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怒江傈僳族自治州(贡山独龙族怒族自治县、兰坪白族普米族自治县、福贡县、泸水市)

白城市(通榆县、镇赉县、洮北区、大安市、洮南市)

济源市

松原市(乾安县、宁江区、扶余市、前郭尔罗斯蒙古族自治县、长岭县)  吴忠市(盐池县、青铜峡市、利通区、红寺堡区、同心县)

保山市(龙陵县、腾冲市、施甸县、昌宁县、隆阳区)

昭通市(昭阳区、水富市、巧家县、彝良县、大关县、威信县、镇雄县、绥江县、永善县、盐津县、鲁甸县)

淮北市(杜集区、濉溪县、烈山区、相山区)

七台河市(茄子河区、新兴区、桃山区、勃利县)  平顶山市(湛河区、郏县、叶县、宝丰县、新华区、鲁山县、石龙区、汝州市、卫东区、舞钢市)

昌都市(左贡县、洛隆县、卡若区、芒康县、边坝县、丁青县、江达县、类乌齐县、贡觉县、八宿县、察雅县)

遵义市(赤水市、仁怀市、正安县、凤冈县、习水县、汇川区、湄潭县、播州区、务川仡佬族苗族自治县、道真仡佬族苗族自治县、余庆县、绥阳县、桐梓县、红花岗区)

驻马店市(遂平县、驿城区、平舆县、新蔡县、西平县、确山县、汝南县、泌阳县、上蔡县、正阳县)

揭阳市(普宁市、揭西县、榕城区、揭东区、惠来县)

广州市(白云区、海珠区、荔湾区、越秀区、天河区、增城区、黄埔区、番禺区、花都区、南沙区、从化区)

六安市(金安区、裕安区、舒城县、叶集区、霍邱县、金寨县、霍山县)

西藏自治区

焦作市(孟州市、山阳区、博爱县、修武县、马村区、中站区、沁阳市、解放区、武陟县、温县)

茂名市(茂南区、电白区、化州市、信宜市、高州市)

绵阳市(安州区、三台县、平武县、江油市、游仙区、北川羌族自治县、涪城区、梓潼县、盐亭县)

毕节市(大方县、七星关区、赫章县、威宁彝族回族苗族自治县、黔西市、纳雍县、金沙县、织金县)

晋城市(陵川县、城区、高平市、阳城县、泽州县、沁水县)

徐州市(泉山区、丰县、睢宁县、鼓楼区、沛县、云龙区、铜山区、邳州市、贾汪区、新沂市)

宜宾市(珙县、南溪区、翠屏区、高县、兴文县、屏山县、长宁县、筠连县、叙州区、江安县)

商洛市(丹凤县、洛南县、柞水县、镇安县、商州区、商南县、山阳县)

深圳市(宝安区、坪山区、光明区、龙华区、福田区、南山区、罗湖区、盐田区、龙岗区)

湛江市(吴川市、雷州市、徐闻县、赤坎区、遂溪县、麻章区、廉江市、霞山区、坡头区)

东莞市

四平市(铁西区、铁东区、梨树县、伊通满族自治县、双辽市)

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益阳市(赫山区、资阳区、沅江市、安化县、桃江县、南县)

衢州市(常山县、柯城区、江山市、开化县、衢江区、龙游县)

牡丹江市(穆棱市、宁安市、海林市、阳明区、东宁市、西安区、绥芬河市、林口县、东安区、爱民区)

福州市(永泰县、鼓楼区、闽清县、马尾区、仓山区、长乐区、连江县、罗源县、台江区、闽侯县、福清市、平潭县、晋安区)  苏州市(吴中区、常熟市、张家港市、虎丘区、吴江区、姑苏区、昆山市、相城区、太仓市)

南昌市(青山湖区、新建区、红谷滩区、进贤县、安义县、南昌县、西湖区、东湖区、青云谱区)

凉山彝族自治州(甘洛县、越西县、普格县、美姑县、木里藏族自治县、盐源县、冕宁县、德昌县、喜德县、会东县、金阳县、会理市、西昌市、宁南县、昭觉县、雷波县、布拖县)

泰安市(东平县、宁阳县、泰山区、肥城市、岱岳区、新泰市)上海市(松江区、黄浦区、虹口区、长宁区、普陀区、青浦区、静安区、嘉定区、奉贤区、宝山区、杨浦区、金山区、徐汇区、闵行区、浦东新区、崇明区)

克拉玛依市(独山子区、乌尔禾区、克拉玛依区、白碱滩区)  甘孜藏族自治州(泸定县、白玉县、雅江县、新龙县、理塘县、得荣县、炉霍县、甘孜县、色达县、巴塘县、石渠县、康定市、道孚县、丹巴县、德格县、九龙县、乡城县、稻城县)

