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济宁市(嘉祥县、兖州区、泗水县、梁山县、微山县、汶上县、任城区、鱼台县、金乡县、曲阜市、邹城市)

邵阳市(武冈市、邵东市、城步苗族自治县、隆回县、大祥区、邵阳县、洞口县、双清区、北塔区、新邵县、新宁县、绥宁县)

三明市(清流县、将乐县、大田县、宁化县、三元区、尤溪县、沙县区、永安市、明溪县、泰宁县、建宁县)

大庆市(萨尔图区、肇源县、肇州县、杜尔伯特蒙古族自治县、龙凤区、红岗区、让胡路区、大同区、林甸县)  九江市(湖口县、共青城市、修水县、武宁县、永修县、都昌县、浔阳区、彭泽县、德安县、庐山市、柴桑区、濂溪区、瑞昌市)

商丘市(虞城县、睢阳区、宁陵县、永城市、柘城县、睢县、梁园区、夏邑县、民权县)

和田地区(墨玉县、和田市、和田县、皮山县、洛浦县、策勒县、民丰县、于田县)

吴忠市(盐池县、红寺堡区、利通区、同心县、青铜峡市)

东莞市  阳江市(阳西县、江城区、阳春市、阳东区)

七台河市(勃利县、桃山区、新兴区、茄子河区)

喀什地区(喀什市、莎车县、塔什库尔干塔吉克自治县、疏附县、岳普湖县、英吉沙县、疏勒县、巴楚县、泽普县、叶城县、麦盖提县、伽师县)

阜阳市(颍上县、临泉县、阜南县、颍州区、界首市、颍泉区、颍东区、太和县)

潍坊市(坊子区、青州市、寒亭区、奎文区、寿光市、潍城区、临朐县、安丘市、昌邑市、昌乐县、诸城市、高密市)

日喀则市(萨迦县、昂仁县、桑珠孜区、谢通门县、康马县、江孜县、拉孜县、岗巴县、亚东县、定结县、聂拉木县、吉隆县、南木林县、仁布县、仲巴县、定日县、萨嘎县、白朗县)

上海市(奉贤区、嘉定区、松江区、青浦区、静安区、长宁区、浦东新区、金山区、闵行区、杨浦区、普陀区、黄浦区、宝山区、虹口区、徐汇区、崇明区)

张家口市(万全区、桥东区、沽源县、张北县、阳原县、桥西区、涿鹿县、尚义县、怀来县、康保县、蔚县、崇礼区、下花园区、怀安县、宣化区、赤城县)

嘉峪关市

龙岩市(武平县、永定区、上杭县、长汀县、连城县、漳平市、新罗区)

崇左市(凭祥市、宁明县、大新县、龙州县、扶绥县、江州区、天等县)

泸州市(泸县、纳溪区、龙马潭区、叙永县、江阳区、古蔺县、合江县)

南通市(崇川区、通州区、海门区、启东市、海安市、如皋市、如东县)

那曲市(巴青县、双湖县、尼玛县、聂荣县、安多县、色尼区、比如县、申扎县、索县、嘉黎县、班戈县)

玉溪市(易门县、江川区、峨山彝族自治县、澄江市、新平彝族傣族自治县、华宁县、通海县、红塔区、元江哈尼族彝族傣族自治县)

铜仁市(玉屏侗族自治县、江口县、印江土家族苗族自治县、碧江区、石阡县、松桃苗族自治县、沿河土家族自治县、德江县、万山区、思南县)

菏泽市(鄄城县、东明县、成武县、巨野县、曹县、郓城县、单县、定陶区、牡丹区)

白银市(会宁县、平川区、白银区、靖远县、景泰县)

衡阳市(衡南县、石鼓区、蒸湘区、珠晖区、祁东县、雁峰区、南岳区、衡山县、常宁市、耒阳市、衡东县、衡阳县)

大连市(瓦房店市、金州区、长海县、沙河口区、旅顺口区、普兰店区、甘井子区、西岗区、中山区、庄河市)

