常消费场景渗透。若效果显著，或将催生更多“酒+文旅”“酒+健康”等跨界模式，为行业开辟新增长极，也为其他省份提供参考。
但不可否认的是，尽管政策通过消费场景创新激活了存量市场，但其引发的相关挑战也不容忽视。采访中，有经销商表示，传统的经销体系正面临“政策渠道”与“市场渠道”的双轨制冲击，当1499元平价茅台通过购车、餐饮等场景持续放量，或导致常规渠道2200元以上的市场价格体系失锚，他们担心，若出货量过大或监管不严，或引发渠道利润进一步压缩并增加库存压力。
更值得关注的是消费分层的马太效应——高净值人群通过购车等大额消费，自然获取茅台投资属性溢价；而普通消费者为获取3瓶配额，需在百货零售领域超额消费，这可能导致中低收入群体被动参与“为酒消费”的非理性循环。
但就模式谈模式，将地方特色资源与现代消费需求相结合，创造出更加多元化、个性化的消费场景，的确可以也应该成为各地政府和企业共同思考的新方向。毕竟，能够找到一条既有利于推动地方经济发展，又能满足人民群众日益增长的美好生活需求的新路子，总归是会实现1+1＞2的。