南京市(六合区、建邺区、栖霞区、雨花台区、江宁区、高淳区、玄武区、秦淮区、浦口区、溧水区、鼓楼区)

三沙市(南沙区、西沙区)

朔州市(应县、右玉县、朔城区、怀仁市、平鲁区、山阴县)张家口市(尚义县、赤城县、沽源县、崇礼区、康保县、怀安县、张北县、万全区、阳原县、蔚县、涿鹿县、怀来县、桥西区、下花园区、桥东区、宣化区)

甘南藏族自治州(卓尼县、迭部县、合作市、碌曲县、夏河县、舟曲县、临潭县、玛曲县)

崇左市(宁明县、凭祥市、龙州县、江州区、扶绥县、大新县、天等县)

宜春市(奉新县、袁州区、万载县、高安市、铜鼓县、丰城市、宜丰县、靖安县、上高县、樟树市)

儋州市

连云港市(赣榆区、海州区、东海县、灌南县、灌云县、连云区)

鹤岗市(绥滨县、兴安区、工农区、向阳区、兴山区、南山区、萝北县、东山区)

钦州市(钦南区、浦北县、钦北区、灵山县)

潮州市(潮安区、饶平县、湘桥区)

西安市(临潼区、阎良区、灞桥区、鄠邑区、莲湖区、高陵区、未央区、蓝田县、周至县、新城区、碑林区、雁塔区、长安区)

珠海市(金湾区、斗门区、香洲区)

北京市(通州区、石景山区、怀柔区、海淀区、西城区、延庆区、丰台区、平谷区、昌平区、大兴区、顺义区、东城区、房山区、朝阳区、门头沟区、密云区)

景德镇市(昌江区、乐平市、珠山区、浮梁县)

自贡市(贡井区、大安区、自流井区、富顺县、沿滩区、荣县)

玉树藏族自治州(称多县、囊谦县、治多县、曲麻莱县、玉树市、杂多县)

莆田市(秀屿区、涵江区、城厢区、仙游县、荔城区)

漯河市(临颍县、舞阳县、郾城区、召陵区、源汇区)

　　近日，国家发展改革委召开推动低空经济发展工作会议，强调编制好低空经济发展“十五五”相关规划，全面筑牢安全底线，营造良好发展环境，因地制宜推动低空经济安全健康发展。低空经济作为战略性新兴产业，产业链条长、应用场景丰富，发展空间广阔，预计到2030年，有望形成3.5万亿元的市场规模。在此背景下，航空ETF（基金代码：159392）的发行正当其时，该产品紧密跟踪国证通用航空指数，聚焦低空经济核心赛道，有望为投资者提供布局空中黄金赛道的核心工具。

　　政策定调：低空经济“振翅高飞”

　　政策支持为行业注入强劲的发展动能。4月18日，国家发展改革委召开推动低空经济发展工作会议，提出编制“十五五”专项规划，统筹航空器研发、基础设施建设和安全监管体系。此次会议的召开，有望进一步推动低空经济规范化发展。

　　低空经济自上升为国家战略以来，相关政策和路线图持续完善，为低空经济产业良性可持续发展保驾护航。早在2023年底，中央经济工作会议首次提出将低空经济作为战略新兴产业之一重点支持；2024年“低空经济”首次被写进《政府工作报告》；2024年12月，中国国家发展改革委低空经济发展司正式挂牌成立；2025年“低空经济”再次被写入《政府工作报告》，各地政策密集出台，支持低空经济发展的相关政策举措不断完善。

　　中国民用航空局2024年预测数据，2025年低空经济规模有望突破1.5万亿元，预计2030年将达到3.5万亿元。2024年3月，工业和信息化部等四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》明确提到，到2030年将打造10家以上龙头企业，推动产业规模化发展。

　　产业爆发：技术突破与场景落地双轮驱动

　　低空经济正从概念加速迈向商业化。一方面，通用航空相关技术获突破，峰飞航空V2000CG无人驾驶航空器获民航适航认证，亿航智能eVTOL完成深圳-珠海跨城试飞，氢能源动力无人机试验成功。另一方面，应用场景持续拓展，无人机物流实现跨海19分钟速递，全国超3000家景区拟引入空中游览项目，农业植保、城市巡检等应用覆盖率提升至40%；第三，企业生态不断扩容，民航局官网数据显示，截至2023年末我国民用无人机注册数达到126.7万架，位居全球第一；天眼查数据显示，截至2025年3月31日，国内现存低空经济相关企业7.8万家，低空经济相关产业链覆盖研发、制造、运营全环节。