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咸阳市(兴平市、武功县、长武县、杨陵区、乾县、渭城区、礼泉县、旬邑县、淳化县、永寿县、三原县、秦都区、泾阳县、彬州市)

新余市(渝水区、分宜县)

宿州市(砀山县、萧县、泗县、灵璧县、埇桥区)

临沧市(镇康县、凤庆县、临翔区、云县、永德县、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县、沧源佤族自治县、耿马傣族佤族自治县)  赤峰市(翁牛特旗、红山区、松山区、敖汉旗、喀喇沁旗、巴林右旗、巴林左旗、克什克腾旗、元宝山区、宁城县、林西县、阿鲁科尔沁旗)

山南市(琼结县、错那市、贡嘎县、加查县、浪卡子县、洛扎县、隆子县、乃东区、扎囊县、措美县、桑日县、曲松县)

济源市

揭阳市(惠来县、揭东区、普宁市、榕城区、揭西县)玉树藏族自治州(曲麻莱县、称多县、治多县、杂多县、囊谦县、玉树市)

镇江市(丹徒区、句容市、丹阳市、扬中市、京口区、润州区)  南平市(光泽县、邵武市、延平区、浦城县、建瓯市、建阳区、武夷山市、松溪县、顺昌县、政和县)

昆明市(东川区、晋宁区、嵩明县、寻甸回族彝族自治县、安宁市、禄劝彝族苗族自治县、官渡区、西山区、五华区、呈贡区、宜良县、盘龙区、石林彝族自治县、富民县)

威海市(文登区、荣成市、乳山市、环翠区)

金昌市(金川区、永昌县)昌都市(边坝县、察雅县、贡觉县、八宿县、类乌齐县、丁青县、江达县、左贡县、洛隆县、卡若区、芒康县)

湘西土家族苗族自治州(龙山县、吉首市、花垣县、永顺县、泸溪县、古丈县、凤凰县、保靖县)

锡林郭勒盟(太仆寺旗、西乌珠穆沁旗、苏尼特右旗、正镶白旗、锡林浩特市、多伦县、苏尼特左旗、正蓝旗、东乌珠穆沁旗、阿巴嘎旗、二连浩特市、镶黄旗)

茂名市(化州市、茂南区、电白区、信宜市、高州市)

肇庆市(鼎湖区、高要区、广宁县、怀集县、端州区、四会市、封开县、德庆县)

阜新市(海州区、清河门区、阜新蒙古族自治县、细河区、太平区、彰武县、新邱区)

遵义市(务川仡佬族苗族自治县、绥阳县、习水县、赤水市、仁怀市、汇川区、播州区、桐梓县、道真仡佬族苗族自治县、红花岗区、湄潭县、正安县、凤冈县、余庆县)

梅州市(梅县区、蕉岭县、梅江区、五华县、平远县、丰顺县、兴宁市、大埔县)

拉萨市(曲水县、林周县、堆龙德庆区、当雄县、达孜区、尼木县、城关区、墨竹工卡县)

抚顺市(望花区、清原满族自治县、新宾满族自治县、抚顺县、顺城区、新抚区、东洲区)

红河哈尼族彝族自治州(绿春县、石屏县、屏边苗族自治县、建水县、元阳县、蒙自市、金平苗族瑶族傣族自治县、河口瑶族自治县、弥勒市、开远市、红河县、个旧市、泸西县)

安庆市(桐城市、宿松县、大观区、迎江区、潜山市、宜秀区、太湖县、怀宁县、岳西县、望江县)

常州市(天宁区、溧阳市、武进区、金坛区、新北区、钟楼区)

呼和浩特市(玉泉区、新城区、清水河县、托克托县、土默特左旗、回民区、和林格尔县、赛罕区、武川县)

巴音郭楞蒙古自治州(焉耆回族自治县、若羌县、尉犁县、且末县、和静县、轮台县、博湖县、库尔勒市、和硕县)

贵阳市(南明区、修文县、清镇市、乌当区、观山湖区、开阳县、息烽县、白云区、云岩区、花溪区)

