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汕头市(澄海区、潮阳区、潮南区、金平区、濠江区、南澳县、龙湖区)

辽源市(东辽县、龙山区、西安区、东丰县)

厦门市(同安区、集美区、思明区、海沧区、湖里区、翔安区)

北海市(合浦县、铁山港区、海城区、银海区)  平顶山市(卫东区、鲁山县、叶县、舞钢市、宝丰县、汝州市、新华区、石龙区、郏县、湛河区)

日照市(五莲县、岚山区、东港区、莒县)

达州市(通川区、达川区、开江县、大竹县、万源市、渠县、宣汉县)

泰州市(兴化市、海陵区、高港区、姜堰区、靖江市、泰兴市)

南昌市(安义县、进贤县、新建区、青云谱区、南昌县、西湖区、东湖区、红谷滩区、青山湖区)  葫芦岛市(绥中县、连山区、建昌县、龙港区、兴城市、南票区)

大理白族自治州(弥渡县、祥云县、漾濞彝族自治县、永平县、鹤庆县、云龙县、剑川县、南涧彝族自治县、大理市、洱源县、巍山彝族回族自治县、宾川县)

钦州市(钦南区、浦北县、灵山县、钦北区)

鸡西市(密山市、梨树区、城子河区、鸡东县、鸡冠区、虎林市、恒山区、麻山区、滴道区)

商丘市(睢县、夏邑县、睢阳区、虞城县、宁陵县、柘城县、民权县、梁园区、永城市)

呼和浩特市(玉泉区、清水河县、托克托县、土默特左旗、武川县、回民区、和林格尔县、赛罕区、新城区)

锦州市(凌河区、太和区、古塔区、北镇市、义县、黑山县、凌海市)

宁夏回族自治区

凉山彝族自治州(盐源县、西昌市、会理市、越西县、甘洛县、雷波县、喜德县、普格县、宁南县、布拖县、会东县、木里藏族自治县、美姑县、昭觉县、冕宁县、金阳县、德昌县)

中山市

巴音郭楞蒙古自治州(和硕县、且末县、焉耆回族自治县、和静县、尉犁县、若羌县、库尔勒市、博湖县、轮台县)

漳州市(诏安县、东山县、云霄县、龙文区、漳浦县、华安县、长泰区、南靖县、芗城区、平和县、龙海区)

通化市(集安市、柳河县、二道江区、梅河口市、通化县、辉南县、东昌区)

香港特别行政区

安阳市(林州市、文峰区、北关区、安阳县、殷都区、滑县、汤阴县、龙安区、内黄县)

宿迁市(宿豫区、宿城区、沭阳县、泗阳县、泗洪县)

毕节市(织金县、七星关区、纳雍县、黔西市、金沙县、大方县、威宁彝族回族苗族自治县、赫章县)

雅安市(石棉县、芦山县、名山区、汉源县、宝兴县、雨城区、荥经县、天全县)

萍乡市(莲花县、湘东区、安源区、上栗县、芦溪县)

南平市(建瓯市、光泽县、浦城县、延平区、建阳区、顺昌县、邵武市、松溪县、政和县、武夷山市)

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荆州市(松滋市、荆州区、监利市、洪湖市、公安县、石首市、沙市区、江陵县)

哈密市(伊州区、巴里坤哈萨克自治县、伊吾县)

廊坊市(三河市、安次区、固安县、文安县、霸州市、香河县、广阳区、大厂回族自治县、永清县、大城县)

本溪市(南芬区、桓仁满族自治县、本溪满族自治县、明山区、溪湖区、平山区)  芜湖市(无为市、镜湖区、湾沚区、南陵县、繁昌区、弋江区、鸠江区)

黄石市(铁山区、西塞山区、黄石港区、大冶市、阳新县、下陆区)

汕尾市(海丰县、陆丰市、城区、陆河县)

忻州市(繁峙县、宁武县、河曲县、静乐县、偏关县、保德县、神池县、定襄县、忻府区、岢岚县、代县、五台县、原平市、五寨县)泸州市(江阳区、合江县、叙永县、古蔺县、纳溪区、龙马潭区、泸县)

秦皇岛市(海港区、北戴河区、山海关区、昌黎县、青龙满族自治县、抚宁区、卢龙县)  阿勒泰地区(阿勒泰市、吉木乃县、富蕴县、布尔津县、青河县、福海县、哈巴河县)

辽阳市(白塔区、太子河区、文圣区、辽阳县、灯塔市、宏伟区、弓长岭区)

桂林市(阳朔县、灵川县、兴安县、龙胜各族自治县、资源县、平乐县、雁山区、恭城瑶族自治县、临桂区、全州县、秀峰区、永福县、象山区、七星区、灌阳县、叠彩区、荔浦市)