　　对比全球，除了强有力的政策支持外，我国发展低空经济具备诸多优势。一是部分技术处于全球第一梯队。我国无人机和飞艇技术已达到国际领先水平，消费级无人机占据全球70%以上的市场份额，工业级无人机在电力巡检、农林植保等领域实现规模化应用。二是具备良好的产业链基础。中国凭借完整的制造业体系，原材料供给、软件设计、关键零部件制造、整机装配和服务配套等上下游环节完备，产业链发展基础较为扎实，长期成长空间广阔。

　　投资布局：航空ETF是布局低空经济的优选

　　低空经济虽前景广阔，但技术迭代和行业竞争带来的波动风险不容忽视。对于普通投资者而言，通过航空ETF等指数基金进行布局，一方面可以便捷参与低空经济核心概念股的布局，另一方面可以在一定程度上降低风险。

　　航空ETF紧密跟踪国证通用航空指数，对于布局低空经济赛道，该指数独具优势，首先，低空经济契合度高，成分股与“十四五”通用航空规划重点领域高度匹配，23只低空经济股占比过半，权重占比超52%；产业链全覆盖，纳入万丰奥威、洪都航空、数字政通等企业，覆盖航材、制造、基建等全链条；龙头集聚效应：头部企业技术储备深厚，eVTOL、无人机等商业化进程领先。

　　借道航空ETF布局可一键配置通用航空龙头，助力投资者便捷参与低空经济成长机遇。具体来看，主要包括以下几大核心优势，第一，精准聚焦，跟踪国证通用航空指数，低空经济概念股“含量高”，涵盖飞行器制造、运营服务、基础设施等核心环节；第二，风险分散，跟踪国证通用航空指数，覆盖50只成分股，前十大重仓股占比34%，避免单一企业风险；第三，基于总市值和成交额等指标，从样本空间中挑选50只优质龙头股，确保投资标的的代表性和竞争力。Wind数据显示，自2012年基日至2025年4月16日，国证通用航空产业指数累计涨幅达170.38%，相对沪深300指数55.53%的同期涨幅，超额收益明显。

　　当前低空经济处于政策红利释放与技术商业化突破的叠加期，航空ETF（基金代码：159392）的发行，为投资者提供了高效布局工具。产品发行时间为4月14日至25日，关注低空经济这一战略性新兴产业的长期成长空间的投资者，不妨多多关注。

　　4月22日，美国联邦贸易委员会（FTC）对优步（Uber）提起诉讼，指控其在订阅服务UberOne中存在欺骗性收费和取消难问题，导致消费者在不知情或被迫的情况下被长期扣费。这涉嫌违反《联邦贸易委员会法案》和《恢复网上购物者信心法案》（ROSCA）。其实这并非优步首次陷入监管泥潭。早在2016年，优步就因隐瞒数据泄露事件被FTC罚款1.48亿美元，并被迫建立严格的信息安全制度。

　　根据本次FTC的起诉文件，优步通过推送通知、弹出窗口和应用内广告诱导用户注册付费订阅，但未明确告知需收费，甚至通过信用卡公司合作“秘密扣款”，部分用户反映“从未注册却被持续扣费”。FTC强调，优步的取消流程需多达32步操作、跨越23个页面，且关键步骤被隐藏，涉嫌违反消费者保护法。

　　另外，优步在推广中宣称UberOne用户每月可节省约25美元，但FTC认为这一数据缺乏依据。实际计算中，订阅费（9.99美元/月）未被计入成本，导致用户实际节省金额被夸大。

　　面对指控，优步全盘否认，坚称其注册和取消流程“透明合法”。发言人诺亚・爱德华森（NoahEdwardsen）表示，90%以上的用户取消订阅仅需20秒或更短时间，且公司从未未经同意收费。优步还强调，其已根据FTC此前的调查反馈优化了流程，例如在应用内显著标注订阅费用和取消路径。

　　此次诉讼并非孤立事件，而是FTC近年来打击订阅服务乱象的延续。此前，FTC已对亚马逊、Adobe等公司发起类似指控，涉及隐藏费用、取消障碍等问题。例如，Adobe就曾因在订阅服务中隐瞒提前终止费而被起诉。

　　消息公布后，资本市场对此反应谨慎。隔夜美股优步股价下跌3.08%，报收72.92美元，市值蒸发约30亿美元。目前，分析师对优步的平均目标价为88.93美元，较当前股价有23.89%的上涨空间。

　　从财务数据看，2024年全年，优步营收为439.78亿美元，同比增长18%；净利润为98.56亿美元，而上年同期净利润为18.87亿美元。优步2024年第三季度营收达111.88亿美元，同比增长20%，订阅服务UberOne会员超2500万。目前，优步在美国网约车市场份额稳定在76%，远超Lyft的23%；外卖市场与DoorDash形成双寡头，市占率约35%。