徐州市(睢宁县、新沂市、丰县、邳州市、鼓楼区、泉山区、贾汪区、沛县、铜山区、云龙区)

专题：聚焦美股2025年第一季度财报

　　IBM周三公布的第一季度收益和营收好于预期。

　　以下是该公司的财务表现：

　　每股收益：调整后1.60美元，预期1.40美元

　　营收：145.4亿美元，预期144亿美元

　　根据该公司财报，IBM第一季度收入较上年同期的145亿美元增长0.6%。净利润下滑至10.6亿美元，合每股1.12美元，上年同期为16.1亿美元，合每股1.72美元。该公司首席财务官吉姆·卡瓦诺（JimKavanaugh）在与分析师的电话会议上表示，该公司加快了提高生产率的努力。

　　IBM重申了2025年自由现金流为135亿美元，按固定汇率计算收入增长5%的预期。按照目前的汇率，该货币将为2025年的增长提供150个基点的收益，低于该公司1月份预测的200个基点。

　　管理层预计第二季度营收为164亿至167.5亿美元。该区间的中间值为165.8亿美元，高于LSEG预期的163.3亿美元。卡瓦诺在电话会议上表示，IBM对咨询业务的贡献变得更加谨慎。

　　IBM首席执行官ArvindKrishna在电话会议上表示：“虽然市场情绪和运营环境都在迅速变化，但我们的业绩反映了我们围绕混合云和人工智能的重点战略的持续成功，特别是在客户寻求节约成本、提高生产力和可信赖的合作伙伴来帮助他们快速发展和扩大规模的情况下。”

　　“这些需求仍然是当今市场的核心。在深入讨论我们的结果之前，我首先要说的是，我们赞赏本届政府对经济增长和合理监管的关注，这将加强美国的竞争地位。我们相信，这将带来长期的价值创造，并使技术更容易促进经济增长。”

　　今年第一季度，微软软件收入增长7%，至63.4亿美元，这与接受StreetAccount调查的分析师的预期一致。包括红帽在内的混合云软件类别增长了12%，而去年第四季度的增幅为16%。

　　IBM的咨询部门贡献了50.7亿美元的收入，下降了2%，略高于StreetAccount预期的50.5亿美元。

　　该公司的基础设施部门（包括大型计算机）收入下降6%，至28.9亿美元，高于27.6亿美元的预期。本月早些时候，IBM推出了它的z17大型机。随着客户采用下一代设备，基础设施收入增长通常会加快，然后在周期后期下降。

　　今年第一季度，IBM表示已与芯片制造商GlobalFoundries达成和解。IBM还完成了以64亿美元收购云软件制造商HashiCorp的交易，并宣布计划收购数据存储软件初创公司DataStax，具体条款未披露。

　　IBM今年的表现一直强于大盘，主要原因是对特朗普的关税及其对经济的潜在影响的担忧。截至周三收盘，IBM股价上涨11%，而纳斯达克指数下跌近14%。

　　该股在盘后交易中下跌6%。

　　“在短期内，不确定性可能导致客户暂停并采取观望态度，”Krishna称，并补充称，第二季迄今为止，购买行为没有明显改变。

　　卡瓦诺在接受CNBC的乔恩·福特采访时说，没有人能免受特朗普总统对进口商品征收关税的影响。

　　卡瓦诺在接受采访时表示，IBM的客户正在优先考虑高效支出和现金储备。他告诉彭博社，美国政府效率部已经推迟或取消了15项联邦合同。

　　卡瓦诺在电话会议上表示，如果不是客户在做出购买决定之前犹豫不决，第一季度的签约数量会更高。

　　他表示：“如果宏观经济环境恶化，我们投资组合中的一些领域可能会出现更大的波动。”“这包括咨询，这对自由裁量回调和与政府效率部相关的计划更敏感，基于消费的服务和软件，包括红帽，以及分布式基础设施领域。”