信阳市(新县、潢川县、淮滨县、平桥区、息县、罗山县、光山县、固始县、商城县、浉河区)揭阳市(揭东区、普宁市、揭西县、榕城区、惠来县)

兴安盟(突泉县、科尔沁右翼前旗、科尔沁右翼中旗、乌兰浩特市、阿尔山市、扎赉特旗)

怀化市(辰溪县、麻阳苗族自治县、通道侗族自治县、靖州苗族侗族自治县、新晃侗族自治县、沅陵县、中方县、会同县、鹤城区、溆浦县、芷江侗族自治县、洪江市)

塔城地区(沙湾市、和布克赛尔蒙古自治县、托里县、额敏县、乌苏市、裕民县、塔城市)

防城港市(东兴市、港口区、上思县、防城区)

徐州市(铜山区、泉山区、新沂市、睢宁县、贾汪区、邳州市、云龙区、丰县、鼓楼区、沛县)

保定市(阜平县、雄县、易县、唐县、望都县、容城县、涞源县、定兴县、徐水区、竞秀区、高阳县、莲池区、曲阳县、涞水县、满城区、定州市、顺平县、高碑店市、清苑区、涿州市、安新县、安国市、博野县、蠡县)

怒江傈僳族自治州(兰坪白族普米族自治县、福贡县、贡山独龙族怒族自治县、泸水市)

朝阳市(建平县、北票市、朝阳县、龙城区、喀喇沁左翼蒙古族自治县、凌源市、双塔区)

肇庆市(广宁县、封开县、鼎湖区、怀集县、德庆县、高要区、四会市、端州区)

梧州市(苍梧县、万秀区、藤县、龙圩区、岑溪市、蒙山县、长洲区)

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温州市(苍南县、平阳县、乐清市、永嘉县、瑞安市、文成县、鹿城区、瓯海区、洞头区、龙港市、龙湾区、泰顺县)

威海市(乳山市、环翠区、文登区、荣成市)

佳木斯市(富锦市、汤原县、前进区、抚远市、桦川县、郊区、同江市、东风区、桦南县、向阳区)

　　近日，国家发展改革委召开推动低空经济发展工作会议，强调编制好低空经济发展“十五五”相关规划，全面筑牢安全底线，营造良好发展环境，因地制宜推动低空经济安全健康发展。低空经济作为战略性新兴产业，产业链条长、应用场景丰富，发展空间广阔，预计到2030年，有望形成3.5万亿元的市场规模。在此背景下，航空ETF（基金代码：159392）的发行正当其时，该产品紧密跟踪国证通用航空指数，聚焦低空经济核心赛道，有望为投资者提供布局空中黄金赛道的核心工具。

　　政策定调：低空经济“振翅高飞”

　　政策支持为行业注入强劲的发展动能。4月18日，国家发展改革委召开推动低空经济发展工作会议，提出编制“十五五”专项规划，统筹航空器研发、基础设施建设和安全监管体系。此次会议的召开，有望进一步推动低空经济规范化发展。

　　低空经济自上升为国家战略以来，相关政策和路线图持续完善，为低空经济产业良性可持续发展保驾护航。早在2023年底，中央经济工作会议首次提出将低空经济作为战略新兴产业之一重点支持；2024年“低空经济”首次被写进《政府工作报告》；2024年12月，中国国家发展改革委低空经济发展司正式挂牌成立；2025年“低空经济”再次被写入《政府工作报告》，各地政策密集出台，支持低空经济发展的相关政策举措不断完善。

　　中国民用航空局2024年预测数据，2025年低空经济规模有望突破1.5万亿元，预计2030年将达到3.5万亿元。2024年3月，工业和信息化部等四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》明确提到，到2030年将打造10家以上龙头企业，推动产业规模化发展。

　　产业爆发：技术突破与场景落地双轮驱动

　　低空经济正从概念加速迈向商业化。一方面，通用航空相关技术获突破，峰飞航空V2000CG无人驾驶航空器获民航适航认证，亿航智能eVTOL完成深圳-珠海跨城试飞，氢能源动力无人机试验成功。另一方面，应用场景持续拓展，无人机物流实现跨海19分钟速递，全国超3000家景区拟引入空中游览项目，农业植保、城市巡检等应用覆盖率提升至40%；第三，企业生态不断扩容，民航局官网数据显示，截至2023年末我国民用无人机注册数达到126.7万架，位居全球第一；天眼查数据显示，截至2025年3月31日，国内现存低空经济相关企业7.8万家，低空经济相关产业链覆盖研发、制造、运营全环节。