　　IBM季度财报未能消除投资者对于特朗普关税政策和联邦减支措施负面影响的担忧，该公司股价在盘后交易中重挫。

　　IBM周三盘后公布的财报显示，一季度营收同比增长近1%，达到145亿美元；扣除特定项目后的每股收益为1.6美元。这两项财务指标均高于分析师的平均预估。

　　EvercoreISI分析师AmitDaryanani在接受采访时表示，在过去数周股市受关税措施冲击期间，IBM股价抗跌，因此投资者原本期望能看到更“完美”的业绩。

　　IBM股票周三收盘报245.48美元，盘后下跌逾6%。今年以来，IBM股价上涨了12%，而同期标普500指数下跌了8.6%。

　　IBM一直致力于从传统计算机公司转型为专注于高增长的软件与服务公司。该公司通过收购来扩大业务，包括今年2月完成的对HashiCorp的收购，以及2023年以46亿美元收购Apptio。

　　IBM表示，自2023年年中以来，人工智能咨询和软件业务的订单总额已超过60亿美元，高于1月份披露季度财报时公布的50亿美元。其中约80%的订单来自咨询部门，其余来自软件部门。

　　软件仍然是IBM增长最快的业务，一季度营收同比增长7%，达到63亿美元。咨询部门营收则下降2%，至51亿美元。这两项均与市场预期相符。

　　IBM首席财务官JimKavanaugh表示，季度财报展现了公司业务的“持久性和韧性”。

　　转自：北京商报

　　近期，不少国内航司都在经济舱布局上“下功夫”。截至4月23日，海南航空（以下简称“海航”）宣布在其40条公商务航线的部分客机上新增超级经济舱。另有消费者反馈，南航部分宽体机上的明珠经济舱配置有所升级，乘坐体验明显更舒适。随着部分企业更加严格管控差旅成本，超级经济舱一定程度上能够替代部分商务舱需求，减少高成本舱位的空置率；也有利于提升航司的经济舱机票收益。在相继布局超级经济舱的背后，国内航司瞄准公商务旅客，以更优质的服务吸引高净值旅客，应对客运收益的下降。

　　票价不高于普通经济舱全价

　　海航方面介绍，其发布的超级经济舱位置在经济舱的前排，座椅前后间距增加了4—5英寸（约10.16—12.7厘米），旅客腿部舒展空间显著提升；同时，其座椅具有更大角度的后仰调节功能。

　　海航表示，价格方面，该舱位的最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。首批超级经济舱适用于北京—长沙、北京—杭州、北京—成都天府、西安—深圳等近40条重点公务商务航线，适用航线将持续增加。

　　在客舱服务方面，海航将根据航线时长、时刻等因素，为超级经济舱旅客升级餐食标准，探索地域特色风味、提升餐食规格。北京、海口、成都、杭州等出港的超级经济舱航线，将按月轮换供应海南鸡饭等海南特色美食。此外，还有老北京炸酱面、担担面、湘西腊肉饭等地域美食。

　　加码国内超级经济舱的不止海航。去年，北京商报曾报道“明珠经济舱不明珠”。今年2月，有旅客向北京商报记者反馈，在南航广州—北京的波音77C机型上，明珠经济舱的配置比此前的窄体机有所更新。座位间距足够宽敞，座椅与普通经济舱有明显差别，是固定靠背式的滑躺座椅，整个明珠经济舱也与普通经济舱有明显隔断，不再是“一帘之隔”。

　　北京商报记者从知情人士处了解到，目前南航大部分宽体机的明珠经济舱（W舱）的配置与上述情况基本一致。由于宽体机的空间更充足，南航在宽体机上的明珠经济舱采用的座椅也比窄体机更舒适。

　　该知情人士表示，由于南航机队规模较大，机型复杂，还有少部分型号较为老旧的宽体机体验不如上述77C等飞机。不过，南航正在持续优化宽体机明珠经济舱的座位舒适度。

　　公商务旅客是目标人群

　　在加码超级经济舱的背后，是国内航司意图以超级经济舱争夺公商务旅客、增加机票收益。

　　北京商报记者注意到，海航此次将新推出的超级经济舱全部投用于国内公商务航线，其超级经济舱的目标人群是公商务旅客。

　　在民航业内人士林智杰看来，一般情况下，只有在4个小时及以上的航线和商务干线上，超级经济舱的需求才会更大。因此，海航此次在国内公商务航线上推出超级经济舱，其本意希望通过超级经济舱吸引更多的公商务旅客，或以此提升公商务旅客的票价，获得更高的收益。