　　对比全球，除了强有力的政策支持外，我国发展低空经济具备诸多优势。一是部分技术处于全球第一梯队。我国无人机和飞艇技术已达到国际领先水平，消费级无人机占据全球70%以上的市场份额，工业级无人机在电力巡检、农林植保等领域实现规模化应用。二是具备良好的产业链基础。中国凭借完整的制造业体系，原材料供给、软件设计、关键零部件制造、整机装配和服务配套等上下游环节完备，产业链发展基础较为扎实，长期成长空间广阔。

　　投资布局：航空ETF是布局低空经济的优选

　　低空经济虽前景广阔，但技术迭代和行业竞争带来的波动风险不容忽视。对于普通投资者而言，通过航空ETF等指数基金进行布局，一方面可以便捷参与低空经济核心概念股的布局，另一方面可以在一定程度上降低风险。

　　航空ETF紧密跟踪国证通用航空指数，对于布局低空经济赛道，该指数独具优势，首先，低空经济契合度高，成分股与“十四五”通用航空规划重点领域高度匹配，23只低空经济股占比过半，权重占比超52%；产业链全覆盖，纳入万丰奥威、洪都航空、数字政通等企业，覆盖航材、制造、基建等全链条；龙头集聚效应：头部企业技术储备深厚，eVTOL、无人机等商业化进程领先。

　　借道航空ETF布局可一键配置通用航空龙头，助力投资者便捷参与低空经济成长机遇。具体来看，主要包括以下几大核心优势，第一，精准聚焦，跟踪国证通用航空指数，低空经济概念股“含量高”，涵盖飞行器制造、运营服务、基础设施等核心环节；第二，风险分散，跟踪国证通用航空指数，覆盖50只成分股，前十大重仓股占比34%，避免单一企业风险；第三，基于总市值和成交额等指标，从样本空间中挑选50只优质龙头股，确保投资标的的代表性和竞争力。Wind数据显示，自2012年基日至2025年4月16日，国证通用航空产业指数累计涨幅达170.38%，相对沪深300指数55.53%的同期涨幅，超额收益明显。

　　当前低空经济处于政策红利释放与技术商业化突破的叠加期，航空ETF（基金代码：159392）的发行，为投资者提供了高效布局工具。产品发行时间为4月14日至25日，关注低空经济这一战略性新兴产业的长期成长空间的投资者，不妨多多关注。

　　4月22日，美国联邦贸易委员会（FTC）对优步（Uber）提起诉讼，指控其在订阅服务UberOne中存在欺骗性收费和取消难问题，导致消费者在不知情或被迫的情况下被长期扣费。这涉嫌违反《联邦贸易委员会法案》和《恢复网上购物者信心法案》（ROSCA）。其实这并非优步首次陷入监管泥潭。早在2016年，优步就因隐瞒数据泄露事件被FTC罚款1.48亿美元，并被迫建立严格的信息安全制度。

　　根据本次FTC的起诉文件，优步通过推送通知、弹出窗口和应用内广告诱导用户注册付费订阅，但未明确告知需收费，甚至通过信用卡公司合作“秘密扣款”，部分用户反映“从未注册却被持续扣费”。FTC强调，优步的取消流程需多达32步操作、跨越23个页面，且关键步骤被隐藏，涉嫌违反消费者保护法。

　　另外，优步在推广中宣称UberOne用户每月可节省约25美元，但FTC认为这一数据缺乏依据。实际计算中，订阅费（9.99美元/月）未被计入成本，导致用户实际节省金额被夸大。

　　面对指控，优步全盘否认，坚称其注册和取消流程“透明合法”。发言人诺亚・爱德华森（NoahEdwardsen）表示，90%以上的用户取消订阅仅需20秒或更短时间，且公司从未未经同意收费。优步还强调，其已根据FTC此前的调查反馈优化了流程，例如在应用内显著标注订阅费用和取消路径。

　　此次诉讼并非孤立事件，而是FTC近年来打击订阅服务乱象的延续。此前，FTC已对亚马逊、Adobe等公司发起类似指控，涉及隐藏费用、取消障碍等问题。例如，Adobe就曾因在订阅服务中隐瞒提前终止费而被起诉。

　　消息公布后，资本市场对此反应谨慎。隔夜美股优步股价下跌3.08%，报收72.92美元，市值蒸发约30亿美元。目前，分析师对优步的平均目标价为88.93美元，较当前股价有23.89%的上涨空间。

　　从财务数据看，2024年全年，优步营收为439.78亿美元，同比增长18%；净利润为98.56亿美元，而上年同期净利润为18.87亿美元。优步2024年第三季度营收达111.88亿美元，同比增长20%，订阅服务UberOne会员超2500万。目前，优步在美国网约车市场份额稳定在76%，远超Lyft的23%；外卖市场与DoorDash形成双寡头，市占率约35%。