　　民航业内人士李瀚明表示，受制于报销模式，中国民航的主力收入一直来自全价经济舱旅客，这些旅客也是各家航空公司争夺的重点。

　　今年以来，部分互联网企业开始严格管控差旅成本。有酒店业内人士表示，一些中端酒店品牌在商旅市场异军突起。同样，在差旅标准收紧的情况下，飞机公务舱的座位空置率可能将会上升，一定程度上能弥补公务舱需求的超级经济舱便成为公商务旅客的首选。

　　同时，对于航司来说，超级经济舱的客票收入相对更高。

　　李瀚明表示，在民航市场竞争激烈、票价内卷的情况下，大部分经济舱机票都以很低的折扣售出。因此，在保留“经济舱”的情况下，航司以配有更好服务标准的超级经济舱来提升原本折扣经济舱的票价，一方面可以争夺这部分全价经济舱旅客，另一方面也能适当提升售票带来的收益。

　　另有航司内部人士在接受北京商报记者采访时表示，对于航司来说，超级经济舱座位可以优化舱位配置，拓宽航司盈利模式并开辟新的收入来源；同时，也能满足旅客对座位空间、服务品质等方面的需求。

　　应对客运收益下滑

　　多位民航业内人士也指出了超级经济舱的“尴尬处境”。

　　海航的超级经济舱最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。

　　林智杰提到，国内航司现有的超级经济舱的票价不能超过经济舱全价，限制了航司对超级经济舱的服务和设备的投入，座椅还是一样的座椅。当前，超级经济舱对旅客的吸引力还不够强，购买超级经济舱的旅客并不多，大部分都是普通经济舱免费升舱。超级经济舱收益增加有限，但是经济舱座椅却实打实少了两排。因此，整个航班能否多赚钱还需要观察。

　　事实上，国内航司推出超级经济舱的举措，也是为了应对行业整体客运收益下滑的挑战。

　　三大航2024年的财报数据都反映出这一问题：国航2024年的每客公里收益同比下降12.41%；东航的客运人公里收益同比下降13.66%；南航的每收费客公里收益同比下降12.73%。

　　尽管海航2024年财报目前还未发布，但其业绩预报显示，报告期内预计亏损8.5亿—12.5亿元，亏损原因包括国内市场竞争加剧、汇兑损失等。

　　不过，最新市场数据显现出积极信号。根据去哪儿提供的数据，2025年民航夏秋航季换季后，公商务旅客量有明显增长。

　　航班管家提供的4月14日—20日商务航线数据也显示，北上广深对飞航线的航班量、旅客量环比都有明显上涨，其中广州白云—北京大兴和广州白云—北京首都航线的旅客量环比提升最多，分别为17.78%和14.9%。

　　在此背景下，超级经济舱对于国内航司提升收益的助力或许能够进一步扩大。

　　北京商报记者关子辰牛清妍

　　韩国SK海力士公司周四公布，第一季度营收和营业利润均超过预期，市场对其用于生成式人工智能芯片组的高带宽内存（HBM）产品的需求依然强劲。

　　这家全球第二大内存芯片制造商在一份监管文件中说，今年1月至3月的净利润达到8.1万亿韩元（约合57亿美元），较上年同期的1.92万亿韩元增长了逾三倍。

　　营业利润同比增长157.8%，达到7.44万亿韩元，而去年同期为2.88万亿韩元。营收增长41.9%，达到17.63万亿韩元。

　　营业利润和营收都创下了继去年第四季度之后的历史第二高季度业绩。

　　SK海力士将这一业绩归功于对AI内存的强劲需求，从而巩固了其在高带宽内存（HBM）技术领域的世界领先地位。

　　SK海力士表示：“由于人工智能（AI）系统开发竞争和库存积累需求，内存市场的增长速度超过了预期。”